一種汽車兒童安全座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用兒童安全座椅,包括底座和椅背,其特征在于:所述底座后側(cè)設(shè)置有插孔,所述底座的底面靠近插孔處開有凹槽,所述凹槽與插孔的內(nèi)壁之間形成有凸起;所述椅背下端設(shè)置有插入部,所述插入部插接在所述插孔內(nèi)從而使椅背和底座插接連接,所述插入部上開有與所述凸起相扣接的凹槽。車輛在起步、剎車以及在碰撞過程中,由于慣性的作用,當(dāng)椅背和底座發(fā)生移動(dòng)時(shí),將促使底座的插孔底部的凸起扣接到椅背的插入部上的凹槽內(nèi),從而使得椅背和底座的插接連接更加緊密。
【專利說明】一種汽車兒童安全座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛的座椅,特別是涉及一種車用兒童安全座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊?guī)缀跏且罁?jù)成人的身材、體重設(shè)計(jì)的,若兒童系上安全帶坐在前座,由于兒童的身材、體重不同于成人,因此如果兒童使用專為成人而設(shè)計(jì)的安全設(shè)施,非但無法降低傷害相反的反而會增加兒童的傷害。車用兒童安全座椅是專為兒童安全乘車而設(shè)計(jì)的一種乘車裝置,包括椅背和底座,使用時(shí)將椅背或/和底座固定在車輛的座位上,兒童再通過安全帶坐在兒童安全座椅上。車輛在起步、剎車以及在碰撞過程中,由于慣性的作用,椅背和底座不可避免得出現(xiàn)相對移動(dòng)的現(xiàn)象,并且椅背和底座這種相對移動(dòng)隨著車輛的速度變化越劇烈越明顯。因此椅背和底座之間的連接可靠性直接關(guān)系到座椅的安全性能。
[0003]現(xiàn)有專利號為CN201020173917.9的中國實(shí)用新型公開了一種兒童汽車安全座椅,包括底座和椅背,所述的底座和椅背采用活動(dòng)連接。顯然這種活動(dòng)連接將底座和椅背分割成了兩個(gè)構(gòu)件,另外活動(dòng)連接必然是可以活動(dòng)的,這樣對這種活動(dòng)連接的連接性能提出了更高的要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種椅背和底座不易發(fā)生脫離的車用兒童安全座椅。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種車用兒童安全座椅,包括底座和椅背,其特征在于:所述底座后側(cè)設(shè)置有插孔,所述底座的底面靠近插孔處開有凹槽,所述凹槽與插孔的內(nèi)壁之間形成有凸起;所述椅背下端設(shè)置有插入部,所述插入部插接在所述插孔內(nèi)從而使椅背和底座插接連接,所述插入部上開有與所述凸起相扣接的凹槽。
[0006]作為改進(jìn),所述插入部上設(shè)置有凸起點(diǎn),椅背的插入部插入底座的插孔內(nèi)后所述凸起點(diǎn)外露于所述插孔。利用椅背和底座材料的彈性,在插入部插接到插孔中,凸起點(diǎn)被壓縮,當(dāng)插入部插到底后,該凸起點(diǎn)恢復(fù)原狀,由此同時(shí),由于凸起點(diǎn)剛好設(shè)置在凹槽的底部,該凸起點(diǎn)對凹槽底部起到卡住的作用,使得底座和椅背的配合更加緊密。
[0007]再改進(jìn),所述凸起點(diǎn)與凹槽分別位于插入部的不同側(cè)。通過將凸起點(diǎn)與凹槽設(shè)置在不同的側(cè)面上,使得底座的椅背的配合可以更加緊密。
[0008]一般,椅背內(nèi)部空心,其抗彎折性能較差,作為改進(jìn),所述椅背的自底座后側(cè)向上延伸形成靠背部,所述靠背部包括前壁和后壁,所述前壁和后壁分別相對應(yīng)設(shè)置有前加強(qiáng)凹槽和后加強(qiáng)凹槽,所述前、后加強(qiáng)凹槽的底壁相貼合。通過設(shè)置加強(qiáng)凹槽提高了椅背的抗彎折性能。
[0009]再改進(jìn),所述靠背部兩側(cè)延伸出側(cè)翼部,所述側(cè)翼部的底部形成有內(nèi)凹弧形面;所述底座后側(cè)的兩端向上延伸有扶手部,所述扶手部的后側(cè)形成有與所述內(nèi)凹弧形面相對應(yīng)的外凸弧形面。通過在椅背的側(cè)翼部和底座的扶手部設(shè)置相對應(yīng)的內(nèi)凹弧形面和外凸弧形面,在出現(xiàn)碰撞等情況時(shí),底座能夠阻止椅背往前傾。
[0010]再改進(jìn),所述車用兒童安全座椅還包括頭枕,所述頭枕縱向開有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽的底面上縱向平行設(shè)置有兩導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向槽的背面橫向開有定位槽;所述靠背部的頂部向上延伸有與所述導(dǎo)向槽滑動(dòng)配合的插接部,所述插接部與所述導(dǎo)向槽底面相對的配合面上設(shè)置有置于所述兩導(dǎo)向塊之間的凸塊,所述插接部與所述導(dǎo)向槽的背面相對的配合面上橫向間隔設(shè)置有與所述定位槽扣接的一定數(shù)量的定位塊。通過使用椅背的插接部上的定位塊扣接住頭枕的導(dǎo)向槽的定位槽的方式,實(shí)現(xiàn)頭枕的上下移動(dòng),以適應(yīng)兒童不同坐高的情況。
[0011]再改進(jìn),所述底座的前側(cè)兩端向外延伸有杯架,所述杯架上設(shè)置有適合杯子坐落的水杯座。通過在底座上設(shè)置杯架,滿足兒童在行車過程中,能夠自行喝水的要求。
[0012]再改進(jìn),所述底座的底部設(shè)置有防滑紋。通過設(shè)置防滑紋,提高了兒童安全座椅的底座與車輛座椅的之間的摩擦性能。
[0013]再改進(jìn),所述底座、椅背和頭枕經(jīng)一次塑化而成為一體件,其中底座和椅背為吹塑成型一體件,頭枕為注塑成型一體件。將三者做出一體結(jié)構(gòu),使得結(jié)構(gòu)更加簡單,降低加工成本和裝配的難度。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:車輛在起步、剎車以及在碰撞過程中,由于慣性的作用,當(dāng)椅背和底座發(fā)生移動(dòng)時(shí),將促使底座的插孔底部的凸起扣接到椅背的插入部上的凹槽內(nèi),從而使得椅背和底座的插接連接更加緊密。將傳統(tǒng)車用兒童安全座椅因車輛碰撞椅背和底座之間的分離轉(zhuǎn)變成椅背和底座之間的扣接。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施例中車用兒童安全座椅的分解示意圖;
[0016]圖2是圖1的安裝后示意圖;
[0017]圖3是本發(fā)明實(shí)施例中車用兒童安全座椅的另一分解示意圖;
[0018]圖4是圖3的安裝后示意圖;
[0019]圖5是圖3中A處的結(jié)構(gòu)放大圖;
[0020]圖6是圖4中B處的結(jié)構(gòu)放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0022]如圖1至4所示,本實(shí)施中的車用兒童安全座椅包括底座3、椅背2和頭枕1,底座3和椅背2為吹塑成型一體件,頭枕I為注塑成型一體件。
[0023]底座3后側(cè)設(shè)置有插孔31,插孔31底面靠近插孔31處開有凹槽36,凹槽36與插孔31的內(nèi)壁之間形成凸起37 ;底座3后側(cè)的兩端向上延伸有扶手部32,扶手部32的后側(cè)形成外凸弧形面34 ;底座3的前側(cè)兩端向外延伸有杯架33,杯架33上設(shè)置有適合杯子坐落的水杯座;底座3的底部設(shè)置有防滑紋35。
[0024]椅背2下端設(shè)置有插入部21,插入部21插接在插孔31內(nèi)從而使椅背2和底座3插接連接,插入部21上開有與凸起37相扣接的凹槽211,另外插入部21設(shè)置有凸起點(diǎn)212,該凸起點(diǎn)212與凹槽211分別位于插入部21的相對側(cè)面上,椅背2的插入部21插入底座3的插孔31內(nèi)后凸起點(diǎn)212外露于插孔31,車輛在起步、剎車以及在碰撞過程中,底座3的插孔31底部的凸起37將會扣接到椅背2的插入部21上的凹槽211內(nèi),從而使得椅背2和底座3的插接連接更加緊密;椅背2的自底座后側(cè)向上延伸形成靠背部22,靠背部22包括前壁222和后壁224,前壁222和后壁224分別相對應(yīng)設(shè)置有前加強(qiáng)凹槽221和后加強(qiáng)凹槽223,前、后加強(qiáng)凹槽221、223的底壁相貼合;靠背部22兩側(cè)延伸出側(cè)翼部23,側(cè)翼部23的底部形成內(nèi)凹弧形面231,該內(nèi)凹弧形面231與上述底座3的扶手部32上的外凸弧形面34相對應(yīng);靠背部22的頂部向上延伸有插接部24,插接部24在面向座椅的一側(cè)面上設(shè)置有凸塊241,插接部24在背向座椅的一側(cè)面上橫向間隔設(shè)置有一定數(shù)量的定位塊242。
[0025]頭枕I縱向開有導(dǎo)向槽12,該導(dǎo)向槽12與上述椅背2的插接部24滑動(dòng)配合;導(dǎo)向槽12的底面上縱向平行設(shè)置有兩導(dǎo)向塊13,該兩導(dǎo)向塊13對上述的椅背2插接部24的凸塊242起到限位導(dǎo)向作用;導(dǎo)向槽12的背面橫向開有定位槽11,該定位槽11與椅背2插接部24的定位塊242相扣接,頭枕I沿椅背2的插接部24縱向滑動(dòng),到達(dá)需要的位置時(shí),椅背2插接部24上的定位塊242將頭枕I上的定位槽11扣接固定住,從而實(shí)現(xiàn)了頭枕I的高度調(diào)節(jié)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用兒童安全座椅,包括底座(3)和椅背(2),其特征在于:所述底座(3)后側(cè)設(shè)置有插孔(31),所述底座(3)的底面靠近插孔(31)處開有凹槽(36),所述凹槽(36)與插孔(31)的內(nèi)壁之間形成有凸起(37);所述椅背(2)下端設(shè)置有插入部(21),所述插入部(21)插接在所述插孔(31)內(nèi)從而使椅背(2)和底座(3)插接連接,所述插入部(21)上開有與所述凸起(37)相扣接的凹槽(211)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述插入部(21)上設(shè)置有凸起點(diǎn)(212),椅背⑵的插入部(21)插入底座(3)的插孔(31)內(nèi)后所述凸起點(diǎn)(212)外露于所述插孔(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述凸起點(diǎn)(212)與凹槽(211)分別位于插入部(21)的不同側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述椅背(2)的自底座后側(cè)向上延伸形成靠背部(22),所述靠背部(22)包括前壁(222)和后壁(224),所述前壁(222)和后壁(224)分別相對應(yīng)設(shè)置有前加強(qiáng)凹槽(221)和后加強(qiáng)凹槽(223),所述前、后加強(qiáng)凹槽(221,223)的底壁相貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述靠背部(22)兩側(cè)延伸出側(cè)翼部(23),所述側(cè)翼部(23)的底部形成有內(nèi)凹弧形面(231);所述底座(3)后側(cè)的兩端向上延伸有扶手部(32),所述扶手部(32)的后側(cè)形成有與所述內(nèi)凹弧形面(231)相對應(yīng)的外凸弧形面(34)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:還包括頭枕(I),所述頭枕(I)縱向開有導(dǎo)向槽(12),所述導(dǎo)向槽(12)的底面上縱向平行設(shè)置有兩導(dǎo)向塊(13),所述導(dǎo)向槽(12)的背面橫向開有定位槽(11);所述靠背部(22)的頂部向上延伸有與所述導(dǎo)向槽(12)滑動(dòng)配合的插接部(24),所述插接部(24)與所述導(dǎo)向槽(12)底面相對的配合面上設(shè)置有置于所述兩導(dǎo)向塊(13)之間的凸塊(241),所述插接部(24)與所述導(dǎo)向槽(12)的背面相對的配合面上橫向間隔設(shè)置有與所述定位槽(11)扣接的一定數(shù)量的定位塊(242)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述底座(3)的前側(cè)兩端向外延伸有杯架(33)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1?7中任一權(quán)利要求所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述底座(3)的底部設(shè)置有防滑紋(35)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1?7中任一權(quán)利要求所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述底座(3)、椅背(2)和頭枕(I)經(jīng)一次塑化而成為一體件。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車用兒童安全座椅,其特征在于:所述底座(3)、椅背(2)和頭枕(I)經(jīng)一次塑化而成為一體件。
【文檔編號】B60N2/26GK103465804SQ201310409027
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】符錫炯 申請人:寧波源元汽車用品有限公司