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汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3855559閱讀:205來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車(chē)車(chē)身電器部件領(lǐng)域,更具體地說(shuō),是涉及一種汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在汽車(chē)使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)因天氣原因?qū)е缕?chē)車(chē)內(nèi)車(chē)窗和擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)水霧,這樣的水霧將影響駕駛員的駕駛安全,從而帶來(lái)很大的安全隱患。在現(xiàn)在的技術(shù)領(lǐng)域中,駕駛?cè)藛T大多是在汽車(chē)儀表臺(tái)上準(zhǔn)備一塊抹布,駕駛?cè)藛T間斷性地使用抹布抹去擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上的水霧,這樣的方法雖能去除一定的水霧,但卻導(dǎo)致駕駛?cè)藛T分心,存在很?chē)?yán)重的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠吸附在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上,從而去能夠很好去除擋風(fēng)玻璃和或車(chē)窗玻璃上產(chǎn)生的水霧的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu)。要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為本發(fā)明為一種汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),包括雨刮臂,所述的雨刮臂與控制雨刮臂擺動(dòng)的控制電機(jī)連接,控制電機(jī)與吸盤(pán)連接,吸盤(pán)設(shè)置為能夠吸附在在車(chē)內(nèi)擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上的結(jié)構(gòu),控制電機(jī)內(nèi)安裝能夠控制控制電機(jī)擺動(dòng)的電池。所述的控制電機(jī)與連接塊連接,連接塊與吸盤(pán)連接,雨刮臂與控制電機(jī)的電機(jī)軸固定連接,所述的雨刮結(jié) 構(gòu)通過(guò)吸盤(pán)吸附在擋風(fēng)玻璃時(shí),所述的雨刮臂上的雨刮片設(shè)置為與擋風(fēng)玻璃表面貼合的結(jié)構(gòu),所述的連接塊設(shè)置為板狀或長(zhǎng)方體狀結(jié)構(gòu)。所述的連接塊與控制電機(jī)側(cè)面部位連接,電機(jī)前端面與吸盤(pán)之間存在間,電機(jī)軸設(shè)置為延伸出電機(jī)前端面的結(jié)構(gòu)。所述的控制電機(jī)上設(shè)置能夠操控控制電機(jī)啟停的控制開(kāi)關(guān),所述的雨刮結(jié)構(gòu)通過(guò)吸盤(pán)吸附在擋風(fēng)玻璃上時(shí),所述的雨刮臂設(shè)置為與擋風(fēng)玻璃表面平行的結(jié)構(gòu),所述的電池采用能循環(huán)使用的充電電池。采用本發(fā)明的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果本發(fā)明的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠吸附在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上,從而能夠方便快捷地去除擋風(fēng)玻璃和或車(chē)窗玻璃上產(chǎn)生的水霧,本發(fā)明的雨刮結(jié)構(gòu),能夠通過(guò)吸盤(pán)將雨刮結(jié)構(gòu)吸附在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上,也可在車(chē)內(nèi)設(shè)置多個(gè)同樣的雨刮結(jié)構(gòu),用于去除不同部位的水霧。


下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明圖1為本發(fā)明所述的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)記為1、雨刮臂;2、控制電機(jī);3、吸盤(pán);4、擋風(fēng)玻璃;5、電池;6、連接塊;7、電機(jī)軸;8、雨刮片;9、電機(jī)前端面;10、間隙;11、控制開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施例方式下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明如附圖1所示,本發(fā)明為一種汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),包括雨刮臂1,所述的雨刮臂I與控制雨刮臂I擺動(dòng)的控制電機(jī)2連接,控制電機(jī)2與吸盤(pán)3連接,所述的吸盤(pán)3設(shè)置為能夠吸附在在車(chē)內(nèi)擋風(fēng)玻璃4或車(chē)窗玻璃上的結(jié)構(gòu),所述的控制電機(jī)2內(nèi)安裝能夠控制控制電機(jī)2擺動(dòng)的電池5。所述的控制電機(jī)2與連接塊6連接,連接塊6與吸盤(pán)3連接,雨刮臂I與控制電機(jī)2的電機(jī)軸7固定連接,所述的雨刮結(jié)構(gòu)通過(guò)吸盤(pán)3吸附在擋風(fēng)玻璃4時(shí),所述的雨刮臂I上的雨刮片8設(shè)置為與擋風(fēng)玻璃4表面貼合的結(jié)構(gòu),所述的連接塊6設(shè)置為板狀或長(zhǎng)方體狀結(jié)構(gòu)。所述的連接塊6與控制電機(jī)2側(cè)面部位連接,電機(jī)前端面9與吸盤(pán)3之間存在間隙10,電機(jī)軸7設(shè)置為延伸出電機(jī)前端面9的結(jié)構(gòu)。所述的控制電機(jī)2上設(shè)置能夠操控控制電機(jī)2啟停的控制開(kāi)關(guān)11,所述的雨刮結(jié)構(gòu)通過(guò)吸盤(pán)3吸附在擋風(fēng)玻璃4上時(shí),所述的雨刮臂I設(shè)置為與擋風(fēng)玻璃4表面平行的結(jié)構(gòu),所述的電池5采用能循環(huán)使用的充電電池。本發(fā)明的雨刮結(jié)構(gòu),雨刮結(jié)構(gòu)的啟停通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制,當(dāng)雨刮結(jié)構(gòu)通過(guò)吸盤(pán)吸附在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃后,控制開(kāi)關(guān)控制電機(jī)工作,電機(jī)帶動(dòng)控制臂做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),使得與雨刮臂連接的雨刮片不斷在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上刮除水霧,從而確保駕駛?cè)藛T對(duì)外界的環(huán)境有較好的觀(guān)察視線(xiàn)。本發(fā)明的雨刮結(jié)構(gòu),通過(guò)電池帶動(dòng)控制電機(jī)運(yùn)動(dòng),成本低廉,電池更換方便,本發(fā)明的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠吸附在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上,從而能夠方便快捷地去除擋風(fēng)玻璃和或車(chē)窗玻璃上產(chǎn)生的水霧,本發(fā)明的雨刮結(jié)構(gòu),能夠通過(guò)吸盤(pán)將雨刮結(jié)構(gòu)吸附在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上,也可在車(chē)內(nèi)設(shè)置多個(gè)同樣的雨刮結(jié)構(gòu),用于去除不同部位的水霧。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述,顯然本發(fā)明具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),包括雨刮臂(1),其特征在于所述的雨刮臂(I)與控制雨刮臂(I)擺動(dòng)的控制電機(jī)(2)連接,控制電機(jī)(2)與吸盤(pán)(3)連接,所述的吸盤(pán)(3)設(shè)置為能夠吸附在車(chē)內(nèi)擋風(fēng)玻璃(4)或車(chē)窗玻璃上的結(jié)構(gòu),控制電機(jī)(2)內(nèi)安裝能夠控制控制電機(jī)(2)擺動(dòng)的電池(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),其特征在于所述的控制電機(jī)(2)與連接塊(6)連接,連接塊(6)與吸盤(pán)(3)連接,雨刮臂(I)與控制電機(jī)(2)的電機(jī)軸(7)固定連接,所述的雨刮結(jié)構(gòu)通過(guò)吸盤(pán)(3)吸附在擋風(fēng)玻璃(4)時(shí),所述的雨刮臂(I)上的雨刮片(8)設(shè)置為與擋風(fēng)玻璃(4)表面貼合的結(jié)構(gòu),所述的連接塊(6)設(shè)置為板狀或長(zhǎng)方體狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),其特征在于所述的連接塊(6)與控制電機(jī)(2)側(cè)面部位連接,電機(jī)前端面(9)與吸盤(pán)(3)之間存在間隙(10),電機(jī)軸(7)設(shè)置為延伸出電機(jī)前端面(9)的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),其特征在于所述的控制電機(jī)(2)上設(shè)置能夠操控控制電機(jī)(2)啟停的控制開(kāi)關(guān)(11),所述的雨刮結(jié)構(gòu)通過(guò)吸盤(pán)(3)吸附在擋風(fēng)玻璃(4)上時(shí),所述的雨刮臂(I)設(shè)置為與擋風(fēng)玻璃(4)表面平行的結(jié)構(gòu),所述的電池(5)采用能循環(huán)使用的充電電池。
全文摘要
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身電器部件領(lǐng)域的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),所述的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu)包括雨刮臂(1),所述的雨刮臂(1)與控制雨刮臂(1)擺動(dòng)的控制電機(jī)(2)連接,控制電機(jī)(2)與吸盤(pán)(3)連接,所述的吸盤(pán)(3)設(shè)置為能夠吸附在車(chē)內(nèi)擋風(fēng)玻璃(4)或車(chē)窗玻璃上的結(jié)構(gòu),控制電機(jī)(2)內(nèi)安裝能夠控制控制電機(jī)(2)擺動(dòng)的電池(5),本實(shí)用新型的汽車(chē)用雨刮結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠吸附在擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗玻璃上,方便快捷地去除擋風(fēng)玻璃和或車(chē)窗玻璃上產(chǎn)生的水霧,本發(fā)明的雨刮結(jié)構(gòu),也可在車(chē)內(nèi)設(shè)置多個(gè)同樣的雨刮結(jié)構(gòu),用于去除不同部位的水霧。
文檔編號(hào)B60S1/04GK103043032SQ20121052433
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月8日
發(fā)明者周軍, 童培易, 劉萍, 方崇武 申請(qǐng)人:蕪湖市順昌汽車(chē)配件有限公司
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