專利名稱:鷹抓式車輪防滑器的制作方法
鷹抓式車輪防滑器本發(fā)明涉及一種可安裝在車輪上的防滑裝置,尤其是涉及具有彈性張緊裝置的車輪防滑器。目前國內(nèi)通常使用的車輪防滑器就是將鐵鏈條纏在車輪的外周,通過在鐵鏈條和車輪之間產(chǎn)生少量凸凹部分,防止車輪在冰泥地打滑,但是這種防滑器使用不方便,不但安裝不方便,而且鐵鏈條纏在車輪的松緊程度也不易調(diào)節(jié),防滑效果也不好。本發(fā)明的目的就在于克服已有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),通過使用鉤狀帶葉片的防滑手臂圖6能緊緊地鉤住車輪達(dá)到防滑的目的。一種車輪防滑器,它包括至少三支防手臂和一防滑手臂轉(zhuǎn)動盤、防滑手臂一端呈鉤狀、另一端連防滑轉(zhuǎn)動盤,轉(zhuǎn)動盤包括有三個可轉(zhuǎn)動鐵栓部件,防滑手臂一瑞設(shè)有轉(zhuǎn)動孔,將與套在轉(zhuǎn)動盤的鐵栓,所述三支防滑手臂每支的腰部有一個鐵柱,和一槽套部件、槽套部件是固定在轉(zhuǎn)動盤面。和圓套圈部件,將套穿在圓套圈的滑槽孔內(nèi),滑槽孔為長條形孔、當(dāng)轉(zhuǎn)動盤帶動防滑手臂縮緊同時、套在圓套立圈滑槽的鐵栓它將同時滑行到另一端起到定位互拉的做用。本防滑的主要部件附圖防滑手臂1、槽套2、轉(zhuǎn)動圓盤3、A面轉(zhuǎn)動圓盤鐵栓4、B 面轉(zhuǎn)動圓盤鐵栓5、防滑手臂葉片6、調(diào)節(jié)螺絲7、防滑手臂腰部位鐵柱10、圓套圈8、圓套圈
滑槽9。主要部件與組裝防滑器的方式將防滑手臂有孔的一端(見
圖1)套在A面(圖1)的鐵栓上“4”。做可轉(zhuǎn)動,在將另外二支防滑手臂分別套在圖2B面轉(zhuǎn)動圓盤的鐵栓上“5”。同樣做成可轉(zhuǎn)動,再將圖3圓套圈的三個滑槽,圖“9”。分別套進(jìn)圖2防滑手臂腰部位的鐵柱上“10”。在圖1轉(zhuǎn)動圓盤 A面制作一個槽套“2”。另外制作一支翹杠“11”。將三個防滑手臂分別掛在車輪胎外緣三角點(diǎn),將翹桿插進(jìn)槽套圖11,由下向上用力順圓盤轉(zhuǎn)動,大約轉(zhuǎn)動200度左右卡住,此時防滑手臂緊緊扣在輪胎,同時轉(zhuǎn)動圓盤的三個鐵栓,將防滑手臂拉緊,圓套圈滑槽內(nèi)的三個鐵柱,同時由一端滑行到另一端,它將起到防滑手臂的定位與互拉作用。如果車輪稍有大小,可通過手臂尾端做旋轉(zhuǎn)伸縮調(diào)節(jié)。本防滑器結(jié)構(gòu)合理簡單,防滑能力強(qiáng)、耐用,特別優(yōu)點(diǎn)是拆裝方便只需3-5秒即可完成。
圖1是本發(fā)明防滑器A面轉(zhuǎn)動圓盤結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是B面轉(zhuǎn)動圓盤鐵栓結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本發(fā)明中圓套圈示意圖; 圖4是本發(fā)明防滑器A面放松狀態(tài)示意圖; 圖5是本發(fā)明防滑器B面細(xì)緊狀態(tài)示意圖; 圖6是裝備完皆防滑器示意圖。
權(quán)利要求
1.一種車輪防滑器其特征在于它包括至少三支防滑手臂(1)和一轉(zhuǎn)動圓盤(3),所述防滑手臂一端呈鉤狀,使防滑手臂能與車輪外緣掛接,另一端套在轉(zhuǎn)動圓盤的轉(zhuǎn)動鐵栓,所述轉(zhuǎn)動圓盤裝有三個轉(zhuǎn)動鐵栓部件(4) (5),其位置沒在轉(zhuǎn)動圓盤中心外測三角點(diǎn)A面一個鐵栓與一支防滑手臂套接,制成可轉(zhuǎn)動的伸縮臂,B面二個鐵栓相同與二支防滑手臂連接,另外一個圓套圈部件(8),所述圓套圈有三個長條形滑槽(9),將圓套圈滑槽套在,所述防滑手臂的腰部位有一個鐵柱(10),它將使防滑手臂定位與互拉,使防滑手臂與圓套圈成為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4或5或8或9是該設(shè)計(jì)的特征。
3.根據(jù)權(quán)利要求所述車輪防滑器其特征在于將轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動,帶動三支可伸縮的防滑手臂,包括圓套圈的同時工作,抓住車輪胎,形成防滑的設(shè)計(jì),今后如有類似的設(shè)計(jì)增加它是五式或八角它都屬于本設(shè)計(jì)權(quán)利范圍之內(nèi)。
全文摘要
一種鷹抓式車輪防滑器其特征是將三支防滑手臂其尾端為“L”形,分別掛在車輪胎外緣三角點(diǎn)上扣緊,并隨車輪轉(zhuǎn)動起到防止車輪打滑。所述三支防滑手臂頭端分別套在車輪中心位的圓轉(zhuǎn)盤三角點(diǎn)鐵柱上,并可以關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動。所述防滑手臂腰部位有一個鐵柱,將其套在定位圓圈的長條滑槽,定位圓圈的作用是起到三支防滑手臂定位與互拉作用。根據(jù)所述防滑器中心的圓轉(zhuǎn)盤正面有一個鐵槽,將鐵翹扛插入鐵槽內(nèi),向上轉(zhuǎn)動200度左右且可將車輪扣緊并隨車輪轉(zhuǎn)動而防止打滑。
文檔編號B60C27/04GK102267344SQ20111011940
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月30日
發(fā)明者曾福龍 申請人:曾福龍