專(zhuān)利名稱(chēng)：一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條(molding),各自由裝飾嵌條主體和插入并安裝于裝飾嵌條主體的兩端部的端蓋組成。更具體地，本發(fā)明涉及一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其包括防止當(dāng)端蓋插入并安裝于裝飾嵌條主體的端部時(shí)錯(cuò)誤組裝的機(jī)構(gòu)；即，防止必須插入并安裝于一定的裝飾嵌條主體(以下可稱(chēng)為“目標(biāo)裝飾嵌條主體”)的端部的端蓋被錯(cuò)誤地插入并安裝于不同于目標(biāo)裝飾嵌條主體的另一裝飾嵌條主體的端部。包括目標(biāo)裝飾嵌條主體和與之不同的另一裝飾嵌條主體的一對(duì)裝飾嵌條主體的實(shí)例是設(shè)置在車(chē)體的右側(cè)面和左側(cè)面的相應(yīng)位置的一對(duì)裝飾嵌條主體，以及設(shè)置在車(chē)體的一個(gè)側(cè)面的前門(mén)和后門(mén)上的一對(duì)裝飾嵌條主體。
背景技術(shù)：
安裝于機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)體的裝飾嵌條由裝飾嵌條主體和插入并安裝于裝飾嵌條主體的兩端部的端蓋組成。例如，日本專(zhuān)利第4292932號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)I)公開(kāi)了通過(guò)將端蓋安裝于裝飾嵌條主體的兩端部而構(gòu)成的公知的裝飾嵌條。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本專(zhuān)利第4292932號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問(wèn)題在許多情況下，各自由裝飾嵌條主體和插入并安裝于裝飾嵌條主體的兩端部的端蓋組成的一對(duì)裝飾嵌條，設(shè)置在關(guān)于左右方向?qū)ΨQ(chēng)的車(chē)體的右側(cè)面和左側(cè)面的相應(yīng)位置。在這樣的情況下，在左、右側(cè)面的裝飾嵌條主體是對(duì)稱(chēng)的，并且具有共同的截面形狀。因此，所謂的錯(cuò)誤組裝變得更易發(fā)生。例如，用于左側(cè)(或右側(cè))裝飾嵌條主體的前端的端蓋可被錯(cuò)誤地組裝至右側(cè)(或左側(cè))裝飾嵌條主體的后端，或者用于左側(cè)(或右側(cè))裝飾嵌條主體的后端的端蓋可被錯(cuò)誤地組裝至右側(cè)(或左側(cè))裝飾嵌條主體的前端。移除被錯(cuò)誤地組裝至裝飾嵌條主體的端蓋是非常困難的。如果強(qiáng)行移除端蓋，則會(huì)損壞端蓋。因此，期望可靠地防止錯(cuò)誤組裝。上述錯(cuò)誤組裝發(fā)生在端蓋與具有使端蓋能夠插入的截面形狀的裝飾嵌條主體之間。即，錯(cuò)誤組裝不僅可在關(guān)于左右方向?qū)ΨQ(chēng)的車(chē)體的右側(cè)面和左側(cè)面的相應(yīng)部位設(shè)置的裝飾嵌條之間發(fā)生，而且可在前門(mén)和后門(mén)上設(shè)置的裝飾嵌條之間，以及如果滿足上述條件，在用于不同車(chē)型的裝飾嵌條之間發(fā)生。本發(fā)明的目的在于可靠地防止端蓋與具有使端蓋能夠插入的截面形狀的裝飾嵌條主體之間的錯(cuò)誤組裝。解決問(wèn)題的手段
將在以下段落(I)至(7)中說(shuō)明本發(fā)明的配置。應(yīng)注意的是，在本部分(“解決問(wèn)題的手段”)和下部分(“發(fā)明的效果”)中，添加附圖標(biāo)記以便促進(jìn)理解。然而，本發(fā)明不限于由附圖標(biāo)記表示的配置。(1)配置 I一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，包括第一裝飾嵌條主體51/52、安裝于第一裝飾嵌條主體51/52的端蓋11/12、以及第二裝飾嵌條主體52/51，其配置成使得端蓋11/12不能插入第二裝飾嵌條主體52/51的一個(gè)端部，而能插入第二裝飾嵌條主體52/51的另一個(gè)端部，其中通過(guò)將端蓋11/12沿著槽插入第一裝飾嵌條主體51/52的一個(gè)端部的操作,將端蓋11/12安裝于第一裝飾嵌條主體51/52的一個(gè)端部，由此將端蓋11/12組裝至第一裝飾嵌條主體51/52的一個(gè)端部，并且通過(guò)錯(cuò)誤組裝防止裝置防止端蓋11/12深深地插入第二裝飾嵌條主體52/51的另一個(gè)端部。(2)配置 2在配置I中，第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部具有用于將端蓋11鎖定于安裝狀態(tài)的第一安裝接收部511;端蓋11具有當(dāng)端蓋11安裝于第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部時(shí)，不抵接第一安裝接收部511的接合突起112 ；第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部具有用于將第二端蓋12鎖定于安裝狀態(tài)的第二女裝接收部521 ；當(dāng)上述端蓋11插入第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部時(shí),接合突起112抵接第二安裝接收部521 ;并且錯(cuò)誤組裝防止裝置由接合突起112和第二安裝接收部521組成。(3)配置3 (參照?qǐng)D2)在本配置3和引用配置3的配置6和7中，“第一”和“第二”的用法與配置2和配置4等，以及本發(fā)明的實(shí)施例中的用法不同。例如，在配置2、4等中，附圖標(biāo)記“51”表示“第一裝飾嵌條主體”;然而，在配置3中，附圖標(biāo)記“51”表示“第二裝飾嵌條主體”。關(guān)于詳情，參照附圖標(biāo)記說(shuō)明。在配置I中，第一裝飾嵌條主體52的一個(gè)端部具有用于將端蓋12鎖定于安裝狀態(tài)的第一安裝接收部521 ；端蓋12具有當(dāng)端蓋12插入并安裝于第一裝飾嵌條主體52的一個(gè)端部時(shí)，不與第一安裝接收部521干涉的突出部122 ；第二裝飾嵌條主體51的另一個(gè)端部具有當(dāng)端蓋12插入第二裝飾嵌條主體51的另一個(gè)端部時(shí)，與突出部122干涉的接合部512 ;并且錯(cuò)誤組裝防止裝置由突出部122和接合部512組成。(4)配置 4在配置2中，還設(shè)置有第二錯(cuò)誤組裝防止裝置；并且第二錯(cuò)誤組裝防止裝置由以下部件組成:突出部122，其設(shè)置在第二端蓋12上，使得當(dāng)?shù)诙松w12插入第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部，并且安裝于設(shè)置在第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部的第二安裝接收部521時(shí)，突出部122不與第二安裝接收部521干涉；以及
接合部512，其設(shè)置在第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部，使得當(dāng)?shù)诙松w12插入第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部時(shí)，接合部512與突出部122干涉。(5)配置 5在配置2或配置4中，端蓋11具有安裝突起111，其安裝于設(shè)置在第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部的第一安裝接收部511 ;并且安裝突起111突出至與接合突起112的相同側(cè)，并且接合突起112具有比安裝突起111高的突出高度。(6)配置 6在配置I至5中的任一者中，第一裝飾嵌條主體51/52和第二裝飾嵌條主體52/51是設(shè)置在同一車(chē)體的右側(cè)面和左側(cè)面的相應(yīng)部位的一對(duì)裝飾嵌條主體。(7)配置 7在配置I至5中的任一者中，第一裝飾嵌條主體51/52和第二裝飾嵌條主體52/51是設(shè)置在同一車(chē)體的一個(gè)側(cè)面的前門(mén)和后門(mén)上的一對(duì)裝飾嵌條主體。發(fā)明的效果配置I是一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，包括第一裝飾嵌條主體51/52、安裝于第一裝飾嵌條主體51/52的端蓋11/12、以及第二裝飾嵌條主體52/51，其配置成使得端蓋11/12不能插入第二裝飾嵌條主體52/51的一個(gè)端部，而能插入第二裝飾嵌條主體52/51的另一個(gè)端部，其中通過(guò)將端蓋11/12沿著槽插入第一裝飾嵌條主體51/52的一個(gè)端部的操作,將端蓋11/12安裝于第一裝飾嵌條主體51/52的一個(gè)端部，由此將端蓋11/12組裝至第一裝飾嵌條主體51/52的一個(gè)端部，并且通過(guò)錯(cuò)誤組裝防止裝置防止端蓋11/12深深地插入第二裝飾嵌條主體52/51的另一個(gè)端部。因此，當(dāng)工人嘗試將端蓋11/12錯(cuò)誤地組裝至第二裝飾嵌條主體52/51的另一個(gè)端部時(shí)，錯(cuò)誤組裝防止裝置防止端蓋11/12被深深地插入。因此，能夠可靠地防止錯(cuò)誤組裝。配置2是根據(jù)配置I的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部具有用于將端蓋11鎖定于安裝狀態(tài)的第一安裝接收部511 ;端蓋11具有當(dāng)端蓋11安裝于第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部時(shí)，不抵接第一安裝接收部511的接合突起112 ;第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部具有用于將第二端蓋12鎖定于安裝狀態(tài)的第二安裝接收部521 ;當(dāng)上述端蓋11插入第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部時(shí)，接合突起112抵接第二安裝接收部521 ;并且錯(cuò)誤組裝防止裝置由接合突起112和第二安裝接收部521組成。因此，能夠提供錯(cuò)誤組裝防止裝置的具體結(jié)構(gòu)。配置3是根據(jù)配置I的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中第一裝飾嵌條主體52的一個(gè)端部具有用于將端蓋12鎖定于安裝狀態(tài)的第一安裝接收部521 ;端蓋12具有當(dāng)端蓋12插入并安裝于第一裝飾嵌條主體52的一個(gè)端部時(shí)，不與第一安裝接收部521干涉的突出部122 ;第二裝飾嵌條主體51的另一個(gè)端部具有當(dāng)端蓋12插入第二裝飾嵌條主體51的另一個(gè)端部時(shí)，與突出部122干涉的接合部512 ;并且錯(cuò)誤組裝防止裝置由突出部122和接合部512組成。因此，能夠提供與配置2不同的錯(cuò)誤組裝防止裝置的具體結(jié)構(gòu)。
配置4是根據(jù)配置2的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，還包括第二錯(cuò)誤組裝防止裝置，其中第二錯(cuò)誤組裝防止裝置由以下部件組成:突出部122，其設(shè)置在第二端蓋12上，使得當(dāng)?shù)诙松w12插入第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部，并且安裝于設(shè)置在第二裝飾嵌條主體
52的另一個(gè)端部的第二安裝接收部521時(shí)，突出部122不與第二安裝接收部521干涉；以及接合部512，其設(shè)置在第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部，使得當(dāng)?shù)诙松w12插入第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部時(shí)，接合部512與突出部122干涉。因此，能夠提供包括配置2的錯(cuò)誤組裝防止裝置和配置3的錯(cuò)誤組裝防止裝置(在配置4中，“第二錯(cuò)誤組裝防止裝置”)的結(jié)構(gòu)。配置5是根據(jù)配置2或4的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中端蓋11具有安裝突起111，其安裝于設(shè)置在第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部的第一安裝接收部511 ;并且安裝突起111突出至與接合突起112的相同側(cè)，并且接合突起112具有比安裝突起111高的突出高度。因此，能夠提供比配置2或4更具體的配置。配置6是根據(jù)配置I至5中的任一者的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中第一裝飾嵌條主體51/52和第二裝飾嵌條主體52/51是設(shè)置在同一車(chē)體的右側(cè)面和左側(cè)面的相應(yīng)部位的一對(duì)裝飾嵌條主體。因此，能夠提供配置I至5中的第一裝飾嵌條主體51/52與第二裝飾嵌條主體52/51之間的具體關(guān)系。配置7是根據(jù)配置I至5中的任一者的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中第一裝飾嵌條主體51/52和第二裝飾嵌條主體52/51是設(shè)置在同一車(chē)體的一個(gè)側(cè)面的前門(mén)和后門(mén)上的一對(duì)裝飾嵌條主體。因此，能夠提供配置I至5中的第一裝飾嵌條主體51/52與第二裝飾嵌條主體52/51之間的不同于配置6中的具體關(guān)系。


圖1是示出端蓋和裝飾嵌條主體的視圖，其中圖1 (a)是第一端蓋11的立體圖，圖1 (b)是第一端蓋11正確地安裝于第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部的狀態(tài)的后視圖，圖1 (c)是第一端蓋11開(kāi)始錯(cuò)誤地插入第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部的狀態(tài)的后視圖。圖2是示出端蓋和裝飾嵌條主體的視圖，其中圖2 Ca)是第二端蓋12的立體圖，圖2 (b)是第二端蓋12正確地安裝于第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部的狀態(tài)的后視圖，圖2 (c)是第二端蓋12開(kāi)始錯(cuò)誤地插入第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部的狀態(tài)的后視圖。當(dāng)對(duì)于配置3說(shuō)明圖2時(shí)，圖2 (a)是端蓋12的立體圖，圖2 (b)是端蓋12正確地安裝于第一裝飾嵌條主體52的一個(gè)端部的狀態(tài)的后視圖，圖2 (c)是端蓋12開(kāi)始錯(cuò)誤地插入第二裝飾嵌條主體51的另一個(gè)端部的狀態(tài)的后視圖。圖3是示出左、右裝飾嵌條主體的俯視圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例。在本實(shí)施例中，本發(fā)明應(yīng)用于關(guān)于左右方向?qū)ΨQ(chēng)的車(chē)體的左、右前門(mén)上安裝的一對(duì)裝飾嵌條。如圖3中所示，由于安裝于右前門(mén)和左前門(mén)的裝飾嵌條91和92相互對(duì)稱(chēng)，因此裝飾嵌條91和92具有相同的截面形狀。所以，可發(fā)生以下錯(cuò)誤組裝。
(I)用于右前門(mén)的裝飾嵌條91的后端的端蓋11被錯(cuò)誤地安裝于用于左前門(mén)的裝飾嵌條92的裝飾嵌條主體52的前端。(2)用于右前門(mén)的裝飾嵌條91的前端的端蓋12被錯(cuò)誤地安裝于用于左前門(mén)的裝飾嵌條92的裝飾嵌條主體52的后端。而且，可發(fā)生以下錯(cuò)誤組裝。(3)用于左前門(mén)的裝飾嵌條92的后端的端蓋被錯(cuò)誤地安裝于用于右前門(mén)的裝飾嵌條91的裝飾嵌條主體51的前端。(4)用于左前門(mén)的裝飾嵌條92的前端的端蓋被錯(cuò)誤地安裝于用于右前門(mén)的裝飾嵌條91的裝飾嵌條主體51的后端.
為了處理上述情況(1)，在本實(shí)施例中，如圖1 (a)至I (C)中所示，在端蓋11上設(shè)置接合突起112。該接合突起112位于從安裝突起111沿端蓋11的縱向朝向蓋116 (在圖1 (b)中向右)延伸的假想延長(zhǎng)線上。同時(shí)，在裝飾嵌條主體(第一裝飾嵌條主體51的后端附近設(shè)置安裝接收部(第一安裝接收部511。具體地，如圖1 (b)中所示，在從裝飾嵌條主體51的后端朝向槽的內(nèi)部(在圖1 (b)中向左)稍微移位的位置，設(shè)置后端側(cè)安裝接收部511。所以，當(dāng)開(kāi)始將端蓋11插入用于右前門(mén)的裝飾嵌條91的裝飾嵌條主體51的后端的操作時(shí)，端蓋11的接合突起112不會(huì)抵接安裝接收部511，并且插入操作不會(huì)中途停止。因此，端蓋11的安裝突起111推開(kāi)具有彈性的安裝接收部511的下面?zhèn)?，同時(shí)滑過(guò)安裝接收部511，并且到達(dá)圖1 (b)的位置。因此，安裝突起111被鎖定至安裝接收部511。S卩，正確地執(zhí)行安裝操作，并且端蓋11被組裝至裝飾嵌條主體51的后端(配置1、2等中的一個(gè)端部)。相反，如圖1 (c)中所示，在錯(cuò)誤地開(kāi)始將端蓋11插入用于左前門(mén)的裝飾嵌條92的裝飾嵌條主體(第二裝飾嵌條主體52的前端(配置1、2等中的另一個(gè)端部)的情況下，端蓋11的接合突起112抵接在非常接近裝飾嵌條主體52的前端的位置設(shè)置的安裝接收部(第二安裝接收部)521，由此使插入操作中途停止。即，防止端蓋11的安裝，由此防止錯(cuò)誤組裝。應(yīng)注意的是，由于接合突起112的突出高度形成為高于安裝突起111的突出高度，因此接合突起112不會(huì)推開(kāi)具有彈性的安裝接收部521的下面?zhèn)?，同時(shí)滑過(guò)安裝接收部521。因此，可靠地防止錯(cuò)誤組裝。如上所述，在本實(shí)施例中，通過(guò)以下方式可靠地防止上述情況(I)的錯(cuò)誤組裝:(a)在從安裝突起111沿端蓋11的縱向朝向蓋116延伸的假想延長(zhǎng)線上，設(shè)置突出高度高于安裝突起111的接合突起112 ；(b)將端蓋11應(yīng)該安裝至的裝飾嵌條主體51的后端側(cè)安裝接收部511，設(shè)置在接合突起112不會(huì)抵接安裝接收部511的位置，即，從裝飾嵌條主體51的后端朝向槽的內(nèi)部稍微移位的位置；以及(C)將端蓋11可被錯(cuò)誤地組裝至的裝飾嵌條主體52的前端側(cè)安裝接收部521，設(shè)置在非常接近裝飾嵌條主體52的前端的位置(接合突起112在插入的中途抵接安裝接收部521的位置)。應(yīng)注意的是，在圖1 (a)至I (C)中，附圖標(biāo)記115表示用于將裝飾嵌條91安裝于車(chē)體的夾子(clip)。而且，在本實(shí)施例中，為了處理上述情況(4)，如圖2 (a)至2 (C)中所示，在端蓋12上設(shè)置突出部122 ;并且在端蓋12可被錯(cuò)誤地組裝至的裝飾嵌條主體51上，從裝飾嵌條主體51的后端向內(nèi)輕微移位的位置，設(shè)置接合部512。這里，突出部122設(shè)置在偏離安裝突起121的假想延長(zhǎng)線的位置，并且接合部512設(shè)置在偏離安裝接收部511的假想延長(zhǎng)線(沿裝飾嵌條主體51的縱向延伸的延長(zhǎng)線)的位置。換言之，突出部122設(shè)置在被確定為其插入軌跡不與安裝接收部511干涉但與接合部512干涉的位置。借助于上述配置，在正確地開(kāi)始將端蓋12插入用于左前門(mén)的裝飾嵌條92的裝飾嵌條主體52的前端的操作的情況下，安裝接收部521不會(huì)接合端蓋12的突出部122，并且插入操作不會(huì)中途停止。因此，端蓋12的安裝突起121推開(kāi)具有彈性的安裝接收部521的下面?zhèn)龋瑫r(shí)滑過(guò)安裝接收部521，并且安裝突起121被鎖定至安裝接收部521。從而完成組裝操作。即，如圖2 (b)中所示，正確地安裝端蓋12。相反，如圖2 (C)中所示，在錯(cuò)誤地開(kāi)始將端蓋12插入用于右前門(mén)的裝飾嵌條91的裝飾嵌條主體51的后端的操作的情況下，在從裝飾嵌條主體51的后端向內(nèi)輕微移位，并且偏離安裝接收部511的假想延長(zhǎng)線的位置(與突出部122干涉的位置)設(shè)置的接合突起512，與突出部122接合，從而使端蓋12的插入中途停止。即，防止端蓋12的深深插入，由此防止安裝突起121接合并安裝于安裝接收部511。因此，防止錯(cuò)誤組裝。如上所述，在本實(shí)施例中，通過(guò)以下方式可靠地防止上述情況(4)的錯(cuò)誤組裝:(d)在偏離安裝突起121的假想延長(zhǎng)線的位置設(shè)置突出部122 ；Ce)在偏離安裝接收部511的假想延長(zhǎng)線的位置設(shè)置接合部512 ;以及(f)在與端蓋12的插入方向平行的同一假想線(突出部122的插入軌跡)上，設(shè)置突出部122和接合部512。應(yīng)注意的是，在圖2 (a)至2 (C)中，附圖標(biāo)記125表示用于將裝飾嵌條92安裝于車(chē)體的夾子。如上所述，在本實(shí)施例中，上述結(jié)構(gòu)特征(a)至(f)可靠地防止將端蓋11錯(cuò)誤地組裝至裝飾嵌條主體52的前端，以及將端蓋12錯(cuò)誤地組裝至裝飾嵌條主體51的后端，并且使得能夠無(wú)障礙地執(zhí)行將端蓋11正確地組裝至裝飾嵌條主體51的后端，以及將端蓋12正確地組裝至裝飾嵌條主體52的前端。S卩，用于防止端蓋11的錯(cuò)誤組裝的接合突起112設(shè)置在與安裝突起111相同的假想延長(zhǎng)線上，并且用于防止端蓋12的錯(cuò)誤組裝的接合突起122設(shè)置在偏離安裝突起121的假想延長(zhǎng)線，并與接合部512干涉的位置。因此，實(shí)現(xiàn)了上述作用和效果。在上述情況(2)和(3)中同樣，通過(guò)采用同樣的機(jī)構(gòu)，能夠不妨礙正常組裝地、可靠地防止錯(cuò)誤組裝。在上述實(shí)施例中，本發(fā)明應(yīng)用于關(guān)于左右方向?qū)ΨQ(chēng)的車(chē)體的右、左前門(mén)上安裝的一對(duì)裝飾嵌條91、92。然而，本發(fā)明可同樣應(yīng)用于關(guān)于左右方向?qū)ΨQ(chēng)的車(chē)體的左、右后門(mén)上安裝的一對(duì)裝飾嵌條。而且，通過(guò)使用同樣的機(jī)構(gòu)，在車(chē)體的同一側(cè)面的前門(mén)與后門(mén)之間、在車(chē)體的一個(gè)側(cè)面的前門(mén)(或后門(mén))與車(chē)體的另一個(gè)側(cè)面的后門(mén)(或前門(mén))之間、以及在不同車(chē)型的裝飾嵌條之間，能夠不妨礙正常組裝地、可靠地防止端蓋的錯(cuò)誤組裝。附圖標(biāo)記說(shuō)明11:端蓋(在實(shí)施例中，“第一端蓋”)111:安裝突起
112:接合突起115:夾子116:蓋12:第二端蓋(在配置3中，“端蓋”)121:安裝突起122:突出部125:夾子126:蓋51:第一裝飾嵌條主體(在配置3中，“第二裝飾嵌條主體”)511:第一安裝接收部512:接合部52:第二裝飾嵌條主體(在配置3中，“第一裝飾嵌條主體”)521:第二安裝接收部(在配置3中，“第一安裝接收部”)91:第一裝飾嵌條(用于右前門(mén)的裝飾嵌條)92:第二裝飾嵌條(用于左前門(mén)的裝飾嵌條)
權(quán)利要求
1.一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，包括第一裝飾嵌條主體，安裝于所述第一裝飾嵌條主體的端蓋，以及第二裝飾嵌條主體，其配置成使得所述端蓋不能插入所述第二裝飾嵌條主體的一個(gè)端部，而能插入所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部，其中 通過(guò)將所述端蓋沿槽插入所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部的操作，將所述端蓋安裝于所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部，由此將所述端蓋組裝至所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部，并且通過(guò)錯(cuò)誤組裝防止裝置防止所述端蓋深深地插入所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部具有用于將所述端蓋鎖定于安裝狀態(tài)的第一安裝接收部； 所述端蓋具有當(dāng)所述端蓋安裝于所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部時(shí)，不抵接所述第一安裝接收部的接合突起； 所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部具有用于將第二端蓋鎖定于安裝狀態(tài)的第二安裝接收部； 當(dāng)首次提到的端蓋插入所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部時(shí)，所述接合突起抵接所述第二安裝接收部；并且 所述錯(cuò)誤組裝防止裝置由所述接合突起和所述第二安裝接收部組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部具有用于將所述端蓋鎖定于安裝狀態(tài)的第一安裝接收部； 所述端蓋具有當(dāng)所述端蓋插入并安裝于所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部時(shí)，不與所述第一安裝接收部干涉的突出部； 所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部具有當(dāng)所述端蓋插入所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部時(shí)，與所述突出部干涉的接合部；并且 所述錯(cuò)誤組裝防止裝置由所述突出部和所述接合部組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，還包括第二錯(cuò)誤組裝防止裝置，其中所述第二錯(cuò)誤組裝防止裝置由以下部件組成: 突出部，其設(shè)置在所述第二端蓋上，使得當(dāng)所述第二端蓋插入所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部，并且安裝于設(shè)置在所述第二裝飾嵌條主體的另一個(gè)端部的所述第二安裝接收部時(shí)，所述突出部不與所述第二安裝接收部干涉；以及 接合部，其設(shè)置在所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部，使得當(dāng)所述第二端蓋插入所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部時(shí)，所述接合部與所述突出部干涉。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中 所述端蓋具有安裝突起，其安裝于設(shè)置在所述第一裝飾嵌條主體的一個(gè)端部的所述第一安裝接收部；并且 所述安裝突起突出至與所述接合突起的相同側(cè)，并且所述接合突起具有比所述安裝突起高的突出高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中所述第一裝飾嵌條主體和所述第二裝飾嵌條主體是設(shè)置在同一車(chē)體的右側(cè)面和左側(cè)面的相應(yīng)部位的一對(duì)裝飾嵌條主體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，其中所述第一裝飾嵌條主體和所述第二裝飾嵌條主體是設(shè)置在同一車(chē)體的一個(gè)側(cè)面的前門(mén)和后門(mén)上的一對(duì)裝飾嵌條主體。`
全文摘要
本發(fā)明的目的在于可靠地防止端蓋11與具有使端蓋11能夠插入其中的截面形狀的裝飾嵌條主體52之間的錯(cuò)誤組裝。本發(fā)明提供一對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)用裝飾嵌條，包括第一裝飾嵌條主體51、安裝于第一裝飾嵌條主體51的端蓋11、以及第二裝飾嵌條主體52，其配置成使得端蓋11不能插入第二裝飾嵌條主體52的一個(gè)端部，而能插入第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部。通過(guò)將端蓋11沿槽插入第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部的操作，將端蓋11安裝于第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部，由此將端蓋11組裝至第一裝飾嵌條主體51的一個(gè)端部。通過(guò)錯(cuò)誤組裝防止裝置(接合突起112和安裝接收部521)防止端蓋11深深地插入第二裝飾嵌條主體52的另一個(gè)端部。
文檔編號(hào)B60R13/02GK103101487SQ201210377800
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月5日
發(fā)明者雨宮洋平, 鈴木壽直 申請(qǐng)人:白木工業(yè)株式會(huì)社