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摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3831635閱讀:276來源:國知局
專利名稱:摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種摩托車腳蹬踏板與腳蹬支架的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
摩托車前面板安裝板是摩托車正前方車頭面板與車架連接的過渡安裝板,用于安裝車頭面板和其他零部件,摩托車前面板安裝板通常焊接在一個車架上的車架安裝塊上,車架安裝塊前面焊接有上、下支撐桿,摩托車前面板安裝板支撐在上面并焊接。摩托車前面板安裝板通常是一塊傾斜的板結(jié)構(gòu),存在強不不夠,在上、下支撐桿定位不準(zhǔn)確,致使焊接困難、焊接后尺寸誤差大等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu),施焊方便,在安裝過程中利于定位。本發(fā)明提供的摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu),包括前面板安裝板,前面板安裝板外緣輪廓上設(shè)有翻邊,中部設(shè)有一個T型的空洞,T型空洞的的上端設(shè)有一個折彎,翻邊的下部設(shè)置有兩個對稱的圓弧缺口,前面板安裝板和車架安裝塊通過一個U形的上支撐桿和一個凸形的下支撐桿連接,上支撐桿和下支撐桿的開口端連接車架安裝塊,另一端分別設(shè)置于折彎處和圓弧缺口處。采用了以上結(jié)構(gòu),本發(fā)明具有以下有益效果:
前面板安裝板周邊翻邊增加剛度,中間部分去除材料,預(yù)留部分折彎既增加剛度,又可為上支撐桿確定焊接位置,便于施焊;前面板安裝板與下支撐桿搭接處預(yù)留圓弧切口,便于焊接定位;上下支撐桿與車架安裝塊搭接處打扁處理,便于接觸點平整,利于施焊,此結(jié)構(gòu)在安裝過程中,利于定位,焊接方便,節(jié)省了加工時間,提高了工作效率,也增加了摩托車的安全性。


為了更清楚地說明本發(fā)明,下面將對結(jié)合附圖對實施例作簡單的介紹。圖1是本發(fā)明的摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2是圖1的前端斜視立體圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。參見附圖1,本發(fā)明的摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu),包括前面板安裝板2,前面板安裝板2外緣輪廓上設(shè)有翻邊21,中部設(shè)有一個T型的空洞22,T型空洞的的上端設(shè)有一個折彎23,翻邊21的下部設(shè)置有兩個對稱的圓弧缺口 24,前面板安裝板2和車架安裝塊I通過一個U形的上支撐桿4和一個凸形的下支撐桿5連接,上支撐桿4和下支撐桿5的開口端連接車架安裝塊1,另一端分別設(shè)置于折彎23處和圓弧缺口 24處。本發(fā)明的由于采用了以上結(jié)構(gòu),具有以下有益效果:前面板安裝板周邊翻邊增加剛度,中間部分去除材料,預(yù)留部分折彎既增加剛度,又可為上支撐桿確定焊接位置,便于施焊;前面板安裝板與下支撐桿搭接處預(yù)留圓弧切口,便于焊接定位;上下支撐桿與車架安裝塊搭接處打扁處理,便于接觸點平整,利于施焊,此結(jié)構(gòu)在安裝過程中,利于定位,焊接方便,節(jié)省了加工時間,提高了工作效率,也增加了摩托車的安全性。 最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu),包括前面板安裝板,其特征在于:所述前面板安裝板外緣輪廓上設(shè)有翻邊,中部設(shè)有一個T型的空洞,T型空洞的的上端設(shè)有一個折彎,翻邊的下部設(shè)置有兩個對稱的圓弧缺口 ;所述車架安裝塊和前面板安裝板通過一個U形的上支撐桿和一個凸形的下支撐桿連接,上支撐桿和下支撐桿的開口端連接車架安裝塊,另一端分別設(shè)置于折彎處和圓弧缺口處。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種摩托車前面板安裝板結(jié)構(gòu),包括前面板安裝板,前面板安裝板外緣輪廓翻邊,中部設(shè)T型空洞,T型空洞的上端折彎,翻邊的下部設(shè)置有兩個對稱的圓弧缺口,前面板安裝板和車架安裝塊通過一個U形的上支撐桿和一個凸形的下支撐桿連接,上、下支撐桿的開口端連接車架安裝塊,另一端分別設(shè)置于折彎處和圓弧缺口處。本發(fā)明前面板安裝板周邊翻邊增加剛度,中間部分去除材料,預(yù)留部分折彎既增加剛度,又可為上支撐桿確定焊接位置,便于施焊;預(yù)留圓弧切口,便于焊接定位;上下支撐桿與車架安裝塊搭接處打扁,便于接觸,利于施焊,安裝過程中,利于定位,焊接方便,節(jié)省加工時間,提高工作效率,也增加摩托車的安全性。
文檔編號B60K11/00GK103171421SQ20111043257
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者萬李 申請人:萬李
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