專利名稱：一種燃油箱接盤粗濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于工程機械領(lǐng)域，涉及一種燃油箱接盤粗濾裝置。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的燃油箱接盤粗濾裝置加工工藝復(fù)雜，接盤原料為鑄件，容易產(chǎn)生砂眼等鑄造缺陷；粗濾器殼體易擰裂，接盤與粗濾器之間硬性連接，容易產(chǎn)生漏油，且裝配時，需要現(xiàn)場配焊，影響外觀，影響裝配效率，維修也不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種燃油箱接盤粗濾裝置。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用了以下結(jié)構(gòu)，主要由接盤焊合件、閥門、軟管總成、粗濾器殼焊合件、粗濾器、接頭、軟管組成。其特征是接盤焊合件用螺栓固定在燃油箱底部，閥門一端與接盤焊合件連接，另一端接軟管總成，軟管總成的另一端與粗濾器殼焊合件相連接，粗濾器裝于粗濾器殼焊合件內(nèi)，接盤焊合件與閥門通過接頭相連接，閥門出口接軟管。本實用新型的有益效果接盤為焊接結(jié)構(gòu)件，避免砂眼等鑄造缺陷，加工簡單；粗濾器殼體為焊接結(jié)構(gòu)件，有效避免擰裂問題；接盤焊合件與粗濾器殼之間采用軟管連接不再需要現(xiàn)場配焊。整個裝置美觀大方，維修簡單方便，有效的對發(fā)動機進行保護也使燃油箱更加清潔。

附圖為燃油箱接盤粗濾裝置示意圖。I.粗濾器殼焊合件2.粗濾器3.軟管總成4.接盤焊合件5.閥門6.接頭7.閥門8.軟管
具體實施方式
如圖所示，接盤焊合件4用螺栓固定在燃油箱底部，閥門5 —端與接盤焊合件4連接，另一端接軟管總成3，軟管總成3的另一端與粗濾器殼焊合件I相連接，粗濾器2裝于粗濾器殼焊合件I內(nèi)。接盤焊合件4與閥門7通過接頭6相連接，閥門7出口接軟管。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，要求閥門5處于常開狀態(tài)，閥門7關(guān)閉，燃油由接盤焊合件4的高口流入、流經(jīng)閥門5、軟管總成3到達粗濾器殼焊合件1，經(jīng)粗濾器2過濾后再由導(dǎo)管引入發(fā)動機。如粗濾器2臟、或雜質(zhì)堵塞，可關(guān)閉閥門5拆下進行清洗。燃油箱中的水、雜質(zhì)等物由接盤焊合件4低口流經(jīng)接頭6、閥門7、軟管8排出。此裝置有效的對燃油進行首次過濾，對發(fā)動機起到了保護作用，延長了其使用壽命，對燃油箱也起到清潔作用。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1 一種燃油箱接盤粗濾裝置，采用了以下結(jié)構(gòu)，主要由接盤焊合件、閥門、軟管總成、粗濾器殼焊合件、粗濾器、接頭、軟管組成，其特征是接盤焊合件用螺栓固定在燃油箱底部，閥門一端與接盤焊合件連接，另一端接軟管總成，軟管總成的另一端與粗濾器殼焊合件相連接，粗濾器裝于粗濾器殼焊合件內(nèi)，接盤焊合件與閥門通過接頭相連接，閥門出口接軟管。
專利摘要本實用新型屬于工程機械領(lǐng)域，尤其涉及一種燃油箱接盤粗濾裝置。本實用新型采用了以下結(jié)構(gòu)，主要由接盤焊合件、閥門、軟管總成、粗濾器殼焊合件、粗濾器、接頭、軟管組成。結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強，易裝配，易維修。本實用新型的有益效果避免了鑄件接盤因砂眼而漏油的現(xiàn)象，避免了裝配時現(xiàn)場配焊，粗濾器殼不易擰裂；使發(fā)動機供油質(zhì)量得到保證，使燃油箱更加清潔。
文檔編號B60K15/01GK202669465SQ20122008877
公開日2013年1月16日 申請日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者楊俊扣, 余偉霞 申請人:天津建筑機械廠