專利名稱：一種汽車油門架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車油門架，尤其涉及一種合頁裝置的汽車油門架，屬于汽車制造技術領域。
背景技術：
目前，公知技術的汽車油門安裝在駕駛室內的剎車旁邊，駕駛員會因誤踩油門而造成壓死人的重大事故發(fā)生，本實用新型設計人經過市場調研發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還無合頁裝置的汽車油門架使用，檢索專利文獻，無技術方案公開。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有技術中無合頁裝置的汽車油門架的不足，本實用新型的目的是為了提供一種合頁裝置的汽車油門架，該汽車油門架將汽車油門部位抬高位置使駕駛員進行踩油門時達到一個提示，防止誤踩油門的錯誤動作實施的目的。本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是由壓桿、壓桿連接塊、油門板、 合頁、支桿、孔洞、固定塊、橫壓桿組成，其特征在于壓桿連接塊下的壓桿與橫壓桿的油門板經合頁連接由固定塊的支桿，安裝時把橫壓桿與油門壓圈接觸，在支桿下的固定塊孔洞里用螺絲將之固定即可，駕駛中駕駛員用右腳抬起放在油門板上，往下施力即可。本實用新型有益效果是設計簡單，成本低廉，方便實用，能杜絕誤踩油門的動作， 實用性大。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的示意圖。
圖1中1.壓桿，2.壓桿連接塊，3.油門板，4.合頁，5.支桿，6.孔洞，7.固定塊，
8.橫壓桿。
具體實施方式
實施例本實用新型由壓桿1、壓桿連接塊2、油門板3、合頁4、支桿5、孔洞6、固定塊7、橫壓桿8組成，其特征在于壓桿連接塊2下的壓桿1與橫壓桿8的油門板3經合頁4連接由固定塊7的支桿5，安裝時把橫壓桿8與油門壓圈接觸，在支桿5下的固定塊7孔洞6里用螺絲將之固定即可，駕駛中駕駛員用右腳抬起放在油門板3上，往下施力即可。
權利要求1. 一種汽車油門架，由壓桿⑴、壓桿連接塊⑵、油門板⑶、合頁⑷、支桿(5)、孔洞 (6)、固定塊(7)、橫壓桿(8)組成，其特征在于壓桿連接塊( 下的壓桿(1)與橫壓桿(8) 的油門板⑶經合頁⑷連接由固定塊(7)的支桿(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車油門架，屬于汽車制造技術領域，它由壓桿、壓桿連接塊、油門板、合頁、支桿、孔洞、固定塊、橫壓桿組成，其特征在于壓桿連接塊下的壓桿與橫壓桿的油門板經合頁連接由固定塊的支桿，安裝時把橫壓桿與油門壓圈接觸，在支桿下的固定塊孔洞里用螺絲將之固定即可，駕駛中駕駛員用右腳抬起放在油門板上，往下施力即可，其有益效果是設計簡單，成本低廉，方便實用，能杜絕誤踩油門的動作，實用性強。
文檔編號B60K26/02GK202063019SQ20112016629
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權日2011年5月24日
發(fā)明者陳藕蓮 申請人:陳藕蓮