一種搶修車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電力和通信搶修領(lǐng)域，特指一種搶修車，包括設(shè)置在在車廂左右兩側(cè)、與車廂形狀相契的柜體，設(shè)置在車頂?shù)奶葑由笛b置，以及設(shè)置在柜體上的折疊桌。采用上述結(jié)構(gòu)后，提高了搶修效率。
【專利說明】一種搶修車
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】[0002]
本發(fā)明涉及電力和通信搶修領(lǐng)域，特指一種搶修車。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]隨著社會的發(fā)展，電力和通信行業(yè)對人們的生活顯得越來越重要，每時每刻都離不開它們，所以一旦線路發(fā)生故障，將會對人們的生活造成嚴重的影響。為了保障故障搶修工作，各基層均配備有搶修車，但現(xiàn)有的搶修車除外觀上有標識外，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通客貨兩用車并無區(qū)別，結(jié)構(gòu)功能單一，無法滿足搶修工作反應快速、安全便捷的基本需求，為了提高搶修車輛的空間利用率，并實現(xiàn)功能分區(qū)，工具取用方便快捷，提高工作效率，本發(fā)明人對此做進一步研究,研發(fā)出一種搶修車,本案由此產(chǎn)生。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種搶修車，包括設(shè)置在在車廂左右兩側(cè)、與車廂形狀相契的柜體，設(shè)置在車廂上的梯子升降裝置，以及設(shè)置在柜體上的折疊桌；所述柜體在垂直方向上分為若干隔層，所述隔層在水平方向上分為若干的隔間，所述隔間上設(shè)置有橫向或豎向的彈性固定帶；所述梯子升降裝置包括固定于車頂?shù)牡鬃?，若干伸縮驅(qū)動裝置，支撐架，托座架，所述支撐架樞接在底座上，在伸縮驅(qū)動裝置A的作用下可在底座上以樞接處為圓心翻轉(zhuǎn)，所述伸縮驅(qū)動裝置A的一端設(shè)置在底座上，另一端與支撐架連接；所述托座架以可滑動的方式設(shè)置在支撐架上，托座架由設(shè)置在支撐架上的伸縮驅(qū)動裝置B驅(qū)動，伸縮驅(qū)動裝置B的一端設(shè)置在支撐架的側(cè)邊，另一端與托座架連接；所述托座架用于固定梯子。
[0007]進一步，所述托座架由兩個矩形不銹鋼框架A和框架B組成，框架A設(shè)置在支撐架內(nèi)，框架B橫設(shè)在框架A上，且框架B的構(gòu)型與梯子相配合。
[0008]進一步，所述的伸縮驅(qū)動裝置可以是液壓油缸，也可以是氣缸，或者是機械螺桿傳動機構(gòu)。
[0009]進一步，所述框架B的中間設(shè)有一個限位槽，所述限位槽可與梯子的橫桿相卡合。
[0010]進一步，所述框架B的左右兩側(cè)邊設(shè)有若干限位件，所述限位件為L型結(jié)構(gòu)，其中一側(cè)的限位件固定在框架B上，另一側(cè)的限位件與快速夾具聯(lián)動連接。
[0011]進一步，所述折疊桌包括安裝在車上的底板，所述的底板上樞接有臺板與支架，所述的臺板下面橫設(shè)有檔桿，所述的支架設(shè)置在臺板下方，支架的活動端可以抵靠住臺板下的檔桿。
[0012]進一步，所述的隔層內(nèi)還設(shè)置有抽屜，抽屜內(nèi)分設(shè)有若干格子。[0013]進一步，所述隔層的邊緣設(shè)置有垂直的擋板。
[0014]進一步，所述各個隔層對應的邊緣皆貼有標簽。
[0015]進一步，所述左右兩側(cè)的柜體最上層之間焊接有托板。
[0016]采用上述方案后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:
根據(jù)搶修所需要的各種工具而設(shè)計出的專用搶修車，針對電力搶修所需的各種工具定制而成，能夠做到工具分門別類的擺放，充分利用一輛車的空間。
[0017]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0019]圖2是本發(fā)明柜體的示意圖之一；
圖3是本發(fā)明柜體的示意圖之二；
圖4是折疊桌的示意圖；
圖5是圖4的左視圖；
圖6是梯子升降裝置的示意圖。
[0020]標號說明
柜體1，彈性固定帶12，固定槽13，槽孔131，
折疊桌2，底板21，臺板22，支架23，檔桿24，照明燈25，
固定帶B26，固定釘27，文件夾28，車廂3，
底座41，氣缸A42，氣缸B43，支撐架44，托座架45，
框架A451，框架B452，限位槽453，限位件454，快速夾具455。
[0021]
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0023]如圖所示，本發(fā)明揭示的一種搶修車，包括設(shè)立在車廂3左右兩側(cè)、與車廂3形狀相契的柜體1，設(shè)置在車頂?shù)奶葑由笛b置，以及設(shè)置在柜體I上的折疊桌2。
[0024]由于車廂3兩側(cè)是弧形結(jié)構(gòu)，所以柜體I的上部背面也為弧形；柜體I在垂直方向上分為若干隔層，隔層又在水平方向上分為若干的隔間，每個隔間的下方邊緣都貼有標簽，寫明材料工具的名稱以及應放置的數(shù)量，位于最高處的隔層的層高是最小的，用于放一些體積較小的工具，將較重較長的工具放置于底下幾層，而高處的隔層用于放一些輕便易拿的工具，隔間的下方邊緣還可以設(shè)置垂直的擋板，這樣保證了安全又方便存取工具，便于清點整理，可以及時補充缺少的材料。
[0025]隔間上設(shè)置有橫向或豎向的彈性固定帶12，彈性固定帶12兩端設(shè)置在隔間的邊框上，彈性固定帶12本身有彈性，在緊繃狀態(tài)下，可以防止里面的比較大件的工具或材料掉落；對于最下層的隔間，還可以在隔間內(nèi)設(shè)置抽屜，抽屜內(nèi)也分為若干格子，放一些較小的物件。
[0026]左右柜體I最上層之間焊接有托板，托板上可以放線圈等體積大又比較輕的物件，在充分利用車內(nèi)空間的同時，又不會遮擋駕駛員反光鏡的視野。[0027]柜體I的頂部設(shè)置有兩道平行的固定槽13，固定槽13上開設(shè)有若干槽孔131，兩道固定槽13上的槽孔131 —一對應，用于放置線管等直線型的材料。
[0028]折疊桌2包括安裝在柜體I上的底板21，底板21上樞接有臺板22與支架23，支架23位于臺板22下，臺板22中間位置的下放還橫向設(shè)有檔桿24，支架23的活動端可以抵靠住檔桿24，此時臺板22是水平放置的。
[0029]當臺板22抬高后，支架23的活動端從檔桿24處脫出，此時臺板22可以垂直放下。臺板22上靠近底板21處還設(shè)置有一枚固定釘27，用于懸掛在臺板22上的文件夾28。
[0030]支架23下方還設(shè)置有固定帶B26，可以輔助捆綁文件夾28。
[0031]一般在使用時，將常用工具和備用工具分開放在左右的柜體I中，并在柜體I的各個隔間上標明工具名稱，便于清點整理，有利于提高工作效率。
[0032]當臺板22放下時，臺板22上方設(shè)置有照明燈25，可在光線不佳時提供臨時照明。
[0033]梯子升降裝置包括固定于車廂3頂部的底座41，一對氣缸A42，一對氣缸B43，支撐架44，托座架45，支撐架44為矩形結(jié)構(gòu)，支撐架44的一邊與底座41樞接，樞接點靠近車頂側(cè)邊，支撐架44的另一邊與設(shè)置在底座41上的氣缸B43的活塞桿樞接，當氣缸B43的活塞桿做伸縮運動時，支撐架44可以以樞接處為圓心做翻轉(zhuǎn)動作。
[0034]托座架45與支撐架44之間是滑軌式配合，其中托座架45由兩個矩形不銹鋼框架A451和框架B452組成，框架A451設(shè)置在支撐架44內(nèi)，框架B452橫設(shè)在框架A451上，且框架B452的構(gòu)型與梯子的形狀相配合。
[0035]框架B452的中間設(shè)有一個限位槽453，限位槽453可與梯子的橫桿相卡合，可以限制梯子水平方向的移動；框架B452的左右兩側(cè)邊還設(shè)有四個限位件454，所述限位件454為L型結(jié)構(gòu)，其中一側(cè)的限位件454固定在框架B452上，另一側(cè)的限位件454與快速夾具455聯(lián)動連接，可用市場上常見的快速夾具455經(jīng)過改裝，將限位件454與快速夾具455焊接在一起，通過快速夾具455來控制松開或緊固梯子。
[0036]在支撐架44兩側(cè)設(shè)置有一對與支撐架44處于同個平面的氣缸A42，氣缸A42的活塞桿與框架A451固定連接，當氣缸A42的活塞桿做伸縮運動時，托座架45受到驅(qū)動在支撐架44上作往復運動。
[0037]其中氣缸A42和氣缸B43都是通過放置在車頂上的電控箱遙控或線控控制。
[0038]整個過程如下:
一開始氣缸A42和氣缸B43的活塞桿都處于收縮狀態(tài)，此時支撐架44平放于底座41之上，托座架45的框架A451在支撐架44內(nèi)，框架B452上固定著梯子，當通過電控箱啟動氣缸后，隨著活塞桿的伸長，支撐架44開始翻轉(zhuǎn)，并將托座架45推出，此時梯子翻出車頂，人站旁邊可直接取下。
[0039]上述僅為本發(fā)明的具體實施例，但本發(fā)明的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進行非實質(zhì)性的改動，均應屬于侵犯本發(fā)明保護范圍的行為。
【權(quán)利要求】
1.一種搶修車，其特征在于:包括設(shè)置在在車廂左右兩側(cè)、與車廂形狀相契的柜體，設(shè)置在車廂上的梯子升降裝置，以及設(shè)置在柜體上的折疊桌；所述柜體在垂直方向上分為若干隔層，所述隔層在水平方向上分為若干的隔間，所述隔間上設(shè)置有橫向或豎向的彈性固定帶；所述梯子升降裝置包括固定于車頂?shù)牡鬃?，若干伸縮驅(qū)動裝置，支撐架，托座架，所述支撐架樞接在底座上，在伸縮驅(qū)動裝置A的作用下可在底座上以樞接處為圓心翻轉(zhuǎn)，所述伸縮驅(qū)動裝置A的一端設(shè)置在底座上，另一端與支撐架連接；所述托座架以可滑動的方式設(shè)置在支撐架上，托座架由設(shè)置在支撐架上的伸縮驅(qū)動裝置B驅(qū)動，伸縮驅(qū)動裝置B的一端設(shè)置在支撐架的側(cè)邊，另一端與托座架連接；所述托座架用于固定梯子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搶修車，其特征在于:所述托座架由兩個矩形不銹鋼框架A和框架B組成，框架A設(shè)置在支撐架內(nèi)，框架B橫設(shè)在框架A上，且框架B的構(gòu)型與梯子相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種搶修車，其特征在于:所述的伸縮驅(qū)動裝置可以是液壓油缸，也可以是氣缸，或者是機械螺桿傳動機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種搶修車，其特征在于:所述框架B的中間設(shè)有一個限位槽，所述限位槽可與梯子的橫桿相卡合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種搶修車，其特征在于:所述框架B的左右兩側(cè)邊設(shè)有若干限位件，所述限位件為L型結(jié)構(gòu)，其中一側(cè)的限位件固定在框架B上，另一側(cè)的限位件與快速夾具聯(lián)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搶修車，其特征在于:所述折疊桌包括安裝在車上的底板，所述的底板上樞接有臺板與支架，所述的臺板下面橫設(shè)有檔桿，所述的支架設(shè)置在臺板下方，支架的活動端可以抵靠住臺板下的檔桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搶修車，其特征在于:所述的隔層內(nèi)還設(shè)置有抽屜，抽屜內(nèi)分設(shè)有若干格子。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搶修車，其特征在于:所述隔層的邊緣設(shè)置有垂直的擋板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搶修車，其特征在于:所述各個隔層對應的邊緣皆貼有標簽。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搶修車，其特征在于:所述左右兩側(cè)的柜體最上層之間焊接有托板。
【文檔編號】B60R3/00GK103552494SQ201310511376
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】吳志民 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江義烏市供電公司, 義烏市八方電力設(shè)備制造有限公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司金華供電公司