專利名稱：一種改進(jìn)的可發(fā)光汽車輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車輪轂。
技術(shù)背景汽車的普及隨之也產(chǎn)生一些安全問題，例如，汽車在夜間行駛時(shí)視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常行駛軌跡發(fā)生意外情況。雖然夜間行駛的汽車都會(huì)開燈，但是汽車車燈產(chǎn)生的眩光會(huì)使對(duì)面來車駕駛?cè)藛T不能掌握路面和車輛情況。另外，在路面沒有路燈，光線不足的情況下，能否清楚的確認(rèn)相鄰行駛車輛的間距就更加重要。為此中國實(shí)用新型專利ZL200820204177. 3公開了一種汽車輪轂，其在輪轂外表面途覆有一層夜光粉材料層，這種發(fā)光輪轂白天通過吸收紫外線光或可見光，使光能轉(zhuǎn)化后儲(chǔ)存在輪轂外表面上的涂層材料的晶格中，在晚上則可以顯示出汽車輪轂清晰的輪廓， 增強(qiáng)了汽車的側(cè)視效果。但該汽車輪轂的夜光粉材料層是直接途覆在汽車輪轂本體外表面的，一方面使用時(shí)間長后，容易脫落，附著力較差，另一方面也導(dǎo)致制作成型不便，其需要在汽車輪轂本體外表面多次途覆夜光粉材料才能得到理想厚度的夜光粉材料層，而且涂覆時(shí)還有可能會(huì)出現(xiàn)夜光粉材料溢流的現(xiàn)象，增加清理的麻煩
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種附著力強(qiáng)、使用可靠、 制作成型方便的可發(fā)光汽車輪轂。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種改進(jìn)的可發(fā)光汽車輪轂，在汽車輪轂的外側(cè)表面上開設(shè)凹槽，并在凹槽內(nèi)設(shè)置夜光涂層。所述凹槽的深度在Imm以上，并且凹槽的底面和側(cè)面具有Rl. 2以上的圓弧過渡。所述夜光涂層以及容設(shè)夜光涂層的凹槽可分別設(shè)置在汽車輪轂的輪緣外表面和輻條外表面，或同時(shí)設(shè)置在二者外表面。所述夜光涂層的涂覆厚度為100-150 μ m。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn) 由于將夜光涂層設(shè)置在汽車輪轂外表面的預(yù)設(shè)凹槽內(nèi)，所以一方面可以增加夜光涂層的附著力，使其在使用中不易脫落，另一方面也可根據(jù)所需厚度在凹槽內(nèi)一次性涂覆成型，而不會(huì)發(fā)生溢流現(xiàn)象，增加了制作的方便性。同時(shí)，凹槽的底面與側(cè)面具有Rl. 2以上的圓弧過渡，因而還能避免夜光涂層在收縮過程中因涂層厚度不均將槽中間涂層拉裂，確保夜光涂層的光滑與平整性。

圖1為本實(shí)用新型可發(fā)光汽車輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
按照本實(shí)用新型提供的可發(fā)光汽車輪轂，是在汽車輪轂的外側(cè)表面上開設(shè)有凹槽 1，并在凹槽1內(nèi)設(shè)置夜光涂層2，從而使得該汽車輪轂?zāi)茉谝雇砘蚝诎堤幇l(fā)出彩光，涂層的顏色可根據(jù)需要來選擇，材料可選用夜光油漆，目的是為了提醒相鄰車輛或行人，起到警示的作用，而且還能增加車輛的美觀性。所述凹槽1的深度在Imm以上，并且凹槽1的底面和側(cè)面具有Rl. 2以上的圓弧過渡，以避免夜光途層在收縮過程中因涂層厚度不均將凹槽中間油漆拉裂。凹槽部位必須光滑，不得有毛刺、粗刀紋等不良，以免反映到涂層產(chǎn)生凹凸不平等現(xiàn)象。所述夜光涂層2以及容設(shè)夜光涂層的凹槽1可分別設(shè)置在汽車輪轂的輪緣3外表面和輻條4外表面，或同時(shí)設(shè)置在二者外表面。所述夜光涂層2的涂覆厚度為100-150 μ m, 在此范圍內(nèi)，夜光材料發(fā)光效果最佳。上述實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的可發(fā)光汽車輪轂，其特征在于在汽車輪轂的外側(cè)表面上開設(shè)凹槽(1)， 并在凹槽(1)內(nèi)設(shè)置夜光涂層O)。
2.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)的可發(fā)光汽車輪轂，其特征在于所述凹槽(1)的深度在Imm 以上，并且凹槽(1)的底面和側(cè)面具有Rl. 2以上的圓弧過渡。
3.如權(quán)利要求1或2所述改進(jìn)的的可發(fā)光汽車輪轂，其特征在于所述夜光涂層(2)以及容設(shè)夜光涂層的凹槽(1)可分別設(shè)置在汽車輪轂的輪緣C3)外表面和輻條(4)外表面， 或同時(shí)設(shè)置在二者外表面。
4.如權(quán)利要求1或2所述改進(jìn)的可發(fā)光汽車輪轂，其特征在于所述夜光涂層O)的涂覆厚度為100-150 μ m。
專利摘要一種改進(jìn)的可發(fā)光汽車輪轂，是在汽車輪轂的外側(cè)表面上開設(shè)凹槽，并在凹槽內(nèi)設(shè)置夜光涂層。本實(shí)用新型的汽車輪轂?zāi)茉谝雇砘蚝诎堤幇l(fā)出彩光，從而起到警示作用，其由于將夜光涂層設(shè)置在汽車輪轂外表面的預(yù)設(shè)凹槽內(nèi)，所以可以增加夜光涂層的附著力，使其在使用中不易脫落，確保使用的可靠性。
文檔編號(hào)B60B7/00GK202029638SQ201120058238
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者鄭東海 申請(qǐng)人:浙江鄭泰汽輪股份有限公司