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一種汽車太陽能制冷裝置的制作方法

文檔序號:3836594閱讀:278來源:國知局
專利名稱:一種汽車太陽能制冷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車太陽能制冷領(lǐng)域,屬于汽車空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷的裝置,它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車安全。傳統(tǒng)的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)直接帶動空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動,在炎熱的夏天,離開車的時間不長,為了保證車內(nèi)溫度的適宜,經(jīng)常需要打開發(fā)動機(jī)帶動空調(diào)制冷裝置,這樣既消耗了燃油,又增加了汽車尾氣的排放,既不經(jīng)濟(jì)又不環(huán)保。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述問題,提供一種新型的汽車太陽能制冷裝置,是以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種汽車太陽能制冷裝置,包括太陽能發(fā)電板、太陽能充電電池、空調(diào)壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī),太陽能發(fā)電板固定于汽車車頂上,太陽能充電電池與太陽能發(fā)電板相連接,空調(diào)壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)相連接。鼓風(fēng)機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)都位于車體前端靠近副駕駛座的位置。整個系統(tǒng)通過太陽能產(chǎn)生的電力來驅(qū)動。開關(guān)位于方向盤下方控制轉(zhuǎn)向燈的搖桿上。本實用新型相比較傳統(tǒng)空調(diào)制冷裝置,具有以下優(yōu)點(diǎn)1、空調(diào)制冷壓縮機(jī)的功率比正常汽車搭載的空調(diào)壓縮機(jī)小,通過蓄電池的電力可以驅(qū)動壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動。2、蓄電池的充電利用了太陽能充電板產(chǎn)生的電能,節(jié)能環(huán)保。3、系統(tǒng)比較簡單,制作成本較低,經(jīng)濟(jì)性好。

圖1是本實用新型所述汽車太陽能制冷裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型所述汽車太陽能制冷裝置制冷控制原理圖。
具體實施方式
下面結(jié)合汽車太陽能制冷裝置結(jié)構(gòu)示意圖和汽車太陽能制冷裝置制冷控制原理圖做進(jìn)一步說明1、太陽能充電板;2、太陽能充電電池;3、空調(diào)壓縮機(jī);4、鼓風(fēng)機(jī);5、開關(guān);6、太陽能充電電池;7、空調(diào)壓縮機(jī);8、鼓風(fēng)機(jī)。如圖所示,此汽車太陽能制冷裝置由兩部分構(gòu)成,太陽能充電板是核心。整個系統(tǒng)的電力都是依靠太能能充電板產(chǎn)生的電力驅(qū)動的,當(dāng)汽車在行駛過程中,太陽能充電板1 產(chǎn)生電能,并通過蓄電池2儲存電能,當(dāng)駕駛員需要離開車內(nèi)使,打開開關(guān)5,接通空調(diào)制冷裝置,太陽能充電電池2帶動空調(diào)壓縮機(jī)7和鼓風(fēng)機(jī)8轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對車內(nèi)空氣的制冷。
權(quán)利要求1.一種汽車太陽能制冷裝置,包括太陽能發(fā)電板、太陽能充電電池、空調(diào)壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī),其特征在于太陽能發(fā)電板固定于汽車車頂上,太陽能充電電池與太陽能發(fā)電板相連接,空調(diào)壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述一種汽車太陽能制冷裝置,其特征在于鼓風(fēng)機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)都位于車體前端靠近副駕駛座的位置。
3.如權(quán)利要求1所述一種汽車太陽能制冷裝置,其特征在于整個系統(tǒng)通過太陽能產(chǎn)生的電力來驅(qū)動。
4.如權(quán)利要求1所述一種汽車太陽能制冷裝置,其特征在于開關(guān)位于方向盤下方控制轉(zhuǎn)向燈的搖桿上。
專利摘要一種汽車太陽能制冷裝置,屬于汽車空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域,其主要特征在于包括太陽能充電板、太陽能充電電池、空調(diào)壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、開關(guān)等;太陽能充電板與太陽能充電電池相接,用于對太陽能充電板產(chǎn)生的電能的收集。本實用新型能維持車內(nèi)空氣溫度,使駕駛員保持舒適還可以節(jié)能環(huán)保,可用于汽車制造及科研領(lǐng)域。
文檔編號B60H1/32GK202106817SQ20112017797
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者宋健, 張為春, 王華超, 王長通 申請人:山東理工大學(xué)
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