專利名稱：一種智能提醒換擋的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型涉及一種能夠智能提醒駕駛員換擋的系統(tǒng)，尤其是一種基于單片機(jī)的智能提醒駕駛員換擋的系統(tǒng)。
技術(shù)背景:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公民擁有的汽車數(shù)量也越來(lái)越多，道路上行駛的汽車也越來(lái)越多，對(duì)駕駛員駕駛汽車的要求也在不斷提高，尤其是有些初學(xué)車者對(duì)手動(dòng)擋汽車的換擋機(jī)構(gòu)還不是很了解，對(duì)汽車在行駛道路中實(shí)時(shí)換擋的時(shí)機(jī)把握的不準(zhǔn)確，不能合理利用汽車擋位，容易造成汽車磨損嚴(yán)重，不能在最經(jīng)濟(jì)的速度內(nèi)行駛，會(huì)造成燃油的不必要的浪費(fèi)
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題開發(fā)了一套駕駛員在駕駛汽車過(guò)程中能夠智能提醒駕駛員實(shí)時(shí)換擋的系統(tǒng)，提醒駕駛員選擇當(dāng)前路況最適合的擋位，做到既省車又省油。本實(shí)用新型的目的在于:提出一種智能提醒換擋的系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)汽車現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造，就可實(shí)現(xiàn)智能提醒駕駛員換擋，確保汽車在合理的擋位上行駛，達(dá)到省車省油的目的。本實(shí)用新型的基本工作原理:汽車在道路上行駛時(shí)，速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、擋位傳感器將電子信號(hào)傳給微控制芯片，微控制芯片判斷汽車當(dāng)前行駛車速是否在當(dāng)前擋位下合理的行駛速度范圍內(nèi)，如果當(dāng)前車速?zèng)]有達(dá)到當(dāng)前擋位下的合理速度，微控制芯片就會(huì)控制液晶顯示屏上顯示“請(qǐng)您減擋行駛”的字樣，如果當(dāng)前車速超過(guò)當(dāng)前擋位下的合理速度，微控制芯片就會(huì)控制液晶顯示屏顯示“請(qǐng)您加擋行駛”的字樣。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)解決方案:—種智能提醒換擋的系統(tǒng)，包括車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、擋位傳感器、A\D轉(zhuǎn)換器、微控制芯片和液晶顯示屏；所述車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和擋位傳感器與A\D轉(zhuǎn)換器連接，A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，微控制芯片與液晶顯示屏連接。所述的車速傳感器采用3C08車速傳感器。所述的轉(zhuǎn)速傳感器采用ZS轉(zhuǎn)速傳感器。所述的擋位傳感器采用QCG-D1/D2擋位傳感器。所述的A\D轉(zhuǎn)換器采用TLC0838A/D轉(zhuǎn)換器。所述的微控制芯片采用AT86C51單片機(jī)。所述的液晶顯示屏采用TM035KDH04液晶顯示屏。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):第一:能夠智能的自動(dòng)提醒駕駛員實(shí)時(shí)換擋。第二:在當(dāng)前車速下，保證汽車在合理的擋位上行駛。第三:能夠減少汽車磨損，合理利用擋位，能夠減少燃油消耗。


:圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1為車速傳感器；2為轉(zhuǎn)速傳感器；3為擋位傳感器；4為A\D轉(zhuǎn)換器；5為微控制芯片；6為液晶顯示屏。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1，本實(shí)用新型是一種智能提醒換擋的系統(tǒng)，包括車速傳感器1、轉(zhuǎn)速傳感器2、擋位傳感器3、A\D信號(hào)轉(zhuǎn)換器4、微控制芯片5、液晶顯示屏6 ;所述車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和擋位傳感器與A\D轉(zhuǎn)換器連接，A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，微控制芯片與液晶顯示屏連接。汽車在行駛過(guò)程中，車速傳感器I將當(dāng)前車速信號(hào)傳給微控制芯片5，微控制芯片5將當(dāng)前車速與當(dāng)前擋位下的合理車速進(jìn)行比較，如果當(dāng)前車速在O — 20km/h范圍內(nèi)，檢測(cè)當(dāng)前擋位是否在I擋位，如果不是在I擋位，檢測(cè)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在內(nèi)，如果不在，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將轉(zhuǎn)速保持在1500— 2500r/min內(nèi)”字樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在達(dá)到1500—2500r/min時(shí)，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將變速器換在I擋位”的字樣；如果當(dāng)前車速在20— 40km/h范圍內(nèi)，檢測(cè)當(dāng)前擋位是否在2擋位，如果不是在2擋位，檢測(cè)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在內(nèi)，如果不在，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將轉(zhuǎn)速保持在1500— 2500r/min內(nèi)”字樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在達(dá)到1500— 2500r/min時(shí)，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將變速器換在2擋位”的字樣；如果當(dāng)前車速在40— 60km/h范圍內(nèi)，檢測(cè)當(dāng)前擋位是否在3擋位，如果不是在3擋位，檢測(cè)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在內(nèi)，如果不在，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將轉(zhuǎn)速保持在1500— 2500r/min內(nèi)”字樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在達(dá)到1500— 2500r/min時(shí)，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將變速器換在3擋位”的字樣；如果當(dāng)前車速在60— 80km/h范圍內(nèi)，檢測(cè)當(dāng)前擋位是否在4擋位，如果不是在4擋位，檢測(cè)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在內(nèi)，如果不在，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將轉(zhuǎn)速保持在1500— 2500r/min內(nèi)”字樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在達(dá)到1500— 2500r/min時(shí)，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將變速器換在4擋位”的字樣；如果當(dāng)前車速大于80km/h范，檢測(cè)當(dāng)前擋位是否在5擋位，如果不是在5擋位，檢測(cè)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在內(nèi)，如果不在，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將轉(zhuǎn)速保持在1500— 2500r/min內(nèi)”字樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在達(dá)到1500— 2500r/min時(shí)，微控制芯片5控制液晶顯示屏6顯示“請(qǐng)將變速器換在5擋位”的字樣；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:能夠?qū)Τ鯇W(xué)車的駕駛員提供實(shí)時(shí)換擋的信息，讓汽車行駛的速度保持在合理的擋位上，減少了汽車的磨損，提高汽車修理周期，省車又省油。因此，開發(fā)一套智能提醒換擋系統(tǒng)具有十分重要的意義。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的方法及技術(shù)內(nèi)容作出些許的更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種智能提醒換擋的系統(tǒng)，其特征在于:包括車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、擋位傳感器、A\D轉(zhuǎn)換器、微控制芯片和液晶顯示屏；所述車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和擋位傳感器與A\D轉(zhuǎn)換器連接，A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，微控制芯片與液晶顯示屏連接。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述的車速傳感器采用3C08車速傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)速傳感器采用ZS轉(zhuǎn)速傳感器。
4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述的擋位傳感器采用QCG-D1/D2擋位傳感器。
5.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述的A\D轉(zhuǎn)換器采用TLC0838A/D轉(zhuǎn)換器。
6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述的微控制芯片采用AT86C51單片機(jī)。
7.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述的液晶顯示屏采用TM035KDH04液晶顯示屏。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能提醒換擋的系統(tǒng)，包括車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、擋位傳感器、A\D轉(zhuǎn)換器、微控制芯片和液晶顯示屏；所述車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和擋位傳感器與A\D轉(zhuǎn)換器連接，A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，微控制芯片與液晶顯示屏連接。所述的轉(zhuǎn)速傳感器采用ZS轉(zhuǎn)速傳感器。所述的擋位傳感器采用QCG-D1/D2擋位傳感器。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)第一能夠智能的自動(dòng)提醒駕駛員實(shí)時(shí)換擋。第二在當(dāng)前車速下，保證汽車在合理的擋位上行駛。第三能夠減少汽車磨損，合理利用擋位，能夠減少燃油消耗。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK202935250SQ20122064209
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者劉偉, 董相軍, 苗永祿, 肖梅, 寇雯玉, 蘇芮鋒 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)