專利名稱:一種防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒
>J-U裝直。
背景技術(shù):
隨著汽車越來(lái)越廣泛的使用,隨之出現(xiàn)的將小孩單獨(dú)遺留在車內(nèi)的行為被引起關(guān)注,由于小孩遺留在車內(nèi)造成的悲劇實(shí)不在少數(shù),可見(jiàn)將小孩被遺留在汽車內(nèi)非常危險(xiǎn),尤
其是在夏天或嚴(yán)冬,小孩很容易因?yàn)殒i在汽車內(nèi)被悶死或熱死,造成家庭悲劇。造成這樣的慘劇并非家長(zhǎng)或帶領(lǐng)兒童的駕駛員有意為之,而是沒(méi)有重視疏忽造成的。有時(shí)候家長(zhǎng)帶著小孩購(gòu)物,小孩在車內(nèi)睡著了,家長(zhǎng)急匆匆跑進(jìn)商場(chǎng)購(gòu)物,容易遺留小孩在車上,并且不重視,結(jié)果釀成了大禍。因此防止小孩或?qū)櫸镞z留在車內(nèi)并對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒顯得十分重要。且中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮?01010244826的防止兒童或?qū)櫸镞z留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,該提醒器包括一電源裝置,電壓測(cè)定裝置,輸入裝置,提醒裝置和中央處理裝置。電源裝置有意插頭能插入汽車的點(diǎn)煙器內(nèi)并以此為提醒器的電源,電壓測(cè)定裝置用于測(cè)定點(diǎn)煙器電源的電壓,當(dāng)汽車啟動(dòng)點(diǎn)煙器電源的電壓升高時(shí),和當(dāng)汽車熄火點(diǎn)煙器電壓降低時(shí)向中央處理裝置報(bào)告電源電壓的升降,在輸入裝置輸入有兒童在車內(nèi)且在汽車熄火時(shí),提醒裝置提醒駕駛員車內(nèi)有兒童。該提醒器在汽車啟動(dòng)前需由駕駛員輸入有無(wú)兒童或?qū)櫸镌谲噧?nèi)才能起到提醒的作用,但不具有自動(dòng)識(shí)別進(jìn)行自動(dòng)提醒的作用。如果駕駛員或車上的大人大意忘記輸入信息,則這個(gè)提醒器就起不到作用,同樣可會(huì)發(fā)生以上小孩被遺留在汽車內(nèi)的事情。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,該裝置不僅能自動(dòng)識(shí)別車輛內(nèi)有無(wú)小孩,并在車輛鎖定后車內(nèi)有遺留小孩時(shí)提醒駕駛員。本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,包括用于鎖死車門(mén)的車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)和用于接收車門(mén)鎖死信號(hào)的ECU,其特征在于,該裝置還包括與ECU連接的用于檢測(cè)車內(nèi)人體體溫的紅外線掃描傳感器和用于根據(jù)接收的紅外線檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行判別是否有小孩在車內(nèi)并輸出報(bào)警控制指令的集控器,所述的紅外線掃描傳感器與集控器之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行連接,所述的集控器上還連接有報(bào)警單元。車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)提供車門(mén)已鎖死信號(hào)被車輛ECU接收,ECU根據(jù)車門(mén)鎖死信號(hào)啟動(dòng)與之連接的紅外線掃描傳感器,紅外線掃描傳感器掃描車內(nèi)空間生物體發(fā)出的紅外線溫度,并把檢測(cè)到的溫度信號(hào)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路形成集控器能夠接收的信號(hào)。集控器接收檢測(cè)到的溫度信號(hào)并對(duì)比設(shè)定的小孩體溫溫度范圍,如果檢測(cè)的溫度在設(shè)定溫度范圍之內(nèi)則集控器發(fā)送控制指令給與之連接的報(bào)警單元,報(bào)警單元發(fā)出警示信號(hào)提醒駕駛?cè)藛T。ECU為汽車電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器,也叫汽車專用單片機(jī)。它和普通的單片機(jī)一樣,由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。在上述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置中,所述的驅(qū)動(dòng)電路包括用于放大紅外線掃描傳感器檢測(cè)信號(hào)的信號(hào)放大器和與信號(hào)放大器輸出端連接的A/D轉(zhuǎn)換器,所述的信號(hào)放大器的輸入端連接紅外線掃描傳感器,A/D轉(zhuǎn)換器還連接于集控器。紅外線掃描傳感器檢測(cè)到的溫度信號(hào)通過(guò)信號(hào)放大器進(jìn)行放大后通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成方便集控器接收和判斷的數(shù)字信號(hào),且該數(shù)字信號(hào)被集控器接收。在上述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置中,所述的車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)連接ECU。ECU根據(jù)車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)產(chǎn)生的車門(mén)鎖死信號(hào)對(duì)紅外線掃描傳感器進(jìn)行開(kāi)啟控制。在上述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置中,所述的集控器上還連接有用于輸入小孩體溫范圍的輸入鍵。輸入鍵調(diào)整集控器內(nèi)設(shè)定的小孩體溫范圍,使得該提醒裝置的控制更加準(zhǔn)確和及時(shí)。 在上述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置中,所述的報(bào)警單元包括用于發(fā)送車內(nèi)遺留有小孩的警示信號(hào)給指定手機(jī)的GPRS系統(tǒng)。GPRS系統(tǒng)具有通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù),能與手機(jī)等通訊設(shè)備進(jìn)行通訊。在上述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置中,所述的GPRS系統(tǒng)連接至少一個(gè)手機(jī)。GPRS系統(tǒng)把車內(nèi)遺留有小孩的警示信號(hào)發(fā)送給與之連接的手機(jī)進(jìn)行提醒,為防止一個(gè)手機(jī)可能出現(xiàn)停機(jī)等情況,可設(shè)置多個(gè)手機(jī)進(jìn)行接收。作為本實(shí)用新型的第二種方案,在上述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置中,所述的報(bào)警單元為與集控連接的喇叭。在車輛鎖后有小孩遺留在車內(nèi)時(shí)集控器控制喇叭發(fā)出鳴叫聲提醒駕駛員,同時(shí)也能引起旁人的注意。防止小孩遺留在車內(nèi)造成的慘劇。現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實(shí)用新型在汽車門(mén)鎖死后自動(dòng)通過(guò)紅外線掃描傳感器對(duì)車內(nèi)生物體溫進(jìn)行檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)確定車內(nèi)有無(wú)遺留小孩,并進(jìn)行警示,有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)報(bào)警功能。2、本實(shí)用新型連接有輸入鍵,在小孩生病體溫出現(xiàn)在不正常范圍內(nèi)時(shí)也可以通過(guò)輸入鍵重新設(shè)定集控器內(nèi)參考的小孩或要檢測(cè)的比如寵物的體溫范圍。使控制更加的智能化和人性化。
圖I是本實(shí)用新型手機(jī)提醒的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型喇叭提醒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、集控器;2、紅外線掃描傳感器;3、驅(qū)動(dòng)電路;31、信號(hào)放大器;32、A/D轉(zhuǎn)換器;4、輸入鍵;5、GPRS系統(tǒng);6、手機(jī);7、車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān);8、ECU ;9、喇叭。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1、2所示,本防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,包括用于鎖死車門(mén)的車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)7和用于接收車門(mén)鎖死信號(hào)的E⑶8,車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)7連接E⑶8。E⑶8根據(jù)車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)7產(chǎn)生的車門(mén)鎖死信號(hào)對(duì)紅外線掃描傳感器2進(jìn)行開(kāi)啟控制。該裝置還包括與ECU 8連接的用于檢測(cè)車內(nèi)人體體溫的紅外線掃描傳感器2和用于根據(jù)接收的紅外線檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行判別是否有小孩在車內(nèi)并輸出報(bào)警控制指令的集控器1,紅外線掃描傳感器2與集控器I之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路3進(jìn)行連接,集控器I上還連接有報(bào)警單元和用于輸入小孩體溫范圍的輸入鍵4。驅(qū)動(dòng)電路3包括用于放大紅外線掃描傳感器檢測(cè)信號(hào)的信號(hào)放大器31和與信號(hào)放大器31輸出端連接的A/D轉(zhuǎn)換器32,信號(hào)放大器31的輸入端連接紅外線掃描傳感器2,A/D轉(zhuǎn)換器32還連接于集控器I。報(bào)警單元包括用于發(fā)送車內(nèi)遺留有小孩的警示信號(hào)給指定手機(jī)6的GPRS系統(tǒng)5。GPRS系統(tǒng)5具有通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù),能與手機(jī)6等通訊設(shè)備進(jìn)行通訊。GPRS系統(tǒng)5連接至少一個(gè)手機(jī)。GPRS系統(tǒng)5把車內(nèi)遺留有小孩的警示信號(hào)發(fā)送給與之連接的手機(jī)6上進(jìn)行提醒,為防止一個(gè)手機(jī)可能出現(xiàn)停機(jī)等無(wú)法接收到警示信號(hào)的情況,可設(shè)置多個(gè)手機(jī)進(jìn)行接收。這里的報(bào)警單元也可以為與集控連接的喇叭9。在車輛鎖后有小孩遺留在車內(nèi)時(shí)集控器I控制喇叭9發(fā)出鳴叫聲提醒駕駛員,同時(shí)也能引起旁人的注意,防止小孩遺留在車 內(nèi)造成的慘劇。本防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置的工作原理如下車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)7提供車門(mén)已鎖死信號(hào)被與之連接的車輛E⑶8接收,E⑶8根據(jù)車門(mén)鎖死信號(hào)啟動(dòng)于之連接的紅外線掃描傳感器2,紅外線掃描傳感器2掃描車內(nèi)空間生物體發(fā)出的紅外線溫度,并把檢測(cè)到的溫度信號(hào)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路3中的信號(hào)放大器31進(jìn)行放大處理方便集控器I識(shí)別。放大后的溫度信號(hào)通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器32轉(zhuǎn)換成方便集控器I接收和判斷的數(shù)字信號(hào),且該數(shù)字信號(hào)被集控器I接收。集控器I接收檢測(cè)到的數(shù)字溫度信號(hào)并對(duì)比設(shè)定的小孩體溫參考溫度范圍,如果檢測(cè)的溫度大于設(shè)定溫度值得下限值,小于設(shè)定溫度的上限值,在設(shè)定溫度范圍之內(nèi)則集控器I發(fā)送控制指令給與之連接的報(bào)警單元,報(bào)警單元發(fā)出警示信號(hào)提醒駕駛?cè)藛T。如果檢測(cè)的溫度不在設(shè)定溫度范圍內(nèi),則本提醒裝置自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)需要檢測(cè)確定遺留在車內(nèi)的小孩或?qū)櫸锇l(fā)生變化時(shí),即體溫范圍有所改變時(shí),通過(guò)輸入鍵調(diào)整集控器I內(nèi)設(shè)定的小孩體溫范圍,使得該提醒裝置的控制更加準(zhǔn)確和及時(shí)。在車門(mén)倆鎖死后確定車內(nèi)遺留有小孩時(shí),發(fā)送的報(bào)警方式可以為集控器I發(fā)送控制指令給GPRS系統(tǒng)5,由GPRS系統(tǒng)5根據(jù)設(shè)定的至少一個(gè)的手機(jī)號(hào)碼發(fā)送警示信息給設(shè)定的相應(yīng)手機(jī)上以提醒車內(nèi)還留有人。GPRS是通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù)的簡(jiǎn)稱,它是GSM移動(dòng)電話用戶可用的一種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。GPRS 5是以封包式進(jìn)行傳輸,傳輸速率可提升至56甚至 114Kbps。第二種報(bào)警方式是,集控器I連接喇叭9,在集控器I接收有小孩遺留在車內(nèi)信號(hào)時(shí),集控器I控制喇叭9鳴叫,進(jìn)行提示駕駛員和引起路人的注意。從而避免可能的因?yàn)楹雎孕『⑦z留在車內(nèi)從而造成的悲劇。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。盡管本文較多地使用了集控器I、紅外線掃描傳感器2、驅(qū)動(dòng)電路3、信號(hào)放大器3UA/D轉(zhuǎn)換器32、輸入鍵4、GPRS系統(tǒng)5、手機(jī)6、車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)7、ECU 8、喇叭9等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新 型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,包括用于鎖死車門(mén)的車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)(7)和用于接收車門(mén)鎖死信號(hào)的ECU(8),其特征在于,該裝置還包括與ECU(8)連接的用于檢測(cè)車內(nèi)人體體溫的紅外線掃描傳感器(2)和用于根據(jù)接收的紅外線檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行判別是否有小孩在車內(nèi)并輸出報(bào)警控制指令的集控器(I),所述的紅外線掃描傳感器(2)與集控器(I)之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路(3)進(jìn)行連接,所述的集控器(I)上還連接有報(bào)警單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)電路(3)包括用于放大紅外線掃描傳感器(2)檢測(cè)信號(hào)的信號(hào)放大器(31)和與信號(hào)放大器(31)輸出端連接的A/D轉(zhuǎn)換器(32),所述的信號(hào)放大器(31)的輸入端連接紅外線掃描傳感器(2),A/D轉(zhuǎn)換器(32)還連接于集控器(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,其特征在于,所述的車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)⑵連接E⑶(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,其特征在于,所述的集控器(I)上還連接有用于輸入小孩體溫范圍的輸入鍵(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,其特征在于,所述的報(bào)警單元包括用于發(fā)送車內(nèi)遺留有小孩的警示信號(hào)給指定手機(jī)¢)的GPRS系統(tǒng)(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,其特征在于,所述的GPRS系統(tǒng)(5)連接至少一個(gè)手機(jī)(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,其特征在于,所述的報(bào)警單元為與集控連接的喇叭(9)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置,屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)未有為車輛內(nèi)遺留小孩或?qū)櫸锒鸬奈:M(jìn)行很好防范的問(wèn)題。本防止小孩被遺留在車內(nèi)的自動(dòng)提醒裝置包括用于鎖死車門(mén)的車門(mén)鎖死開(kāi)關(guān)和用于接收車門(mén)鎖死信號(hào)的ECU,該裝置還包括與ECU連接的用于檢測(cè)車內(nèi)人體體溫的紅外線掃描傳感器和用于根據(jù)接收的紅外線檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行判別是否有小孩在車內(nèi)并輸出報(bào)警控制指令的集控器,紅外線掃描傳感器與集控器之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行連接,集控器上還連接有報(bào)警單元。該裝置不僅能自動(dòng)識(shí)別車輛內(nèi)有無(wú)小孩,并在車輛鎖定后車內(nèi)有遺留小孩時(shí)提醒駕駛員的問(wèn)題的作用。
文檔編號(hào)B60K28/02GK202573985SQ20122012540
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者馬芳武, 宋偉, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司