專利名稱：小型銑刨機(jī)拖掛運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖掛運(yùn)輸車，具體涉及小型銑刨機(jī)拖掛運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的高等級(jí)公路、一級(jí)公路及城市道路在破損路面、車轍等病害路面維修的時(shí)候，經(jīng)常采用銑刨一清理廢料一噴灑浙青一添加新料一壓實(shí)工序，在進(jìn)行中小型維修時(shí)，常用到長(zhǎng)度在3米以內(nèi)的小型銑刨機(jī)。國(guó)內(nèi)尚沒有拖運(yùn)這種銑刨機(jī)的小型拖車。 由于病害路面很分散，要頻繁的更換修補(bǔ)工作地點(diǎn)，而小型銑刨機(jī)的行進(jìn)速度相當(dāng)緩慢，所以要從一個(gè)地點(diǎn)行駛到另外一個(gè)地點(diǎn)需要很長(zhǎng)時(shí)間，大大的影響了修補(bǔ)效率，延長(zhǎng)了道路通行開放時(shí)間。所以小型銑刨機(jī)基本上采用托車運(yùn)輸，但是現(xiàn)在的拖掛運(yùn)輸車長(zhǎng)度都是在十幾米甚至更長(zhǎng)，在道路上，特別是城市道路上運(yùn)輸和轉(zhuǎn)向時(shí)，相當(dāng)不方便、不靈活。還浪費(fèi)了大型拖掛運(yùn)輸車的使用資源。采用隨車吊的辦法，在銑刨機(jī)升降吊運(yùn)過程當(dāng)中，又存在墜落危險(xiǎn)，而且升降吊運(yùn)操作動(dòng)作十分復(fù)雜，前期準(zhǔn)備工作很多，影響效率，還要單獨(dú)配備一個(gè)隨車吊跟隨，也增加了能源的額外消耗。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供小型銑刨機(jī)拖掛運(yùn)輸車，體積小、轉(zhuǎn)向靈活，提高了工作效率，節(jié)約了資源，實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)、快速撤離、快速通行。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為小型銑刨機(jī)拖掛運(yùn)輸車，包括牽引鉤1，牽引鉤I和牽引車相連，牽引車為參加維修施工的車輛，牽引鉤I與前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2連接，前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2焊接在大梁3上，轉(zhuǎn)向采用小輪距雙轉(zhuǎn)向輪，采用雙后軸車輪5，雙后軸與大梁3連接，車廂4焊接在大梁3上，氣動(dòng)剎車系統(tǒng)6通過管接頭和牽引車儲(chǔ)氣罐連接，帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8與大梁3尾部連接，能夠通過人力進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，放置到路面上，小型銑刨機(jī)便可以沿著帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8爬行到拖車車廂內(nèi)，帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8表面上焊接有增大摩擦用的螺紋鋼筋，通過焊接在車廂4上的緊固鉤7用鋼絲繩把銑刨機(jī)緊固，再把帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8翻轉(zhuǎn)起來(lái)，防護(hù)鎖鏈9 一端掛在帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8上，一端掛在車廂4上，打開磁吸式自帶電源的警示燈10，即可拖行上路。本新型體積小、轉(zhuǎn)向靈活、自帶防滑爬行架的設(shè)計(jì)特點(diǎn)加快了病害路面修補(bǔ)速度，提高了工作效率，節(jié)約了資源，實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)、快速撤離、快速通行。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。[0010]參照附圖，小型銑刨機(jī)拖掛運(yùn)輸車，包括牽引鉤I，牽引鉤I和牽引車相連，牽引車為參加維修施工的車輛，充分利用牽引車的動(dòng)力，牽引鉤I與前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2通過螺栓連接，前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2焊接在車廂大梁上，承擔(dān)部分集中載荷，轉(zhuǎn)向采用小輪距雙轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小，由于小型銑刨機(jī)的體積小質(zhì)量大，載荷相對(duì)集中，所以采用雙后軸車輪5，雙后軸通過U型螺栓與大梁3連接，滿足載荷集中的要求。車廂4焊接在大梁3上，氣動(dòng)剎車系統(tǒng)6通過管接頭和牽引車儲(chǔ)氣罐連接，實(shí)現(xiàn)和牽引車剎車同步動(dòng)作，保證行駛安全，帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8通過軸銷與大梁3尾部連接，能夠通過人力進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，放置到路面上，小型銑刨機(jī)便可以沿著帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8爬行到拖車車廂內(nèi)，帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8表面上焊接有增大摩擦用的螺紋鋼筋，防止在爬行過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，通過焊接在車廂4上的緊固鉤7用鋼絲繩把銑刨機(jī)緊固，再把帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn) 的爬行架8翻轉(zhuǎn)起來(lái)，防護(hù)鎖鏈9 一端掛在帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8上，一端掛在車廂4上， 防止托運(yùn)過程中帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架8因?yàn)樾旭倯T性自行翻轉(zhuǎn)，打開磁吸式自帶電源的警示燈10，即可拖行上路。
權(quán)利要求1.小型銑刨機(jī)拖掛運(yùn)輸車，包括牽引鉤(I)，其特征在于牽引鉤(I)和牽引車相連，牽引鉤(I)與前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2)連接，前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2)焊接在大梁(3)上，轉(zhuǎn)向采用小輪距雙轉(zhuǎn)向輪，采用雙后軸車輪(5)，雙后軸與大梁(3)連接，車廂(4)焊接在大梁(3)上，氣動(dòng)剎車系統(tǒng)(6)通過管接頭和牽引車儲(chǔ)氣罐連接，帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架(8)與大梁(3)尾部連接，能夠通過人力進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，放置到路面上，小型銑刨機(jī)沿著帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架(8)爬行到拖車車廂內(nèi)，帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架(8)表面上焊接有增大摩擦用的螺紋鋼筋，通過焊接在車廂(4)上的緊固鉤(7)用鋼絲繩把銑刨機(jī)緊固，再把帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架(8)翻轉(zhuǎn)起來(lái)，防護(hù)鎖鏈(9) 一端掛在帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架(8)上，一端掛在車廂(4)上，打開磁吸式自帶電源的警示燈(10)，即可拖行上路。
專利摘要小型銑刨機(jī)拖掛運(yùn)輸車，包括牽引鉤，牽引鉤和牽引車相連，牽引鉤與前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接，前轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)焊接在車廂大梁上，轉(zhuǎn)向采用小輪距雙轉(zhuǎn)向輪，采用雙后軸車輪，雙后軸與車廂大梁連接，車廂焊接在大梁上，氣動(dòng)剎車系統(tǒng)和牽引車儲(chǔ)氣罐連接，帶彈簧可助力翻轉(zhuǎn)的爬行架與大梁尾部連接，小型銑刨機(jī)沿著爬行架爬行到拖車車廂內(nèi)，爬行架表面上焊接有螺紋鋼筋，通過焊接在車廂上的緊固鉤用鋼絲繩把銑刨機(jī)緊固，再把爬行架翻轉(zhuǎn)起來(lái)，防護(hù)鎖鏈一端掛在爬行架上，一端掛在車廂上，打開磁吸式自帶電源的警示燈，即可拖行上路，本實(shí)用新型體積小、轉(zhuǎn)向靈活，提高了工作效率，節(jié)約了資源，實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)、快速撤離、快速通行。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202593349SQ201220247130
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者李福田, 薛健, 相偉榮, 李國(guó)慶, 楊霄, 張滿紅, 董浩, 劉玉賓 申請(qǐng)人:陜西秦川暢通公路機(jī)械開發(fā)有限公司, 西安市市政設(shè)施管理局