專利名稱：電動自行車破胎助推器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動自行車的輔助工具，具體說是一種電動自行車破胎助推器。
技術背景電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。由于電動自行車具有價格低廉，使用輕便、靈活等諸多優(yōu)點，所以不管是在城市還是農(nóng)村中都被廣泛使用。現(xiàn)有的電動自行車出現(xiàn)破胎時，由于電動機阻力較大，單靠人力推行是無法推動的，給騎車人帶來較大的麻煩。因此，迫切需要一種能夠使已破胎的電動自行車的輔助。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述的技術不足，本實用新型的目的在于提供一種電動自行車破胎助推器，該助推器設計合理，結構簡單，使用方便，具有較大的使用價值。本實用新型的技術方案在于一種電動自行車破胎助推器，包括車輪、連桿、支架體和鎖緊裝置，所述車輪設置在連桿的兩端，所述連桿上設置有用于放置電動自行車車輪的支架體，所述支架體上還設置有用于將電動自行車車輪鎖緊在支架體上的鎖緊裝置。在一實施例中，所述支架體為一裝配在連桿正上方的凹狀結構，且其中心開口朝上，以利容納電動自行車車輪。在一實施例中，所述鎖緊裝置為螺栓和螺母。在一實施例中，所述支架體的兩側面鉆有相互對稱的圓孔，為了適應不同的大小的電動自行車輪鼓，可以在支架體的兩側面鉆有相互對稱的一排圓孔，所述的螺栓從支架體兩側面的圓孔穿過，所述的螺母與螺栓相連接后把螺栓固定在支架上。本實用新型的優(yōu)點在于該電動自行車破胎助推器構思新穎獨特，實現(xiàn)方案具體實用。在電動自行車破胎時，將本實用新型的助推器墊在電動自行車車輪下面，能夠輕松地推動已破胎的電動自行車，解決了電動自行車半路破胎難以推行的煩惱，具有較高的使用價值。
圖I為實施中的電動自行車破胎助推器的主視圖。圖2為實施中的電動自行車破胎助推器的左視圖。圖3為實施中的電動自行車破胎助推器的俯視圖。
I 一支架體，2 —車輪，3 —連桿，4 一螺栓，5 —螺母，6 —電動自行車車輪 7 —圓孔。
具體實施方式
為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下，但本實用新型并不限于此。參考圖例f 3，一種電動自行車破胎助推器，包括車輪I、支架體2、連桿3和鎖緊裝置，所述鎖緊裝置為螺栓4和螺母5，所述車輪I設置在連桿2的兩端，所述連桿3上設置有用于放置電動自行車車輪的支架體2，所述支架體2為一裝配在連桿正上方的凹狀結構，且其中心開口朝上，以利容納電動自行車車輪6，所述支架體2上還設置有用于將電動自行車車輪6鎖緊在支架體上的螺栓4和螺母5。在一實施例中，所述支架體2的兩側面鉆有相互對稱的圓孔7，為了適應不同的大小的電動自行車輪鼓，可以在支架體的兩側面鉆有相互對稱的一排圓孔7，所述的螺栓從支架體兩側面的圓孔穿過，所述的螺母與螺栓相連接后把螺栓固定在支架上。該電動自行車破胎助推器的具體工作過程是這樣的當電動自行車的后輪車胎破·胎了，可以將破胎的電動自行車的后胎固定在助推器的支架體2上，將螺栓4穿過電動自行車的輪鼓，用螺母5將其固定在支架體的圓孔7處，由于電動自行車的輪鼓兩邊高低不平衡，所以在支架兩側面開有3個對稱的圓孔以便螺栓4能夠穿過去。當騎車人推行電動自行車時，人發(fā)出向前的力可通過電動自行車的輪鼓作用于螺栓，這個時候螺栓能夠聯(lián)動支架使助推器前行，大大減低了騎車人在破胎時推車的用力。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
權利要求1.一種電動自行車破胎助推器，包括車輪、連桿、支架體和鎖緊裝置，其特征在于所述車輪設置在連桿的兩端，所述連桿上設置有用于放置電動自行車車輪的支架體，所述支架體上還設置有用于將電動自行車車輪鎖緊在支架體上的鎖緊裝置。
2.根據(jù)權利要求I所述的電動自行車破胎助推器，其特征在于所述支架體為一裝配在連桿正上方的凹狀結構，且其中心開口朝上，以利容納電動自行車車輪。
3.根據(jù)權利要求I所述的電動自行車破胎助推器，其特征在于所述鎖緊裝置為螺栓和螺母。
4.根據(jù)權利要求I、2或3所述的電動自行車破胎助推器，其特征在于所述支架體的兩 側面鉆有相互對稱的圓孔，所述的螺栓從支架體兩側面的圓孔穿過，所述的螺母與螺栓相連接后把螺栓固定在支架上。
專利摘要本實用新型涉及一種電動自行車破胎助推器，包括車輪、連桿、支架體和鎖緊裝置，其特征在于所述車輪設置在連桿的兩端，所述連桿上設置有用于放置電動自行車車輪的支架體，所述支架體上還設置有用于將電動自行車車輪鎖緊在支架體上的鎖緊裝置。本實用新型構思新穎獨特，實現(xiàn)方案具體實用。在電動自行車破胎時，將本實用新型的助推器墊在電動自行車車輪下面，能夠輕松地推動已破胎的電動自行車，解決了電動自行車半路破胎難以推行的煩惱，具有較高的使用價值。
文檔編號B60S13/00GK202703550SQ20122029154
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權日2012年6月20日
發(fā)明者吳杰, 陳光旭, 王琳基, 潘仁梁, 郭石皇, 孫巧云 申請人:福建省輕安工程建設有限公司