一種緊急制動裝置制造方法
【專利摘要】一種緊急制動裝置，其特征在于：在交通運(yùn)輸工具底盤重心處1連接“丫”字形鏈條前兩端2，兩端處有彈簧作為緩沖器3;鏈條另一端連接一個負(fù)壓裝置4，該負(fù)壓裝置外殼5為密封結(jié)構(gòu)；外殼下方的橫截面有密封圈6(將與路面接觸)。本發(fā)明的有益效果是能夠為交通運(yùn)輸工具在緊急制動時提供足夠的阻力，迅速制動，避免一些交通事故的發(fā)生。
【專利說明】一種緊急制動裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種緊急制動裝置。
[0002]技術(shù)背景:現(xiàn)有的緊急制動裝置主要為剎車裝置，通過輪胎與路面的摩擦力阻止慣性引起的向前趨向力。但是，由于輪胎所提供的摩擦面積有限，致使摩擦力不能及時有效地阻止慣性引起的向前趨向力，仍然會向前行駛一段距離。這導(dǎo)致了很多交通事故的發(fā)生，如汽車追尾，汽車墜崖。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:為了克服上述問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:在交通運(yùn)輸工具底盤處裝入(平時裝入，啟動時落在路面)一個類似吸盤的負(fù)壓裝置5，該負(fù)壓裝置通過鏈條2與底盤連接。當(dāng)需要緊急制動時，引發(fā)機(jī)關(guān)使負(fù)壓裝置墜落路面，觸發(fā)負(fù)壓裝置機(jī)關(guān)，產(chǎn)生負(fù)壓，吸附路面，通過鏈條拉住向前運(yùn)行的底盤。該鏈條為“ 丫 ”字形，一端連接在負(fù)壓裝置上，另兩端連接在底盤重心上。兩端與底盤連接處有彈簧作為緩沖器3。該負(fù)壓裝置外殼5為密封結(jié)構(gòu)；外殼下方的橫截面有密封圈6 (將與路面接觸)；外殼內(nèi)上下有兩對稱的“十”字型支撐桿；下面的“十”字型支撐桿7，不與路面接觸；該“十”字型支撐桿“十”字中心處固定著一個朝向上方的滑輪8 ;該滑輪旁邊設(shè)置觸發(fā)機(jī)關(guān)9 (該機(jī)關(guān)與路面接觸時觸發(fā)機(jī)關(guān))；該“十”字型支撐桿上方為滑片14 (可以上下滑動);該滑片與外殼緊密貼合(以利于產(chǎn)生負(fù)壓)；該滑片下面固定著一個滑輪10 ;有一個拉線11繞過滑片滑輪和下面“十”字型支撐桿滑輪與觸發(fā)機(jī)關(guān)連接；滑片上面通過五根拉簧12與上面的“十”字型支撐桿13連接；上面的“十”字型支撐桿與“丫”字形鏈條連接。該負(fù)壓裝置在不使用時，裝入底盤內(nèi)；使用時，引發(fā)機(jī)關(guān)使其墜落路面。本發(fā)明的有益效果是能夠為交通運(yùn)輸工具在緊急制動時提供足夠的阻力，迅速制動，避免一些交通事故的發(fā)生。
[0004]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明示意圖，附圖中:1交通運(yùn)輸工具底盤重心處 2 “ 丫”字形鏈條前兩端3緩沖器4負(fù)壓裝置5負(fù)壓裝置外殼 6密封圈 7下面的“十”字型支撐桿 8下面“十”字型支撐桿滑輪 9觸發(fā)機(jī)關(guān) 10滑片滑輪 11拉線 12拉簧 13上面的“十”字型支撐桿 14滑片
[0005]【具體實施方式】:在交通運(yùn)輸工具底盤重心處I連接“丫”字形鏈條前兩端2，兩端處有彈簧作為緩沖器3 ;鏈條另一端連接一個負(fù)壓裝置4，該負(fù)壓裝置外殼5為密封結(jié)構(gòu)；外殼下方的橫截面有密封圈6 (將與路面接觸)；外殼內(nèi)上下有兩對稱的“十”字型支撐桿；下面的“十”字型支撐桿7，不與路面接觸；該“十”字型支撐桿“十”字中心處固定著一個朝向上方的滑輪8 ;該滑輪旁邊設(shè)置觸發(fā)機(jī)關(guān)9 (該機(jī)關(guān)與路面接觸時觸發(fā)機(jī)關(guān));該“十”字型支撐桿上方為滑片14 (可以上下滑動)；該滑片與外殼緊密貼合(以利于產(chǎn)生負(fù)壓)；該滑片下面固定著一個滑輪10 ;有一個拉線11繞過滑片滑輪和下面“十”字型支撐桿滑輪與觸發(fā)機(jī)關(guān)連接；滑片上面通過五根拉簧12與上面的“十”字型支撐桿13連接；上面的“十”字型支撐桿與“ 丫 ”字形鏈條連接。
【權(quán)利要求】
1.一種緊急制動裝置，其特征在于:在交通運(yùn)輸工具底盤重心處I連接“丫”字形鏈條前兩端2，兩端處有彈簧作為緩沖器3 ;鏈條另一端連接一個負(fù)壓裝置4，該負(fù)壓裝置外殼5為密封結(jié)構(gòu)；外殼下方的橫截面有密封圈6 (將與路面接觸);外殼內(nèi)上下有兩對稱的“十”字型支撐桿；下面的“十”字型支撐桿7，不與路面接觸；該“十”字型支撐桿“十”字中心處固定著一個朝向上方的滑輪8 ;該滑輪旁邊設(shè)置觸發(fā)機(jī)關(guān)9 (該機(jī)關(guān)與路面接觸時觸發(fā)機(jī)關(guān))；該“十”字型支撐桿上方為滑片14 (可以上下滑動);該滑片與外殼緊密貼合(以利于產(chǎn)生負(fù)壓)；該滑片下面固定著一個滑輪10 ;有一個拉線11繞過滑片滑輪和下面“十”字型支撐桿滑輪與觸發(fā)機(jī)關(guān)連接；滑片上面通過五根拉簧12與上面的“十”字型支撐桿13連接；上面的“十”字型支撐桿與“ 丫”字形鏈條連接。
【文檔編號】B60T1/14GK104210475SQ201310212638
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2013年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月31日
【發(fā)明者】楊東川, 楊嘉君, 楊升榮 申請人:楊東川