專利名稱：無線電子感應油箱蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油箱蓋，尤其涉及一種無線電子感應油箱蓋。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的油箱蓋沒有機械觸動結(jié)構(gòu)和無線電子感應器，即沒有報警功能，僅通過鎖具把油箱蓋鎖住以防盜，這種防盜方式的防盜性能非常低，容易給小偷足夠的時間開鎖盜油。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種耗電低、感應靈敏、防盜性能高的無線電子感應油箱蓋。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種無線電子感應油箱蓋，包括外殼，還包括依序設置在所述外殼內(nèi)側(cè)的彈簧、作動件、磁環(huán)、安裝座和電路板，所述外殼朝所述作動件凸伸形成安裝部，所述作動件滑動套接在所述安裝部上，所述彈簧彈性壓縮在所述作動件的一側(cè)和所述安裝部之間，所述磁環(huán)安裝在所述作動件上的相對抵觸所述彈簧的另一側(cè)，所述安裝座朝所述作動件凸伸形成空心定位柱，所述空心定位柱依次穿過所述磁環(huán)、所述作動件和所述彈簧，所述電路板固定在所述安裝座內(nèi)且連接至防盜主機，所述電路板上設有伸入所述空心定位柱內(nèi)且在開啟油箱蓋時可與所述磁環(huán)感應的干簧開關(guān)。較佳地，所述作動件包括環(huán)形安裝板和自所述環(huán)形安裝板上朝所述安裝座延伸的“ η ”型支架，所述環(huán)形安裝板套接在所述安裝部上，所述“ η ”型支架位于所述安裝部的外圍，且所述彈簧彈性壓縮在所述“ η ”型支架的末端內(nèi)側(cè)和所述安裝部之間。較佳地，所述“ η ”型支架的末端外側(cè)凹設有容納槽，所述磁環(huán)容納于所述容納槽內(nèi)。較佳地，所述“ η ”型支架進一步于所述容納槽底部開設有貫穿所述“ η ”型支架的末端的通孔，所述空心定位柱穿過所述通孔。較佳地，所述安裝座朝所述作動件凸伸形成兩限位部，所述兩限位部對稱分設于所述空心定位柱的兩側(cè)，且所述兩限位部位于所述“ η ”型支架的兩側(cè)。較佳地，所述安裝部上設有供所述“ η ”型支架滑動的兩個滑槽。較佳地，還包括橡膠墊圈，所述橡膠墊圈套接在所述“ η ”型支架上。較佳地，還包括蓋體，所述蓋體通過螺釘固定在所述安裝座上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的無線電子感應油箱蓋由于當油箱蓋未被打開，所述彈簧呈壓縮狀態(tài)，所述外殼、所述作動件、所述磁環(huán)和所述安裝座呈壓緊狀態(tài)，干簧管觸點斷開，不會耗電；油箱蓋被打開時，所述彈簧的彈性回復力使所述外殼往外彈，帶動所述作動件運動使所述磁環(huán)靠近干簧管，產(chǎn)生感應，使干簧管觸點閉合，則所述電路板的觸發(fā)器觸發(fā)，并立即向防盜主機發(fā)信號，報警，感應效果靈敏。通過以下的描述并結(jié)合附圖， 本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。

圖1為本實用新型無線電子感應油箱蓋的立體分解圖。圖2為本實用新型無線電子感應油箱蓋的電路原理圖。
具體實施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。請參考圖1-2，所述的無線電子感應油箱蓋包括外殼I以及依序設置在所述外殼I內(nèi)側(cè)的彈簧2、作動件3、橡膠墊圈4、磁環(huán)5、安裝座6、電路板(圖未示)和蓋體7。其中，所述彈簧2彈性壓縮在所述作動件3的一側(cè)和所述外殼I之間。所述橡膠墊圈4套在所述作動件3上。所述磁環(huán)5安裝在所述 作動件3上的相對抵觸所述彈簧2的另一側(cè)。所述安裝座6限位在所述作動件3上。所述電路板固定在所述安裝座6內(nèi)。所述蓋體7蓋在所述安裝座6上，用于保護電路板。具體而言，所述外殼I朝所述作動件3凸伸形成安裝部11，所述安裝部11上設有對稱分布在其兩個相對的側(cè)壁上的兩個滑槽12，所述的兩個滑槽12沿所述安裝部11的凸伸方向設置。所述作動件3滑動套接在所述安裝部11上，更具體而言，所述作動件3包括環(huán)形安裝板31和自所述環(huán)形安裝板31上朝所述安裝座6延伸的“ η ”型支架32，所述環(huán)形安裝板31套接在所述安裝部11上，所述“η”型支架32位于所述安裝部11的外圍且滑動設置在所述的兩個滑槽12上。所述彈簧2是彈性壓縮在所述“ η ”型支架32的末端內(nèi)側(cè)和所述安裝部11的表面之間。所述橡膠墊圈4是套接在所述“η”型支架32上。所述“η”型支架32的末端外側(cè)凹設有容納槽321，所述磁環(huán)5容納于所述容納槽321內(nèi)。所述“ Π ”型支架32進一步于所述容納槽321底部開設有貫穿所述“ Π ”型支架32的末端的通孔322。所述安裝座6朝向所述作動件3的一側(cè)凸伸形成空心定位柱61和兩限位部62，所述空心定位柱61依次穿過所述磁環(huán)5、所述作動件3的通孔322和所述彈簧2，所述兩限位部62對稱分設于所述空心定位柱61的兩側(cè)，且所述兩限位部62位于所述“ Π ”型支架32的兩側(cè)。所述安裝座6朝向所述蓋體7的一側(cè)凹設有凹槽63，所述電路板固定在所述凹槽63內(nèi)。所述電路板連接至防盜主機，所述電路板上設有伸入所述空心定位柱61內(nèi)且在開啟油箱蓋時可與所述磁環(huán)5感應的干簧開關(guān)(圖未示)。所述蓋體7通過螺釘8固定在所述安裝座6上。當油箱蓋未被打開，所述彈簧2呈壓縮狀態(tài)，所述外殼1、所述作動件3、所述磁環(huán)5和所述安裝座6呈壓緊狀態(tài)，干簧管觸點斷開，不會耗電；油箱蓋被打開時，所述彈簧2的彈性回復力使所述外殼I往外彈，帶動所述作動件3運動使所述磁環(huán)5靠近干簧管，干簧管觸點閉合，則所述電路板的觸發(fā)器觸發(fā)，并立即向防盜主機發(fā)信號，報警，感應效果靈敏。無線電子感應油箱蓋的電路工作原理如下(I)觸發(fā)器在休眠狀態(tài)時，干簧管觸點斷開，Q3截止，整機電路沒有工作電流；[0026](2)當油箱蓋被打開，蓋內(nèi)觸發(fā)機構(gòu)(即彈簧2、作動件3、磁環(huán)5)動作，磁環(huán)靠近干簧管，干簧管觸點立即閉合，6V電源經(jīng)干簧管加到芯片(ICl)電源端I腳，芯片得電工作，3腳輸出端輸出高電平，LED點亮，高電平經(jīng)R4加至Q2的b極，Q2導通，經(jīng)R5將Q3的b極拉至低電位，Q3導通，6V電源經(jīng)Q3給芯片繼續(xù)供電。因干簧管觸發(fā)時導通時間很短，不足以觸發(fā)主機，因此芯片一旦得電工作，3腳輸出的高電平會延續(xù)一段時間，即使磁環(huán)離開干簧管，干簧管觸點斷開，Q3還是導通的，導通時間由芯片內(nèi)部設定程序決定，保證觸發(fā)效果；(3)芯片工作時，2腳數(shù)據(jù)端輸出數(shù)據(jù)信號，由5、6腳選擇端接高電平或低電平?jīng)Q定數(shù)據(jù)內(nèi)容。例如5腳接高電平、6腳接低電平，則2腳所輸出的信號為防偷油狀態(tài)。此信號經(jīng)Rl加至Ql的b極，調(diào)制由Q1、Y1、C2、ANT組成的調(diào)幅發(fā)射電路發(fā)射射頻信號，由于Yl的作用，發(fā)射的信號頻率始終穩(wěn)定在315MHz。觸發(fā)器的優(yōu)點(I)耗電低未被觸發(fā)時，Q3截止,干簧管觸點打開,接到電源上只有一個上拉電阻R6有微小電流，所以整個電路在休眠狀態(tài)時耗電極小，有效延長觸發(fā)器監(jiān)控時間；(2)觸發(fā)可靠在油箱蓋未被打開時，觸發(fā)器不工作，沒有信號發(fā)出，一旦油箱打開，觸發(fā)信號立即從打開的油箱口發(fā)出，不用擔心信號被油箱屏蔽。發(fā)射的信號強度可保證在50-60米范圍內(nèi)可靠接收；(3)隱蔽性好因是無線觸發(fā)，容易隱藏，避免了類似有線觸發(fā)的可破壞性；(4)互換性好萬一觸發(fā)器遭到破壞、電池耗盡、或者更換油箱蓋等情況，可用一個新觸發(fā)器重新學碼使用。以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
權(quán)利要求1.一種無線電子感應油箱蓋，包括外殼，其特征在于還包括依序設置在所述外殼內(nèi)側(cè)的彈簧、作動件、磁環(huán)、安裝座和電路板，所述外殼朝所述作動件凸伸形成安裝部，所述作動件滑動套接在所述安裝部上，所述彈簧彈性壓縮在所述作動件的一側(cè)和所述安裝部之間，所述磁環(huán)安裝在所述作動件上的相對抵觸所述彈簧的另一側(cè)，所述安裝座朝所述作動件凸伸形成空心定位柱，所述空心定位柱依次穿過所述磁環(huán)、所述作動件和所述彈簧，所述電路板固定在所述安裝座內(nèi)且連接至防盜主機，所述電路板上設有伸入所述空心定位柱內(nèi)且在開啟油箱蓋時可與所述磁環(huán)感應的干簧開關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的無線電子感應油箱蓋，其特征在于所述作動件包括環(huán)形安裝板和自所述環(huán)形安裝板上朝所述安裝座延伸的“ η ”型支架，所述環(huán)形安裝板套接在所述安裝部上，所述“ η ”型支架位于所述安裝部的外圍，且所述彈簧彈性壓縮在所述“ η ”型支架的末端內(nèi)側(cè)和所述安裝部之間。
3.如權(quán)利要求2所述的無線電子感應油箱蓋，其特征在于所述“η”型支架的末端外側(cè)凹設有容納槽，所述磁環(huán)容納于所述容納槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的無線電子感應油箱蓋，其特征在于所述“η”型支架進一步于所述容納槽底部開設有貫穿所述“η”型支架的末端的通孔，所述空心定位柱穿過所述通孔。
5.如權(quán)利要求4所述的無線電子感應油箱蓋，其特征在于所述安裝座朝所述作動件凸伸形成兩限位部，所述兩限位部對稱分設于所述空心定位柱的兩側(cè)，且所述兩限位部位于所述“η”型支架的兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求2所述的無線電子感應油箱蓋，其特征在于所述安裝部上設有供所述“η”型支架滑動的兩個滑槽。
7.如權(quán)利要求2所述的無線電子感應油箱蓋，其特征在于還包括橡膠墊圈，所述橡膠墊圈套接在所述“ η ”型支架上。
8.如權(quán)利要求1所述的無線電子感應油箱蓋，其特征在于還包括蓋體，所述蓋體通過螺釘固定在所述安裝座上。
專利摘要本實用新型公開了一種無線電子感應油箱蓋，包括外殼和依序設置在所述外殼內(nèi)側(cè)的彈簧、作動件、磁環(huán)、安裝座和電路板，所述外殼朝所述作動件凸伸形成安裝部，所述作動件滑動套接在所述安裝部上，所述彈簧彈性壓縮在所述作動件的一側(cè)和所述安裝部之間，所述磁環(huán)安裝在所述作動件上的相對抵觸所述彈簧的另一側(cè)，所述安裝座朝所述作動件凸伸形成空心定位柱，所述空心定位柱依次穿過所述磁環(huán)、所述作動件和所述彈簧，所述電路板固定在所述安裝座內(nèi)且連接至防盜主機，所述電路板上設有伸入所述空心定位柱內(nèi)且在開啟油箱蓋時可與所述磁環(huán)感應的干簧開關(guān)。本實用新型的無線電子感應油箱蓋耗電低、感應靈敏、防盜性能高。
文檔編號B60K15/05GK202863130SQ20122057801
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者曾清華 申請人:曾清華