電力安全電路、集成電路器件以及安全關(guān)鍵系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種電力安全電路(30)，包括：功率感測端子(32)；輸出端子(34)；連接到所述輸出端子的輸出驅(qū)動單元(36)；可連接以從電源(40)接收第一功率并且被布置成向所述輸出驅(qū)動單元提供所述第一功率的輸入端子(38)；以及被布置成檢測所述輸入端子的狀態(tài)并且向所述功率感測端子提供功率感測信號的功率檢測單元(42)，其中當所述功率感測信號指示所述第一功率的電平低于用于驅(qū)動所述輸出端子的最小電平的時候，所述功率感測端子被布置成向所述輸出驅(qū)動單元提供第二功率。集成電路器件(50)包括至少一個電力安全電路(30)。安全關(guān)鍵系統(tǒng)(60)包括具有至少一個電力安全電路(30)和至少一個集成電路器件(50)。
【專利說明】電力安全電路、集成電路器件以及安全關(guān)鍵系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力安全電路、集成電路器件以及安全關(guān)鍵系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電子器件通常需要若干可供量電源來正常運行。一些系統(tǒng)，例如，安全關(guān)鍵系統(tǒng)，諸如車輛、或其中的系統(tǒng)，例如汽車安全關(guān)鍵系統(tǒng)，諸如汽車制動系統(tǒng)，可能并不容錯，并且可能采用容錯或故障安全電路或器件，其在失敗的情況下進行響應(yīng)以便對系統(tǒng)、環(huán)境和系統(tǒng)的用戶僅造成最低傷害或沒有傷害。
[0003]為了指定功能安全，例如用于汽車應(yīng)用，標準是由標準化組織定義的，諸如國際電工委員會(IEC)的IEC61508標準或國際標準化組織的IS026262功能安全標準。例如，對于安全應(yīng)用目標汽車安全完整性等級D (ASIL-D)，S卩，在IS026262中定義的功能安全的最高級別，安全功能必須得到保證，即使在電源損耗的情況下。在集成電路(IC)中，電源損耗可能例如是由頂桿或粘接斷開引起的。
[0004]如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)電力安全電路10可以借助于電源冗余給增加的容錯提供解決方案。示出的現(xiàn)有技術(shù)電路保護了被處于故障安全機器16中的輸出端子驅(qū)動電路14驅(qū)動的故障安全輸出端子12。其中所述輸出端子驅(qū)動電路14同時通過兩個冗余電源端子22、24從第一電源和第二電源18、20被供電，兩個電源端子22、24都被連接以給輸出端子驅(qū)動電路14供電。例如，在美國5745670中，針對電源損耗的電子系統(tǒng)的容錯是經(jīng)由到本地電源和功率分布總線的兩個冗余電源連接從兩個電源提供功率來實現(xiàn)的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]如所附權(quán)利要求中所描述的，本發(fā)明提供了一種電力安全電路、集成電路器件以及安全關(guān)鍵系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明的具體實施例在從屬權(quán)利要求中被闡明。
[0007]本發(fā)明的這些或其它方面根據(jù)下文中描述的實施例將會很明顯并且參照下面中描述的實施例被闡述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]根據(jù)附圖，僅僅通過舉例的方式，本發(fā)明的進一步細節(jié)、方面和實施例將被描述。在附圖中，類似的附圖標記被用于表示相同的或功能相似的元素。附圖中的元素為了簡便以及清晰而被圖示，并且不一定按比例繪制。
[0009]圖1示意性地示出了現(xiàn)有技術(shù)電力安全電路。
[0010]圖2示意性地示出了電力安全電路的實施例的例子。
[0011]圖3示意性地示出了安全關(guān)鍵系統(tǒng)的實施例的例子，安全關(guān)鍵系統(tǒng)包括帶有電力安全電路的集成電路器件?！揪唧w實施方式】
[0012]由于本發(fā)明說明的實施例可能大部分是使用本領(lǐng)域所屬技術(shù)人員已知的電子組件和電路被實施，所以不會在比上述所說明的認為有必要的程度大的任何程度上解釋細節(jié)，以用于對本發(fā)明基本概念的理解以及為了不混淆或偏離本發(fā)明所教之內(nèi)容。
[0013]參照圖2，圖2示意性地示出了電力安全電路30的實施例的例子。電力安全電路30包括功率感測端子32、輸出端子34、連接到輸出端子34的輸出驅(qū)動單元36、輸入端子38以及功率檢測單元42，輸入端子38可連接以從電源40接收第一功率并且被布置成向所述輸出驅(qū)動單元36提供所述第一功率，功率檢測單元42被布置成檢測所述輸入端子38的狀態(tài)并且向所述功率感測端子32提供功率感測信號；其中所述功率感測端子32被布置成:當所述功率感測信號指示所述第一功率的電平低于用于驅(qū)動所述輸出端子34的最小電平的時候，向所述輸出驅(qū)動單元36提供第二功率。這可能例如允許重新使用或多次使用功率感測端子32，功率感測端子32專用于功率感測以用于作為“感測和提供”端子向輸出驅(qū)動單元36提供功率。通常，功率感測端子被用于傳輸關(guān)于給處理裝置供電的監(jiān)視信息，例如，關(guān)于在諸如電池的電源處的電壓電平的信息。功率感測端子32可以例如被連接到另一個電源44，另一個電源44可以例如是用于將功率感測端子32保持在操作的某一電壓電平的低電源。在實施例中，第二或其它電源44可以是相同的電源40。多次使用功率感測端子32可以例如避免了對用于冗余電源連接的附加輸入端子38的需要。當在集成電路器件內(nèi)實現(xiàn)電力安全電路30的時候，例如通過避免附加插腳和增加使用的管芯面積，這可以例如降低成本。
[0014]應(yīng)注意，輸出端子34可以指的是至少一個輸出端子，即，輸出驅(qū)動單元36可以被布置成驅(qū)動或多個輸出端子34中的一個。
[0015]在集成電路器件中，例如，端子可以對應(yīng)于集成電路器件的插腳。電源可以例如是電流源或電壓源，諸如電池，例如汽車電池。
[0016]信號可以是攜載信息的隨時間變化的物理量，例如變化的電壓電平。功率感測信號可以攜帶關(guān)于輸入端子38的狀態(tài)的信息，例如，關(guān)于在輸入端子38處接收到的功率，例如對應(yīng)于在輸入端子測量的電壓電平或電壓電平是低于還是高于與第一功率的最小電平相對應(yīng)的電壓閾值的信息，以便判定是否可以將足夠的功率提供給輸出驅(qū)動單元36以用于驅(qū)動輸出端子34。功率感測信號可以例如被提供給例如包括電力安全電路30的集成電路器件的評估單元。集成電路器件可以例如是處理裝置。
[0017]輸出驅(qū)動電路36和功率檢測單元42可以例如被包括在共用電路塊或機器46內(nèi)。
[0018]功率感測信號可以由被連接以感測和檢測輸入端子38的狀態(tài)的功率檢測單元42生成。它可以提供直接與輸入端子38的測量狀態(tài)相對應(yīng)的功率感測信號，例如，測量的電壓電平或電流電平，或可以評估該狀態(tài)，并將例如關(guān)于第一功率的存在與否的過濾后的信息提供為功率感測信號。
[0019]第一功率的最低電平可以例如對應(yīng)于第一功率的不存在，即沒有第一功率可以經(jīng)由輸入端子38被接收。這可能是由于，例如，與電源40的斷開。在集成電路器件中，這可以例如是由頂桿或從器件封裝斷開的粘結(jié)造成的。被布置成僅僅檢測是否有在輸入端子38處接收的任何功率的功率檢測單元42可以是容易實現(xiàn)的電路。
[0020]術(shù)語第一功率可以指的是提供給電力安全電路30的主功率，而第二功率可以指的是從功率感測端子32得到的“替代”功率。由于功率感測端子32可以經(jīng)常通過高阻抗連接接收功率，所以只有少數(shù)電流可以從功率感測端子32得到，并且所述第二功率的電平可以是低的。
[0021]輸出端子34可以是故障安全端子，S卩，在故障的情況下，使用故障安全輸出端子可能會導(dǎo)致最小或無損害，并避免破壞系統(tǒng)、裝置或器件的端子。故障安全可以是特別相關(guān)的安全相關(guān)應(yīng)用，其中故障可能危及人類用戶，例如，汽車司機。
[0022]輸出驅(qū)動單元36可以被布置成在故障安全狀態(tài)下驅(qū)動輸出端子34。在故障安全狀態(tài)下驅(qū)動輸出端子34例如可以包括將IC的復(fù)位插腳下拉至接地電壓并在安全模式下激活插腳。使用電力安全電路30，故障安全狀態(tài)例如可以允許IC的正常關(guān)機或開機復(fù)位以保護其故障安全插腳。輸出驅(qū)動單元36可以被布置成當接收第二功率的時候，在故障安全狀態(tài)下驅(qū)動輸出端子。換句話說，電力安全電路30可以被布置成提供第二功率足夠高的電平，即，高于用于驅(qū)動進入故障安全狀態(tài)的最小功率閾值，以允許輸出驅(qū)動單元36在故障安全狀態(tài)下驅(qū)動輸出端子34。代替功率電平，可以考慮電壓電平或電流電平。在故障安全狀態(tài)下驅(qū)動輸出端子34可以指的是驅(qū)動輸出端子進入故障安全狀態(tài)，以及在故障安全狀態(tài)下，即在故障安全狀態(tài)期間。
[0023]功率檢測單元42可以包括上電復(fù)位檢測電路。上電復(fù)位檢測電路可以是被包含在集成電路中的上電復(fù)位電路的一部分，被布置成檢測應(yīng)用于集成電路的功率，并生成復(fù)位信號以用于將IC帶入已知的狀態(tài)。上電復(fù)位電路可以例如在集成電路內(nèi)是可用的。當電力安全電路30在可用集成電路設(shè)計內(nèi)得以實現(xiàn)的時候，使用上電復(fù)位電路以用于被電力安全電路30的功率檢測單元42的電源損耗檢測可以允許減少附加電路和成本。
[0024]輸出驅(qū)動單元36可以包括輸出驅(qū)動電路，該輸出驅(qū)動電路被布置成當接收第一功率的時候驅(qū)動輸出端子34，并且當接收第二功率的時候，還被修改成驅(qū)動輸出端子34 ；或者輸出驅(qū)動單元36可以包括專用低功率電路(未示出)，該專用低功率電路被布置成當從功率感測端子32接收第二功率的時候驅(qū)動輸出端子34。代替當接收第一功率的時候修改被布置成驅(qū)動輸出端子34的現(xiàn)有輸出驅(qū)動電路，可以提供附加專用低功率電路，該附加專用低功率電路可以適于在諸如故障安全狀態(tài)的選擇模式或狀態(tài)下驅(qū)動輸出端子34，這可能不需要提供與在正常操作模式期間相同的功率電平。
[0025]第二功率的電平可以例如低于第一功率的電平。當檢測到在輸入端子38處的第一功率的電平低于用于驅(qū)動輸出端子34的最低電平的時候，例如，甚至在第一功率的檢測電平可能仍然高于第二功率的電平的情況下，輸出驅(qū)動單元36可以被布置成使用從功率感測端子32接收的第二功率來驅(qū)動輸出端子34。由于減小的第一功率的電平可以是電路或電源40的故障的指示，所以例如，它可以對于以最安全的方式進入故障安全狀態(tài)并且不依賴于故障是有用的，雖然尚未失去第一電源。
[0026]功率檢測單元42可以被布置成控制由功率感測端子32提供的第二功率，即，功率檢測單元42可以被布置成控制功率感測端子32和輸出驅(qū)動單元36之間的連接。
[0027]電力安全電路30可以包括切換單元48，切換單元48被布置成根據(jù)功率感測信號將功率感測端子32連接到輸出驅(qū)動單元36。功率感測信號可以被功率檢測單元42使用以控制切換單元48，或功率檢測單元42可以被布置成從功率感測信號生成專用切換控制信號以用于控制切換單元48。[0028]在實施例中，電力安全電路30可以被布置成在將功率感測端子32連接到輸出驅(qū)動單元36期間，還將功率感測信號從功率檢測單元42提供到功率感測信號。這可以允許評估在任何時間處于電力安全電路30的功率檢測單元42外側(cè)的輸入端子38的狀態(tài)，甚至在切換到由功率感測端子32所提供的第二功率之后。
[0029]輸出端子34可以例如被連接到控制單元(未示出)，該控制單元被布置成根據(jù)輸入端子38的狀態(tài)將安全關(guān)鍵系統(tǒng)切換到安全模式。例如，控制單元可以是例如被布置成接通和斷開安全關(guān)鍵系統(tǒng)和電源之間的連接的切換電路。僅舉一個例子，安全關(guān)鍵系統(tǒng)可以例如是一輛汽車的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)并且電源可以是車載電池。
[0030]作為另一個例子，輸出端子34可以是例如包括電力安全電路30的集成電路器件的復(fù)位插腳。
[0031]參照圖3，圖3示意性地示出了安全關(guān)鍵系統(tǒng)60的實施例的例子，其中安全關(guān)鍵系統(tǒng)60包括帶有電力安全電路30的集成電路器件50。集成電路器件50可以包括如上所述的至少一個電力安全電路30。集成電路器件50可以例如是處理設(shè)備，諸如微處理器、通用處理器(GPP)、微控制器單元(MCU)、多媒體處理器、圖形處理單元(GPU)、或數(shù)字信號處理器(DSP)，僅舉幾例。
[0032]如圖所示，安全關(guān)鍵系統(tǒng)60可以包括如上文所述的至少一個電力安全電路30或至少一個集成電路器件50。
[0033]安全關(guān)鍵系統(tǒng)60可以例如是發(fā)電廠或車輛的電子器件的一部分。車輛可以例如是汽車、卡車、飛機、船舶、直升機等等。車輛的安全關(guān)鍵系統(tǒng)，S卩，汽車安全關(guān)鍵系統(tǒng)，例如可以包括發(fā)動機控制單元(ECU)。ECU是控制內(nèi)燃機的操作的各個方面的電子控制單元。安全關(guān)鍵系統(tǒng)也可以在非汽車環(huán)境中找到。
[0034]汽車安全關(guān)鍵系統(tǒng)例如還可以是汽車安全系統(tǒng)。安全關(guān)鍵系統(tǒng)60可以包括座椅位置控制系統(tǒng)、照明、安全氣囊、擋風(fēng)玻璃刮水器、防盜器、電子恒溫空調(diào)、制動系統(tǒng)或電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。制動系統(tǒng)可以包括，例如，防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、轉(zhuǎn)彎制動控制(CBC)系統(tǒng)等等。電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以包括，例如，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)、自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警(FCff)系統(tǒng)等等。
[0035]圖3所示的安全關(guān)鍵系統(tǒng)60可以符合IS026262功能安全標準。例如，安全關(guān)鍵系統(tǒng)60可以符合汽車安全完整性等級D(ASIL-D)，即，在IS026262中定義的功能安全的最高級別。這可以指的是完整的安全關(guān)鍵系統(tǒng)60或至少指的是包括在安全關(guān)鍵系統(tǒng)60內(nèi)的一個或多個電力安全電路30。
[0036]在前面的說明中，參照本發(fā)明實施例的特定示例已經(jīng)對本發(fā)明進行了描述。然而，將顯而易見，在不脫離如所附權(quán)利要求中所闡述的本發(fā)明的更寬精神及范圍的情況下，可在其中做出各種修改和變化。
[0037]例如，在此所描述的半導(dǎo)體襯底可以是任何半導(dǎo)體材料或材料的組合，諸如砷化嫁、娃錯、娃晶絕緣體(SOI)、娃、單晶娃等等，以及上述的組合。
[0038]如在此討論的連接可以是適于例如經(jīng)由中間設(shè)備傳輸來自或去往相應(yīng)的節(jié)點、單元或設(shè)備的信號的任何類型的連接。因此，除非暗示或另外表明，所述連接例如可以是直接連接或間接連接。所述連接可以被圖示或描述為涉及單一連接、多個連接、單向連接、或雙向連接。然而，不同實施例可以改變連接的實現(xiàn)。例如，可以使用單獨單向連接而不是雙向連接，并且反之亦然。而且，多個連接可以被替換為連續(xù)地或以時間復(fù)用方式傳輸多個信號的單一連接。同樣地，攜帶多個信號的單一連接可以被分離成攜帶這些信號的子集的各種不同的連接。因此，存在用于傳輸信號的許多選項。
[0039]本領(lǐng)域所屬技術(shù)人員將認識到邏輯塊之間的界限僅僅是說明性的并且替代實施例可能合并邏輯塊或電路元件或在各種邏輯塊或電路元件上強加替代的分解功能。因此，應(yīng)了解本發(fā)明描述的架構(gòu)僅僅是示例性的，并且事實上實現(xiàn)相同功能的很多其它架構(gòu)可以被實現(xiàn)。例如，功率檢測單元42和輸出驅(qū)動單元36可以作為組合單元被提供。
[0040]為了實現(xiàn)相同功能的任何組件的布置是有效地“關(guān)聯(lián)”使得所需的功能得以實現(xiàn)。因此，在此組合以實現(xiàn)特定功能的任何兩個元件可以被看作彼此“相關(guān)聯(lián)”使得所需的功能得以實現(xiàn)，而不論架構(gòu)或中間元件。同樣地，如此關(guān)聯(lián)的任何兩個組件還可以被認為是彼此被“可操作連接”或“可操作耦合”以實現(xiàn)所需的功能。
[0041]此外，本領(lǐng)域所屬技術(shù)人員將認識到以上描述的操作之間的界限只是說明性的。多個操作可以組合成單一的操作，單一的操作可以分布在附加操作中并且可以至少部分地在時間上重疊地執(zhí)行操作。而且，替代實施例可以包括特定操作的多個示例，并且操作的順序在各種其它實施例中可以更改。
[0042]又如，在一個實施例中，說明的例子可以被實現(xiàn)為位于單一集成電路上的電路或在相同器件內(nèi)的電路。例如，集成電路器件50可以包括至少一個電力安全電路30。替代地，所述例子可以被實現(xiàn)為任何數(shù)目的單獨集成電路或以合適的方式彼此互連的單獨器件。例如，集成電路器件50可以作為連接到具有一個或多個電力安全電路30的另一個集成電路的單獨集成電路被提供。
[0043]又如，例子或其中的一部分可以被實現(xiàn)為物理電路的軟或代碼表征，或被實現(xiàn)為能夠轉(zhuǎn)化成物理電路的邏輯表征，諸如用任何合適類型的硬件描述語言。
[0044]而且，本發(fā)明不限于在非程序化硬件中實現(xiàn)的物理設(shè)備或單元，但也可以應(yīng)用在可編程的設(shè)備或單元中，這些設(shè)備或單元通過按照合適的程序代碼操作能夠執(zhí)行所期望的設(shè)備功能，諸如主機、微型計算機、服務(wù)器、工作站、個人計算機、筆記本、個人數(shù)字助理、電子游戲、汽車和其它嵌入式系統(tǒng)、手機和各種其它無線設(shè)備，在本申請中通常表示為“計算機系統(tǒng)”。
[0045]然而，其它修改、變化和替代也是可能的。說明書和附圖相應(yīng)地被認為是從說明性的而不是嚴格意義上來講的。
[0046]在權(quán)利要求中，放置在括號之間的任何參照符號不得被解釋為限制權(quán)利要求。單詞“包括”不排除除了權(quán)利要求中列出的那些之外的其它元件或步驟的存在。此外，如在此使用的詞語“一”或“一個”被定義為一個或不止一個。而且，即使當同一權(quán)利要求包括介紹性短語“一個或多個”或“至少一個”以及諸如“一”或“一個”的不定冠詞時，在權(quán)利要求中諸如“至少一個”以及“一個或多個”的介紹性短語的使用也不應(yīng)該被解釋成暗示通過不定冠詞“一”或“一個”引入的其它權(quán)利要求元素將包括這樣介紹的權(quán)利要求元素的任何特定權(quán)利要求限制成僅包含這樣的元素的發(fā)明。對于定冠詞的使用也是如此。除非另有說明，使用諸如“第一”以及“第二”的術(shù)語來任意地區(qū)分這樣的術(shù)語描述的元素。因此，這些術(shù)語不一定旨在指示這樣的元素的時間或其它優(yōu)先次序。在相互不同的權(quán)利要求中記載某些措施的事實并不指示這些措施的組合不能被用于獲取優(yōu)勢。
[0047]雖然結(jié)合特定裝置已經(jīng)描述了本發(fā)明的原理，但是應(yīng)清楚了解到該描述僅僅是通過舉例作出而不是對本發(fā)明范圍的限定。
【權(quán)利要求】
1.一種電力安全電路(30)，包括 功率感測端子(32)； 輸出端子(34)； 輸出驅(qū)動單元(36)，所述輸出驅(qū)動單元(36)連接到所述輸出端子； 輸入端子(38)，所述輸入端子(38)能連接以從電源(40)接收第一功率并且被布置成向所述輸出驅(qū)動單元提供所述第一功率；以及 功率檢測單元(42)，所述功率檢測單元(42)被布置成檢測所述輸入端子的狀態(tài)并且向所述功率感測端子提供功率感測信號，其中所述功率感測端子被布置成當所述功率感測信號指示所述第一功率的電平低于用于驅(qū)動所述輸出端子的最小電平的時候，向所述輸出驅(qū)動單元提供第二功率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力安全電路，其中所述最小電平對應(yīng)于所述第一功率的不存在。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的電力安全電路，其中所述輸出端子是故障安全端子。
4.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，其中所述輸出驅(qū)動單元被布置成當接收所述第二功率的時候，在故障安全狀態(tài)下驅(qū)動所述輸出端子。
5.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，其中所述功率檢測單元包括上電復(fù)位檢測電路。
6.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，其中所述輸出驅(qū)動單元包括專用低功率電路，所述專用低功率電路被布置成當從所述功率感測端子接收所述第二功率的時候，驅(qū)動所述輸出端子。
7.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，其中所述第二功率的電平低于所述第一功率的所述電平。
8.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，其中所述功率檢測單元被布置成控制由所述功率感測端子對所述第二功率的提供。
9.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，包括切換單元(48)，所述切換單元被布置成根據(jù)所述功率感測信號將所述功率感測端子連接到所述輸出驅(qū)動單元。
10.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，其中所述輸出端子被連接到控制單元，所述控制單元被布置成根據(jù)所述輸入端子的所述狀態(tài)將安全關(guān)鍵系統(tǒng)切換到安全模式。
11.根據(jù)先前權(quán)利要求中的一項所述的電力安全電路，其中所述輸出端子被連接到高端開關(guān)。
12.根據(jù)先前權(quán)利要求1至9中的一項所述的電力安全電路，其中所述輸出端子是復(fù)位插腳。
13.一種集成電路器件(50)，包括根據(jù)先前權(quán)利要求1至12中的一項所述的至少一個電力安全電路(30)。
14.一種安全關(guān)鍵系統(tǒng)(60)，包括根據(jù)先前權(quán)利要求1至12中的一項所述的至少一個電力安全電路(30)或根據(jù)權(quán)利要求13所述的至少一個集成電路器件(50)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的安全關(guān)鍵系統(tǒng)，其中所述安全關(guān)鍵系統(tǒng)符合IS026262功能安全標準。
【文檔編號】B60R16/02GK103889785SQ201180074452
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月27日
【發(fā)明者】菲利普·吉弗林, 瓦萊利·貝爾農(nóng)-昂雅爾貝, 紀堯姆·富諾 申請人:飛思卡爾半導(dǎo)體公司