專利名稱：濕式制動(dòng)叉車駐動(dòng)制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及濕式制動(dòng)叉車制動(dòng)器，尤其是涉及一種濕式制動(dòng)叉車駐動(dòng)制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)小噸位叉車駐動(dòng)通常采用手制動(dòng)，拉動(dòng)手柄時(shí)需要克服復(fù)拉彈簧和制動(dòng)器彈簧的雙重拉力，所以需要用很大力才能完成駐動(dòng)。CPCD45濕式制動(dòng)叉車甚至無法實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種操縱輕便、制動(dòng)穩(wěn)定性好的濕式制動(dòng)叉車駐動(dòng)制動(dòng)器。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，濕式制動(dòng)叉車駐動(dòng)制動(dòng)器，包括手動(dòng)兩位三通閥、單向閥、蓄能器及相關(guān)管路。其特征在于:叉車駕駛室內(nèi)設(shè)置有手制動(dòng)器總成，手制動(dòng)器總成連接有兩位三通閥，叉車輪胎后面裝有蓄能器，蓄能器與單向閥連通。本實(shí)用新型采用液壓控制，制動(dòng)平穩(wěn)且迅速，安全性高。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型原理圖。圖中1、手制動(dòng)器總成、 2、兩位三通閥、 3、蓄能器、4、單向閥、 5、制
動(dòng)總泵、 6、制動(dòng)分泵。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。濕式制動(dòng)叉車駐動(dòng)制動(dòng)器，包括手動(dòng)兩位三通閥2、單向閥4、蓄能器3，其特征在于:叉車駕駛室內(nèi)設(shè)置有手制動(dòng)器總成1，手制動(dòng)器總成I連接有兩位三通閥2 ;叉車輪胎后面裝有蓄能器3，蓄能器3與單向閥4連通。具體實(shí)施時(shí)，當(dāng)叉車未駐車制動(dòng)時(shí)，高液壓油經(jīng)過單向閥4向蓄能器3供油并儲(chǔ)能。行車制動(dòng)由制動(dòng)總泵5通過兩位三通閥2向左右制動(dòng)分泵6供油實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng)，當(dāng)車輛駐車制動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)存在蓄能器3中的高液壓油通過兩位三通閥2向左右制動(dòng)器分泵6供油以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。
權(quán)利要求1.濕式制動(dòng)叉車駐動(dòng)制動(dòng)器，包括手動(dòng)兩位三通閥(2)、單向閥(4)、蓄能器(3)，其特征在于:叉車駕駛室內(nèi)設(shè)置有手制動(dòng)器總成(I )，手制動(dòng)器總成(I)連接有兩位三通閥(2)，叉車輪胎后面裝有蓄能器(3)，蓄能器(3)與單向閥(4)連通。
專利摘要濕式制動(dòng)叉車駐動(dòng)制動(dòng)器，包括手動(dòng)兩位三通閥、單向閥、蓄能器，叉車駕駛室內(nèi)設(shè)置有手制動(dòng)器總成，手制動(dòng)器總成連接有兩位三通閥，叉車輪胎后面裝有蓄能器，蓄能器與單向閥連通。本實(shí)用新型制動(dòng)平穩(wěn)且迅速，安全性高。
文檔編號(hào)B60T7/08GK202987113SQ20122012200
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者陸銘 申請(qǐng)人:陸銘