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車用兒童安全座椅的制作方法

文檔序號:3835868閱讀:173來源:國知局
專利名稱:車用兒童安全座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車用兒童安全座椅。
背景技術(shù)
車用兒童安全座椅是專為兒童安全乘座汽車而設(shè)計的一種乘座裝置,為給兒童提供一個舒適、安全的乘座環(huán)境,市場上在售的車用兒童安全座椅大都設(shè)置有頭枕,用于保護(hù)兒童的頭部?,F(xiàn)有的車用兒童安全座椅當(dāng)調(diào)節(jié)頭枕高度時,需要重新調(diào)節(jié)肩帶的高度。也就是說,現(xiàn)有的車用兒童安全座椅肩帶高度調(diào)節(jié)不方便,操作很繁瑣,甚至有許多客戶都不知道如何調(diào)節(jié)肩帶的高度。因此很有必要設(shè)計一種車用兒童安全座椅,該座椅在頭枕調(diào)節(jié)高度時,肩帶自動隨著頭枕高度的變化而變化,滿足不同年齡和不同身高兒童對肩帶高度的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的車用兒童安全座椅,該車用兒童安全座椅肩帶能隨著頭枕自動調(diào)整高度。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決一種車用兒童安全座椅,包括椅背、頭枕和肩帶,其特征在于,所述椅背沿垂直方向上設(shè)置有窄通槽,所述椅背相應(yīng)于窄通槽處間隔設(shè)置有若干個寬通孔,所述頭枕上設(shè)置有第一通孔,肩帶穿設(shè)在第一通孔內(nèi),并且第一通孔上方的肩帶位于頭枕的后側(cè),第一通孔下方的肩帶位于頭枕的前側(cè),所述窄通槽處穿設(shè)有調(diào)節(jié)軸,所述調(diào)節(jié)軸具有窄徑和寬徑,其中所述窄徑可沿著窄通槽滑移,寬徑的外徑大于窄通槽的內(nèi)徑,所述調(diào)節(jié)軸的一端設(shè)置有阻擋裝置,另一端設(shè)置有旋鈕。上述技術(shù)方案中,所述調(diào)節(jié)軸的外表面套設(shè)有扭簧,所述扭簧的一端固接在旋鈕上,另一端固接在頭枕上。上述技術(shù)方案中,所述旋鈕的端壁上設(shè)置有兩個凹孔。上述技術(shù)方案中,所述阻擋裝置包括擋塊,該擋塊套設(shè)在調(diào)節(jié)軸的端部,所述擋塊的側(cè)邊還設(shè)置螺母,該螺母擰設(shè)在調(diào)節(jié)軸端部設(shè)置的外螺紋上。上述技術(shù)方案中,所述的寬通孔設(shè)置有6個。上述技術(shù)方案中,所述第一通孔設(shè)置有2個,并分別設(shè)置在頭枕的左、右兩側(cè)。上述技術(shù)方案中,所述頭枕的背部設(shè)置有二條凸起,所述調(diào)節(jié)軸位于這二條凸起之間。有益效果本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果本實用新型在調(diào)節(jié)汽車兒童座椅的頭枕的高度同時,肩帶能隨著頭枕自動調(diào)整高度,滿足不同年齡和不同身高兒童的對肩帶高度的需要。省去了調(diào)節(jié)肩帶高度時拆裝肩帶的復(fù)雜動作,操作簡單方便。


3[0012]圖1為本實用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的主視圖。圖3為本實用新型的左視圖。圖4為本實用新型的主視圖,其中頭枕圖中未示出。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型沒有特別聲明,圖2中的左側(cè)即為車用兒童安全座椅的左側(cè),圖2中的右側(cè)為車用兒童安全座椅的右側(cè),圖3中的左側(cè)為車用兒童安全座椅的后端,圖3中的右側(cè)即為車用兒童安全座椅的前端。見圖1 4,一種車用兒童安全座椅,包括椅背1,所述椅背1的左、右兩側(cè)均開設(shè)有第二通孔14,所述第二通孔14內(nèi)穿設(shè)有肩帶3,所述椅背1橫向中間位置沿垂直方向上設(shè)置有窄通槽10,所述椅背1相應(yīng)于窄通槽10處間隔設(shè)置有6個寬通孔12,并且所述寬通孔12的縱截面基本上呈圓形。所述椅背1的前端還設(shè)置有頭枕5,所述頭枕5上設(shè)置有第一通孔50,所述肩帶3 穿過第一通孔50后穿設(shè)在第二通孔14內(nèi),并且第一通孔50上方的肩帶3位于頭枕5的后側(cè),第一通孔50下方的肩帶3位于頭枕5的前側(cè)。一根調(diào)節(jié)軸7位于窄通槽10處,所述調(diào)節(jié)軸7的縱截面為圓形,該調(diào)節(jié)軸7的外側(cè)壁上對稱銑去一部分,從而使銑去的部分形成一個窄徑70,未銑去的部分形成一個寬徑 72。其中所述窄徑70可沿著窄通槽10上、下滑移,寬徑72的外徑大于窄通槽10的內(nèi)徑, 從而使得寬徑72被卡設(shè)在寬通孔12內(nèi),不能沿著窄通槽10上、下滑移。所述調(diào)節(jié)軸7的一端設(shè)置有阻擋裝置,另一端設(shè)置有旋鈕9。所述調(diào)節(jié)軸7的外表面套設(shè)有扭簧15,所述扭簧15的一端固接在旋鈕9上,另一端固接在頭枕5上。在旋鈕 9未受力時,扭簧15迫使調(diào)節(jié)軸7上的窄徑70垂直于窄通槽10。換句話說,在旋鈕9未受力時,扭簧15使得寬徑72被卡設(shè)在寬通孔12內(nèi),調(diào)節(jié)軸7不能沿著窄通槽10上、下滑移。所述旋鈕9的端壁上對稱設(shè)置有兩個凹孔90。設(shè)置有兩個凹孔90的作用是,需要旋轉(zhuǎn)旋鈕9時,將手指伸入凹孔90中,從而便于操作旋鈕9。在調(diào)節(jié)軸7的兩端分別設(shè)置有阻擋裝置和旋鈕9,從而有效防止頭枕5、調(diào)節(jié)軸7脫離椅背1。優(yōu)選的,所述阻擋裝置包括擋塊11,該擋塊11套設(shè)在調(diào)節(jié)軸7的端部,所述擋塊 11的側(cè)邊還設(shè)置螺母13,該螺母13擰設(shè)在調(diào)節(jié)軸7端部設(shè)置的外螺紋上。所述頭枕5的背部設(shè)置有二條凸起52,所述調(diào)節(jié)軸7位于這二條凸起52之間。設(shè)置有凸起52,并使調(diào)節(jié)軸7位于這二條凸起52之間,防止頭枕晃動。下面對工作原理作詳細(xì)描述當(dāng)需要調(diào)節(jié)頭枕5高度時,旋轉(zhuǎn)旋鈕9,使調(diào)節(jié)軸7 上的窄徑70與窄通槽10平行。然后拉動頭枕5,使調(diào)節(jié)軸7在窄通槽10上滑行,當(dāng)調(diào)節(jié)軸7滑行至所需要高度時。松開旋鈕9,此時調(diào)節(jié)軸7在扭簧15的作用下,使調(diào)節(jié)軸7上的窄徑70垂直于窄通槽10。也即,調(diào)節(jié)軸7的寬徑72卡設(shè)在寬通孔12內(nèi),調(diào)節(jié)軸7不能上、下滑移,從而完成頭枕5的調(diào)節(jié)。由于肩帶3穿過頭枕5上的第一通孔50,因此頭枕5 高度變化時,頭枕5上的第一通孔50高度也跟著變化,因此肩帶3可以隨著頭枕5高度的變化而變化。無需再去調(diào)整肩帶3的高度,操作非常方便。
權(quán)利要求1.車用兒童安全座椅,包括椅背(1)、頭枕(5)和肩帶(3),其特征在于,所述椅背(1) 沿垂直方向上設(shè)置有窄通槽(10),所述椅背(1)相應(yīng)于窄通槽(10)處間隔設(shè)置有若干個寬通孔(12 ),所述頭枕(5 )上設(shè)置有第一通孔(50 ),肩帶(3 )穿設(shè)在第一通孔(50 )內(nèi),并且第一通孔(50 )上方的肩帶(3 )位于頭枕(5 )的后側(cè),第一通孔(50 )下方的肩帶(3 )位于頭枕 (5)的前側(cè),所述窄通槽(10)處穿設(shè)有調(diào)節(jié)軸(7),所述調(diào)節(jié)軸(7)具有窄徑(70)和寬徑 (72),其中所述窄徑(70)可沿著窄通槽(10)滑移,寬徑(72)的外徑大于窄通槽(10)的內(nèi)徑,所述調(diào)節(jié)軸(7)的一端設(shè)置有阻擋裝置,另一端設(shè)置有旋鈕(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅,其特征在于,所述調(diào)節(jié)軸(7)的外表面套設(shè)有扭簧(15),所述扭簧(15)的一端固接在旋鈕(9)上,另一端固接在頭枕(5)上。
3.如權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅,其特征在于,所述旋鈕(9)的端壁上設(shè)置有兩個凹孔(90)。
4.如權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅,其特征在于,所述阻擋裝置包括擋塊(11), 該擋塊(11)套設(shè)在調(diào)節(jié)軸(7)的端部,所述擋塊(11)的側(cè)邊還設(shè)置螺母(13),該螺母(13) 擰設(shè)在調(diào)節(jié)軸(7)端部設(shè)置的外螺紋上。
5.如權(quán)利要求1 4任一所述的車用兒童安全座椅,其特征在于,所述的寬通孔(12) 設(shè)置有6個。
6.如權(quán)利要求1 4任一所述的車用兒童安全座椅,其特征在于,所述第一通孔(50) 設(shè)置有2個,并分別設(shè)置在頭枕(5)的左、右兩側(cè)。
7.如權(quán)利要求1 4任一所述的車用兒童安全座椅,其特征在于,所述頭枕(5)的背部設(shè)置有二條凸起(52),所述調(diào)節(jié)軸(7)位于這二條凸起(52)之間。
專利摘要本實用新型公開了一種車用兒童安全座椅,包括椅背、頭枕和肩帶,所述椅背沿垂直方向上設(shè)置有窄通槽,所述椅背上間隔設(shè)置有若干個寬通孔,所述頭枕上設(shè)置有第一通孔,肩帶穿設(shè)在第一通孔內(nèi),并且第一通孔上方的肩帶位于頭枕的后側(cè),第一通孔下方的肩帶位于頭枕的前側(cè),所述窄通槽處穿設(shè)有調(diào)節(jié)軸,所述調(diào)節(jié)軸具有窄徑和寬徑,其中所述窄徑可沿著窄通槽滑移,寬徑的外徑大于窄通槽的內(nèi)徑,所述調(diào)節(jié)軸的一端設(shè)置有阻擋裝置,另一端設(shè)置有旋鈕。本實用新型在調(diào)節(jié)汽車兒童座椅的頭枕的高度同時,肩帶能隨著頭枕自動調(diào)整高度,滿足不同年齡和不同身高兒童的對肩帶高度的需要。省去了調(diào)節(jié)肩帶高度時拆裝肩帶的復(fù)雜動作,操作簡單方便。
文檔編號B60N2/26GK202063037SQ201120149688
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月12日
發(fā)明者劉明軍, 徐棟, 徐立宏 申請人:麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司
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