專利名稱:車道偏離安全預(yù)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及車輛安全駕駛領(lǐng)域,特別涉及一種車道偏離安全預(yù)警裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)行車輛的駕駛,都是依賴于駕駛員的操控。在長途高速駕駛情況下,駕駛員容易出現(xiàn)疏忽大意、瞌睡、注意力不集中等疲勞狀態(tài),一旦駕駛員出現(xiàn)瞌睡、打電話等常見分心行為時,不經(jīng)意間車輛很容易就會緩緩偏離本車道而駛?cè)肫渌嚨溃藭r假若所誤駛?cè)氲能嚨狼胺交蚝蠓接邢嗑嗖贿h(yuǎn)的車輛時,沒有采取適當(dāng)避讓措施,車輛就處在一個很危險的潛在的碰撞之中,甚至是發(fā)生側(cè)翻、撞護(hù)欄等嚴(yán)重后果,從而容易引發(fā)交通事故,很顯然,單純依靠駕駛員集中精力來駕駛行車是一個很危險的行為,很容易引發(fā)交通事故。全球汽車發(fā)展過程中,汽車偏離車道引發(fā)的交通事故造成了大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失,據(jù)統(tǒng)計,約 有44%的汽車事故與車輛偏離正常車道行駛有關(guān),尤其在高速度等級的公路上,車輛一旦偏離車道,其事故所造成的危害嚴(yán)重程度是非常大的。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種車道偏離安全預(yù)警裝置,通過高科技視覺雷達(dá),精確偵測道路標(biāo)線,在車輛無意識偏離車道時,提前O. 5-1秒報警,為駕駛員預(yù)留足夠的反應(yīng)時間,采取相應(yīng)措施,保持正常車道行駛。為解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為一種車道偏離安全預(yù)警裝置,包括攝像頭、圖像分析模塊、偏離判斷分析模塊、聲光報警模塊和車速控制啟動模塊,當(dāng)車速超過65公里/小時,所述車速控制啟動模塊啟動預(yù)警裝置,所述攝像頭采集相關(guān)信息,傳送至圖像分析模塊進(jìn)行車道識別,再由偏離判斷分析模塊進(jìn)行判斷,判斷結(jié)果同多聲光報警模塊對駕駛員進(jìn)行提醒。所述攝像頭安裝在風(fēng)擋和車內(nèi)后視鏡之間,不斷測量汽車與車道標(biāo)志之間的距離。本發(fā)明適用于長途駕駛、新手上路,在車輛進(jìn)出隧道,眼睛瞳孔光源沒調(diào)節(jié)好的時候,車道偏離預(yù)警功能仍實時監(jiān)測路面和前方交通狀況,遇到威脅,及時發(fā)出預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T采取措施,增加行車的安全性。
圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合具體實施方式
對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實施例I
如圖I所示的一種車道偏離安全預(yù)警裝置,包括攝像頭、圖像分析模塊、偏離判斷分析模塊、聲光報警模塊和車速控制啟動模塊,當(dāng)車速超過65公里/小時,所述車速控制啟動模塊啟動預(yù)警裝置,所述攝像頭采集相關(guān)信息,傳送至圖像分析模塊進(jìn)行車道識別,再由偏離判斷分析模塊進(jìn)行判斷,判斷結(jié)果同多聲光報警模塊對駕駛員進(jìn)行提醒。實施例2
如圖I所示的一種車道偏離安全預(yù)警裝置,包括攝像頭、圖像分析模塊、偏離判斷分析模塊、聲光報警模塊和車速控制啟動模塊,當(dāng)車速超過65公里/小時,所述車速控制啟動模塊啟動預(yù)警裝置,所述攝像頭采集相關(guān)信息,傳送至圖像分析模塊進(jìn)行車道識別,再由偏離判斷分析模塊進(jìn)行判斷,判斷結(jié)果同多聲光報警模塊對駕駛員進(jìn)行提醒,所述攝像頭安裝在風(fēng)擋和車內(nèi)后視鏡之間,不斷測量汽車與車道標(biāo)志之間的距離。
以上對本發(fā)明做了詳盡的描述,但本發(fā)明不限于上述的實施例。凡根據(jù)本發(fā)明的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車道偏離安全預(yù)警裝置,包括攝像頭、圖像分析模塊、偏離判斷分析模塊、聲光報警模塊和車速控制啟動模塊,當(dāng)車速超過65公里/小時,所述車速控制啟動模塊啟動預(yù)警裝置,所述攝像頭采集相關(guān)信息,傳送至圖像分析模塊進(jìn)行車道識別,再由偏離判斷分析模塊進(jìn)行判斷,判斷結(jié)果同多聲光報警模塊對駕駛員進(jìn)行提醒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車道偏離安全預(yù)警裝置,其特征在于所述攝像頭安裝在風(fēng)擋和車內(nèi)后視鏡之間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車道偏離安全預(yù)警裝置,包括攝像頭、圖像分析模塊、偏離判斷分析模塊、聲光報警模塊和車速控制啟動模塊,當(dāng)車速超過65公里/小時,所述車速控制啟動模塊啟動預(yù)警裝置,所述攝像頭采集相關(guān)信息,傳送至圖像分析模塊進(jìn)行車道識別,再由偏離判斷分析模塊進(jìn)行判斷,判斷結(jié)果同多聲光報警模塊對駕駛員進(jìn)行提醒。本發(fā)明通過高科技視覺雷達(dá),精確偵測道路標(biāo)線,在車輛無意識偏離車道時,提前0.5-1秒報警,為駕駛員預(yù)留足夠的反應(yīng)時間,采取相應(yīng)措施,保持正常車道行駛。
文檔編號B60Q9/00GK102848975SQ20121038379
公開日2013年1月2日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者呂諫, 陳哲康 申請人:南京艾酷派物聯(lián)網(wǎng)有限公司