專利名稱：車載冷存裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車電子產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載冷存裝置。
背景技術(shù)：
汽車通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛。載人或者載物是汽車最主要的功能，同時(shí)其也可以起到臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的作用。但是很多物品在保存時(shí)需要一些特殊的條件；比如一些藥品需要在冷凍的條件下保存，在炎熱的夏天食物容易變質(zhì)，食品也需要在一個(gè)涼爽甚至是冰凍的條件下保存，像牛奶或者水果等其他易腐易壞食品通常也需要冷凍保存。但是汽車本身并沒(méi)有冷藏的功能，我們?cè)陂_(kāi)車攜帶這些物品時(shí)，如果我們的駕駛時(shí)間較長(zhǎng)，尤其在炎熱的夏天，這些藥物、食品或者水果等很有可能會(huì)變質(zhì)或者腐敗，。無(wú)法使用。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種方便攜帶，在汽車上可以接電冷存物質(zhì)的車載冷存裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本車載冷存裝置包括蓋體、容器體，所述容器體為圓柱桶狀，所述蓋體鉸接于容器體上部，與容器體密閉配合，所述蓋體內(nèi)部裝有制冷設(shè)備，外部包裹有保溫材料制作的保溫帽，所述容器體上部加工有保存物質(zhì)的容器腔，下部加工有與容器腔連通的漏水腔，漏水腔底部通過(guò)控制閥門與外界相通，所述容器體下部還裝有電力轉(zhuǎn)化裝置，所述電力轉(zhuǎn)化裝置通過(guò)外連接線與汽車電路相連；所述容器體外部包裹有保溫材料制作的保溫套。作為優(yōu)選，所述蓋體上部裝有半圓環(huán)狀的把手。作為優(yōu)選，所述外連接線，采用可以自動(dòng)收縮進(jìn)電力轉(zhuǎn)化裝置內(nèi)的盤式收線結(jié)構(gòu)，所述外連接線與電力轉(zhuǎn)化裝置的進(jìn)口處上方裝有收縮按鈕。本實(shí)用新型的有益效果在于本車載冷存裝置通過(guò)其內(nèi)部的電力轉(zhuǎn)化裝置，將汽車電路中的電能轉(zhuǎn)化傳遞到蓋體內(nèi)部的制冷設(shè)備中，使制冷設(shè)備制冷，所述制冷設(shè)備位于容器腔上部，產(chǎn)生的冷氣下降到容器腔中對(duì)保存在其中的物品冷凍，這樣的冷凍效果好，在冷藏的過(guò)程中產(chǎn)生的液態(tài)水可以流入到漏水腔中，防止水分對(duì)物品的品質(zhì)產(chǎn)生影響。

圖I是車載冷存裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明如圖I中實(shí)施例所示，所述車載冷存裝置，包括蓋體I、容器體2，所述容器體2為圓柱桶狀，所述蓋體I鉸接于容器體2上部，與容器體2密閉配合，所述蓋體內(nèi)部裝有制冷設(shè)備11，外部包裹有保溫材料制作的保溫帽12，所述容器體2上部加工有保存物質(zhì)的容器腔21，下部加工有漏水腔22，漏水腔22底部通過(guò)控制閥門23與外界相通，所述容器體下部還裝有電力轉(zhuǎn)化裝置24，所述電力轉(zhuǎn)化裝置24通過(guò)外連接線25與汽車電路相連；所述容器體2外部包裹有保溫材料制作的保溫套26。本車載冷存裝置裝于車內(nèi)，其電能來(lái)源于車內(nèi)電路，通過(guò)外連接線25與汽車內(nèi)部的電源系統(tǒng)連接，電力轉(zhuǎn)化裝置24將汽車電路中的電能轉(zhuǎn)化傳遞到蓋體I內(nèi)部的制冷設(shè)備11中，使制冷設(shè)備11制冷，所述制冷設(shè)備11位于容器腔21上部，產(chǎn)生的冷氣下降到容器腔21中，對(duì)保存在其中的物品冷冷藏，由于冷氣下降，熱氣上升產(chǎn)生對(duì)流，容器腔21內(nèi)的溫度較為均勻，這樣的冷凍藏效果好。特制的容器腔21結(jié)構(gòu)使得在冷藏的過(guò)程中，冷藏的物品 產(chǎn)生的液態(tài)水可以由于自重自動(dòng)流入到漏水腔中，防止水分對(duì)物品的品質(zhì)產(chǎn)生影響。保持冷藏物品的品質(zhì)。蓋體I外部厚厚的保溫帽12和容器體2外部厚厚的保溫套26，可以在車載冷存裝置關(guān)閉時(shí)，對(duì)其內(nèi)部的容器腔21很好的保溫，節(jié)約電量，使得該車載冷存裝置在斷電后，也能對(duì)其內(nèi)部的物品有長(zhǎng)時(shí)間的保存能力。如圖I所示，所述蓋體I上部裝有半圓環(huán)狀的把手13。把手13穿過(guò)保溫帽12連接在蓋體I的外殼上，這樣可以對(duì)該車載冷存裝置更加方便的攜帶。所述外連接線25，采用可以自動(dòng)收縮進(jìn)電力轉(zhuǎn)化裝置24內(nèi)的盤式收線結(jié)構(gòu)，所述外連接線25與電力轉(zhuǎn)化裝置24的進(jìn)口處上方裝有收縮按鈕27。收縮按鈕27屬于常閉狀態(tài)，當(dāng)按下收縮按鈕27時(shí)，電力轉(zhuǎn)化裝置24內(nèi)部的盤式收線結(jié)構(gòu)會(huì)給連接線25 —個(gè)收縮力，將外連接線25收入電力轉(zhuǎn)化裝置24內(nèi)。要將連接線25拉出時(shí)，也要按下收縮按鈕27，這樣只需要很小了力就可以將外連接線25拉出，然后松開(kāi)收縮按鈕27，外連接線25便被固定住。這樣在使用時(shí)可以方便決定外連接線25長(zhǎng)短，不使用時(shí)可以方便的將外連接線25收起，產(chǎn)品外形也更加美觀。
權(quán)利要求1.一種車載冷存裝置，包括蓋體(I)、容器體(2)，所述容器體(2)為圓柱桶狀，其特征在于所述蓋體(I)鉸接于容器體(2)上部，與容器體(2)密閉配合，所述蓋體(I)內(nèi)部裝有制冷設(shè)備(11)，外部包裹有保溫材料制作的保溫帽(12)，所述容器體(2)上部加工有保存物質(zhì)的容器腔(21)，下部加工有與容器腔(21)連通的漏水腔(22)，漏水腔(22)底部通過(guò)控制閥門(23)與外界相通，所述容器體下部還裝有電力轉(zhuǎn)化裝置(24)，所述電力轉(zhuǎn)化裝置(24)通過(guò)外連接線(25)與汽車電路相連；所述容器體(2)外部包裹有保溫材料制作的保溫套(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載冷存裝置，其特征在于所述蓋體(I)上部裝有半圓環(huán)狀的把手(13) ο
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載冷存裝置，其特征在于所述外連接線(25)，采用可以自動(dòng)收縮進(jìn)電力轉(zhuǎn)化裝置(24)內(nèi)的盤式收線結(jié)構(gòu)，所述外連接線(25)與電力轉(zhuǎn)化裝置(24)的進(jìn)口處上方裝有收縮按鈕(27)?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型提供一種車載冷存裝置，包括蓋體、容器體，所述蓋體鉸接于容器體上部，與容器體密閉配合，所述蓋體內(nèi)部裝有制冷設(shè)備，外部包裹有保溫材料制作的保溫帽，所述容器體上部加工有保存物質(zhì)的容器腔，下部加工有與容器腔連通的漏水腔，漏水腔底部通過(guò)控制閥門與外界相通，所述容器體下部還裝有電力轉(zhuǎn)化裝置，通過(guò)外連接線與汽車電路相連；所述容器體外部包裹有保溫材料制作的保溫套；制冷設(shè)備位于容器腔上部，產(chǎn)生的冷氣下降到容器腔中對(duì)保存在其中的物品冷凍，這樣的冷凍效果更好，在冷藏的過(guò)程中產(chǎn)生的液態(tài)水可以流入到漏水腔中，防止水分對(duì)物品的品質(zhì)產(chǎn)生影響。
文檔編號(hào)B60N3/10GK202648284SQ20122027204
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者尹弼茂 申請(qǐng)人:蕪湖市艾德森自動(dòng)化設(shè)備有限公司