專利名稱：車載水系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車載供水技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適合于現(xiàn)代家庭出游使用的旅行房車、普通汽車、火車上使用的車載水系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
當人們厭倦了都市的喧囂，紛紛走出“圍城”，踏上旅途，釋放身心，尋覓天人合一的原始生活情趣時，又免不了舟車勞頓，解決內(nèi)急等諸多不便，這就需要在交通工具上設(shè)置飲水機、熱水壺、衛(wèi)生間、盥洗池等設(shè)備，上述各種設(shè)備都需要配套設(shè)置供水系統(tǒng)。目前，在一般的交通工具上很難找到在車廂內(nèi)可以同時使用上、下水的設(shè)備，通常在車上洗菜、煮飯及洗碗等活動產(chǎn)生的廢棄物通過衛(wèi)生間的排污口排放進入安裝在車底下的污水箱中或直接向外排放，不僅浪費水資源，而且排污量大，影響環(huán)境。為此，本申請人進行了有益的嘗試，找到了解決上述技術(shù)問題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種具有上、下水設(shè)備的車載水系統(tǒng)，它能將上水存放在清水箱中，下水排入廢水箱中存放，不僅節(jié)省水源，而且能保護環(huán)境，同時適應(yīng)性強，可適用于各類汽車、火車上使用。本實用新型的目的是這樣來達到的，一種車載水系統(tǒng)，包括廢水箱組件、污水箱進水管、洗手盆下水組件、洗手盆總成、水龍頭組件、第一冷水管、第二冷水管、第一三通閥、過渡水管、馬桶總成、馬桶進水管、第二三通閥、單向閥、水泵出水管、水泵及過濾器組件、水箱出水管、清水箱組件、水箱回氣管、清水箱進水口組件、加水軟管、水箱吸水管、污水箱出水管、電控水閥、污水箱排水管，所述的水龍頭組件安裝在洗手盆總成上，第一冷水管、第二冷水管的一端分別接在水龍頭組件上，第一冷水管、第二冷水管的另一端分別接在第一三通閥上，第一三通閥的進水端通過過渡水管接在第二三通閥的一端上，第二三通閥的另一端通過馬桶進水管與馬桶總成相連接，第二三通閥的進水端通過過渡水管與單向閥連接，單向閥通過水泵出水管接在水泵及過濾器組件的水泵出水端上，水泵及過濾器組件通過水箱出水管接在清水箱組件上，清水箱組件通過水箱回氣管、加水軟管連接在清水箱進水口組件上，所述的洗手盆下水組件安裝在洗手盆總成的下部并通過污水箱進水管連接廢水箱組件，廢水箱組件通過污水箱排水管連接電控水閥，電控水閥連接用于將廢水向外排出的污水箱出水管。在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的電控水閥采用12V電控水閥。在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的電控水閥采用外帶電源控制開關(guān)，可以手動控制廢水的排放。本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的優(yōu)點之一、在旅途中不必為吸收、喝水、 如廁而感到煩惱，你可以一路暢通無阻的到達你的目的地，一切以人性科技為主導(dǎo)；優(yōu)點之二、采用上、下水設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，上水存放在清水箱中，下水排入廢水箱存放，不僅節(jié)省水源，而且有利于環(huán)保；優(yōu)點之三、適應(yīng)性強，可適用于各類汽車、火車上使用。

圖1為本實用新型車載水系統(tǒng)的原理示意圖。
具體實施方式
為了便于專利局的審查員特別是公眾能更加清楚的了解本實用新型的技術(shù)實質(zhì)和有益效果，特結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式
詳細描述如下，但所有對實施例的描述均不構(gòu)成對本實用新型的技術(shù)方案的限制，任何形式上的而非實質(zhì)性的等效替換甚至對名詞術(shù)語如附圖標記的名稱作概念性的變化均應(yīng)視為本實用新型所公開的并且要求權(quán)利保護的技術(shù)方案范圍。請參閱圖1，本實用新型一種車載水系統(tǒng)，包括廢水箱組件1、污水箱進水管2、洗手盆下水組件3、洗手盆總成4、水龍頭組件5、第一冷水管6、第二冷水管7、第一三通閥8、 過渡水管9、馬桶總成10、馬桶進水管11、第二三通閥12、單向閥13、水泵出水管14、水泵及過濾器組件15、水箱出水管16、清水箱組件17、水箱回氣管18、清水箱進水口組件19、加水軟管20、水箱吸水管21、污水箱出水管22、電控水閥23、污水箱排水管M，所述的水龍頭組件5安裝在洗手盆總成4上，第一冷水管6、第二冷水管7的一端分別接在水龍頭組件5上， 第一冷水管6、第二冷水管7的另一端分別接在第一三通閥8上，第一三通閥8的進水端通過過渡水管9接在第二三通閥12的一端上，第二三通閥12的另一端通過馬桶進水管11與馬桶總成10相連接，第二三通閥12的進水端通過過渡水管9與單向閥13連接，單向閥13 通過水泵出水管14接在水泵及過濾器組件15的水泵出水端上，水泵及過濾器組件15通過水箱出水管16接在清水箱組件17上，清水箱組件17通過水箱回氣管18、加水軟管20連接在清水箱進水口組件19上，清水箱進水口組件19的功能是在車外向清水箱內(nèi)加水。所述的洗手盆總成4的下部接洗手盆下水組件3，洗手盆下水組件3通過污水箱進水管2連接廢水箱組件1，廢水箱組件1通過污水箱排水管M連接12V電控水閥23，12V電控水閥23連接污水箱出水管22，通過污水箱出水管22可以將廢水向外排出，12V電控水閥23采用外帶電源控制開關(guān)，可以手動控制廢水的排放，有利于環(huán)保。在飲水時，可以用熱水壺通過水龍頭組件5加水后再加熱，使用十分方便。另外， 12V電控水閥23的外帶電源開關(guān)可以安裝在車箱的側(cè)立柜上部，用來控制廢水箱的排水。綜上所述，本實用新型提供的技術(shù)方案克服了已有技術(shù)中的欠缺，達到了發(fā)明目的，體現(xiàn)了申請人所述的技術(shù)效果。
權(quán)利要求1.一種車載水系統(tǒng)，其特征在于包括廢水箱組件(1)、污水箱進水管O)、洗手盆下水組件(3)、洗手盆總成G)、水龍頭組件(5)、第一冷水管(6)、第二冷水管(7)、第一三通閥 (8)、過渡水管(9)、馬桶總成(10)、馬桶進水管(11)、第二三通閥(12)、單向閥(13)、水泵出水管(14)、水泵及過濾器組件(15)、水箱出水管(16)、清水箱組件(17)、水箱回氣管(18)、 清水箱進水口組件(19)、加水軟管(20)、水箱吸水管(21)、污水箱出水管0 、電控水閥 (23)、污水箱排水管(M)，所述的水龍頭組件( 安裝在洗手盆總成(4)上，第一冷水管 (6)、第二冷水管(7)的一端分別接在水龍頭組件( 上，第一冷水管(6)、第二冷水管(7) 的另一端分別接在第一三通閥(8)上，第一三通閥(8)的進水端通過過渡水管(9)接在第二三通閥(12)的一端上，第二三通閥(12)的另一端通過馬桶進水管(11)與馬桶總成(10) 相連接，第二三通閥(1 的進水端通過過渡水管(9)與單向閥(1 連接，單向閥(13)通過水泵出水管(14)接在水泵及過濾器組件(1 的水泵出水端上，水泵及過濾器組件(15) 通過水箱出水管(16)接在清水箱組件(17)上，清水箱組件(17)通過水箱回氣管(18)、加水軟管00)連接在清水箱進水口組件(19)上，所述的洗手盆下水組件C3)安裝在洗手盆總成(4)的下部并通過污水箱進水管( 連接廢水箱組件(1)，廢水箱組件(1)通過污水箱排水管04)連接電控水閥(23)，電控水閥連接用于將廢水向外排出的污水箱出水管 (22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載水系統(tǒng)，其特征在于所述的電控水閥03)采用12V電控水閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載水系統(tǒng)，其特征在于所述的電控水閥03)采用外帶電源控制開關(guān)，可以手動控制廢水的排放。
專利摘要一種車載水系統(tǒng)，屬于車載供水技術(shù)領(lǐng)域。水龍頭組件安裝在洗手盆總成上，第一、第二冷水管的一端接在水龍頭組件上，第一、第二冷水管的另一端接在第一三通閥上，第一三通閥的進水端接在第二三通閥的一端上，第二三通閥的另一端與馬桶總成連接，第二三通閥的進水端與單向閥連接，單向閥接在水泵出水端上，水泵及過濾器組件接在清水箱組件上，清水箱組件接在清水箱進水口組件上，洗手盆下水組件安裝在洗手盆總成的下部并連接廢水箱組件，廢水箱組件連接電控水閥，電控水閥連接污水箱出水管。優(yōu)點能將上水存放在清水箱中，下水排入廢水箱中存放，不僅節(jié)省水源，而且有利于環(huán)保，同時適應(yīng)性強，可適用于各類汽車、火車上使用。
文檔編號B60R15/02GK202163376SQ20112022113
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者徐健, 郝帥, 錢蘭, 陳景賢 申請人:蘇州中歐汽車有限公司