專利名稱：一種叉車用制動液液位報警裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及叉車零部件領域，具體地說涉及一種叉車用的制動液液位報警裝置。
背景技術：
叉車制動時，駕駛員將制動踏板踩下一定距離，通過連桿機構啟動制動總泵，制動總泵將制動液杯中制動液通過管路壓入前橋制動泵的制動室而使前輪制動，不需要制動時制動液回流到制動液杯。叉車長期使用會使制動液損耗，當損耗到制動液杯內制動液的液面低于其高度的二分之一時，因壓入前橋制動泵的制動室內的制動液壓力不足而不能有效制動前輪，存在安全隱患。

發(fā)明內容
為解決上述問題，本發(fā)明提供一種叉車用的制動液液位報警裝置，利用該裝置監(jiān)控制動液杯內制動液的液面高度，以確保叉車隨時都能有效制動，以消除安全隱患。為達到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的
本發(fā)明一種叉車用的制動液液位報警裝置，包括制動總泵、制動液杯。其特征在于所述的制動液杯與制動總泵采用螺紋連接，制動液杯與杯蓋也采用螺紋連接。所述杯蓋中心的孔內粘接液位傳感器。所述液位傳感器的上部嵌接接線片。所述接線片端頭焊接電線。 所述電線與叉車儀表臺上設置的報警指示燈連接。液位傳感器在制動液杯內的制動液的液面低于二分之一情況下制動時，液位傳感器將制動液液位轉化為電量信息通過電線傳到儀表臺上報警指示燈，報警指示燈亮紅燈，則叉車駕駛員及時添加制動液。本發(fā)明的有益效果是能監(jiān)控制動液杯內制動液的液面高度，以確保叉車隨時都能有效制動，以消除安全隱患。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構成本發(fā)明保護范圍的限定。如圖1所示本發(fā)明的一種叉車用的制動液液位報警裝置，
包括制動總泵1、制動液杯。制動液杯2與制動總泵1采用螺紋連接，制動液杯2與杯蓋3也采用螺紋連接。在杯蓋3中心的孔內粘接液位傳感器4。液位傳感器4的上部嵌接接線片5，在接線片5端頭焊接電線6，電線6與叉車儀表臺7上設置的報警指示燈8連接。 當制動時，如制動液杯2內的制動液的液面低于二分之一，則液位傳感器4將液位轉化為電量信息通過電線6傳到儀表臺7上報警指示燈8亮紅燈。叉車駕駛員及時添加制動液。本發(fā)明實施能監(jiān)控制動液杯內制動液的液面高度，以確保叉車隨時都能有效制
3動，以消除安全隱患。
權利要求
1.一種叉車用制動液液位報警裝置，包括制動總泵(1)，制動液杯(2)，其特征在于所述的制動液杯(2)與制動總泵(1)采用螺紋連接，制動液杯(2)與杯蓋(3)也采用螺紋連接，所述杯蓋(3)中心的孔內粘接液位傳感器(4)，所述液位傳感器(4)的上部嵌接接線片 (5)，所述接線片(5)端頭焊接電線(6)，所述電線(6)與叉車儀表臺(7)上設置的報警指示燈(8)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車制動泵用制動液液位報警裝置；其特征在于所述的液位傳感器(4)在制動液杯(2)內的制動液的液面低于二分之一情況下制動時，將制動液液位轉化為電量信息通過電線(6)傳到儀表臺(7)上報警指示燈(8)，報警指示燈(8)亮紅燈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種叉車用的制動液液位報警裝置,包括制動總泵、制動液杯。制動液杯與制動總泵采用螺紋連接，制動液杯與杯蓋也采用螺紋連接。杯蓋中心的孔內粘接液位傳感器，液位傳感器的上部嵌接接線片，在接線片端頭焊接電線，電線與叉車儀表臺上設置的報警指示燈連接。本裝置能監(jiān)控制動液杯內制動液的液面高度，以確保叉車隨時都能有效制動，以消除安全隱患。
文檔編號B60T17/22GK102431546SQ201110374468
公開日2012年5月2日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權日2011年11月23日
發(fā)明者任仕藩, 唐士杰, 蘇明 申請人:蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司