專利名稱:一種舒適汽車安全帶的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種舒適汽車安全帶,屬于汽車安全帶技術領域。
背景技術:
現(xiàn)有的汽車安全帶人們佩戴上后,其織帶始終緊貼人們的身體,它給人有一種自己被捆綁的感覺,很不舒服,特別是長時間座汽車戴著汽車安全帶會更難受。為了克服汽車安全帶的上述弊病,人們提出了多個汽車安全帶技術方案,如公告號CN201559612U,專利號200920075077. X “舒適汽車安全帶”;公告號CN 2801564,專利號:200520072357. 7 “汽車安全帶”等技術方案。但前者的專利是在織帶上安裝一個阻止織帶回縮的固定裝置,后者的專利是在掛帶扣的穿帶孔的后端有一段帶斜度的楔形孔,以楔形孔對帶子的卡阻力平衡卷帶裝置的回卷力。它們的技術方案雖然結(jié)構(gòu)簡單,但都需在帶子 上增加構(gòu)件,這些構(gòu)件貼在人們身上,會使人們更感到不適。另外,人們調(diào)節(jié)操作起來也不方便。還有,織帶與固定裝置之間、楔形孔與楔形孔之間容易容易松動,穩(wěn)定性差,調(diào)節(jié)效果不理想。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種舒適汽車安全帶,人們在汽車上佩戴上它不會有壓迫感,既安全又舒適,通過按鈕自動調(diào)節(jié)安全帶的松緊,操作簡單方便,而且調(diào)節(jié)后松緊狀態(tài)穩(wěn)定可靠。上述的發(fā)明目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種舒適汽車安全帶,它包括裝在汽車上的卷收器,一端裝在卷收器上,另一端通過固定環(huán)固定在汽車上的織帶,裝在織帶上的活動卡舌,裝在汽車上與活動卡舌匹配的卡扣,其要點在于卷收器上裝有織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu),織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu)是在卷收器上增設有機架,機架上裝有齒輪軸,卷收器的卷收織帶的轉(zhuǎn)軸經(jīng)加長裝有主動齒輪,機架的齒輪軸上裝有與主動齒輪嚙合的從動齒輪;機架上還裝有控制齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度的齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器。上述的一種舒適汽車安全帶,其結(jié)構(gòu)之一是所述的齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器是一裝在機架上的機殼內(nèi)裝有軸向能滑動的滑動軸,滑動軸上固定裝有能被電磁鐵磁吸的鐵圓盤和旋轉(zhuǎn)角度控制桿,機殼內(nèi)縱向裝有能擋住旋轉(zhuǎn)角度控制桿旋轉(zhuǎn)的擋桿;機殼內(nèi)在鐵圓盤的二面前方,相距180°位置各裝有一吸動鐵圓盤的第一電磁鐵和第二電磁鐵,第一電磁鐵與一第一電按鈕相連接,第二電磁鐵與一第二電按鈕和一裝在卡扣內(nèi)的第三電按鈕相連接,第二電按鈕和第三電按鈕并聯(lián)后與第二電磁鐵相連接;所述的齒輪軸是一花鍵軸,或齒輪軸的端部制有花鍵槽,滑動軸其一端制有與花鍵軸配合傳動的花鍵槽,或滑動軸其一端制有與齒輪軸的端部的花鍵槽配合傳動的花鍵軸。本實用新型使用和動作過程如下人們坐上汽車座位后,和往常一樣將織帶佩帶在胸前,將裝在織帶上的活動卡舌插入裝在汽車上的卡扣中。此時的織帶緊貼著人們的胸腹部,如要使織帶不緊貼著人們的胸腹部,即將織帶拉寬松后按動一下第一電按鈕,此時電磁鐵瞬間通電產(chǎn)生磁吸吸動鐵圓盤,使裝鐵圓盤的滑動軸向著齒輪軸滑動,如齒輪軸是一花鍵軸,則花鍵軸會自動插入滑動過來的滑動軸花鍵槽中;如齒輪軸的端部是花鍵槽,滑動軸其一端的是花鍵軸,則滑動過去的滑動軸其一端花鍵軸會自動插入齒輪軸端部的花鍵槽中。此時卷收器的卷收織帶的轉(zhuǎn)軸經(jīng)加長裝有的主動齒輪、與主動齒輪嚙合的從動齒輪、機架上裝從動齒輪的齒輪軸、機殼內(nèi)裝的滑動軸成一整體,而滑動軸上的旋轉(zhuǎn)角度控制桿,沿逆時針方向或順時針方向旋轉(zhuǎn)被機殼內(nèi)縱向裝的擋桿擋著,從而使上述的整體不能使卷收器沿卷緊的方向轉(zhuǎn)動,因此拉寬松的織帶不會再被卷收器卷緊;如織帶寬松的程度還夠,則還可以將織帶拉松,但織帶拉松的長度只能是旋轉(zhuǎn)角度控制桿沿順時針方向或逆時針方向旋轉(zhuǎn)一周卷收器旋轉(zhuǎn)放出織帶的長度。如繃緊安全帶,則按動一下第二電按鈕,此時第二電磁鐵瞬間通電,吸動鐵圓盤,使裝鐵圓盤的滑動軸滑動,與插入的齒輪軸脫開,則卷收器恢復獨立的工作狀態(tài);如要卸下安全帶,則按下卡扣時,裝在卡扣內(nèi)的第三電按鈕導通,此時第二電磁鐵瞬間通電,吸動鐵圓盤,使裝鐵圓盤的滑動軸滑動,與插入的齒輪軸脫開,則卷收器也恢復獨立的工作狀態(tài)。從對本實用新型結(jié)構(gòu)、動作過程描述表明,人們在汽車上佩戴上它,不會有被捆綁的感覺,胸部、腹部不會有壓迫感,既安全又舒適;通過按鈕自動調(diào)節(jié)安全帶的松緊,操作簡 單方便;而且調(diào)節(jié)后松緊狀態(tài)不會有變化,穩(wěn)定可靠。
圖I :本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2 :本實用新型齒輪軸插入滑動軸花鍵槽時的局部剖視示意立體圖;圖3 :本實用新型齒輪軸脫開滑動軸花鍵槽時的局部剖視示意立體圖。圖I一3中I-卷收器,2-固定環(huán),3-織帶,4-活動卡舌,5_卡扣,6_織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu),7-增設有機架,8-齒輪軸即花鍵軸,9-轉(zhuǎn)軸,10-主動齒輪,11-從動齒輪,12-齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器,13-機殼,14-滑動軸,15-鐵圓盤,16-旋轉(zhuǎn)角度控制桿,17-擋桿,18-第一電磁鐵,19-第二電磁鐵,20-第一電按鈕,21-第二電按鈕,22-花鍵槽,23-第三電按鈕。
具體實施方式
下面列舉實施例對本實用新型作進一步描述,但本實用新型不只限于這實施例。它包括裝在汽車上的卷收器1,一端裝在卷收器I上,另一端通過固定環(huán)2固定在汽車上的的織帶3,裝在織帶3上的活動卡舌4,裝在汽車上與活動卡舌4匹配的卡扣5 ;卷收器I上裝有織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu)6,織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu)6是在卷收器I上增設有機架7,機架7上裝有齒輪軸即花鍵軸8,卷收器I的卷收織帶3的轉(zhuǎn)軸9經(jīng)加長裝有主動齒輪10,機架7的花鍵軸8上裝有與主動齒輪10嚙合的從動齒輪11 ;機架7上還裝有控制花鍵軸8旋轉(zhuǎn)角度的齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器12 ;齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器12是一裝在機架7上的機殼13內(nèi)裝有軸向能滑動的滑動軸14,滑動軸14上固定裝有能被電磁鐵磁吸的鐵圓盤15和旋轉(zhuǎn)角度控制桿16,機殼13內(nèi)縱向裝有能擋住旋轉(zhuǎn)角度控制桿16旋轉(zhuǎn)的擋桿17 ;機殼13內(nèi)在鐵圓盤15的二面前方,相距180°位置各裝有一吸動鐵圓盤15的第一電磁鐵18和第二電磁鐵19,第一電磁鐵18與一第一電按鈕20相連接,第二電磁鐵19與一第二電按鈕21和一裝在卡扣5內(nèi)的第三電按鈕23相連接,第二電按鈕21和第三電按鈕23并聯(lián)后與第二電磁鐵19相連接;滑動軸14其一端制有與花鍵軸8配合傳動的花鍵槽22 。
權利要求1.一種舒適汽車安全帶,它包括裝在汽車上的卷收器,一端裝在卷收器上,另一端通過固定環(huán)固定在汽車上的織帶,裝在織帶上的活動卡舌,裝在汽車上與活動卡舌匹配的卡扣,其特征在于卷收器上裝有織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu),織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu)是在卷收器上增設有機架,機架上裝有齒輪軸,卷收器的卷收織帶的轉(zhuǎn)軸經(jīng)加長裝有主動齒輪,機架的齒輪軸上裝有與主動齒輪嚙合的從動齒輪;機架上還裝有控制齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度的齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種舒適汽車安全帶,其特征在于所述的齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器是一裝在機架上的機殼內(nèi)裝有軸向能滑動的滑動軸,滑動軸上固定裝有能被電磁鐵磁吸的鐵圓盤和旋轉(zhuǎn)角度控制桿,機殼內(nèi)縱向裝有能擋住旋轉(zhuǎn)角度控制桿旋轉(zhuǎn)的擋桿;機殼內(nèi)在鐵圓盤的二面前方,相距180°位置各裝有一吸動鐵圓盤的第一電磁鐵和第二電磁鐵,第一電磁鐵與一第一電按鈕相連接,第二電磁鐵與一第二電按鈕和一裝在卡扣內(nèi)的第三電按鈕相連接,第二電按鈕和第三電按鈕并聯(lián)后與第二電磁鐵相連接;所述的齒輪軸是一花鍵軸,或齒輪軸的端部制有花鍵槽,滑動軸其一端制有與花鍵軸配合傳動的花鍵槽,或滑動軸其一端制有與齒輪軸的端部的花鍵槽配合傳動的花鍵軸。
專利摘要本實用新型公開了一種舒適汽車安全帶,屬于汽車安全帶技術領域。它包括裝在汽車上的卷收器,一端裝在卷收器上,另一端通過固定環(huán)固定在汽車上的織帶,裝在織帶上的活動卡舌,裝在汽車上與活動卡舌匹配的卡扣,其特征在于卷收器上裝有織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu),織帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu)是在卷收器上增設有機架,機架上裝有齒輪軸,卷收器的卷收織帶的轉(zhuǎn)軸經(jīng)加長裝有主動齒輪,機架的齒輪軸上裝有與主動齒輪嚙合的從動齒輪;機架上還裝有控制齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度的齒輪軸旋轉(zhuǎn)角度控制器。人們在汽車上佩戴上它,不會有被捆綁的感覺,胸部、腹部不會有壓迫感,既安全又舒適;通過按鈕自動調(diào)節(jié)安全帶的松緊,操作簡單方便;而且調(diào)節(jié)后松緊狀態(tài)不會有變化,穩(wěn)定可靠。
文檔編號B60R22/44GK202518218SQ201220127110
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權日2012年3月30日
發(fā)明者季志剛 申請人:季志剛