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一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)及方法

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一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)及方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)及防盜方法。其中,本發(fā)明的汽車(chē)防盜系統(tǒng)包括主機(jī)控制盒、振動(dòng)傳感器、雙向遙控器、天線盒以及汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線,其中:振動(dòng)傳感器跟主機(jī)控制盒連接,主機(jī)控制盒通過(guò)汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線與汽車(chē)進(jìn)行通信;天線盒分別與主機(jī)控制盒和雙向遙控器連接。通過(guò)上述方式,本發(fā)明汽車(chē)防盜系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)雙向通信和防盜,能讓車(chē)主實(shí)時(shí)掌握汽車(chē)的安全狀態(tài),還能給車(chē)主帶來(lái)舒適與方便的開(kāi)門(mén)進(jìn)入汽車(chē)的體驗(yàn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車(chē)雙向無(wú)匙進(jìn)入防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),人民的生活水平逐步提升,我國(guó)汽車(chē)的消費(fèi)量也迅速增加。與此同時(shí),汽車(chē)防盜器的需求量也與日俱增。
[0003]現(xiàn)在市面上的防盜器安裝復(fù)雜,需要破壞汽車(chē)線路,導(dǎo)致汽車(chē)安全駕駛存在隱患。而且很多防盜器是單向防盜器,這類(lèi)防盜器只有主機(jī)接收遙控器指令,當(dāng)車(chē)輛受到破壞時(shí),只有聲光報(bào)警,車(chē)主由于不在現(xiàn)場(chǎng),不能及時(shí)掌握汽車(chē)的安全狀態(tài),導(dǎo)致汽車(chē)失竊。同時(shí)這些防盜器也不能滿足現(xiàn)在人民對(duì)舒適操作的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)防盜系統(tǒng)及防盜方法,能夠?qū)崟r(shí)掌握汽車(chē)的安全狀態(tài),還能給車(chē)主帶來(lái)舒適與方便的開(kāi)門(mén)進(jìn)入汽車(chē)的體驗(yàn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車(chē)防盜系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括主機(jī)控制盒、振動(dòng)傳感器、雙向遙控器、天線盒以及汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線,其中:所述振動(dòng)傳感器跟所述主機(jī)控制盒連接,所述主機(jī)控制盒通過(guò)所述汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線與汽車(chē)進(jìn)行通信;所述天線盒分別與所述主機(jī)控制盒和所述雙向遙控器連接。
[0006]其中,所述天線盒包括所述主機(jī)控制盒端的射頻高頻收發(fā)裝置和低頻收發(fā)裝置,所述天線盒還包括所述雙向遙控器端的射頻高頻收發(fā)裝置和低頻收發(fā)裝置,其中,所述主控制盒端的射頻高頻收發(fā)裝置與所述雙向遙控器端的射頻高頻收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)通信,所述主控制盒端的低頻收發(fā)裝置與所述雙向遙控器端的低頻收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)通信。
[0007]其中,所述天線盒進(jìn)一步包括所述主機(jī)控制盒端的射頻識(shí)別低頻裝置以及與所述射頻識(shí)別低頻裝置實(shí)現(xiàn)通信的雙向遙控器端的識(shí)別卡。
[0008]其中,所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括點(diǎn)火啟動(dòng)裝置,所述點(diǎn)火啟動(dòng)裝置與所述主機(jī)控制盒連接,向所述主機(jī)控制盒輸出啟動(dòng)信號(hào)以啟動(dòng)所述主機(jī)控制盒。
[0009]其中,所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括液晶顯示裝置與按鍵輸入裝置,其中所述液晶顯示裝置與所述按鍵輸入裝置分別與所述雙向遙控器連接。
[0010]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的另一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種利用上述汽車(chē)防盜系統(tǒng)進(jìn)行防盜的方法,所述方法包括:當(dāng)汽車(chē)受到破壞時(shí),振動(dòng)傳感器感應(yīng)到振動(dòng),將振動(dòng)信息傳給主機(jī)控制盒,所述主機(jī)控制盒將報(bào)警信息通過(guò)天線盒發(fā)送給雙向遙控器,雙向遙控器通過(guò)振動(dòng)或音樂(lè)報(bào)警;所述雙向遙控器進(jìn)一步接收控制指令,將所述控制指令通過(guò)天線盒發(fā)送給所述主機(jī)控制盒,主機(jī)控制盒向汽車(chē)輸出所述控制指令以使汽車(chē)執(zhí)行與所述控制指令對(duì)應(yīng)的操作,其中,所述控制指令包括車(chē)門(mén)開(kāi)鎖、車(chē)門(mén)關(guān)鎖、后尾箱開(kāi)鎖、后尾箱關(guān)鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車(chē)、熄火中的任意一種指令。
[0011]其中,所述雙向遙控器還通過(guò)液晶顯示裝置顯示所述報(bào)警信息。[0012]其中,主機(jī)控制盒每隔預(yù)定時(shí)間發(fā)送低頻搜索信號(hào)并實(shí)時(shí)搜索有效范圍內(nèi)的射頻高頻信號(hào),當(dāng)所述雙向遙控器靠近汽車(chē)時(shí)接收到所述主機(jī)控制盒發(fā)出的所述低頻搜索信號(hào),經(jīng)識(shí)別驗(yàn)證后,自動(dòng)向所述主機(jī)控制盒發(fā)送射頻高頻加密響應(yīng)信號(hào),所述主機(jī)控制盒收到所述響應(yīng)信號(hào)后通過(guò)汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線向所述汽車(chē)發(fā)送中控開(kāi)鎖信號(hào)開(kāi)鎖。
[0013]其中,所述主機(jī)控制盒獲取汽車(chē)的邊門(mén)狀態(tài)、中控鎖狀態(tài)、后尾箱狀態(tài)、車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)以及報(bào)警狀態(tài)的至少一種狀態(tài)信息并通過(guò)天線盒發(fā)送給雙向控制器,所述雙向控制器在液晶顯示裝置上顯示所述至少一種狀態(tài)信息。
[0014]其中,所述雙向控制器沒(méi)電時(shí),將所述雙向控制器靠近所述主機(jī)控制盒,通過(guò)所述主機(jī)控制盒端的射頻識(shí)別低頻裝置識(shí)別,從而控制汽車(chē)打開(kāi)門(mén)鎖或啟動(dòng)汽車(chē)。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況,本發(fā)明的汽車(chē)防盜系統(tǒng)采用CAN總線通信,主機(jī)控制盒通過(guò)CAN總線與汽車(chē)進(jìn)行通信,主機(jī)控制盒通過(guò)天線與雙向遙控器進(jìn)行通信,可以雙向通信。并且防盜系統(tǒng)安裝時(shí)不需要破壞汽車(chē)線路,免剪線,安裝簡(jiǎn)單。同時(shí)車(chē)主可以實(shí)時(shí)的掌握汽車(chē)的安全狀態(tài),也能夠給車(chē)主帶來(lái)舒適與方便的開(kāi)門(mén)進(jìn)入汽車(chē)。
[0016]
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明汽車(chē)防盜系統(tǒng)一個(gè)實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明汽車(chē)防盜系統(tǒng)另一個(gè)實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的汽車(chē)雙向無(wú)匙進(jìn)入防盜系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是這只是本發(fā)明的具體實(shí)現(xiàn)方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本發(fā)明實(shí)施方式的基礎(chǔ)上所做的其他變形或等效方式,都在本發(fā)明保護(hù)的范圍內(nèi)。
[0020]請(qǐng)參閱圖1,圖1是本發(fā)明汽車(chē)防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,本發(fā)明汽車(chē)防盜系統(tǒng)包括主機(jī)控制盒11、振動(dòng)傳感器12、雙向遙控器13、天線盒14以及汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線15,其中:振動(dòng)傳感器12跟主機(jī)控制盒11連接,主機(jī)控制盒11通過(guò)汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)總線15與汽車(chē)進(jìn)行通信;天線盒14分別與主機(jī)控制盒11和雙向遙控器13連接。
[0021]主機(jī)控制盒11通過(guò)汽車(chē)CAN總線15與汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信,獲得汽車(chē)的時(shí)速狀態(tài)信號(hào)、邊門(mén)狀態(tài)信號(hào)、后尾箱狀態(tài)信號(hào)、腳剎狀態(tài)信號(hào)、鑰匙門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)(ACC)信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)等,同時(shí)可以發(fā)送中控鎖控制信號(hào)、車(chē)窗控制信號(hào)、方向燈控制信號(hào)、喇叭控制信號(hào)、后尾箱控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)設(shè)定防盜、二次設(shè)防、解除防盜、邊門(mén)未關(guān)提示、聲光報(bào)警、遙控開(kāi)尾箱、行車(chē)自動(dòng)落鎖、中控鎖自動(dòng)化、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、熄火等功能。
[0022]請(qǐng)進(jìn)一步參閱圖2,圖2是本發(fā)明汽車(chē)防盜系統(tǒng)另一個(gè)實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)施方式的汽車(chē)防盜系統(tǒng)中,天線盒14包括主機(jī)控制盒11端的射頻(RF)高頻收發(fā)裝置111和低頻收發(fā)裝置112,天線盒14還包括雙向遙控器端13的射頻高頻收發(fā)裝置113和低頻收發(fā)裝置114,其中,主控制盒11端的射頻高頻收發(fā)裝置111與雙向遙控器13端的射頻高頻收發(fā)裝置113實(shí)現(xiàn)通信,主控制盒11的低頻收發(fā)裝置112與雙向遙控器13端的低頻收發(fā)裝置114實(shí)現(xiàn)通信。[0023]本實(shí)施方式的汽車(chē)防盜系統(tǒng)進(jìn)一步包括點(diǎn)火啟動(dòng)裝置16,點(diǎn)火啟動(dòng)裝置16與主機(jī)控制盒11連接,向王機(jī)控制盒11輸出啟動(dòng)彳目號(hào)以啟動(dòng)王機(jī)控制盒11。
[0024]主機(jī)控制盒11每隔一段時(shí)間發(fā)送一次低頻搜索信號(hào),同時(shí)不斷搜索有效范圍內(nèi)RF高頻信號(hào)的響應(yīng)。雙向遙控器13通常處于接收模式,等待有效的低頻控制命令,當(dāng)用戶靠近車(chē)門(mén)時(shí),隨身攜帶的雙向遙控器13接收到主機(jī)控制盒11發(fā)出的低頻搜索信號(hào),經(jīng)雙向遙控器微控制單元(MCU)識(shí)別、驗(yàn)證后,自動(dòng)發(fā)送RF高頻加密響應(yīng)信號(hào)。主機(jī)控制盒11收到響應(yīng)信號(hào)后,發(fā)送車(chē)身總線中控開(kāi)鎖信號(hào)開(kāi)鎖,實(shí)現(xiàn)無(wú)匙進(jìn)入功能。
[0025]本實(shí)施方式的汽車(chē)防盜系統(tǒng)進(jìn)一步包括液晶顯示裝置17與按鍵輸入裝置18,其中液晶顯示裝置17與按鍵輸入裝置18分別與雙向遙控器13連接。
[0026]主機(jī)控制盒11將汽車(chē)的邊門(mén)狀態(tài)、中控鎖狀態(tài)、后尾箱狀態(tài)、車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)以及報(bào)警狀態(tài)通過(guò)RF高頻收發(fā)裝置111發(fā)送給雙向遙控器13,雙向遙控器13通過(guò)RF高頻收發(fā)裝置接收這些狀態(tài)信息并將這些信息顯示在與它連接的液晶顯示裝置17上,車(chē)主可以隨時(shí)看到車(chē)輛的各種狀態(tài)。
[0027]當(dāng)車(chē)輛受到破壞時(shí),振動(dòng)傳感器12感應(yīng)到振動(dòng),將振動(dòng)信息傳給主機(jī)控制盒11,主機(jī)控制盒11將報(bào)警信息通過(guò)天線盒14用RF高頻收發(fā)裝置111發(fā)送給雙向遙控器13,雙向遙控器13在液晶顯示裝置17上顯示報(bào)警信息并振動(dòng)或音樂(lè)報(bào)警,車(chē)主可以方便的了解車(chē)輛的當(dāng)前狀態(tài),及時(shí)采取相應(yīng)措施,防止車(chē)輛被盜。當(dāng)車(chē)主按下通過(guò)與雙向遙控器13連接的按鍵輸入裝置18按下開(kāi)鎖、關(guān)鎖、后尾箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等按鍵,雙向遙控器13將這信息通過(guò)RF高頻收發(fā)裝置113發(fā)送給主機(jī)控制盒11,控制門(mén)鎖及后尾箱的開(kāi)關(guān)或可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)雙向通信功能。
[0028]本發(fā)明上述實(shí)施方式的主機(jī)控制盒11的整體應(yīng)用功能包括ID碼學(xué)習(xí)、斷電記憶、設(shè)定防盜、二次設(shè)防、解除防盜、邊門(mén)未關(guān)燈光提示、聲光報(bào)警、遙控開(kāi)尾箱、中控鎖自動(dòng)化、LED警示燈、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、熄火功能。
[0029]本發(fā)明上述實(shí)施方式的雙向遙控器13整體應(yīng)用功能包括:遙控控制汽車(chē)功能;汽車(chē)防盜信息顯示功能,無(wú)匙進(jìn)入身份識(shí)別功能;防盜報(bào)警功能。
[0030]天線盒14進(jìn)一步包括主機(jī)控制盒11端的射頻識(shí)別(RFID)低頻裝置115以及與RFID低頻裝置115實(shí)現(xiàn)通信的雙向遙控器13端的識(shí)別卡116。
[0031]天線盒14還有RFID低頻裝置115和雙向遙控器13端與RFID低頻裝置通信的唯一的識(shí)別卡116。當(dāng)雙向遙控器13沒(méi)電時(shí),將雙向遙控器13靠近汽車(chē)的射頻天線,可以打開(kāi)門(mén)鎖或者啟動(dòng)車(chē)輛,避免了因雙向遙控器13沒(méi)電而帶來(lái)不能打開(kāi)門(mén)鎖的問(wèn)題。
[0032]基于以上本發(fā)明提供的汽車(chē)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明進(jìn)一步提供一種汽車(chē)防盜方法,本發(fā)明提供的汽車(chē)防盜方法包括:
當(dāng)汽車(chē)受到破壞時(shí),振動(dòng)傳感器感應(yīng)到振動(dòng),將振動(dòng)信息傳給主機(jī)控制盒,主機(jī)控制盒將報(bào)警信息通過(guò)天線盒發(fā)送給雙向遙控器,雙向遙控器通過(guò)振動(dòng)或音樂(lè)報(bào)警,雙向遙控器進(jìn)一步接收控制指令,將控制指令通過(guò)天線盒發(fā)送給主機(jī)控制盒,主機(jī)控制盒向汽車(chē)輸出控制指令以使汽車(chē)執(zhí)行與控制指令對(duì)應(yīng)的操作,其中,控制指令包括車(chē)門(mén)開(kāi)鎖、車(chē)門(mén)關(guān)鎖、后尾箱開(kāi)鎖、后尾箱關(guān)鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車(chē)、熄火中的任意一種指令。
[0033]其中,作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,雙向遙控器還通過(guò)液晶顯示裝置顯示報(bào)警信息。
[0034]其中,更一步地,主機(jī)控制盒每隔預(yù)定時(shí)間發(fā)送低頻搜索信號(hào)并實(shí)時(shí)搜索有效范圍內(nèi)的射頻高頻信號(hào),當(dāng)雙向遙控器靠近汽車(chē)時(shí)接收到主機(jī)控制盒發(fā)出的低頻搜索信號(hào),經(jīng)識(shí)別驗(yàn)證后,自動(dòng)向主機(jī)控制盒發(fā)送射頻高頻加密響應(yīng)信號(hào),主機(jī)控制盒收到響應(yīng)信號(hào)后通過(guò)汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線向汽車(chē)發(fā)送中控開(kāi)鎖信號(hào)開(kāi)鎖。
[0035]另外,主機(jī)控制盒獲取汽車(chē)的邊門(mén)狀態(tài)、中控鎖狀態(tài)、后尾箱狀態(tài)、車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)以及報(bào)警狀態(tài)的至少一種狀態(tài)信息并通過(guò)天線盒發(fā)送給雙向控制器,雙向控制器在液晶顯示裝置上顯示至少一種狀態(tài)信息。
[0036]更進(jìn)一步地,雙向控制器沒(méi)電時(shí),將所向控制器靠近主機(jī)控制盒,通過(guò)主機(jī)控制盒端的射頻識(shí)別低頻裝置識(shí)別,從而控制汽車(chē)打開(kāi)門(mén)鎖或啟動(dòng)汽車(chē)。
[0037]通過(guò)上述實(shí)施方式,可以理解,本發(fā)明的汽車(chē)防盜系統(tǒng)采用CAN總線通信,主機(jī)控制盒通過(guò)CAN總線與汽車(chē)進(jìn)行通信,主機(jī)控制盒通過(guò)天線與雙向遙控器進(jìn)行通信,可以雙向通信和防盜,并且防盜系統(tǒng)安裝時(shí)不需要破壞汽車(chē)線路,免剪線,安裝簡(jiǎn)單。同時(shí)車(chē)主可以實(shí)時(shí)的掌握汽車(chē)的安全狀態(tài),也能夠給車(chē)主帶來(lái)舒適與方便的開(kāi)門(mén)進(jìn)入汽車(chē)。
[0038]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施方式,并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍,凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)防盜系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括主機(jī)控制盒、振動(dòng)傳感器、雙向遙控器、天線盒以及汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線,其中: 所述振動(dòng)傳感器跟所述主機(jī)控制盒連接,所述主機(jī)控制盒通過(guò)所述汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線與汽車(chē)進(jìn)行通信; 所述天線盒分別與所述主機(jī)控制盒和所述雙向遙控器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述天線盒包括所述主機(jī)控制盒端的射頻高頻收發(fā)裝置和低頻收發(fā)裝置,所述天線盒還包括所述雙向遙控器端的射頻高頻收發(fā)裝置和低頻收發(fā)裝置,其中,所述主控制盒端的射頻高頻收發(fā)裝置與所述雙向遙控器端的射頻高頻收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)通信,所述主控制盒端的低頻收發(fā)裝置與所述雙向遙控器端的低頻收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)通信。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述天線盒進(jìn)一步包括所述主機(jī)控制盒端的射頻識(shí)別低頻裝置以及與所述射頻識(shí)別低頻裝置實(shí)現(xiàn)通信的雙向遙控器端的識(shí)別卡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括點(diǎn)火啟動(dòng)裝置,所述點(diǎn)火啟動(dòng)裝置與所述主機(jī)控制盒連接,向所述主機(jī)控制盒輸出啟動(dòng)信號(hào)以啟動(dòng)所述主機(jī)控制盒。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括液晶顯示裝置與按鍵輸入裝置,其中所述液晶顯示裝置與所述按鍵輸入裝置分別與所述雙向遙控器連接。
6.一種利用權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的汽車(chē)防盜系統(tǒng)進(jìn)行防盜的方法,其特征在于,所述方法包括: 當(dāng)汽車(chē)受到破壞時(shí),振動(dòng)傳感器感應(yīng)到振動(dòng),將振動(dòng)信息傳給主機(jī)控制盒,所述主機(jī)控制盒將報(bào)警信息通過(guò)天線盒發(fā)送給雙向遙控器,雙向遙控器通過(guò)振動(dòng)或音樂(lè)報(bào)警; 所述雙向遙控器進(jìn)一步接收控制指令,將所述控制指令通過(guò)天線盒發(fā)送給所述主機(jī)控制盒,主機(jī)控制盒向汽車(chē)輸出所述控制指令以使汽車(chē)執(zhí)行與所述控制指令對(duì)應(yīng)的操作,其中,所述控制指令包括車(chē)門(mén)開(kāi)鎖、車(chē)門(mén)關(guān)鎖、后尾箱開(kāi)鎖、后尾箱關(guān)鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車(chē)、熄火中的任意一種指令。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述雙向遙控器還通過(guò)液晶顯示裝置顯示所述報(bào)警信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法還包括: 主機(jī)控制盒每隔預(yù)定時(shí)間發(fā)送低頻搜索信號(hào)并實(shí)時(shí)搜索有效范圍內(nèi)的射頻高頻信號(hào),當(dāng)所述雙向遙控器靠近汽車(chē)時(shí)接收到所述主機(jī)控制盒發(fā)出的所述低頻搜索信號(hào),經(jīng)識(shí)別驗(yàn)證后,自動(dòng)向所述主機(jī)控制盒發(fā)送射頻高頻加密響應(yīng)信號(hào),所述主機(jī)控制盒收到所述響應(yīng)信號(hào)后通過(guò)汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線向所述汽車(chē)發(fā)送中控開(kāi)鎖信號(hào)開(kāi)鎖。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述主機(jī)控制盒獲取汽車(chē)的邊門(mén)狀態(tài)、中控鎖狀態(tài)、后尾箱狀態(tài)、車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)以及報(bào)警狀態(tài)的至少一種狀態(tài)信息并通過(guò)天線盒發(fā)送給雙向控制器,所述雙向控制器在液晶顯示裝置上顯示所述至少一種狀態(tài)信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述雙向控制器沒(méi)電時(shí),將所述雙向控制器靠近所述主機(jī)控制盒,通過(guò)所述主機(jī)控制盒端的射頻識(shí)別低頻裝置識(shí)別,從而控制汽車(chē)打開(kāi)門(mén)鎖或啟動(dòng)汽車(chē)。
【文檔編號(hào)】B60R25/10GK103522987SQ201310510833
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月27日
【發(fā)明者】林克成 申請(qǐng)人:廣州市澳锝林電子有限公司
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