專利名稱：一種微型貨車的后排座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種微型貨車的后排座椅。
背景技術(shù)：
目前來說，用于微型貨車的后排座椅的結(jié)構(gòu)有I.坐墊與靠背分體，坐墊安裝在座椅框上，靠背下端外側(cè)用螺栓上紫，上端通過簡易鎖鎖緊，此座椅結(jié)構(gòu)簡單，但需要増加座椅框，造成整車成本提高。2.坐墊與靠背用螺栓連接，靠背不可翻折，整椅通過座椅底部的4顆螺栓安裝到車身上，不便于安裝工具操作，總裝裝配效率低，且由于座椅靠背不可翻折，占用體積較大， 不利于運輸。

實用新型內(nèi)容為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供了一種微型貨車的后排座椅，其特征在于，包括坐墊、靠背和螺栓，所述坐墊與所述靠背采用臺階螺栓連接，所述螺栓與地板連接，所述靠背后面設(shè)置有車身后板，所述車身后板上焊接有用于支撐所述座椅的坐墊支撐塊。本實用新型采用以上技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點在于，解決因增加座椅框而造成整車成本高的問題,本實用新型中的座椅無座椅框，降低了整車成本。坐墊與靠背采用臺階螺栓連接，座椅靠背可以臺階螺栓為轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)靠背翻折，便于座椅運輸。優(yōu)選的，所述坐墊下方設(shè)置有坐墊支撐塊，所述坐墊支撐塊焊接在車身后板上。優(yōu)選的，所述車身上焊接有鎖閂，所述靠背通過上端簡易鎖與所述鎖閂連接。優(yōu)選的，還包括設(shè)置在所述座椅下方的前支撐腿，所述坐墊前端通過插銷與所述前支撐腿連接。優(yōu)選的，所述螺栓為兩顆。本實用新型進ー步采用以上技術(shù)特征，其優(yōu)點在于，坐墊前端通過插銷⑩與座椅前支撐腿連接，可實現(xiàn)座椅翻轉(zhuǎn)，便于總裝打緊安裝螺栓，且座椅安裝螺栓只有兩顆，總裝裝配效率高。本實用新型的有益效果是I.本實用新型中的座椅無座椅框，降低了整車成本。2.本實用新型中的座椅能翻轉(zhuǎn)，安裝螺栓在座椅底部，安裝螺栓只需兩顆，解決了總裝車間裝配效率低的問題。3.本實用新型中的座椅占用空間小，有利于座椅運輸。

圖I是本實用新型一種實施例的座椅骨架總成的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖2是本實用新型一種實施例的座椅骨架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型一種實施例的鎖閂的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下述具體實施例和應(yīng)用例對本實用新型進行了詳細說明，通過這些實施例和應(yīng)用例可以進一步清楚地了解本實用新型。但它們不是對本實用新型的限定。該座椅的安裝方式如圖I至3所示，該座椅由兩顆螺栓I與地板5連接，坐墊2后端兩支撐腿支撐在坐墊支撐塊4上，坐墊支撐塊4焊接在車身后板6上，靠背3通過上端簡易鎖9與焊接在車身上的鎖閂7連接?？蓪⒆喂潭ㄔ谲嚿砩?。坐墊2與靠背3采用臺階螺栓8連接，座椅的靠背3可以臺階螺栓8為轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)靠背3翻折，便于座椅運輸。坐墊2前端通過插銷10與座椅前支撐腿11連接，可實現(xiàn)座椅翻轉(zhuǎn)，便于總裝打緊安裝螺栓I。本實用新型中的座椅結(jié)構(gòu)已經(jīng)在N300PS雙排貨車上實施，總裝裝配時先將座椅前支撐腿11用螺栓I打緊到地板5上，再將坐墊2翻轉(zhuǎn)，使坐墊2后端兩支撐腿支撐在坐墊支撐塊4上，然后將靠背3翻轉(zhuǎn)到設(shè)計位置，使靠背3上端簡易鎖9與車身上的鎖閂7鎖緊，最后將靠背3連接處的臺階螺栓8打緊。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施例對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種微型貨車的后排座椅，其特征在于，包括坐墊、靠背和螺栓，所述坐墊與所述靠背采用臺階螺栓連接，所述螺栓與地板連接，所述靠背后面設(shè)置有車身后板，所述車身后板上焊接有用于支撐所述座椅的坐墊支撐塊。
2.如權(quán)利要求I所述的微型貨車的后排座椅，其特征在于，所述坐墊下方設(shè)置有坐墊支撐塊，所述坐墊支撐塊焊接在車身后板上。
3.如權(quán)利要求I或2所述的微型貨車的后排座椅，其特征在于，所述車身上焊接有鎖閂，所述靠背通過上端簡易鎖與所述鎖閂連接。
4.如權(quán)利要求I或2所述的微型貨車的后排座椅，其特征在于，還包括設(shè)置在所述座椅下方的前支撐腿，所述坐墊前端通過插銷與所述前支撐腿連接。
5.如權(quán)利要求I或2所述的微型貨車的后排座椅，其特征在于，所述螺栓為兩顆。
專利摘要本實用新型提供了一種微型貨車的后排座椅，包括坐墊、靠背和螺栓，所述坐墊與所述靠背采用臺階螺栓連接，所述螺栓與地板連接，所述靠背后面設(shè)置有車身后板，所述車身后板上焊接有用于支撐所述座椅的坐墊支撐塊。本實用新型的有益效果是1.本實用新型中的座椅無座椅框，降低了整車成本。2.本實用新型中的座椅能翻轉(zhuǎn)，安裝螺栓在座椅底部，安裝螺栓只需兩顆，解決了總裝車間裝配效率低的問題。3.本實用新型中的座椅占用空間小，有利于座椅運輸。
文檔編號B60N2/005GK202429088SQ20112048126
公開日2012年9月12日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者李海, 符大興, 鐘柳華 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司