專利名稱：內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，屬于節(jié)油裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源問題和環(huán)保問題越來越受到重視，目前汽車越來越普及，如何節(jié)能減排是當(dāng)今社會的重要問題，而現(xiàn)在的大型卡車主要依靠柴油燃燒提供動力，柴油的中會有大顆粒不可燃凝聚物存在，這些凝聚物與可燃微?；旌虾螅瑫?dǎo)致柴油燃燒不充分，不僅浪費(fèi)柴油，而且會使二氧化碳的排放量加大，從而加劇溫室效應(yīng)，對環(huán)境不利。

實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，具有節(jié)油效果、提高燃油燃燒率且節(jié)能減排。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，包括箱體和給油管，其特征在于箱體中設(shè)有磁力節(jié)油器，磁力節(jié)油器連接給油管。所述的磁力節(jié)油器包括殼體和磁力棒，殼體兩端分別設(shè)置進(jìn)油口和出油口，殼體的出油口連接給油管，磁力棒均勻固定在殼體底部，相鄰的磁力棒磁極相反。所述磁力棒包括圓形磁鐵和導(dǎo)磁板，圓形磁鐵和導(dǎo)磁板間隔設(shè)置，上、下圓形磁鐵的磁極相反。由于相鄰的磁力棒磁極相反、每個磁力棒中相鄰的圓形磁鐵磁極相反，這樣能夠利用磁感線的作用分解并粉碎柴油及重油中的大顆粒不可燃凝聚物(如油泥)，使其微粒子化。磁力棒中的導(dǎo)磁板能夠增強(qiáng)磁力，從而提高磁感線對大顆粒不可燃凝聚物的分解效果。磁力節(jié)油器中相鄰的磁力棒間距為Imm 17mm，保證良好的磁力效果。磁力棒中的圓形磁鐵是磁力為1000高斯 10000高斯的永磁鐵，磁力大且儲存磁能大，可以保持穩(wěn)定的磁性，保證使用效果。油箱中的柴油由進(jìn)油口進(jìn)入磁力節(jié)油器中并從各磁力棒之間的空隙中穿過，在此過程中，柴油中50 100微米的大顆粒不可燃凝聚物會在磁感線的作用下分解粉碎成30 微米以下的微小可燃粒子，增大了比表面積，處理后的柴油通過給油管進(jìn)入汽車的發(fā)動機(jī)燃燒室中，使油粒子能夠充分地與空氣接觸，從而提高柴油的燃燒效果，減少了二氧化碳的排放。由于磁力作用，流經(jīng)磁力節(jié)油器的油泥等污物被分解且不會聚集在殼體中，因此能夠保證磁力節(jié)油器的清潔和使用壽命，磁力節(jié)油器安裝在油箱中15年之內(nèi)不需要維修清洗保養(yǎng)，應(yīng)用方便。本實(shí)用新型所具有的有益效果是在柴油汽車油箱中內(nèi)置磁力節(jié)油器，利用磁感線的作用分解柴油中的大顆粒不可燃凝聚物，使其變成微小可燃粒子，一方面起到節(jié)油效果，另一方面增大了比表面積，處理后的柴油粒子能夠充分地與空氣接觸，從而提高燃油的燃燒效果并減少二氧化碳排放，達(dá)到節(jié)能減排的效果；磁力節(jié)油器使用壽命長且免維護(hù)，使用成本低。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中磁力節(jié)油器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、箱體；2、給油管；3、磁力節(jié)油器；4、出油口 ；5、殼體；6、導(dǎo)磁板；7、圓形磁
鐵；8、進(jìn)油口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述如圖1所示，內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱包括箱體1和給油管2，箱體1中設(shè)有磁力節(jié)油器3，磁力節(jié)油器3連接給油管2。磁力節(jié)油器的結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括殼體5和多個磁力棒，殼體5兩端分別設(shè)置進(jìn)油口 8和出油口 4，殼體5的出油口 4連接給油管2，磁力棒均勻固定在殼體5底部且相鄰的磁力棒磁極相反。磁力棒包括圓形磁鐵7和導(dǎo)磁板6，圓形磁鐵7和導(dǎo)磁板6間隔設(shè)置， 上、下圓形磁鐵的磁極相反，相鄰的磁力棒間距為Imm 17mm，磁力棒中的圓形磁鐵是磁力為1000高斯 10000高斯的永磁鐵，磁力大且儲存磁能大，可以保持穩(wěn)定的磁性，保證使用效果。工作原理及過程油箱箱體1中的柴油由進(jìn)油口 8進(jìn)入磁力節(jié)油器中并從各磁力棒之間的空隙中穿過，在此過程中，柴油中50 100微米的大顆粒不可燃凝聚物會在磁感線的作用下分解粉碎成30微米以下的微小可燃粒子，處理后的柴油通過給油管2進(jìn)入汽車的發(fā)動機(jī)燃燒室中。通過本油箱能夠節(jié)油15 27%，效果明顯，而且處理后的柴油比表面積增大，使可燃微粒充分接觸空氣，燃燒更充分，排放的溫室氣體二氧化碳的量也大大降低，起到了很好的節(jié)能減排效果。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，包括箱體和給油管，其特征在于箱體中設(shè)有磁力節(jié)油器，磁力節(jié)油器連接給油管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，其特征在于所述的磁力節(jié)油器包括殼體和磁力棒，殼體兩端分別設(shè)置進(jìn)油口和出油口，殼體的出油口連接給油管，磁力棒均勻固定在殼體底部，相鄰的磁力棒磁極相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，其特征在于相鄰的磁力棒間距為Imm 17mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，其特征在于所述磁力棒包括圓形磁鐵和導(dǎo)磁板，圓形磁鐵和導(dǎo)磁板間隔設(shè)置，上、下相鄰的圓形磁鐵磁極相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，其特征在于所述的圓形磁鐵是磁力為1000高斯 10000高斯的永磁鐵。
專利摘要本實(shí)用新型屬于節(jié)油裝置領(lǐng)域，特別涉及一種內(nèi)置節(jié)油器的柴油汽車油箱，包括箱體和給油管，箱體中設(shè)有磁力節(jié)油器，磁力節(jié)油器連接給油管。在柴油汽車油箱中內(nèi)置磁力節(jié)油器，利用磁感線的作用分解柴油中的大顆粒不可燃凝聚物，使其變成微小可燃粒子，一方面起到節(jié)油效果，另一方面增大了比表面積，處理后的柴油粒子能夠充分地與空氣接觸，從而提高燃油的燃燒效果并減少二氧化碳排放，達(dá)到節(jié)能減排的效果；磁力節(jié)油器使用壽命長且免維護(hù)，使用成本低。
文檔編號B60K15/077GK202106845SQ201120165379
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者付生, 劉炳國, 李旭, 王建春 申請人:付生, 劉炳國, 王建春