本發(fā)明總體上涉及使用于車輛內(nèi)部的可伸展杯架總成，尤其涉及具有可操作地連接到可伸展的伸縮杯圈總成的殼體的可伸展杯架總成，其中杯圈可在伸展和收起位置之間移動(dòng)。

背景技術(shù)：
隨著汽車內(nèi)部式樣的發(fā)展，對(duì)于多功用的杯架總成的獨(dú)特時(shí)尚的設(shè)計(jì)方案的需求逐漸增加，以滿足車輛乘員的獨(dú)特需要。例如，某些車輛控制臺(tái)相對(duì)于駕駛員或乘客的座位位于較高的位置，而其它的車輛控制臺(tái)位于較低的位置。當(dāng)控制臺(tái)表面低時(shí)，可能需要杯架從控制臺(tái)的頂部平滑面升起。通過(guò)將杯架功能性的特征整合到設(shè)置在控制臺(tái)的頂部平滑面的可收回的總成中，能夠在提供簡(jiǎn)約和精巧的內(nèi)部外觀的同時(shí)還具有車輛乘員所希望的杯架功能。本發(fā)明提供成本低、小巧的具有可選擇地伸展的伸縮杯圈總成的多功用杯架或托盤(pán)，其能夠升高以形成能夠支承大飲料容器的全尺寸杯架。當(dāng)不再需要支承大飲料容器或其它相似物品時(shí)，伸縮杯圈總成能夠降低到低輪廓外觀的收起位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的一個(gè)方面包括可伸展杯架總成，其包含殼體和伸縮杯圈總成，其中伸縮杯圈總成可相對(duì)于殼體在伸展位置和收起位置之間移動(dòng)。伸縮杯圈總成進(jìn)一步包含可操作地連接到進(jìn)一步連接到殼體的多個(gè)支承件的杯圈。杯圈由支承件支承在伸展位置?？缮煺贡芸偝蛇M(jìn)一步包含至少一個(gè)可操作地連接到支承件和殼體的鎖止機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的另一方面包括可伸展杯架總成，其包含具有存儲(chǔ)隔間和設(shè)置在其上的邊緣的殼體。杯架總成進(jìn)一步包含具有至少一個(gè)支承件的伸縮杯圈總成，其中支承件可滑動(dòng)地收納在設(shè)置在殼體的邊緣的至少一個(gè)孔內(nèi)。伸縮杯圈總成可相對(duì)于殼體在伸展和收起位置之間垂直移動(dòng)。可伸展杯架總成進(jìn)一步包含適于阻尼杯圈總成的垂直運(yùn)動(dòng)的阻尼機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的另一方面包括可伸展杯架總成，其包含連接到車輛內(nèi)部的固定殼體。杯架總成進(jìn)一步包含通過(guò)多個(gè)支承件可操作地連接到殼體的伸縮杯圈總成，所述多個(gè)支承件可滑動(dòng)地收納到殼體內(nèi)。伸縮杯圈總成可相對(duì)于殼體在伸展位置和收起位置之間移動(dòng)，從而在殼體和伸縮杯圈總成之間形成可滑動(dòng)連接的設(shè)置。杯圈總成和支承件形成具有設(shè)置在多個(gè)支承件的相鄰支承件之間的空間的升降總成。可伸展杯架總成進(jìn)一步包含至少一個(gè)連接到殼體內(nèi)的支承件的鎖止機(jī)構(gòu)，用以將杯圈保持在伸展和收起位置。本領(lǐng)域的技術(shù)人員參照下述的說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求和附圖后將更容易地理解本發(fā)明的這些和其它方面、目的和特征。附圖說(shuō)明圖中：圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的可伸展杯架總成的透視圖；圖2是具有處在收起位置的杯圈的可伸展杯架總成的透視圖；圖3是具有處在伸展位置的杯圈的可伸展杯架總成的透視圖；圖4是具有處在收起位置的杯圈的可伸展杯架總成的透視圖；圖5是具有處在伸展位置的杯圈的可伸展杯架總成的透視圖；圖6是升降總成的透視圖；及圖7是杯架殼體的仰視透視圖。具體實(shí)施方式為了進(jìn)行說(shuō)明，此處的術(shù)語(yǔ)“上”（“upper”），“下”（“l(fā)ower”），“右”（“right”），“左”（“l(fā)eft”），“后”（“rear”），“前”（“front”），“垂直”（“vertical”），“水平”（“horizontal”）及其派生詞將總體涉及圖1所示的發(fā)明。但是，應(yīng)理解到的是，本發(fā)明可以采用各種可供選擇的方位和步驟順序，除非有相反的明確說(shuō)明。還應(yīng)理解到的是，附圖所示及說(shuō)明書(shū)所說(shuō)明的具體裝置和程序僅是權(quán)利要求限定的發(fā)明概念的示例性實(shí)施方式。因此，關(guān)于此處公開(kāi)的實(shí)施方式的具體的尺寸和其它物理特征不應(yīng)被認(rèn)為是限制性的，除非權(quán)利要求中另有明確聲明。為了說(shuō)明，術(shù)語(yǔ)“連接”（各種形式的連接）總體上指兩個(gè)（電的或機(jī)械的）組件彼此直接或間接的接合。這樣的接合可以是實(shí)質(zhì)上固定的或?qū)嵸|(zhì)上移動(dòng)的。這樣的接合可以通過(guò)兩個(gè)（電的或機(jī)械的）組件與彼此或兩個(gè)組件一體成型為一個(gè)單獨(dú)的整體的任何附加的中間組件實(shí)現(xiàn)。如無(wú)相反的說(shuō)明，這樣的接合可以是實(shí)質(zhì)上永久的或可以是實(shí)質(zhì)上可移除的或可拆離的。參照?qǐng)D1，附圖標(biāo)記10總體上表示在車輛內(nèi)部使用的可伸展杯架總成。杯架總成10包含殼體12，其包含具有上側(cè)面16和下側(cè)面18的頂壁或邊緣14，具有設(shè)置在上側(cè)面16且延伸穿過(guò)邊緣14至下側(cè)面18的孔20。如圖1的實(shí)施例所示，殼體12進(jìn)一步包含圓形底壁22和將底壁22連接到頂壁或邊緣14的圓周側(cè)壁24。以這種方式，側(cè)壁24、低壁22和頂壁14形成了圓形托盤(pán)或存儲(chǔ)隔間26。邊緣14的下側(cè)面18進(jìn)一步包含連接件28，其在圖1所示的實(shí)施例中是L型托架，用于將殼體12連接到車輛內(nèi)部或控制臺(tái)的理想位置?？缮煺贡芸偝?0進(jìn)一步包含如圖1所示的處在伸展或伸出位置的具有多個(gè)支承件34和杯圈32的伸縮杯圈總成30。杯圈32可操作地連接到多個(gè)支承件34，支承件34通過(guò)可滑動(dòng)地收納到設(shè)置在殼體12的邊緣14的孔20內(nèi)進(jìn)一步地連接到殼體12。伸縮杯圈總成30在伸展位置（圖1）和收起位置（圖2）之間是可移動(dòng)的，使得伸縮杯圈總成30設(shè)置為沿著如箭頭A所示的垂直移動(dòng)軸移動(dòng)杯圈32。如此地，伸縮杯圈總成30設(shè)置為與殼體12處于可滑動(dòng)連接的設(shè)置。如圖1所示，支承件34進(jìn)一步包含上、下卡銷36、38（圖1和圖2），其是適于將伸縮杯圈總成30保持在伸展或收起位置的鎖止機(jī)構(gòu)的一部分，以下將進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。在圖1所示的實(shí)施例中，上卡銷36示為設(shè)置在支承件34的上端的圓齒狀卡銷。如圖1的實(shí)施例所示，包括杯圈32和三個(gè)支承件34的伸縮杯圈總成30形成具有設(shè)置在相鄰支承件34之間的空間21的升降總成?，F(xiàn)參照?qǐng)D2，示出處在收起位置的伸縮杯圈總成30，其中杯圈32與殼體邊緣14的上側(cè)面16接觸。如圖2所示，下卡銷38設(shè)置在支承件34的下端。進(jìn)一步地設(shè)置在支承件34的下端的是，接合殼體12的邊緣14的下側(cè)或下側(cè)面18以將伸縮杯圈總成30保持在殼體孔20中的保持件40。保持件40設(shè)置在支承件34的下端，且從那里向外橫向隔開(kāi)，使得當(dāng)處在（圖1的）伸展位置時(shí)，車輛乘員試圖從殼體12垂直移動(dòng)杯圈總成30時(shí)，保持件40將接合殼體12的邊緣14的下側(cè)面18以保持伸縮杯圈總成30，從而使得伸縮杯圈總成30不能夠從殼體12中移出。參照?qǐng)D3，示出保持件40與殼體12的邊緣14的下側(cè)面18的接合。進(jìn)一步地靠近孔20設(shè)置在邊緣14的下側(cè)面18的是鎖止夾42，其具有設(shè)置在其遠(yuǎn)端的用于接合支承件34的上卡銷36、下卡銷38的接合件44。鎖止夾42是設(shè)置成用作活動(dòng)鉸鏈的彈性鎖止夾，其中當(dāng)伸縮杯圈總成30處在收起位置時(shí)，接合件44能夠接合支承件34的上卡銷36，或者當(dāng)伸縮杯圈總成30處在伸展位置時(shí)，接合件44能夠接合支承件34的下卡銷38。具體如圖3所示，支承件34設(shè)置為具有伸長(zhǎng)體部分31的長(zhǎng)形支承件，其包含上端35、下端37和側(cè)壁39。上卡銷36設(shè)置在靠近支承件34的上端35的側(cè)壁39上。相似地，下卡銷38設(shè)置在鄰接支承件34的下部的側(cè)壁39上。如圖3所示，鎖止夾42的接合件44與位于中央位置的支承件34的下卡銷38接合。以這種方式，伸縮杯圈總成30保持在伸展或伸出位置。當(dāng)伸縮杯圈總成30沿著垂直軸A從（圖3的）伸展或伸出位置移動(dòng)到（圖2的）收起位置時(shí)，設(shè)置在殼體12的邊緣14的下側(cè)面18的鎖止夾42是彈性?shī)A，彈性?shī)A變形使得鎖止夾42的接合件44脫離支承件34的下卡銷38，然后對(duì)支承件34的側(cè)壁39施加摩擦力，以控制或阻尼支承件34沿著垂直移動(dòng)軸A的移動(dòng)，直到伸縮杯圈總成30完全處于收起位置。處于收起位置后，當(dāng)接合件44偏向接合位置時(shí)，鎖止夾42的接合件44將彈性地接合設(shè)置在支承件34的上端35的上卡銷36。由此，鎖止夾42中的偏置使得其與上卡銷36和下卡銷38對(duì)齊時(shí)與上卡銷36和下卡銷38接合。進(jìn)一步地，具有這樣的偏置設(shè)置，通過(guò)沿著上卡銷36和下卡銷38之間的支承件34的側(cè)壁39施加如箭頭F所示的力，接合件44作為用于伸縮杯圈總成30的垂直運(yùn)動(dòng)的阻尼裝置。應(yīng)理解到的是，支承件34和殼體12可以具有如上所述的鎖止機(jī)構(gòu)或阻尼機(jī)構(gòu)，但是，應(yīng)注意的是，支承件34和殼體12還可以是可滑動(dòng)接合，而不需要鎖止機(jī)構(gòu)或阻尼機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步地，鎖止機(jī)構(gòu)和阻尼機(jī)構(gòu)可以設(shè)置在多個(gè)支承件34的一個(gè)上、全部上、或不設(shè)置在支承件34上。進(jìn)一步地，應(yīng)注意的是，摩擦力F能夠用于控制伸縮杯圈總成30在伸展和收起位置之間的移動(dòng)。通過(guò)鎖止夾42施加在支承件34的側(cè)壁39的摩擦力是足以將伸縮杯圈總成30保持在收起位置和伸展位置之間的任意位置的摩擦力。以這種方式，如圖3所示的實(shí)施例包含這樣一種伸縮杯圈總成30，其在對(duì)車輛乘員直觀的垂直方向移動(dòng)且不需要沿著任何其它軸移動(dòng)，以提供對(duì)較大飲料容器或其它類似存儲(chǔ)物品的支承?，F(xiàn)參照?qǐng)D4和圖5示出的實(shí)施例，可伸展杯架總成10包含設(shè)置在杯圈32的下側(cè)的倒角邊33。殼體12進(jìn)一步包含設(shè)置在邊緣14的上側(cè)面16和殼體12的側(cè)壁24之間的對(duì)應(yīng)的倒角邊17。以這種方式，杯圈32的倒角邊33和殼體12的倒角邊17對(duì)應(yīng)，以對(duì)伸縮杯圈總成30提供如圖4所示的在收起位置時(shí)的完美的嵌套外觀。如圖4所示，通過(guò)接合件44與上卡銷36的相互作用，鎖止夾42與支承件34的上卡銷36彈性接合。以這種方式，伸縮杯圈總成30保持在收起位置。因而，設(shè)置在支承件34的側(cè)壁39的上端35和下端37的上卡銷36和下卡銷38，以及設(shè)置在殼體12的邊緣14的下側(cè)的鎖止夾42形成能夠位于任何數(shù)量的可伸展杯架總成10的支承件34上的鎖止機(jī)構(gòu)。以這種方式，可伸展杯架總成10能夠具有多個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，以將伸縮杯圈總成30保持在收起或伸展位置，而且還可控制或阻尼如上所述的杯圈總成30沿著垂直移動(dòng)軸A的移動(dòng)。如圖3和圖5所示，設(shè)置在殼體12的邊緣14的下側(cè)面18的連接件28是適于將殼體12連接和保持在車輛內(nèi)部或控制臺(tái)上的理想位置的L型托架連接件。能夠預(yù)期的是，本申請(qǐng)的可伸展杯架總成10能夠設(shè)置在內(nèi)部中心控制臺(tái)總成中或后座椅中心控制臺(tái)總成中。還能夠預(yù)期的是，本發(fā)明的可伸展杯架總成10能夠設(shè)置在車輛扶手或車輛內(nèi)任何需要杯架的位置。本發(fā)明的可伸展杯架總成10在收起位置具有整體低的外觀，使其能夠設(shè)置在車輛內(nèi)的多種位置，而其它在杯架下方需要足夠的空間或腔室從而支承較大飲料容器的杯架不具有這樣整體低的外觀。如圖4所示，杯架總成10具有當(dāng)伸縮杯圈總成30處在收起位置時(shí)能夠使用的存儲(chǔ)隔間26。當(dāng)車輛乘員希望將飲料、手機(jī)或其它相似物品存儲(chǔ)在可伸展杯架總成10中時(shí)，車輛乘員能夠通過(guò)將物品放置在存儲(chǔ)隔間26內(nèi)完成，而不用伸展杯圈總成30。如果更大的飲料需要存儲(chǔ)在杯架總成10內(nèi)或任何其它物品需要更大支承時(shí)，車輛乘員可以沿著垂直移動(dòng)軸A將伸縮杯圈總成30從收起位置（圖4）升高到伸展或伸出位置（圖5），使得伸縮杯圈總成30在存儲(chǔ)隔間的上方提供升降總成。當(dāng)不再需要對(duì)較大飲料或其它物品的支承時(shí)，車輛乘員能夠下壓伸縮杯圈總成30，以解離鎖止機(jī)構(gòu)，并且將伸縮杯圈總成30移動(dòng)到收起位置，以使可伸展杯架總成10呈現(xiàn)低輪廓整體外觀。在（圖1的）伸展位置形成類升降構(gòu)造的伸縮杯圈總成30允許車輛乘員通過(guò)由杯圈32、殼體12和鄰接的支承件34形成的間隔21取到或操縱存儲(chǔ)的物品。具有完全實(shí)心總成的其它杯架不能允許這樣的存取，且會(huì)限制乘員重新找回或操縱存儲(chǔ)的物品的能力。應(yīng)理解到的是，在前述的構(gòu)造上能夠進(jìn)行變化和修改，而不脫離本發(fā)明的精神。具體地，在本發(fā)明的實(shí)施例中示出的杯架的環(huán)形形狀僅是用于示例，還能夠使用其它形狀而不脫離本發(fā)明的精神，進(jìn)一步應(yīng)理解到的是，這樣的概念涵蓋在權(quán)利要求中，除非另有相反的明確說(shuō)明。