專利名稱：一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置及切換方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載多媒體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置及切換方法。
背景技術(shù)：
為了使用方便和提高安全性，現(xiàn)在汽車通常設(shè)置有導(dǎo)航系統(tǒng)用于進行汽車行駛路線導(dǎo)航，夜視系統(tǒng)在夜間或弱光線的駕駛過程中通過遠紅外熱成像照射汽車行駛前方的影像，為駕駛員提供更高的預(yù)見能力。但現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)航系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)是分開設(shè)置的，通常將導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置在汽車的控制面板上，將夜視系統(tǒng)懸掛在汽車上方。這樣當(dāng)駕駛員在晚上行車時需要通過夜視系統(tǒng)來獲取更清晰的路面情況時，位于汽車上方的夜視顯示屏不便于查看。當(dāng)坐在后排的乘客需要看導(dǎo)航路線時，控制面板上的導(dǎo)航界面不 便于后排乘客查看，且會影響駕駛員駕駛。由于導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互獨立不能兼容，導(dǎo)致駕駛員和乘客使用不便，體驗度不高。因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置及切換方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)不兼容導(dǎo)致的使用不便的問題。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置，其包括:導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊和夜視系統(tǒng)切換模塊:
所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊連接導(dǎo)航系統(tǒng)，用于根據(jù)輸入的操作控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式并顯示導(dǎo)航信息，或控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式、將夜視系統(tǒng)的夜視信息傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)并顯示；
所述夜視系統(tǒng)切換模塊連接夜視系統(tǒng)，用于根據(jù)輸入的操作控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式并顯示夜視信息，或控制夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式、將導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航信息傳輸至夜視系統(tǒng)并顯示；
所述導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)通過視頻信號線連接，用于在導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)之間傳輸夜視信息或?qū)Ш叫畔ⅲ?br> 所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊與夜視系統(tǒng)切換模塊通過通訊線連接，用于傳輸夜視系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整夜視系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的工作狀態(tài)。所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置中，所述視頻信號線包括導(dǎo)航視頻信號線和夜視視頻信號線；
所述導(dǎo)航視頻信號線連接導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭、導(dǎo)航系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)，用于在導(dǎo)航系統(tǒng)處于導(dǎo)航模式下，將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中；在夜視系統(tǒng)處于導(dǎo)航模式時，將導(dǎo)航視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中；
所述夜視視頻信號線連接夜視系統(tǒng)的攝像頭、導(dǎo)航系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)，用于在夜視系統(tǒng)處于夜視模式下，將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中；在導(dǎo)航系統(tǒng)處于夜視模式時，將夜視視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中。所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊包括第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第一夜視開關(guān)按鈕；所述第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式，所述第一夜視開關(guān)按鈕用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式；
所述夜視系統(tǒng)切換模塊包括第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第二夜視開關(guān)按鈕；所述第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕用于控制夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式，所述第二夜視開關(guān)按鈕用于控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式。所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊還包括第一按鈕檢測電路；所述第一按鈕檢測電路分別連接第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第一夜視開關(guān)按鈕，用于檢測第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第一夜視開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)；
所述夜視系統(tǒng)切換模塊還包括第二按鈕檢測電路；所述第二按鈕檢測電路分別連接第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第二夜視開關(guān)按鈕，用于檢測第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第二夜視開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)。所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊還包括第一判斷電路；所述第一判斷電路連接第一按鈕檢測電路，用于當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)航開關(guān)按鈕或第一夜視開關(guān)按鈕按下時、根據(jù)當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式判斷是否需要進行模式切換；
所述夜視系統(tǒng)切換模塊還包括第二判斷電路；所述第二判斷電路連接第二按鈕檢測電路，用于當(dāng)?shù)诙?dǎo)航開關(guān)按鈕或第二夜視開關(guān)按鈕按下時、根據(jù)當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式判斷是否需要進行模式切換。一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的導(dǎo)航系統(tǒng)的切換方法，其包括步驟:
A、開啟導(dǎo)航系統(tǒng)，對導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊進行初始化，進入導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號線將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示；
B、實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，當(dāng)檢測到開關(guān)按鈕按下時，判斷按下的開關(guān)按鈕是否為第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕:如果是則執(zhí)行步驟C ;否則，執(zhí)行步驟D ；
C、判斷當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式是否為導(dǎo)航模式:如果是則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的夜視模式切換為導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式；
D、確認第一夜視開關(guān)按鈕被按下，判斷當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式是否為夜視模式:如果是，則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的導(dǎo)航模式切換為夜視模式，夜視視頻信號將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式；
所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的導(dǎo)航系統(tǒng)的切換方法中，當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式時，在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上設(shè)置夜視模式的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整夜視系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的夜視系統(tǒng)的切換方法，其包括步驟:
a、開啟夜視系統(tǒng)，對夜視系統(tǒng)切換模塊進行初始化，進入夜視模式，夜視視頻信號線將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示；
b、實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，當(dāng)檢測到開關(guān)按鈕按下時，判斷按下的開關(guān)按鈕是否為第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕:如果是則執(zhí)行步驟c ;否則，執(zhí)行步驟d ；
C、判斷當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式是否為導(dǎo)航模式:如果是則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的夜視模式切換為導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示，夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式；
d、確認第二夜視開關(guān)按鈕被按下，判斷當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式是否為夜視模式:如果是，則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的導(dǎo)航模式切換為夜視模式，夜視視頻信號將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示，夜視系統(tǒng)進入夜視模式；
所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的夜視系統(tǒng)的切換方法中，當(dāng)夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式時，在夜視系統(tǒng)的顯示屏上設(shè)置導(dǎo)航模式的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整導(dǎo)航系統(tǒng)的工作狀態(tài)。本發(fā)明所提供的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置及其切換方法，通過導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊能控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式并顯示導(dǎo)航信息，或進入夜視模式、將夜視系統(tǒng)的夜視信息傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)并顯示；通過夜視系統(tǒng)切換模塊能控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式并顯示夜視信息，或進入導(dǎo)航模式、將導(dǎo)航模式的導(dǎo)航信息傳輸至夜視系統(tǒng)并顯示。這樣導(dǎo)航系統(tǒng)能顯示夜視信息，夜視系統(tǒng)也能顯示導(dǎo)航信息，為用戶的使用提供了方便，提高了行車安全性。


圖1是本發(fā)明汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的導(dǎo)航系統(tǒng)的切換方法流程圖。圖3是本發(fā)明汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的夜視系統(tǒng)的切換方法流程圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發(fā)明進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。請參見圖1，圖1是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，其包括導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊10和夜視系統(tǒng)切換模塊20。所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊10連接導(dǎo)航系統(tǒng)，用于根據(jù)輸入的操作控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式并顯示導(dǎo)航信息，或控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式、將夜視系統(tǒng)的夜視信息傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)并顯示。所述夜視系統(tǒng)切換模塊20連接夜視系統(tǒng)，用于根據(jù)輸入的操作控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式并顯示夜視信息，或控制夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式、將導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航信息傳輸至夜視系統(tǒng)并顯示。其中，導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)通過視頻信號線連接，用于將夜視信息傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏進行顯示，或?qū)?dǎo)航信息傳輸至夜視系統(tǒng)的顯示屏進行顯示。在具體實施時，所述視頻信號線包括導(dǎo)航視頻信號線A和夜視視頻信號線B。所述導(dǎo)航視頻信號線A連接導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭、導(dǎo)航系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)。在導(dǎo)航系統(tǒng)處于導(dǎo)航模式下時，導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號、即攝像頭拍攝的汽車行駛前方道路圖像與下載的地圖信息疊加進行線路導(dǎo)航。在夜視系統(tǒng)處于導(dǎo)航模式時，導(dǎo)航視頻信號通過導(dǎo)航視頻信號線A傳輸至夜視系統(tǒng)中。導(dǎo)航視頻信號線A的作用是只傳輸導(dǎo)航視頻信號。所述夜視視頻信號線B連接夜視系統(tǒng)的攝像頭、導(dǎo)航系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)。在夜視系統(tǒng)處于夜視模式下時，夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號、即攝像頭拍攝無光條件下的汽車行駛前方道路圖像傳輸至夜視系統(tǒng)的顯示屏上顯示。在導(dǎo)航系統(tǒng)處于夜視模式時，夜視視頻信號通過夜視視頻信號線B傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中顯示。夜視視頻信號線B的作用是只傳輸夜視視頻信號。所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊10與夜視系統(tǒng)切換模塊20通過通訊線連接，所述通訊線為485通訊線，用于傳輸夜視系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整夜視系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的工作狀態(tài)。例如，當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式時，在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上能顯示夜視系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)(曝光度、光平衡、焦距等)，對這些參數(shù)進行設(shè)置之后，輸出相應(yīng)的控制信號通過通訊線傳輸至夜視系統(tǒng)切換模塊20、在輸入至夜視系統(tǒng)中，即可調(diào)節(jié)夜視系統(tǒng)的攝像頭的轉(zhuǎn)動、聚焦、或者夜視圖像的光效果等，調(diào)整后的夜視視頻信號通過夜視視頻信號線B傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中顯示出來；這樣在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上就能實現(xiàn)對夜視系統(tǒng)的控制。同理可得，在夜視系統(tǒng)的顯示屏上也能實現(xiàn)對導(dǎo)航系統(tǒng)的控制。在本實施例中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊10包括第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕101和第一夜視開關(guān)按鈕102。所述第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕101用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式，所述第一夜視開關(guān)按鈕102用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式。所述夜視系統(tǒng)切換模塊20包括第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕201和第二夜視開關(guān)按鈕202。所述第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕201用于控制夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式，所述第二夜視開關(guān)按鈕202用于控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式。通常啟動導(dǎo)航系統(tǒng)時，系統(tǒng)默認為進入導(dǎo)航模式。若用戶需要切換為夜視模式，則按下第一夜視開關(guān)按鈕102即可，此時導(dǎo)航視頻信號線A將被關(guān)閉，斷開與導(dǎo)航系統(tǒng)的連接，導(dǎo)航視頻信號不能傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上顯示；夜視視頻信號線B與導(dǎo)航系統(tǒng)的連接，將夜視視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上顯示。若用戶需要還原成導(dǎo)航模式，則按下第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕101即可實現(xiàn)切換，此時導(dǎo)航視頻信號線A將恢復(fù)與導(dǎo)航系統(tǒng)的連接，夜視視頻信號線B被關(guān)閉。同理可得第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕201和第二夜視開關(guān)按鈕202的工作原理。為了判斷上述開關(guān)按鈕是哪個被按下，進一步地，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊10還包括第一按鈕檢測電路110，其分別連接第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕101和第一夜視開關(guān)按鈕102，用于檢測第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕101和第一夜視開關(guān)按鈕102的使用狀態(tài)、即是否被按下。所述夜視系統(tǒng)切換模塊20還包括第二按鈕檢測電路210，其分別連接第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕201和第二夜視開關(guān)按鈕202，用于檢測第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕201和第二夜視開關(guān)按鈕202的使用狀態(tài)。當(dāng)開關(guān)按鈕按下時，還需要結(jié)合當(dāng)前的模式來判斷是否需要執(zhí)行該開關(guān)按鈕所代表的功能。進一步地，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊10還包括第一判斷電路120，其連接第一按鈕檢測電路110，用于當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)航開關(guān)按鈕101或第一夜視開關(guān)按鈕按102下時、根據(jù)當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式判斷是否需要進行模式切換。所述夜視系統(tǒng)切換模塊20還包括第二判斷電路220，其連接第二按鈕檢測電路210，用于當(dāng)?shù)诙?dǎo)航開關(guān)按鈕201或第二夜視開關(guān)按鈕202按下時、根據(jù)當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式判斷是否需要進行模式切換。基于上述實施例，本發(fā)明實施例還提供了一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的切換方法。如圖2所示，導(dǎo)航系統(tǒng)的切換方法包括以下步驟:
S1、開啟導(dǎo)航系統(tǒng)，對導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊進行初始化，進入導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號線將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示。導(dǎo)航系統(tǒng)開啟后默認進入導(dǎo)航模式。S2、實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，當(dāng)檢測到開關(guān)按鈕按下時，判斷按下的開關(guān)按鈕是否為第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕:如果是則執(zhí)行步驟S3 ;否則，執(zhí)行步驟S4。由第一按鈕檢測電路實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，即是否有開關(guān)按鈕被按下，按下的是哪個開關(guān)按鈕。S3、判斷當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式是否為導(dǎo)航模式:如果是則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的夜視模式切換為導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式。S4、確認第一夜視開關(guān)按鈕被按下，判斷當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式是否為夜視模式:如果是，則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的導(dǎo)航模式切換為夜視模式，夜視視頻信號將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式。上述步驟S2與步驟S3主要是針對第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕按下時的切換處理。由第一判斷電路結(jié)合當(dāng)前模式判斷是否需要執(zhí)行該開關(guān)按鈕的功能。如果當(dāng)前是導(dǎo)航模式，則不需要切換；如果當(dāng)前是夜視模式，則第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕按下就是為了將夜視模式轉(zhuǎn)換為導(dǎo)航模式。上述步驟S2與步驟S4主要是針對第一夜視開關(guān)按鈕按下時的切換處理。如果當(dāng)前是夜視模式，則不需要切換；如果當(dāng)前是導(dǎo)航模式，則第一夜視開關(guān)按鈕按下就是為了將導(dǎo)航模式轉(zhuǎn)換為夜視模式。進一步地，當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式時，在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上能設(shè)置夜視模式的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整夜視系統(tǒng)的工作狀態(tài)。即夜視畫面的亮度或光平衡調(diào)整，攝像頭的聚焦、擺動等。同理可得夜視系統(tǒng)的切換方法，如圖3所示，其包括步驟:
SI 1、開啟夜視系統(tǒng)，對夜視系統(tǒng)切換模塊進行初始化，進入夜視模式，夜視視頻信號線將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示。S22、實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，當(dāng)檢測到開關(guān)按鈕按下時，判斷按下的開關(guān)按鈕是否為第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕:如果是則執(zhí)行步驟S33 ;否則，執(zhí)行步驟S44。
由第二按鈕檢測電路實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，即是否有開關(guān)按鈕被按下，按下的是哪個開關(guān)按鈕。S33、判斷當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式是否為導(dǎo)航模式:如果是則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的夜視模式切換為導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示，夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式。S44、確認第二夜視開關(guān)按鈕被按下，判斷當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式是否為夜視模式:如果是，則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的導(dǎo)航模式切換為夜視模式，夜視視頻信號將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示，夜視系統(tǒng)進入夜視模式。由第二判斷電路結(jié)合當(dāng)前模式判斷是否需要執(zhí)行該開關(guān)按鈕的功能。在進行上述切換后，進一步地，當(dāng)夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式時，在夜視系統(tǒng)的顯示屏上能設(shè)置導(dǎo)航模式的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整導(dǎo)航系統(tǒng)的工作狀態(tài)。應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置，其特征在于，包括:導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊和夜視系統(tǒng)切換模塊: 所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊連接導(dǎo)航系統(tǒng)，用于根據(jù)輸入的操作控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式并顯示導(dǎo)航信息，或控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式、將夜視系統(tǒng)的夜視信息傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)并顯示； 所述夜視系統(tǒng)切換模塊連接夜視系統(tǒng)，用于根據(jù)輸入的操作控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式并顯示夜視信息，或控制夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式、將導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航信息傳輸至夜視系統(tǒng)并顯示； 所述導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)通過視頻信號線連接，用于在導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)之間傳輸夜視信息或?qū)Ш叫畔ⅲ? 所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊與夜視系統(tǒng)切換模塊通過通訊線連接，用于傳輸夜視系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整夜視系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置，其特征在于，所述視頻信號線包括導(dǎo)航視頻信號線和夜視視頻信號線； 所述導(dǎo)航視頻信號線連接導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭、導(dǎo)航系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)，用于在導(dǎo)航系統(tǒng)處于導(dǎo)航模式下，將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中；在夜視系統(tǒng)處于導(dǎo)航模式時，將導(dǎo)航視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中； 所述夜視視頻信號線連接夜視系統(tǒng)的攝像頭、導(dǎo)航系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)，用于在夜視系統(tǒng)處于夜視模式下，將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中；在導(dǎo)航系統(tǒng)處于夜視模式時，將夜視視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊包括第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第一夜視開關(guān)按鈕；所述第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式，所述第一夜視開關(guān)按鈕用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式； 所述夜視系統(tǒng)切換模塊包括第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第二夜視開關(guān)按鈕；所述第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕用于控制夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式，所述第二夜視開關(guān)按鈕用于控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊還包括第一按鈕檢測電路；所述第一按鈕檢測電路分別連接第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第一夜視開關(guān)按鈕，用于檢測第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第一夜視開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)； 所述夜視系統(tǒng)切換模塊還包括第二按鈕檢測電路；所述第二按鈕檢測電路分別連接第ニ導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第二夜視開關(guān)按鈕，用于檢測第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕和第二夜視開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊還包括第一判斷電路；所述第一判斷電路連接第一按鈕檢測電路，用于當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)航開關(guān)按鈕或第一夜視開關(guān)按鈕按下時、根據(jù)當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式判斷是否需要進行模式切換； 所述夜視系統(tǒng)切換模塊還包括第二判斷電路；所述第二判斷電路連接第二按鈕檢測電路，用于當(dāng)?shù)诙?dǎo)航開關(guān)按鈕或第二夜視開關(guān)按鈕按下時、根據(jù)當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式判斷是否需要進行模式切換。
6.一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的導(dǎo)航系統(tǒng)的切換方法，其特征在于，包括步驟: A、開啟導(dǎo)航系統(tǒng)，對導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊進行初始化，進入導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號線將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示； B、實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，當(dāng)檢測到開關(guān)按鈕按下時，判斷按下的開關(guān)按鈕是否為第一導(dǎo)航開關(guān)按鈕:如果是則執(zhí)行步驟C ;否則，執(zhí)行步驟D ； C、判斷當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式是否為導(dǎo)航模式:如果是則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的夜視模式切換為導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式； D、確認第一夜視開關(guān)按鈕被按下，判斷當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)的模式是否為夜視模式:如果是，則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的導(dǎo)航模式切換為夜視模式，夜視視頻信號將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)中進行顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的導(dǎo)航系統(tǒng)的切換方法，其特征在于，當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)進入夜視模式時，在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上設(shè)置夜視模式的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整夜視系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
8.一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的夜視系統(tǒng)的切換方法，其特征在于，包括步驟: a、開啟夜視系統(tǒng)，對夜視系統(tǒng)切換模塊進行初始化，進入夜視模式，夜視視頻信號線將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示； b、實時檢測開關(guān)按鈕的使用狀態(tài)，當(dāng)檢測到開關(guān)按鈕按下時，判斷按下的開關(guān)按鈕是否為第二導(dǎo)航開關(guān)按鈕:如果是則執(zhí)行步驟c ;否則，執(zhí)行步驟d ； C、判斷當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式是否為導(dǎo)航模式:如果是則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的夜視模式切換為導(dǎo)航模式，導(dǎo)航視頻信號將導(dǎo)航系統(tǒng)的攝像頭采集到的導(dǎo)航視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示，夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式； d、確認第二夜視開關(guān)按鈕被按下，判斷當(dāng)前夜視系統(tǒng)的模式是否為夜視模式:如果是，則保持當(dāng)前模式，不切換；否則，將當(dāng)前的導(dǎo)航模式切換為夜視模式，夜視視頻信號將夜視系統(tǒng)的攝像頭采集到的夜視視頻信號傳輸至夜視系統(tǒng)中進行顯示，夜視系統(tǒng)進入夜視模式。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置的夜視系統(tǒng)的切換方法，其特征在于，當(dāng)夜視系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式時，在夜視系統(tǒng)的顯示屏上設(shè)置導(dǎo)航模式的相應(yīng)參數(shù)，調(diào)整導(dǎo)航系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置及切換方法，所述裝置包括導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊和夜視系統(tǒng)切換模塊；導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊連接導(dǎo)航系統(tǒng)，夜視系統(tǒng)切換模塊連接夜視系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)通過視頻信號線連接，導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊與夜視系統(tǒng)切換模塊通過通訊線連接。通過導(dǎo)航系統(tǒng)切換模塊能控制導(dǎo)航系統(tǒng)進入導(dǎo)航模式并顯示導(dǎo)航信息，或進入夜視模式、將夜視系統(tǒng)的夜視信息傳輸至導(dǎo)航系統(tǒng)并顯示；通過夜視系統(tǒng)切換模塊能控制夜視系統(tǒng)進入夜視模式并顯示夜視信息，或進入導(dǎo)航模式、將導(dǎo)航模式的導(dǎo)航信息傳輸至夜視系統(tǒng)并顯示。這樣導(dǎo)航系統(tǒng)能顯示夜視信息，夜視系統(tǒng)也能顯示導(dǎo)航信息，為用戶的使用提供了方便，提高了行車安全性。
文檔編號B60R1/00GK103121424SQ20131004304
公開日2013年5月29日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者莊敏, 鹿鵬 申請人:深圳市保千里電子有限公司