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一種智能校車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):3982028閱讀:698來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種智能校車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本實(shí)用新型涉及一種校車(chē),更具體地說(shuō)涉及一種智能校車(chē)。
技術(shù)背景:近幾年,校車(chē)安全事故頻發(fā),多數(shù)是超載引發(fā),這嚴(yán)重危害學(xué)生生命安全,校車(chē)超載成為危害學(xué)生安全的一個(gè)安全隱患,同時(shí)車(chē)內(nèi)人員密集,空氣不流通,影響學(xué)生健康,車(chē)內(nèi)空氣渾濁容易造成車(chē)內(nèi)病菌滋生,感冒病毒等病毒疾病傳播,對(duì)學(xué)生的身心健康可能造成極大的傷害,而目前的校車(chē)的設(shè)計(jì)中又缺少安全逃生的功能,如遇火災(zāi)、車(chē)禍等安全突發(fā)事故,就可能會(huì)因?yàn)闊o(wú)法及時(shí)逃生而造成整車(chē)學(xué)生遇難,如果能在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)一種安全逃生、超載提示、殺菌消毒等安全控制系統(tǒng)就可以解決這個(gè)問(wèn)題,所以設(shè)計(jì)一種智能校車(chē)是十分有益的
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種智能校車(chē)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置可統(tǒng)計(jì)車(chē)內(nèi)的人數(shù),當(dāng)超載時(shí)控制校車(chē)使校車(chē)無(wú)法啟動(dòng);當(dāng)人數(shù)為零時(shí),紫外線燈自動(dòng)開(kāi)啟,進(jìn)行車(chē)內(nèi)殺菌;當(dāng)遇到突發(fā)事件時(shí),電錘馬達(dá)可敲碎車(chē)窗,使車(chē)內(nèi)人員安全逃生的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:一種智能校車(chē),包括校車(chē)主體,所述校車(chē)主體的車(chē)門(mén)框上設(shè)有兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置,在車(chē)廂內(nèi)部中間裝有計(jì)數(shù)牌,計(jì)數(shù)牌旁邊設(shè)有一個(gè)報(bào)警器,在車(chē)廂內(nèi)部的頂部裝有紫外線燈,在車(chē)廂內(nèi)部的玻璃窗旁邊裝有電錘馬達(dá),在車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有電錘馬達(dá)按鈕。所述電錘馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上連接有一個(gè)錘子,錘子的頂部為尖三角。本實(shí)用新型的有益效果在于:1.紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置統(tǒng)計(jì)人數(shù),當(dāng)超載時(shí)控制校車(chē),使校車(chē)無(wú)法啟動(dòng);2.當(dāng)有安全事故發(fā)生(車(chē)禍或火災(zāi))發(fā)生需緊急逃生時(shí),可開(kāi)啟電錘敲碎玻璃,使人員安全逃生;3.當(dāng)車(chē)內(nèi)無(wú)人時(shí),可開(kāi)啟紫外線燈對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行消毒殺菌,以改善車(chē)內(nèi)衛(wèi)生狀況。

:圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為電錘馬達(dá)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:10、校車(chē)主體;101、車(chē)門(mén)框;102、紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置;103、計(jì)數(shù)牌;1031、報(bào)警器;104、紫外線燈;105、電錘馬達(dá);1051、轉(zhuǎn)軸;1052、錘子;106、電錘馬達(dá)按鈕。
具體實(shí)施方式
:[0015]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。實(shí)施例:見(jiàn)圖1、圖2及圖3所示,一種智能校車(chē),包括校車(chē)主體10,所述校車(chē)主體10的車(chē)門(mén)框101上設(shè)有兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置102,在車(chē)廂內(nèi)部中間裝有計(jì)數(shù)牌103,計(jì)數(shù)牌103旁邊設(shè)有一個(gè)報(bào)警器1031,在車(chē)廂內(nèi)部的頂部裝有紫外線燈104,在車(chē)廂內(nèi)部的玻璃窗旁邊裝有電錘馬達(dá)105,在車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有電錘馬達(dá)按鈕106。所述電錘馬達(dá)105的轉(zhuǎn)軸1051上連接有一個(gè)錘子1052,錘子1052的頂部為尖三角。工作原理:一種智能校車(chē),校車(chē)主體10的車(chē)門(mén)框101上設(shè)有兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置102,在車(chē)廂內(nèi)部中間裝有計(jì)數(shù)牌103,計(jì)數(shù)牌103旁邊設(shè)有一個(gè)報(bào)警器1031,當(dāng)學(xué)生上車(chē),先觸碰到兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置102的外面這條紅外線,后觸碰到里面這條紅外線,計(jì)數(shù)牌103就會(huì)在原有人數(shù)上加一;反之,學(xué)生下車(chē),先觸碰到兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置102的里面這條紅外線,后觸碰到外面這條紅外線,計(jì)數(shù)牌103就會(huì)在原有人數(shù)上減一,當(dāng)計(jì)數(shù)牌103超過(guò)核定載人數(shù)后,報(bào)警器1031就會(huì)報(bào)警,以提醒本車(chē)已超載,同時(shí)汽車(chē)將無(wú)法啟動(dòng)。當(dāng)計(jì)數(shù)牌103顯示為O后,證明車(chē)內(nèi)無(wú)人,車(chē)廂內(nèi)部的頂部裝有的紫外線燈104將啟動(dòng),對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行消毒殺菌;當(dāng)發(fā)生安全突發(fā)事故時(shí),按下車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有的電錘馬達(dá)按鈕106,電錘馬達(dá)105就會(huì)通電啟動(dòng),轉(zhuǎn)軸1051轉(zhuǎn)動(dòng),錘子1052的頂部尖三角就會(huì)擊打到車(chē)窗上,車(chē)窗就會(huì)被敲打擊碎,使車(chē)內(nèi)人員安全逃生。
權(quán)利要求1.一種智能校車(chē),包括校車(chē)主體(10),其特征在于:所述校車(chē)主體(10)的車(chē)門(mén)框(101)上設(shè)有兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置(102),在車(chē)廂內(nèi)部中間裝有計(jì)數(shù)牌(103),計(jì)數(shù)牌(103)旁邊設(shè)有一個(gè)報(bào)警器(1031),在車(chē)廂內(nèi)部的頂部裝有紫外線燈(104),在車(chē)廂內(nèi)部的玻璃窗旁邊裝有電錘馬達(dá)(105),在車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有電錘馬達(dá)按鈕(106)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能校車(chē),其特征在于:所述電錘馬達(dá)(105)的轉(zhuǎn)軸(1051)上連接有一個(gè)錘子(1052),錘子(1052)的頂部為尖三角。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能校車(chē),包括校車(chē)主體(10),在車(chē)門(mén)框(101)上設(shè)有兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置(102),在車(chē)廂內(nèi)部中間裝有計(jì)數(shù)牌(103),計(jì)數(shù)牌(103)旁邊設(shè)有一個(gè)報(bào)警器(1031),在車(chē)廂內(nèi)部的頂部裝有紫外線燈(104),在車(chē)廂內(nèi)部的玻璃窗旁邊裝有電錘馬達(dá)(105),在車(chē)廂內(nèi)部設(shè)有電錘馬達(dá)按鈕(106)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,兩排紅外線對(duì)射計(jì)數(shù)裝置可統(tǒng)計(jì)車(chē)內(nèi)的人數(shù),當(dāng)超載時(shí)控制校車(chē)使校車(chē)無(wú)法啟動(dòng);當(dāng)人數(shù)為零時(shí),紫外線燈自動(dòng)開(kāi)啟,進(jìn)行車(chē)內(nèi)殺菌;當(dāng)遇到突發(fā)事件時(shí),電錘馬達(dá)可敲碎車(chē)窗,使車(chē)內(nèi)人員安全逃生。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK202944252SQ201220564049
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者虞櫟成 申請(qǐng)人:虞櫟成
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