汽車消能保險杠的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及保險杠【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車消能保險杠。一種汽車消能保險杠，包括安裝架和保險杠其特征是，所述安裝架和保險杠之間設(shè)有連接板，所述連接板內(nèi)設(shè)有連接桿，所述連接板內(nèi)還設(shè)有消能層，所述連接桿緊靠第一層消能層，所述消能層的數(shù)目至少為2層，所述消能層采用0.5cm–0.8cm玻璃鋼制造。這種汽車消能保險杠在使用的時候，萬一汽車發(fā)生碰撞，連接桿逐一擊穿消能層，在擊穿消能層的時候就能將碰撞產(chǎn)生的能量消散出去，最大化的保護乘客和汽車安全，使用效果良好。
【專利說明】汽車消能保險杠

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及保險杠【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車消能保險杠。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車保險杠可以有效的保護汽車和乘客的安全，但是在大力碰撞的情況下，不能快速將碰撞產(chǎn)生的能量消散出去，這樣依然會對汽車和乘客造成損失，使用效果差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的保險杠消能效果差的不足，本發(fā)明提供了一種汽車消能保險杠。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車消能保險杠，包括安裝架和保險杠其特征是，所述安裝架和保險杠之間設(shè)有連接板，所述連接板內(nèi)設(shè)有連接桿，所述連接板內(nèi)還設(shè)有消能層，所述連接桿緊靠第一層消能層，所述消能層的數(shù)目至少為2層，所述消能層采用O. 5cm - O. 8cm玻璃鋼制造。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，這種汽車消能保險杠在使用的時候，萬一汽車發(fā)生碰撞，連接桿逐一擊穿消能層，在擊穿消能層的時候就能將碰撞產(chǎn)生的能量消散出去，最大化的保護乘客和汽車安全，使用效果良好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0007]圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中I、安裝架，2、保險杠，3、連接板，4、連接桿，5、消能層。

【具體實施方式】
[0008]如圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種汽車消能保險杠，包括安裝架I和保險杠2，所述安裝架I和保險杠2之間設(shè)有連接板3，所述連接板3內(nèi)設(shè)有連接桿4，所述連接板3內(nèi)還設(shè)有消能層5，所述連接桿4緊靠第一層消能層5，所述消能層5的數(shù)目至少為2層，所述消能層5采用O. 5cm - O. 8cm玻璃鋼制造。
[0009]這種汽車消能保險杠在使用的時候，保險杠2在發(fā)生碰撞時想內(nèi)擠壓，而安裝在保險杠2上的連接桿4同時向內(nèi)擠壓，連接桿4頂在消能層5上，碰撞產(chǎn)生的能量控制連接桿4擊穿消能層5，這樣就能將碰撞時產(chǎn)生的能力消退一部分，經(jīng)過多層的消能層5之后，碰撞的能力已經(jīng)降低很多，這樣就提高了保險杠2的防護效果，使用效果良好。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車消能保險杠，包括安裝架(I)和保險杠(2)，其特征是，所述安裝架(I)和保險杠(2 )之間設(shè)有連接板(3 )，所述連接板(3 )內(nèi)設(shè)有連接桿(4 )，所述連接板(3 )內(nèi)還設(shè)有消能層(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消能保險杠，其特征是，所述連接桿(4)緊靠第一層消能層(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消能保險杠，其特征是，所述消能層(5)的數(shù)目至少為2層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消能保險杠，其特征是，所述消能層(5)采用0.5cm-0.8cm玻璃鋼制造。
【文檔編號】B60R19/34GK104290702SQ201310295191
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2013年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月15日
【發(fā)明者】薛亞峰 申請人:常州市沃斯通美機械有限公司