基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明在此公開了一種基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，其特征在于：包含：無線射頻識(shí)別卡和報(bào)警控制裝置；無線射頻識(shí)別卡通過卡扣安裝于油箱蓋內(nèi)部；報(bào)警控制裝置安裝在駕駛室內(nèi)；無線射頻識(shí)別卡具有獨(dú)有的ID編號(hào)，識(shí)別卡一直處于信號(hào)發(fā)送狀態(tài)，當(dāng)油箱蓋關(guān)閉時(shí)，形成了金屬閉合體，屏蔽了識(shí)別卡發(fā)送的無線型號(hào)；位于駕駛室內(nèi)的控制主機(jī)不能接收到無線型號(hào)，則不會(huì)報(bào)警；當(dāng)油箱蓋揭開時(shí)，金屬閉合體形成的屏蔽空間被打破，無線信號(hào)通過縫隙發(fā)射出來，當(dāng)主機(jī)收到控制信號(hào)后立即采取報(bào)警措施。
【專利說明】基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，具體來講是一種用于防偷油的安防產(chǎn)品。
【背景技術(shù)】
[0002]目前貨車柴油被盜現(xiàn)象已越來越嚴(yán)重，而且小偷在掌握了相關(guān)的裝置工作原理后，利用其漏洞進(jìn)行偷盜，使現(xiàn)有的防盜裝置已經(jīng)不在百分百安全，甚至是為用戶帶來了麻煩。
[0003]目前貨車防偷油裝置主要有三類，一類利用機(jī)械結(jié)構(gòu)原理，如防盜蓋，防盜濾網(wǎng)等，此類裝置看是安全，但是在實(shí)際中給用戶帶來了較大的麻煩，很多使用了此類防盜裝置的車主仍然被盜，除油被盜以外，油箱和油箱蓋都遭到了不同程度的永久損傷。第二類是運(yùn)用傳感器技術(shù)，如紅外線傳感器，振動(dòng)傳感器等，將傳感器安裝在油箱附近，當(dāng)有人走近或是接油箱蓋時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，此類裝置很容易出現(xiàn)誤報(bào)，錯(cuò)報(bào)的情況，尤其是在有行人和車輛經(jīng)過的時(shí)候，且由于傳感器安裝在車外，容易遭到小偷的破壞。第三類是利用車輛自身的料位傳感器，當(dāng)檢測(cè)到料位快速下降時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，此類裝置需要改裝車輛，安裝較為麻煩，且現(xiàn)在小偷用的偷油裝置會(huì)在很快時(shí)間就偷干一箱油，當(dāng)料位傳感器檢測(cè)到料位下降時(shí)，其實(shí)已為時(shí)已晚。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于為解決現(xiàn)有防偷油裝置存在的問題，避免誤報(bào)，為此提供一種基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置。
[0006]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，構(gòu)造一種基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，其特征在于:包含:無線射頻識(shí)別卡和報(bào)警控制裝置；無線射頻識(shí)別卡通過卡扣安裝于油箱蓋內(nèi)部；報(bào)警控制裝置安裝在駕駛室內(nèi)；
所述的無線射頻識(shí)別卡包括鋰電電源電池、用于信號(hào)收發(fā)的射頻發(fā)射模塊和MCU板；所述的報(bào)警控制裝置包括:車載電源適配器、包含語音模塊的報(bào)警裝置、用于信號(hào)收發(fā)的射頻接收模塊及MCU控制模塊。
[0007]根據(jù)本發(fā)明所述基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，其特征在于:
無線射頻識(shí)別卡通過卡扣安裝于油箱蓋內(nèi)部，由電源電池作為供電電源，通過射頻發(fā)射模塊，將具有ID編號(hào)的無線信號(hào)以每2秒一次的頻率向外發(fā)送；
車載電源適配器為內(nèi)部所有模塊供電，MCU控制模塊使其控制射頻接收模塊處于數(shù)據(jù)接收狀態(tài)，當(dāng)射頻接收模塊接收到由無線射頻識(shí)別卡發(fā)送的具有ID編號(hào)的無線信號(hào)后，它便將數(shù)據(jù)發(fā)送給MCU控制模塊，MCU控制模塊將數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)檢測(cè)到ID編號(hào)一致時(shí)，則向報(bào)警裝置發(fā)出使能控制信號(hào)，報(bào)警控制裝置收到報(bào)警信號(hào)后便發(fā)出警報(bào)聲音。
[0008]本發(fā)明所述的基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，包括有具有RFID電子標(biāo)簽的無線射頻識(shí)別卡和用于接收無線信號(hào)的報(bào)警控制主機(jī)。無線射頻識(shí)別卡具有獨(dú)有的ID編號(hào)，識(shí)別卡一直處于信號(hào)發(fā)送狀態(tài)，當(dāng)油箱蓋關(guān)閉時(shí)，形成了金屬閉合體，屏蔽了識(shí)別卡發(fā)送的無線型號(hào)；位于駕駛室內(nèi)的控制主機(jī)不能接收到無線型號(hào)，則不會(huì)報(bào)警；當(dāng)油箱蓋揭開時(shí)，金屬閉合體形成的屏蔽空間被打破，無線信號(hào)通過縫隙發(fā)射出來，當(dāng)主機(jī)收到控制信號(hào)后立即采取報(bào)警措施。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明主要利用油箱閉合時(shí)，自身處于信號(hào)屏蔽狀態(tài)，將具有ID編號(hào)的識(shí)別卡內(nèi)置在油箱蓋上，使其不停的發(fā)送ID編號(hào)；在駕駛室內(nèi)安裝一個(gè)無線信號(hào)接收的報(bào)警控制裝置，使其一直處于數(shù)據(jù)接收狀態(tài)，當(dāng)油箱蓋被揭開時(shí)，油箱的屏蔽狀態(tài)被打破，識(shí)別卡發(fā)送的無線信號(hào)被報(bào)警控制裝置接收并識(shí)別，從而驅(qū)動(dòng)報(bào)警裝置立即報(bào)警。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1a-1b是本發(fā)明整體對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)示意圖 圖1c是本發(fā)明報(bào)警控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本發(fā)明中識(shí)別卡的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是本發(fā)明中的報(bào)警控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)模塊示意圖
其中:101、無線射頻識(shí)別卡，102、報(bào)警控制裝置，103、電池電源，104、射頻發(fā)射模塊，105、MCU板，106、車載電源適配器，107、報(bào)警裝置，108、射頻接收模塊，109、MCU控制模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖1-3對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]本發(fā)明在此提供一種基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，包含:無線射頻識(shí)別卡101和報(bào)警控制裝置102。本發(fā)明如圖1所示:其為本發(fā)明的安裝使用結(jié)構(gòu)示意圖。無線射頻識(shí)別卡101通過卡扣安裝于油箱蓋內(nèi)部，以2秒每次的頻率向外發(fā)送無線信號(hào)。當(dāng)油箱揭開時(shí)，信號(hào)屏蔽狀態(tài)被打破，位于駕駛室內(nèi)的報(bào)警控制裝置102最遲會(huì)在2秒后收到信號(hào)，立即發(fā)出報(bào)警聲音。
[0013]所述的無線射頻識(shí)別卡101其主要包括:鋰電電源電池103 (CR123A型的一次性鋰電電源電池)、用于信號(hào)收發(fā)的射頻發(fā)射模塊104 (24L01射頻發(fā)射模塊)和MCU板105(430低功耗芯片G2211的MCU板)。
[0014]所述的報(bào)警控制裝置102其主要包括:24V的車載電源適配器106、包含語音模塊的報(bào)警裝置107、用于信號(hào)收發(fā)的射頻接收模塊108 (24L01射頻接收模塊)及采用了低功耗單片機(jī)的MCU控制模塊109 (932A1低功耗單片機(jī)的MCU控制模塊)。
[0015]本發(fā)明如圖2所示:其為內(nèi)置于油箱蓋上的無線射頻識(shí)別卡101的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖:該識(shí)別卡采用本質(zhì)安全型設(shè)計(jì)，防止因短路和電路故障導(dǎo)致點(diǎn)燃燃油，由電源電池103作為供電電源，其MUC板105采用低功耗單片機(jī)，使電池的使用壽命在一年以上，將每一張識(shí)別卡的ID號(hào)錄入程序中，通過射頻發(fā)射模塊104，將具有ID編號(hào)的無線信號(hào)以每2秒一次的頻率向外發(fā)送。采用數(shù)字化、低功耗設(shè)計(jì)，使其體積小，防水、防塵，便于安裝。[0016]本發(fā)明如圖3所示:其為安裝在駕駛室內(nèi)的報(bào)警控制裝置102的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，其原理在，用LM2596、LM7812、LM7805等電源芯片組成內(nèi)置的車載電源適配器106)，為內(nèi)部所有模塊供電；MCU控制模塊109使其控制射頻接收模塊108，處于數(shù)據(jù)接收狀態(tài)，當(dāng)射頻接收模塊108接收到由無線射頻識(shí)別卡發(fā)送的具有ID編號(hào)的無線信號(hào)后，它便將數(shù)據(jù)發(fā)送給MCU控制模塊109，MCU控制模塊109將數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)檢測(cè)到ID編號(hào)一致時(shí)，則向報(bào)警裝置107發(fā)出使能控制信號(hào)，報(bào)警控制裝置107收到抱緊信號(hào)后便發(fā)出警報(bào)聲音。射頻接收模塊108能夠接收到50米以內(nèi)的無屏蔽信號(hào)。
[0017]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，其特征在于:包含:無線射頻識(shí)別卡(101)和報(bào)警控制裝置(102);無線射頻識(shí)別卡(101)通過卡扣安裝于油箱蓋內(nèi)部；報(bào)警控制裝置(102)安裝在駕駛室內(nèi)； 所述的無線射頻識(shí)別卡(101)包括鋰電電源電池(103)、用于信號(hào)收發(fā)的射頻發(fā)射模塊(104)和 MCU 板(105)； 所述的報(bào)警控制裝置(102)包括:車載電源適配器(106)、包含語音模塊的報(bào)警裝置(107)、用于信號(hào)收發(fā)的射頻接收模塊(108)及MCU控制模塊(109)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于信號(hào)屏蔽的貨車防偷油裝置，其特征在于: 無線射頻識(shí)別卡(101)通過卡扣安裝于油箱蓋內(nèi)部，由電源電池(103)作為供電電源，通過射頻發(fā)射模塊(104)，將具有ID編號(hào)的無線信號(hào)以每2秒一次的頻率向外發(fā)送； 車載電源適配器(106)，為內(nèi)部所有模塊供電，MCU控制模塊(109)使其控制射頻接收模塊(108)處于數(shù)據(jù)接收狀態(tài)，當(dāng)射頻接收模塊(108)接收到由無線射頻識(shí)別卡發(fā)送的具有ID編號(hào)的無線信號(hào)后，它便將數(shù)據(jù)發(fā)送給MCU控制模塊(109)，MCU控制模塊(109)將數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)檢測(cè)到ID編號(hào)一致時(shí)，則向報(bào)警裝置(107)發(fā)出使能控制信號(hào)，報(bào)警控制裝置(107)收到報(bào)警信號(hào)后便發(fā)出警報(bào)聲音。
【文檔編號(hào)】B60R25/24GK103587498SQ201310614293
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】羅康林, 劉翔, 紅星, 李成華 申請(qǐng)人:四川天壹科技發(fā)展有限公司