專利名稱：一種撬裝式液化天然氣汽車加氣裝置的制作方法
一種撬裝式液化天然氣汽車加氣裝置
(-)技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明涉及壓縮天然氣汽車加氣裝置，特別是一種撬裝式液化天然氣汽車加氣裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，以石油為能源的形勢日趨緊張。汽車動力不再僅依賴于汽柴油，新能源汽車獲得飛速發(fā)展，以壓縮天然氣為動力的汽車就包括其中。為天然氣汽車加注壓縮天然氣有幾種方式一是利用儲罐自身壓力通過加氣機(jī)來實(shí)現(xiàn)計(jì)量、加氣；另一種是利用天然氣壓縮機(jī)，將管道天然氣增壓，再通過加氣機(jī)來實(shí)現(xiàn)計(jì)量、加氣。這兩種裝置有如下缺點(diǎn)第一是建站周期長；第二是管道天然氣壓縮需要消耗能量，天然氣壓縮機(jī)的投資很高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述存在問題，提供一種集天然氣的存儲、增壓、氣化、充裝加氣為一體且結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、投資小的液化天然氣汽車加氣裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案一種液化天然氣汽車加氣裝置，由液化天然氣儲液瓶組、集液管、柱塞式低溫液體泵、高壓空溫式氣化器、高壓儲氣瓶組、加氣機(jī)和撬裝底盤組成，液化天然氣儲液瓶組、集液管、柱塞式低溫液體泵、高壓空溫式氣化器、高壓儲氣瓶組和加氣機(jī)分別固定在撬裝底盤上并通過管道串聯(lián)連接，其中液化天然氣儲液瓶組與集液管通過柔性不銹鋼管連接且液化天然氣儲液瓶組與撬裝底盤采用快速固定方式，高壓空溫式氣化器與高壓儲氣瓶組之間的管道上設(shè)有控制閥和放散閥，高壓儲氣瓶組與加氣機(jī)之間的管道上設(shè)有壓力表，加氣機(jī)出口設(shè)有加氣槍并通過柔性不銹鋼管連接，撬裝底盤為方型底座，撬裝底盤的四角設(shè)有四個吊裝鉤。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是該加氣裝置采用撬裝結(jié)構(gòu)，集液化天然氣的存儲、增壓、氣化、充裝加氣于一體，結(jié)構(gòu)緊湊，移動方便，投資費(fèi)用低，適應(yīng)性強(qiáng)，用戶使用方便。


附圖為撬裝式液化天然氣汽車加氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.液化天然氣儲液瓶組2.集液管3.柔性不銹鋼管4.柱塞式低溫液體泵5.高壓空溫式氣化器6.控制閥7.放散閥8.管道9.高壓儲氣瓶組10.壓力表 11.加氣機(jī)12.加氣槍13.撬裝底盤14.吊裝鉤
具體實(shí)施例方式一種液化天然氣汽車加氣裝置，由液化天然氣儲液瓶組1、集液管2、柱塞式低溫液體泵4、高壓空溫式氣化器5、高壓儲氣瓶組9、加氣機(jī)11和撬裝底盤13組成，液化天然氣儲液瓶組1、集液管2、柱塞式低溫液體泵4、高壓空溫式氣化器5、高壓儲氣瓶組9和加氣機(jī)11分別固定在撬裝底盤13上并通過管道8串聯(lián)連接，其中液化天然氣儲液瓶組1與集液管2通過柔性不銹鋼管3連接且液化天然氣儲液瓶組1與撬裝底盤13采用快速固定方式，高壓空溫式氣化器5與高壓儲氣瓶組9之間的管道上設(shè)有控制閥6和放散閥7，高壓儲氣瓶組9與加氣機(jī)11之間的管道上設(shè)有壓力表10，加氣機(jī)11出口設(shè)有加氣槍12并通過柔性不銹鋼管連接，撬裝底盤13為方型底座，撬裝底盤13的四角設(shè)有四個吊裝鉤14。該實(shí)施例中，液化天然氣儲液瓶組1采用2個410升雙層真空保冷結(jié)構(gòu)， 型號DPW-410，生產(chǎn)廠家為張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司；柱塞式低溫液體泵 SBP600-250，生產(chǎn)廠家為杭州新亞低溫工業(yè)設(shè)備有限公司，進(jìn)口直徑為25mm，最大流量為每小時(shí)600升液化天然氣；高壓空溫式氣化器型號為HAV-200，進(jìn)出口直徑為25mm ，氣化量為每小時(shí)250方天然氣；高壓儲氣瓶組9為2個，生產(chǎn)廠家為北京天海工業(yè)有限公司，型號為 ZTP273-00 ；加氣機(jī)型號YZ-100/200，生產(chǎn)廠家為成都華氣厚普。該實(shí)施例的適用條件天然氣出口壓力20MPa，加氣量4Nm7h。該實(shí)施例結(jié)構(gòu)緊湊、適應(yīng)性強(qiáng)，用戶使用方便、安全可靠，效果良好。
權(quán)利要求
1. 一種液化天然氣汽車加氣裝置，其特征在于由液化天然氣儲液瓶組、集液管、柱塞式低溫液體泵、高壓空溫式氣化器、高壓儲氣瓶組、加氣機(jī)和撬裝底盤組成，液化天然氣儲液瓶組、集液管、柱塞式低溫液體泵、高壓空溫式氣化器、高壓儲氣瓶組和加氣機(jī)分別固定在撬裝底盤上并通過管道串聯(lián)連接，其中液化天然氣儲液瓶組與集液管通過柔性不銹鋼管連接且液化天然氣儲液瓶組與撬裝底盤采用快速固定方式，高壓空溫式氣化器與高壓儲氣瓶組之間的管道上設(shè)有控制閥和放散閥，高壓儲氣瓶組與加氣機(jī)之間的管道上設(shè)有壓力表，加氣機(jī)出口設(shè)有加氣槍并通過柔性不銹鋼管連接，撬裝底盤為方型底座，撬裝底盤的四角設(shè)有四個吊裝鉤。
全文摘要
一種液化天然氣汽車加氣裝置，由液化天然氣儲液瓶組、集液管、柱塞式低溫液體泵、高壓空溫式氣化器、高壓儲氣瓶組、加氣機(jī)和撬裝底盤組成，液化天然氣儲液瓶組、集液管、柱塞式低溫液體泵、高壓空溫式氣化器、高壓儲氣瓶組和加氣機(jī)分別固定在撬裝底盤上并通過管道串聯(lián)連接，高壓空溫式氣化器與高壓儲氣瓶組之間的管道上設(shè)有控制閥和放散閥，高壓儲氣瓶組與加氣機(jī)之間的管道上設(shè)有壓力表，加氣機(jī)出口設(shè)有加氣槍并通過柔性不銹鋼管連接，撬裝底盤為方型底座，其四角設(shè)有四個吊裝鉤。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是該加氣裝置采用撬裝結(jié)構(gòu)，集液化天然氣的存儲、增壓、氣化、充裝加氣于一體，結(jié)構(gòu)緊湊，移動方便，投資費(fèi)用低，適應(yīng)性強(qiáng)，用戶使用方便。
文檔編號B60S5/02GK102328635SQ20111027420
公開日2012年1月25日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
發(fā)明者陳紹新 申請人:天津華邁燃?xì)庋b備股份有限公司