專利名稱：利用汽車尾氣熱量的保溫箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于環(huán)保節(jié)能裝置領(lǐng)域，特別涉及一種利用汽車尾氣的保溫箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在普遍應(yīng)用的車載保溫箱是電源式車載保溫箱，可以將保溫箱接到車載電源使用；也可以在海灘，或者露營(yíng)、野餐時(shí)用移動(dòng)電源來給保溫箱供電，這種保溫箱通常還都帶有蓄電功能。目前，車載保溫箱大致有兩類第一類是比較早期的產(chǎn)品，具有保溫的功能，但它大部分時(shí)候是用來保存冷凍物品，使用的時(shí)候一般是把放冰箱里冷凍后物品再放入保溫箱里，有冰袋的話放入冰袋，這樣一來就能在短時(shí)間內(nèi)維持冰凍狀態(tài)。第二類是半導(dǎo)體車載保溫箱，它的原理是靠電子芯片維持恒溫狀態(tài)，利用特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P-N結(jié)，形成熱電偶對(duì)，產(chǎn)生珀?duì)柼?yīng)，即通過直流電保溫的一種新型保溫方法。溫度范圍一般可以控制在_5°C至65°C?，F(xiàn)在使用的車載保溫箱大致具備以下優(yōu)點(diǎn)1.環(huán)保節(jié)能，無噪音、無污染；2.有制冷、制熱雙向功能，制冷與環(huán)境溫度相差20士2°C ；3.有良好的保溫性能；5.安全性高、壽命長(zhǎng)；6.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精巧、輕便、易攜帶；8.適用于工作、郊外野餐、學(xué)校、長(zhǎng)途旅行、露營(yíng)、聚會(huì)、海灘等場(chǎng)合；9.在車、船等交通工具上，可直接接入12V點(diǎn)煙器插座使用。車載保溫箱也存在以下一些缺陷1.性價(jià)比不高。盡管目前市場(chǎng)上的車載保溫箱功能齊全，但是價(jià)格偏貴。2.使用復(fù)雜，制冷效果較差，且停車后需消耗車載蓄電池電量。3.耗費(fèi)車上的電源，消耗汽油，還可能影響車輛的電路系統(tǒng)。本裝置使排氣管與裝置內(nèi)的水進(jìn)行熱量交換，將排氣管內(nèi)尾氣熱量?jī)?chǔ)存在裝置中，利用水的高熱容，可以不斷的放出熱量以保持裝置內(nèi)溫度，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品保溫的功能；另外，裝置的設(shè)計(jì)可以有效地防止熱量的喪失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有車載保溫箱的不足提出的一種利用汽車尾氣熱量的保溫箱，其特征在于，該保溫箱放置于汽車后備箱內(nèi)，保溫箱的底座2位于后備箱底板上，底座2和容器6的底板3連接；容器6內(nèi)壁下部安裝有支撐板條5，網(wǎng)狀板4放置在支撐板條5上，頂蓋7蓋在容器6上，排氣管1直接穿過底座2，盛放物品的鋁合金制的網(wǎng)狀板4放置在支撐板條5上。[0020]所述底座2，容器6和頂蓋7均采用雙層結(jié)構(gòu)。所述底座2和容器6為可拆卸連接。所述底座呈“T”形。所述保溫箱底座內(nèi)的水占底座容積的1/2-2/3。本實(shí)用新型的有益效果是利用汽車排氣管內(nèi)尾氣余熱實(shí)現(xiàn)對(duì)保溫箱內(nèi)物品保溫的功能。箱體內(nèi)外壁間填充了超細(xì)玻璃棉作為保溫材料，外壁采用熱導(dǎo)率很小的PP塑料作為材質(zhì)，可以有效地防止熱量的喪失。另外，裝置采用可分離的結(jié)構(gòu)，上部容器可以自由拆裝，因而在不使用或需要裝較多行李時(shí)可以騰出更多的空間，而在用戶需要再次使用本裝置時(shí)，也能夠方便地重新進(jìn)行安裝。本保溫箱裝置的使用沒有利用附加的外部能源，完全利用將被排至大氣的汽車尾氣的余熱實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶物品的加熱及保溫，同時(shí)可以降低尾氣的排放溫度，因而是一種有效利用廢熱來實(shí)現(xiàn)保溫功能的綠色、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和實(shí)用的裝置。

圖1是汽車保溫箱的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是汽車保溫箱的部件裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種利用汽車尾氣熱量的保溫箱。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明。在圖1所示的汽車保溫箱的外觀結(jié)構(gòu)示意圖和圖2所示的汽車保溫箱的部件裝配示意圖中，保溫箱放置于汽車后備箱內(nèi)，呈“T”形的底座2位于后備箱底板上，底座2和容器6的底板3連接；容器6內(nèi)壁下部安裝有支撐板條5，盛放物品的鋁合金制的網(wǎng)狀板4放置在支撐板條5上，頂蓋7蓋在容器6上，排氣管1直接穿過底座2。底座2夾壁內(nèi)裝有水作為傳熱介質(zhì)，尾氣熱量通過水和底座內(nèi)壁金屬向上傳導(dǎo)至容器6，底座2和容器6為可拆卸連接；底座2，容器6，頂蓋7均采用雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外壁分別采用鋁合金和PP塑料作為材質(zhì)，內(nèi)外壁間均填充超細(xì)玻璃棉作為保溫材料。本裝置的正常使用須在汽車行駛以后。在使用前，需要在裝置底座2內(nèi)裝入約占裝置底座容積1/2-2/3的水作為蓄熱和傳熱介質(zhì)。汽車在行駛過程中，尾氣的熱量通過排氣管壁傳給底座內(nèi)的水，水吸收熱量后，將熱量通過熱傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射等熱傳遞方式傳給上部放置需加熱或保溫物品的容器6空間，使之達(dá)到一定溫度，加熱用戶需及保溫的物品，例如水和食物。在用戶駕車行駛了較遠(yuǎn)路程停車后的一段時(shí)間內(nèi)，底座2內(nèi)的水可以將蓄積的熱量繼續(xù)傳遞給上部容器6，從而維持容器6內(nèi)的溫度環(huán)境依然適合于對(duì)物品進(jìn)行保溫，物品因而可以繼續(xù)保持適宜飲用或食用的溫度水平。在用戶不需要使用本裝置時(shí)，可以自由地將底座2以上的部件拆除，從而為后備箱內(nèi)留出更多空間用來安置行李等其他物品，而在用戶需要再次使用本裝置時(shí)，也能夠方便地重新進(jìn)行安裝。
權(quán)利要求1.一種利用汽車尾氣熱量的保溫箱，其特征在于，該保溫箱放置于汽車后備箱內(nèi)，保溫箱的底座( 位于后備箱底板上，底座( 和容器(6)的底板C3)連接；容器(6)內(nèi)壁下部安裝有支撐板條( ，網(wǎng)狀板(4)放置在支撐板條( 上，頂蓋(7)蓋在容器(6)上，排氣管⑴直接穿過底座⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用汽車尾氣熱量的保溫箱，其特征在于，所述底座O)，容器(6)和頂蓋(7)均采用雙層結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用汽車尾氣熱量的保溫箱，其特征在于，所述底座( 和容器(6)為可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用汽車尾氣熱量的保溫箱，其特征在于，所述底座呈“T”形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了屬于環(huán)保節(jié)能裝置領(lǐng)域的一種利用汽車尾氣熱量的保溫箱。該保溫箱放置于汽車后備箱內(nèi)，保溫箱的底座的位于后備箱底板上，底座夾壁內(nèi)裝有水作為傳熱介質(zhì)，排氣管直接穿過底座，尾氣熱量通過水和底座內(nèi)壁金屬向上傳導(dǎo)至容器，容器內(nèi)壁下部有放置在支撐板條上的網(wǎng)狀板；底座、容器和頂蓋均采用雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁間均填充超細(xì)玻璃棉作為保溫材料。本實(shí)用新型利用汽車后部排氣管內(nèi)尾氣的熱量，實(shí)現(xiàn)對(duì)保溫箱的物品的保溫。并且使汽車尾氣的溫度降低，同時(shí)改變了傳統(tǒng)車載保溫箱需耗費(fèi)汽油的缺點(diǎn)，符合國家提倡的節(jié)能減排要求，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。本保溫箱安全、衛(wèi)生、綠色、整體重量輕、易清洗、易拆卸、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B60N3/10GK202169859SQ20112028370
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者周濤, 孫燦輝, 李洋, 楊璐, 王利寧, 盛程, 符利文 申請(qǐng)人:華北電力大學(xué)