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駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng)及方法

文檔序號(hào):3854977閱讀:352來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明特別涉及一種駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)汽車的保有量迅猛增長(zhǎng),這一方面固然方便了人們的生活,但另一方面亦在有效管理和防盜等方面給交通管理部門和汽車的產(chǎn)權(quán)所有人提出了更嚴(yán)格的要求。為此,人們發(fā)展了多種汽車管理防盜方法或裝置等,但這些技術(shù)通常存在功能有限、不易操作等缺陷,難以滿足實(shí)際應(yīng)用的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)方面旨在提供一種駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車的有效管理,防止無(wú)證駕駛等錯(cuò)誤操作,并防止車輛被盜,且易于操作,從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),包括:用于提示駕駛員執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作的提示單元,用于識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息的駕駛證識(shí)別單元,用于識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息的駕駛員身份識(shí)別單元,以及,機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元,其根據(jù)駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元輸出的識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。作為可行的實(shí)施方案之一,所述駕駛證識(shí)別單元包括駕駛證識(shí)別器。進(jìn)一步的講,所述駕駛證信息可包括駕駛證上所記載的駕駛員身份信息,但不限于此。進(jìn)一步的講,所述駕駛員身份信息可包括駕駛員指紋信息和/或駕駛員面部特征信息,但不限于此。作為可行實(shí)施方案之一,所述駕駛員身份識(shí)別單元包括攝像頭和/或指紋識(shí)別裝置,但不限于此。所述提示單元可包括語(yǔ)音提示裝置,但不限于此。本發(fā)明的另一個(gè)方面旨在提供一種駕駛認(rèn)證防盜方法,包括:以一駕駛證識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息,以一駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息,以一機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元接收所述駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元的識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,并根據(jù)所述識(shí)別和評(píng)判結(jié)果控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。進(jìn)一步的,該方法還可包括:以一提示單元提示駕駛員執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作,所述設(shè)定動(dòng)作包括駕駛員應(yīng)用駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息和/或應(yīng)用駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別駕駛員身份信息的動(dòng)作。
作為優(yōu)選實(shí)施方案之一,該方法包括如下步驟:(I)提示單元提示駕駛員出示駕駛證,并應(yīng)用駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息;(2)駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息,并判斷所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息是否匹配,其中,若所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息匹配,則繼續(xù)執(zhí)行步驟(3)的動(dòng)作,反之,若駕駛證信息無(wú)法識(shí)別或所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息不匹配,則不執(zhí)行步驟(3)的操作,并通過(guò)提示單元發(fā)出駕駛證信息無(wú)法識(shí)別或身份不匹配提示;(3)駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別駕駛員身份信息,并判斷所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息是否匹配,其中,若所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息匹配,則繼續(xù)執(zhí)行步驟(4)的動(dòng)作,反之,若駕駛員身份信息無(wú)法識(shí)別或所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息不匹配,則不執(zhí)行步驟(4)的操作,并通過(guò)提示單元發(fā)出駕駛員身份信息無(wú)法識(shí)別或身份不匹配提示;(4)機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元發(fā)出指令,使機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)。進(jìn)一步的,所述駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元中預(yù)存有多個(gè)駕駛證信息和多個(gè)駕駛員身份信息。


圖1是本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例的工作原理圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖及一優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明。本發(fā)明系涉及一種駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其可以包括:用于提示駕駛員執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作的提示單元,用于識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息的駕駛證識(shí)別單元,用于識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息的駕駛員身份識(shí)別單元,以及,機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元,其根據(jù)駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元輸出的識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。相應(yīng)的,與該系統(tǒng)配合的駕駛認(rèn)證防盜方法可以包括:以一駕駛證識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息,以一駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息,以一機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元接收所述駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元的識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,并根據(jù)所述識(shí)別和評(píng)判結(jié)果控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。進(jìn)一步的,該方法還可包括:以一提示單元提示駕駛員執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作,所述設(shè)定動(dòng)作包括駕駛員應(yīng)用駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息和/或應(yīng)用駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別駕駛員身份信息的動(dòng)作。其中,前述駕駛證識(shí)別單元可包括駕駛證識(shí)別器,如習(xí)見的各類圖形掃描識(shí)別和處理設(shè)備等。前述駕駛證信息可包括駕駛證上所記載的駕駛員身份信息,如身份證信息(包括年齡、籍貫)、體態(tài)特征、駕駛證編號(hào)等等,但不限于此。前述駕駛員身份信息可包括駕駛員指紋、掌紋、駕駛員面部(體態(tài))特征信息等等,但不限于此。前述駕駛員身份識(shí)別單元亦可包括習(xí)見的攝像頭、指紋識(shí)別裝置及配套的數(shù)據(jù)處理裝置等,但不限于此。作為較優(yōu)實(shí)施方案之一,該方法進(jìn)一步可以包括如下具體步驟:(I)提示單元提示駕駛員出示駕駛證,并應(yīng)用駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息;(2)駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息,并判斷所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息是否匹配,其中,若所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息匹配,則繼續(xù)執(zhí)行步驟(3)的動(dòng)作,反之,若駕駛證信息無(wú)法識(shí)別或所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息不匹配,則不執(zhí)行步驟(3)的操作,并通過(guò)提示單元發(fā)出駕駛證信息無(wú)法識(shí)別或身份不匹配提示;(3)駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別駕駛員身份信息,并判斷所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息是否匹配,其中,若所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息匹配,則繼續(xù)執(zhí)行步驟(4)的動(dòng)作,反之,若駕駛員身份信息無(wú)法識(shí)別或所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息不匹配,則不執(zhí)行步驟(4)的操作,并通過(guò)提示單元發(fā)出駕駛員身份信息無(wú)法識(shí)別或身份不匹配提示;(4)機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元發(fā)出指令,使機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)。參閱圖1系本發(fā)明的一典型實(shí)施例,該實(shí)施例所涉及的駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng)主要由駕駛證識(shí)別單元、駕駛員身份識(shí)別單元(如面部識(shí)別、指紋識(shí)別等)、語(yǔ)音提示單元、發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制單元(亦即前述的機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元)構(gòu)成。其工作過(guò)程可以為:整車電氣系統(tǒng)通電后,語(yǔ)音提示系統(tǒng)發(fā)出提示,要求駕駛員出示駕照,并將駕照主頁(yè)放置在指定的駕駛證識(shí)別單元上方,識(shí)別成功后,語(yǔ)音提示系統(tǒng)發(fā)出提示,要求駕駛員面對(duì)指定區(qū)域的攝像頭或進(jìn)行指紋識(shí)別,識(shí)別成功后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,考慮到車輛駕駛員不是唯一的,車主可輸入設(shè)定多名駕駛員信息,且設(shè)定需密碼確認(rèn),若無(wú)駕照或駕駛員與車主設(shè)定的身份不符,則發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。為防止車輛被盜,車主可預(yù)先設(shè)定可能駕駛該車輛的駕駛證信息及駕駛員信息,若駕駛員不滿足預(yù)先設(shè)定信息,則發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)。又及,考慮到代駕的可能性,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需車主或車主設(shè)定的駕駛員身份確認(rèn)。本發(fā)明適合在防止無(wú)證駕駛及汽車防盜等方面廣泛使用。以上較佳實(shí)施例僅供說(shuō)明本發(fā)明之用,而非對(duì)本發(fā)明的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,所作出各種變換或變型,均屬于本發(fā)明的范疇。
權(quán)利要求
1.一種駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其特征在于,它包括: 用于提示駕駛員執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作的提示單元, 用于識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息的駕駛證識(shí)別單元, 用于識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息的駕駛員身份識(shí)別單元, 以及,機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元,其根據(jù)駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元輸出的識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其特征在于,所述駕駛證識(shí)別單元包括駕駛證識(shí)別器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其特征在于,所述駕駛證信息包括駕駛證上所記載的駕駛員身份信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其特征在于,所述駕駛員身份信息包括駕駛員指紋信息和/或駕駛員面部特征信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其特征在于,所述駕駛員身份識(shí)別單元包括攝像頭和/或指紋識(shí)別裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng),其特征在于,所述提示單元包括語(yǔ)音提示裝置。
7.一種駕駛認(rèn)證防盜方法,其特征在于,包括: 以一駕駛證識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息, 以一駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息, 以一機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元接收所述駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元的識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,并根據(jù)所述識(shí)別和評(píng)判結(jié)果控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的駕駛認(rèn)證防盜方法,其特征在于,該方法還包括: 以一提示單元提示駕駛員執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作,所述設(shè)定動(dòng)作包括駕駛員應(yīng)用駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息和/或應(yīng)用駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別駕駛員身份信息的動(dòng)作。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的駕駛認(rèn)證防盜方法,其特征在于,該方法包括如下步驟: (1)提示單元提示駕駛員出示駕駛證,并應(yīng)用駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息; (2)駕駛證識(shí)別單元識(shí)別駕駛證信息,并判斷所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息是否匹配,其中, 若所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息匹配,則繼續(xù)執(zhí)行步驟(3)的動(dòng)作, 反之,若駕駛證信息無(wú)法識(shí)別或所識(shí)別的駕駛證信息與預(yù)設(shè)的駕駛證信息不匹配,則不執(zhí)行步驟(3)的操作,并通過(guò)提示單元發(fā)出駕駛證信息無(wú)法識(shí)別或身份不匹配提示; (3)駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別駕駛員身份信息,并判斷所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息是否匹配,其中, 若所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息匹配,則繼續(xù)執(zhí)行步驟(4)的動(dòng)作, 反之,若駕駛員身份信息無(wú)法識(shí)別或所識(shí)別的駕駛員身份信息與預(yù)設(shè)的駕駛員身份信息不匹配,則不執(zhí)行步驟(4)的操作,并通過(guò)提示單元發(fā)出駕駛員身份信息無(wú)法識(shí)別或身份不匹配提示; (4)機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元發(fā)出指令,使機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的駕駛認(rèn)證防盜方法,其特征在于,所述駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份 識(shí)別單元中預(yù)存有多份駕駛證信息和多名駕駛員身份信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種駕駛認(rèn)證防盜系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括用于提示駕駛員執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作的提示單元,用于識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息的駕駛證識(shí)別單元;用于識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息的駕駛員身份識(shí)別單元;以及,機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元,其根據(jù)駕駛證識(shí)別單元和/或駕駛員身份識(shí)別單元輸出的識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。該方法包括以駕駛證識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛證信息,以駕駛員身份識(shí)別單元識(shí)別和評(píng)判駕駛員身份信息,以一機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元接收所述識(shí)別和評(píng)判結(jié)果,并根據(jù)所述識(shí)別和評(píng)判結(jié)果控制機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車的有效管理,能有效防止無(wú)證駕駛等錯(cuò)誤操作及車輛被盜,且易于操作。
文檔編號(hào)B60R25/20GK103101510SQ20121044756
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者蔣榮華 申請(qǐng)人:蔣榮華
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