專利名稱：具有報(bào)警功能的汽車貨箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車貨箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有報(bào)警功能的汽車貨箱。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔萌諠u突出，目前物流車輛主要承擔(dān)著配送貨物的任務(wù)，但由于其工作環(huán)境復(fù)雜多變，道路情況也不盡相同，物流車輛的貨箱門很容易在長期顛簸后自動松開，一旦司機(jī)不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)，將使貨物從汽車貨箱門處散落出去，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，也給客戶造成了不必要的麻煩
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有報(bào)警功能的汽車貨箱，該汽車貨箱在貨箱門關(guān)閉不嚴(yán)的情況下能夠及時(shí)地提醒駕駛員，避免貨物掉落。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是具有報(bào)警功能的汽車貨箱，包括貨箱本體，所述貨箱本體上設(shè)有貨箱門，還包括串聯(lián)成回路的電源、總開關(guān)、報(bào)警器和限位開關(guān)，所述總開關(guān)與報(bào)警器設(shè)置于駕駛室內(nèi)，所述限位開關(guān)設(shè)置于所述貨箱門的開合處。作為一優(yōu)選實(shí)施方式，所述電源為汽車自帶的總電瓶。采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是由于將電源、總開關(guān)、報(bào)警器和限位開關(guān)串聯(lián)成一個(gè)回路，總開關(guān)與報(bào)警器設(shè)置于駕駛室內(nèi)，限位開關(guān)設(shè)置于貨箱門的開合處，則駕駛員在關(guān)閉貨箱門開啟行程后，將總開關(guān)接通，一旦在行駛過程中貨箱門發(fā)生松動，設(shè)置于貨箱門處的限位開關(guān)將接通，從而使駕駛室內(nèi)的報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲，及時(shí)地提醒駕駛員，避免貨箱門松開后發(fā)生貨物散落的情況。由于電源采用的是汽車自帶的總電瓶，不僅使用起來非常方便，而且不必另外增設(shè)電源設(shè)備，非常地節(jié)約資源。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.貨箱本體；11.貨箱門；2.限位開關(guān)；3.電源；4.總開關(guān)；5.保險(xiǎn)絲；
6.報(bào)警器。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，為一種具有報(bào)警功能的汽車貨箱的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為該汽車貨箱的電路結(jié)構(gòu)示意圖，該汽車貨箱包括貨箱本體1，所述貨箱本體I上設(shè)有兩扇可開合的貨箱門11，在這兩扇可開合的貨箱門11的開合處設(shè)有限位開關(guān)2，當(dāng)兩扇貨箱門11關(guān)閉時(shí)，所述限位開關(guān)2處于斷開狀態(tài)，當(dāng)兩扇貨箱門11打開時(shí)，所述限位開關(guān)2處于接通狀態(tài)。[0013]該具有報(bào)警功能的汽車貨箱的電路包括串聯(lián)成一個(gè)回路的電源3、總開關(guān)4、報(bào)警器6和限位開關(guān)2，為了增加該電路的安全可靠性，在所述總開關(guān)4與報(bào)警器6之間還設(shè)有保險(xiǎn)絲5，另外，所述總開關(guān)4與報(bào)警器6均安裝于駕駛室內(nèi)，所述電源3直接采用汽車自帶的總電瓶即可，不僅使用起來非常方便，而且不必另外增設(shè)電源設(shè)備，非常地節(jié)約資源。該具有報(bào)警功能的汽車貨箱的工作過程如下當(dāng)工作人員裝車完成關(guān)閉兩扇貨箱門11后，在駕駛室內(nèi)將總開關(guān)4接通，如果此時(shí)兩扇貨箱門11未關(guān)閉完全，即所述限位開關(guān)2處于接通狀態(tài)，所述報(bào)警器6即發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員關(guān)閉貨箱門11 ;在汽車行駛的過程中，一旦貨箱門11因長時(shí)間的顛簸松開時(shí)，所述限位開關(guān)2立即接通，同時(shí)報(bào)警器6發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員及時(shí)停車觀察，避免貨物散落造成經(jīng)濟(jì)損失；在汽車到達(dá)目的地時(shí)，駕駛員將總開關(guān)4斷開，打開貨箱門11卸貨即可。該具有報(bào)警功能的汽車貨箱操作使用簡單，在貨箱門未關(guān)閉完全時(shí)，能夠及時(shí)地*提醒駕駛員，避免發(fā)生貨物散落的情況，為物流的正常運(yùn)作提供了保障。本實(shí)用新型不局限于上述具體實(shí)施方式
，一切基于本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思，所作出的結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.具有報(bào)警功能的汽車貨箱，包括貨箱本體，所述貨箱本體上設(shè)有貨箱門，其特征在于還包括串聯(lián)成回路的電源、總開關(guān)、報(bào)警器和限位開關(guān)，所述總開關(guān)與報(bào)警器設(shè)置于駕駛室內(nèi)，所述限位開關(guān)設(shè)置于所述貨箱門的開合處。
2.如權(quán)利要求I所述的具有報(bào)警功能的汽車貨箱，其特征在于所述電源與報(bào)警器之間設(shè)有保險(xiǎn)絲。
3.如權(quán)利要求I或2所述的具有報(bào)警功能的汽車貨箱，其特征在于所述電源為汽車自帶的總電瓶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有報(bào)警功能的汽車貨箱，包括貨箱本體，該貨箱本體上設(shè)有可開合的貨箱門，還包括串聯(lián)成回路的電源、總開關(guān)、報(bào)警器和限位開關(guān)，其中，總開關(guān)與報(bào)警器設(shè)置于駕駛室內(nèi)，限位開關(guān)設(shè)置于貨箱門的開合處，該具有報(bào)警功能的汽車貨箱操作使用簡單，在貨箱門未關(guān)閉完全時(shí)，能夠及時(shí)地提醒駕駛員，避免發(fā)生貨物散落的情況，為物流的正常運(yùn)作提供了保障。
文檔編號B60Q5/00GK202439623SQ20122007132
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者吳中富 申請人:日照興業(yè)汽車配件有限公司