專利名稱：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的采用低精度模擬器件對空調(diào)進(jìn)行控制已無法滿足人們對乘車舒適性的要求，空調(diào)控制系統(tǒng)急需改造，本專利提供了一種以8位單片機(jī)為控制核心的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法。

發(fā)明內(nèi)容
為了滿足人們對乘車舒適性的要求，本發(fā)明提供一種以8位單片機(jī)為控制核心的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法。 本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實(shí)現(xiàn)
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由單片機(jī)、蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊、溫度傳感器、溫濕度傳感器、顯示模塊、鍵盤模塊及存儲模塊構(gòu)成，單片機(jī)為8位單片機(jī)，其型號為AT89S52，溫度傳感器的型號為DS18B20，溫濕度傳感器為數(shù)字顯示傳感器，其型號為DHT90，顯示模塊采用液晶顯示器，其型號為LCM1602，存儲模塊型號為AT24C04，采用8位單片機(jī)AT89S52為控制核心，通過溫濕度傳感器對車內(nèi)溫度與濕度采集，送往單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，單片機(jī)將處理的數(shù)據(jù)送往顯示器LCM1602顯示，同時將數(shù)據(jù)處理結(jié)果發(fā)送給蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊，進(jìn)而由蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊發(fā)送相應(yīng)的命令控制蒸發(fā)器、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)車內(nèi)溫度高于用戶設(shè)定值時，單片機(jī)控制壓縮機(jī)運(yùn)行，汽車空調(diào)制冷開始，其間溫度傳感器實(shí)時檢測蒸發(fā)器表面溫度，若溫度低于0°c，則控制壓縮機(jī)停止運(yùn)行，當(dāng)溫度恢復(fù)為o°c以上時，再繼續(xù)工作，在此期間顯示模塊仍顯示車內(nèi)溫度與濕度值。用戶可以通過鍵盤設(shè)定車內(nèi)溫度值，并可以通過E2PR0M保存用戶設(shè)置，數(shù)據(jù)掉電不丟失，避免用戶反復(fù)設(shè)置，為了提高系統(tǒng)實(shí)時性，鍵盤設(shè)定是采用中斷處理方式，不占用系統(tǒng)掃描時間。本發(fā)明針對了人們對汽車空調(diào)舒適性的要求，采用高精度的數(shù)字溫濕度傳感器作為測量元件，以8位單片機(jī)為控制核心，并實(shí)時監(jiān)測、顯示當(dāng)前車內(nèi)溫度和濕度，通過對壓縮機(jī)工作狀態(tài)的控制達(dá)到對汽車空調(diào)的自動控制功能，另外還可以人為設(shè)置車內(nèi)溫度值。


下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖I是本發(fā)明實(shí)施例所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明實(shí)施例所述的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法，如圖I所示，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由單片機(jī)、蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊、溫度傳感器、溫濕度傳感器、顯示模塊、鍵盤模塊及存儲模塊構(gòu)成，單片機(jī)為8位單片機(jī)，其型號為AT89S52，溫度傳感器的型號為DS18B20，溫濕度傳感器為數(shù)字顯示傳感器，其型號為DHT90，顯示模塊采用液晶顯示器，其型號為LCM1602，存儲模塊型號為AT24C04，采用8位單片機(jī)AT89S52為控制核心，通過溫濕度傳感器對車內(nèi)溫度與濕度采集，送往單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，單片機(jī)將處理的數(shù)據(jù)送往顯示器LCM1602顯示，同時將數(shù)據(jù)處理結(jié)果發(fā)送給蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊，進(jìn)而由蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊發(fā)送相應(yīng)的命令控制蒸發(fā)器、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)車內(nèi)溫度高于用戶設(shè)定值時，單片機(jī)控制壓縮機(jī)運(yùn)行，汽車空調(diào)制冷開始，其間溫度傳感器實(shí)時檢測蒸發(fā)器表面溫度，若溫度低于0°c，則控制壓縮機(jī)停止運(yùn)行，當(dāng)溫度恢復(fù)為o°c以上時，再繼續(xù)工作，在此期間顯示模塊仍顯示車內(nèi)溫度與濕度值。
用戶可以通過鍵盤設(shè)定車內(nèi)溫度值，并可以通過E2PR0M保存用戶設(shè)置，數(shù)據(jù)掉電不丟失，避免用戶反復(fù)設(shè)置，為了提高系統(tǒng)實(shí)時性，鍵盤設(shè)定是采用中斷處理方式，不占用系統(tǒng)掃描時間。本發(fā)明針對了人們對汽車空調(diào)舒適性的要求，采用高精度的數(shù)字溫濕度傳感器作為測量元件，以8位單片機(jī)為控制核心，并實(shí)時監(jiān)測、顯示當(dāng)前車內(nèi)溫度和濕度，通過對壓縮機(jī)工作狀態(tài)的控制達(dá)到對汽車空調(diào)的自動控制功能，另外還可以人為設(shè)置車內(nèi)溫度值。
權(quán)利要求
1.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由單片機(jī)、蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊、溫度傳感器、溫濕度傳感器、顯示模塊、鍵盤模塊及存儲模塊構(gòu)成，單片機(jī)為8位單片機(jī)，其型號為AT89S52，溫度傳感器的型號為DS18B20，溫濕度傳感器為數(shù)字顯示傳感器，其型號為DHT90，顯示模塊采用液晶顯示器，其型號為LCM1602，存儲模塊型號為AT24C04，其特征在于，采用8位單片機(jī)AT89S52為控制核心，通過溫濕度傳感器對車內(nèi)溫度與濕度采集，送往單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，單片機(jī)將處理的數(shù)據(jù)送往顯示器LCM1602顯示，同時將數(shù)據(jù)處理結(jié)果發(fā)送給蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊，進(jìn)而由蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊發(fā)送相應(yīng)的命令控制蒸發(fā)器、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動 控制方法，其特征在于，當(dāng)車內(nèi)溫度高于用戶設(shè)定值時，單片機(jī)控制壓縮機(jī)運(yùn)行，汽車空調(diào)制冷開始，其間溫度傳感器實(shí)時檢測蒸發(fā)器表面溫度，若溫度低于0°C，則控制壓縮機(jī)停止運(yùn)行，當(dāng)溫度恢復(fù)為0°C以上時，再繼續(xù)工作，在此期間顯示模塊仍顯示車內(nèi)溫度與濕度值。
3.如權(quán)利要求I所述的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法，其特征在于，用戶可以通過鍵盤設(shè)定車內(nèi)溫度值，并可以通過E2PR0M保存用戶設(shè)置，數(shù)據(jù)掉電不丟失，避免用戶反復(fù)設(shè)置，為了提高系統(tǒng)實(shí)時性，鍵盤設(shè)定是采用中斷處理方式，不占用系統(tǒng)掃描時間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)自動控制方法，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由單片機(jī)、蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊、溫度傳感器、溫濕度傳感器、顯示模塊、鍵盤模塊及存儲模塊構(gòu)成，采用8位單片機(jī)AT89S52為控制核心，通過溫濕度傳感器對車內(nèi)溫度與濕度采集，送往單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，單片機(jī)將處理的數(shù)據(jù)送往顯示器LCM1602顯示，同時將數(shù)據(jù)處理結(jié)果發(fā)送給蒸發(fā)器電機(jī)控制模塊、壓縮機(jī)電機(jī)控制模塊。本發(fā)明針對了人們對汽車空調(diào)舒適性的要求，采用高精度的數(shù)字溫濕度傳感器作為測量元件，以8位單片機(jī)為控制核心，并實(shí)時監(jiān)測、顯示當(dāng)前車內(nèi)溫度和濕度，通過對壓縮機(jī)工作狀態(tài)的控制達(dá)到對汽車空調(diào)的自動控制功能，另外還可以人為設(shè)置車內(nèi)溫度值。
文檔編號B60H1/32GK102922971SQ201210467398
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者鮑安良 申請人:無錫九條龍汽車設(shè)備有限公司