專利名稱：汽車罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車罩技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高效隔溫、防雹、全半罩一體、 可變車棚、含防水袋、箱的汽車罩。
背景技術(shù)：
[0002]隨著汽車擁有者的增加，或受條件的限制，大量的汽車只能停留在室外，為了讓汽車減少受天氣的影響而受損，當(dāng)汽車在室外時，人們采用汽車罩將車頂罩起?，F(xiàn)有的汽車罩材料普通，防凍效果不好，在炎熱的夏天其降溫效果不好，同時冰雹也會對汽車罩造成傷害，也不能用一張汽車罩同時實現(xiàn)全罩或半罩。[0003]目前，要把近十多平方米的汽車罩收納后存放入車內(nèi)，或車內(nèi)的某一固定位置上， 顯得十分不方便，同時靠雙手打開一個汽車罩并鋪好也不容易；現(xiàn)有的車罩袋一般為結(jié)構(gòu)簡單的袋子，僅作為收放汽車罩用，無法方便快捷的收放汽車罩。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是提供一種高效隔溫、防雹、全半罩一體、可變車棚、含防水袋、箱的汽車罩。[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的高效隔溫、防雹、全半罩一體、可變車棚、含防水袋、箱的汽車罩，包括罩體，罩體上設(shè)置第二罩體，罩體前端固定連接一塊車底軟質(zhì)片，車底軟質(zhì)片上固定設(shè)置車底軟質(zhì)片固定件，罩體上設(shè)置與所述車底軟質(zhì)片固定件對應(yīng)的若干罩體固定件；罩體上設(shè)置套管，套管內(nèi)設(shè)置軟質(zhì)帶，軟質(zhì)帶兩端與車底軟質(zhì)片兩端可拆卸式固定。[0006]為了方便收罩和放罩，罩體前端固定連接罩首硬質(zhì)桿，罩體后端固定連接罩尾硬質(zhì)桿。[0007]為了方便將車罩通過雨刮固定住，罩體前端固定連接硬質(zhì)鉤或硬質(zhì)板。[0008]為了方便收罩和放罩時抓住車罩，罩體前端和后端分別固定連接至少一根罩體軟質(zhì)帶。[0009]作為本實用新型的一種改進，還包括車罩箱，車罩箱為一個一面開口的矩形箱子， 車罩箱的四個較長邊分別固定連接一根車罩箱硬質(zhì)桿，車罩箱底部設(shè)置與車罩箱硬質(zhì)桿垂直的支撐桿，車罩箱上開口的一端固定連接車罩箱軟質(zhì)片，車罩箱軟質(zhì)片的另一端連接硬質(zhì)桿把手，硬質(zhì)桿把手上設(shè)置硬質(zhì)桿把手魔術(shù)貼，車罩箱內(nèi)設(shè)置與硬質(zhì)桿把手魔術(shù)貼對應(yīng)的箱內(nèi)魔術(shù)貼，車罩箱上與車罩箱軟質(zhì)片相鄰的端面上設(shè)置箱底魔術(shù)貼，與上述端面相對的端面上設(shè)置箱頂魔術(shù)貼，設(shè)置箱頂魔術(shù)貼的端面外側(cè)還固定設(shè)置至少四片硬質(zhì)片，所述硬質(zhì)片上設(shè)有通孔，車罩箱頂部設(shè)置套圈，車罩箱底部及頂部固定連接車罩箱軟質(zhì)帶，車罩箱軟質(zhì)帶穿過硬質(zhì)片的通孔與套圈。[0010]作為本實用新型的一種改進，還包括車罩袋，車罩袋包括一個軟質(zhì)袋，軟質(zhì)袋上設(shè)置一個開口，開口的一端固定設(shè)置第一硬質(zhì)桿，第一硬質(zhì)桿與開口的另一邊之間設(shè)置松緊3帶，開口的另一端固定連接第二硬質(zhì)桿，所述軟質(zhì)袋上開有鎖孔，鎖孔的下端與軟質(zhì)袋上分別設(shè)置一片相互配合的魔術(shù)貼，軟質(zhì)袋內(nèi)兩側(cè)分別固定設(shè)置兩片彈性硬質(zhì)條，軟質(zhì)袋內(nèi)固定設(shè)置一根車罩袋軟質(zhì)帶，車罩袋軟質(zhì)帶上設(shè)置魔術(shù)貼。[0011]作為本實用新型的一種改進，還包括車罩袋，車罩袋包括一個開口的軟袋，軟袋的周邊設(shè)置一圈收縮繩，軟袋內(nèi)設(shè)置兩根相互垂直的彈性硬質(zhì)片，其中一根彈性硬質(zhì)片的兩端分別設(shè)置一塊魔術(shù)貼，另一根彈性硬質(zhì)片的兩端分別設(shè)置圓形彈性硬質(zhì)片，軟袋中部設(shè)置兩片裹罩軟質(zhì)片，兩片裹罩軟質(zhì)片另一邊分別固定一根硬質(zhì)推桿；軟袋的外側(cè)設(shè)置車罩袋蓋板，車罩袋蓋板上固定連接一根車罩袋蓋板硬質(zhì)桿。[0012]作為本實用新型的一種改進，還包括兩個車棚架，各車棚架包括一塊固定硬質(zhì)板， 固定硬質(zhì)板上固定連接一根限位硬質(zhì)桿，限位硬質(zhì)桿可脫卸式連接一根硬質(zhì)彎套管，硬質(zhì)彎套管可脫卸式連接硬質(zhì)支撐桿。[0013]作為本實用新型的一種改進，罩體上設(shè)置彈性面料或若干相互平行的彈性線，彈性線與罩首硬質(zhì)桿相互垂直，相鄰的兩根彈性線之間設(shè)置可脫卸的抗沖擊、防凍面料片。[0014]作為本實用新型的一種改進，所述罩首硬質(zhì)桿、罩尾硬質(zhì)桿、第一硬質(zhì)桿、第二硬質(zhì)桿、限位硬質(zhì)桿為伸縮硬質(zhì)桿。[0015]本實用新型在罩體一端固定連接有隔溫作用的車底軟質(zhì)片，使用時放在車頭底部，并通過車底軟質(zhì)片固定件和罩體固定件相互固定，可以有效地隔溫；在罩體上設(shè)置抗沖擊、防凍面料，可以有效防止冰雹給汽車帶來傷害；一般使用時無需將車底軟質(zhì)片放在車頭底部，可作為全罩或半罩使用；利用兩個車棚架可以方便的將車罩撐起形成車棚，利于汽車散熱或者方便人在車內(nèi)躲避烈日；同時包含了專門設(shè)計的汽車罩箱和汽車罩袋，可以方便快捷的收放汽車罩。[0016]綜上所述，本實用新型可以有效隔溫、防冰雹、可實現(xiàn)全罩或半罩，同時可作為車棚使用，且包含了使用方便快捷的汽車罩箱和汽車罩袋，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、快速、效果良好的有益效果。


[0017]圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖2為本實用新型的車罩箱的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖3為圖2的后視圖。[0020]圖4為本實用新型的車罩袋的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0021]圖5為圖4的車罩袋關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022]圖6為本實用新型的車罩袋的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0023]圖7為本實用新型的車棚架的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0024]如圖1所示，高效隔溫、防雹、全半罩一體、可變車棚、含防水袋、箱的汽車罩，包括罩體9，罩體9上設(shè)置第二罩體8，罩體9前端固定連接一塊車底軟質(zhì)片1，車底軟質(zhì)片1上固定設(shè)置車底軟質(zhì)片固定件2，罩體9上設(shè)置與車底軟質(zhì)片固定件2對應(yīng)的若干罩體固定件 5 ；罩體9上設(shè)置套管6，套管6內(nèi)設(shè)置軟質(zhì)帶7，軟質(zhì)帶7兩端與車底軟質(zhì)片1兩端可拆卸式固定，車底軟質(zhì)片固定件2和罩體固定件5之間以及軟質(zhì)帶7和車底軟質(zhì)片1之間可以通過魔術(shù)貼相互粘合的方式固定。[0025]為了方便收罩和放罩，罩體9前端固定連接罩首硬質(zhì)桿3，罩體9后端固定連接罩尾硬質(zhì)桿10。[0026]為了方便將車罩通過雨刮固定住，罩體9前端固定連接硬質(zhì)鉤或硬質(zhì)板4。[0027]為了方便收罩和放罩時抓住車罩，罩體9前端和后端分別固定連接至少一根罩體軟質(zhì)帶11。[0028]如圖2、3所示，還包括車罩箱，車罩箱為一個一面開口的矩形箱子，車罩箱的四個較長邊分別固定連接一根車罩箱硬質(zhì)桿16，車罩箱底部設(shè)置與車罩箱硬質(zhì)桿16垂直的支撐桿17，車罩箱上開口的一端固定連接車罩箱軟質(zhì)片19，車罩箱軟質(zhì)片19的另一端連接硬質(zhì)桿把手21，硬質(zhì)桿把手21上設(shè)置硬質(zhì)桿把手魔術(shù)貼20，車罩箱內(nèi)設(shè)置與硬質(zhì)桿把手魔術(shù)貼20對應(yīng)的箱內(nèi)魔術(shù)貼15，車罩箱上與車罩箱軟質(zhì)片19相鄰的端面上設(shè)置箱底魔術(shù)貼 18，與上述端面相對的端面上設(shè)置箱頂魔術(shù)貼14，設(shè)置箱頂魔術(shù)貼14的端面外側(cè)還固定設(shè)置至少四片硬質(zhì)片12，硬質(zhì)片12上設(shè)有通孔，車罩箱頂部設(shè)置套圈13，車罩箱底部及頂部固定連接車罩箱軟質(zhì)帶22，車罩箱軟質(zhì)帶22穿過硬質(zhì)片12的通孔與套圈13，車罩箱的各接縫處作防水處理。[0029]如圖4、5所示，還包括車罩袋，車罩袋包括一個軟質(zhì)袋23，軟質(zhì)袋23上設(shè)置一個開口，開口的一端固定設(shè)置第一硬質(zhì)桿四，第一硬質(zhì)桿四與開口的另一邊之間設(shè)置松緊帶觀，開口的另一端固定連接第二硬質(zhì)桿24，軟質(zhì)袋23上開有鎖孔沈，鎖孔沈的下端與軟質(zhì)袋上23分別設(shè)置一片相互配合的魔術(shù)貼25，軟質(zhì)袋23內(nèi)兩側(cè)分別固定設(shè)置兩片彈性硬質(zhì)條27，軟質(zhì)袋23內(nèi)固定設(shè)置一根車罩袋軟質(zhì)帶30，車罩袋軟質(zhì)帶30上設(shè)置魔術(shù)貼，車罩袋的各接縫處作防水處理。[0030]如圖6所示，還包括車罩袋，車罩袋包括一個開口的軟袋38，軟袋38的周邊設(shè)置一圈收縮繩37，軟袋38內(nèi)設(shè)置兩根相互垂直的彈性硬質(zhì)片33，其中一根彈性硬質(zhì)片的兩端分別設(shè)置一塊魔術(shù)貼，另一根彈性硬質(zhì)片的兩端分別設(shè)置圓形彈性硬質(zhì)片34，軟袋38中部設(shè)置兩片裹罩軟質(zhì)片35，兩片裹罩軟質(zhì)片35另一邊分別固定一根硬質(zhì)推桿36 ；軟袋38的外側(cè)設(shè)置車罩袋蓋板32，車罩袋蓋板32上固定連接一根車罩袋蓋板硬質(zhì)桿31，車罩袋的各接縫處作防水處理。[0031]如圖7所示，還包括兩個車棚架，各車棚架包括一塊固定硬質(zhì)板42，固定硬質(zhì)板42 上固定連接一根限位硬質(zhì)桿41，限位硬質(zhì)桿41可脫卸式連接一根硬質(zhì)彎套管40，硬質(zhì)彎套管40可脫卸式連接硬質(zhì)支撐桿39。[0032]如圖1所示，罩體9上設(shè)置彈性面料或若干相互平行的彈性線43，彈性線43與罩首硬質(zhì)桿3相互垂直，相鄰的兩根彈性線之間設(shè)置可脫卸的抗沖擊、防凍面料片。[0033]罩首硬質(zhì)桿3、罩尾硬質(zhì)桿10、第一硬質(zhì)桿四、第二硬質(zhì)桿24、限位硬質(zhì)桿41為伸縮硬質(zhì)桿。權(quán)利要求1.汽車罩，其特征在于包括罩體，罩體上設(shè)置第二罩體，罩體前端固定連接一塊車底軟質(zhì)片，車底軟質(zhì)片上固定設(shè)置車底軟質(zhì)片固定件，罩體上設(shè)置與所述車底軟質(zhì)片固定件對應(yīng)的若干罩體固定件；罩體上設(shè)置套管，套管內(nèi)設(shè)置軟質(zhì)帶，軟質(zhì)帶兩端與車底軟質(zhì)片兩端可拆卸式固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于罩體前端固定連接罩首硬質(zhì)桿，罩體后端固定連接罩尾硬質(zhì)桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于罩體前端固定連接硬質(zhì)鉤或硬質(zhì)板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于罩體前端和后端分別固定連接至少一根罩體軟質(zhì)帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于還包括車罩箱，車罩箱為一個一面開口的矩形箱子，車罩箱的四個較長邊分別固定連接一根車罩箱硬質(zhì)桿，車罩箱底部設(shè)置與車罩箱硬質(zhì)桿垂直的支撐桿，車罩箱上開口的一端固定連接車罩箱軟質(zhì)片，車罩箱軟質(zhì)片的另一端連接硬質(zhì)桿把手，硬質(zhì)桿把手上設(shè)置硬質(zhì)桿把手魔術(shù)貼，車罩箱內(nèi)設(shè)置與硬質(zhì)桿把手魔術(shù)貼對應(yīng)的箱內(nèi)魔術(shù)貼，車罩箱上與車罩箱軟質(zhì)片相鄰的端面上設(shè)置箱底魔術(shù)貼，與上述端面相對的端面上設(shè)置箱頂魔術(shù)貼，設(shè)置箱頂魔術(shù)貼的端面外側(cè)還固定設(shè)置至少四片硬質(zhì)片，所述硬質(zhì)片上設(shè)有通孔，車罩箱頂部設(shè)置套圈，車罩箱底部及頂部固定連接車罩箱軟質(zhì)帶，車罩箱軟質(zhì)帶穿過硬質(zhì)片的通孔與套圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于還包括車罩袋，車罩袋包括一個軟質(zhì)袋，軟質(zhì)袋上設(shè)置一個開口，開口的一端固定設(shè)置第一硬質(zhì)桿，第一硬質(zhì)桿與開口的另一邊之間設(shè)置松緊帶，開口的另一端固定連接第二硬質(zhì)桿，所述軟質(zhì)袋上開有鎖孔，鎖孔的下端與軟質(zhì)袋上分別設(shè)置一片相互配合的魔術(shù)貼，軟質(zhì)袋內(nèi)兩側(cè)分別固定設(shè)置兩片彈性硬質(zhì)條，軟質(zhì)袋內(nèi)固定設(shè)置一根車罩袋軟質(zhì)帶，車罩袋軟質(zhì)帶上設(shè)置魔術(shù)貼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于還包括車罩袋，車罩袋包括一個開口的軟袋，軟袋的周邊設(shè)置一圈收縮繩，軟袋內(nèi)設(shè)置兩根相互垂直的彈性硬質(zhì)片，其中一根彈性硬質(zhì)片的兩端分別設(shè)置一塊魔術(shù)貼，另一根彈性硬質(zhì)片的兩端分別設(shè)置圓形彈性硬質(zhì)片， 軟袋中部設(shè)置兩片裹罩軟質(zhì)片，兩片裹罩軟質(zhì)片另一邊分別固定一根硬質(zhì)推桿；軟袋的外側(cè)設(shè)置車罩袋蓋板，車罩袋蓋板上固定連接一根車罩袋蓋板硬質(zhì)桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于還包括兩個車棚架，各車棚架包括一塊固定硬質(zhì)板，固定硬質(zhì)板上固定連接一根限位硬質(zhì)桿，限位硬質(zhì)桿可脫卸式連接一根硬質(zhì)彎套管，硬質(zhì)彎套管可脫卸式連接硬質(zhì)支撐桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車罩，其特征在于罩體上設(shè)置彈性面料或若干相互平行的彈性線，彈性線與罩首硬質(zhì)桿相互垂直，相鄰的兩根彈性線之間設(shè)置可脫卸的抗沖擊、防凍面料片。
10.根據(jù)權(quán)利要求2或6或8所述的汽車罩，其特征在于所述罩首硬質(zhì)桿、罩尾硬質(zhì)桿、第一硬質(zhì)桿、第二硬質(zhì)桿、限位硬質(zhì)桿為伸縮硬質(zhì)桿。
專利摘要汽車罩，屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車罩。包括罩體，罩體上設(shè)置第二罩體，罩體前端固定連接一塊車底軟質(zhì)片,車底軟質(zhì)片上固定設(shè)置車底軟質(zhì)片固定件，罩體上設(shè)置與所述車底軟質(zhì)片固定件對應(yīng)的若干罩體固定件；罩體上設(shè)置套管，套管內(nèi)設(shè)置軟質(zhì)帶，軟質(zhì)帶兩端與車底軟質(zhì)片兩端可拆卸式固定。還包括車罩箱、車罩袋、車棚架。本實用新型可以有效隔溫、防冰雹、可實現(xiàn)全罩或半罩，同時可作為車棚使用，且包含了使用方便快捷的汽車罩箱和汽車罩袋，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、快速、效果良好的有益效果。
文檔編號B60J11/00GK202271818SQ201120347768
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
發(fā)明者周大陸 申請人:周大陸