專利名稱：車道偏離警示控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于重卡車的具有警示及處理功能的車道偏離警示控制裝置。
技術(shù)背景
目前國內(nèi)重卡汽車(尤其是物流用車)在高速公路上行駛時(shí)，司機(jī)因過度疲勞或長時(shí)間單調(diào)駕駛等原因，駕駛時(shí)注意力不集中導(dǎo)致車輛不能正常行車、超車以致發(fā)生交通事故。現(xiàn)有的車道偏離警示系統(tǒng)僅僅具有報(bào)警功能而不能對(duì)偏離情況進(jìn)行處理。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決以上問題而提供一種車道偏離警示控制裝置，在車輛高速行駛時(shí)，當(dāng)車輛過于接近車道線或不正常偏離車道線時(shí)立即發(fā)出警示提醒司機(jī)，如經(jīng)過司機(jī)處理后車輛回到正常車道上行駛后報(bào)警解除；如司機(jī)未對(duì)車輛即將偏離車道的情況進(jìn)行處理，則通過控制裝置控制車輛使之停止運(yùn)行以避免發(fā)生交通事故。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣得以實(shí)現(xiàn)的一種車道偏離警示控制裝置，包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU ；發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置；其特點(diǎn)是在重卡的前擋風(fēng)玻璃上安裝有攝像機(jī)，在車頭內(nèi)裝有控制器主體，在駕駛室控制面板上裝有顯示控制器主體處理后的道路影像信息的顯示屏和非正常偏離示警的警報(bào)蜂鳴器；所述的控制器主體包括判斷是否正常行駛并控制警報(bào)蜂鳴器的報(bào)警電路，還包括發(fā)送模擬信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置來停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的剎車控制電路。
本發(fā)明成本低、安全性高，可自動(dòng)避免交通事故的發(fā)生。


圖1是本發(fā)明的方框原理圖。
圖中1 一控制器主體；2—攝像機(jī)；3—警報(bào)蜂鳴器；4一顯示屏；5—發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶； 6—發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置；7—?jiǎng)x車燈。
具體實(shí)施方式
由圖1可見本發(fā)明包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU ；發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置；在重卡的前擋風(fēng)玻璃上安裝有攝像機(jī)，在車頭內(nèi)裝有控制器主體，在駕駛室控制面板上裝有顯示控制器主體處理后的道路影像信息的顯示屏和非正常偏離示警的警報(bào)蜂鳴器；控制器主體包括判斷是否正常行駛并控制警報(bào)蜂鳴器的報(bào)警電路，控制器主體還包括發(fā)送模擬信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置來停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的剎車控制電路。
在重卡的前擋風(fēng)玻璃上安裝的攝像機(jī)2拍攝車輛正前方的道路信息，將道路的影像信息傳入控制器主體1，控制器主體1將影像信息處理后傳入顯示屏4來顯示當(dāng)前車輛的前方道路信息。當(dāng)車輛在行駛時(shí)接近或者偏離車道線時(shí)，控制器主體1通過判斷司機(jī)是否將左/右轉(zhuǎn)向燈開啟來控制警報(bào)蜂鳴器3是否報(bào)警；如司機(jī)開啟轉(zhuǎn)向燈為正常行車、超車時(shí)即不報(bào)警，如未開啟轉(zhuǎn)向燈即為非正常行車、超車，警報(bào)蜂鳴器3發(fā)出報(bào)警聲警示司機(jī)。當(dāng)警報(bào)蜂鳴器3發(fā)出報(bào)警后，司機(jī)如果回到正常車道行駛后，警報(bào)蜂鳴器3停止報(bào)警；如司機(jī)未對(duì)偏離情況進(jìn)行處理，則控制器主體1發(fā)送模擬信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶5，通過發(fā)動(dòng)機(jī)E⑶5 控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置6來停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以達(dá)到停車的目的，同時(shí)控制器主體1發(fā)送模擬信號(hào)給剎車燈7，將剎車燈7點(diǎn)亮以給后面行駛的車輛警示。
權(quán)利要求
1. 一種車道偏離警示控制裝置，包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU ；發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置；其特征在于在重卡的前擋風(fēng)玻璃上安裝有攝像機(jī)，在車頭內(nèi)裝有控制器主體， 在駕駛室控制面板上裝有顯示控制器主體處理后的道路影像信息的顯示屏和非正常偏離示警的警報(bào)蜂鳴器；所述的控制器主體包括判斷是否正常行駛并控制警報(bào)蜂鳴器的報(bào)警電路，還包括發(fā)送模擬信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置來停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的剎車控制電路。
全文摘要
一種車道偏離警示控制裝置，包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU；發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置；在重卡的前擋風(fēng)玻璃上安裝有攝像機(jī)，在車頭內(nèi)裝有控制器主體，在駕駛室控制面板上裝有顯示控制器主體處理后的道路影像信息的顯示屏和非正常偏離示警的警報(bào)蜂鳴器；控制器主體包括判斷是否正常行駛并控制警報(bào)蜂鳴器的報(bào)警電路，還包括發(fā)送模擬信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置來停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的剎車控制電路。本發(fā)明在高速行駛時(shí)，當(dāng)車輛不正常偏離車道線時(shí)立即發(fā)出警示提醒司機(jī)，如經(jīng)過司機(jī)處理后車輛回到正常車道上行駛后報(bào)警解除；如司機(jī)未對(duì)車輛即將偏離車道的情況進(jìn)行處理，則通過控制裝置控制車輛使之停止運(yùn)行以避免發(fā)生交通事故。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK102514490SQ20121000188
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2012年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月5日
發(fā)明者谷峰, 陳傳群 申請(qǐng)人:安徽華菱汽車有限公司