專利名稱：一種安全汽車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種安全汽車，尤其是一種能夠應急剎車的安全汽車。
背景技術：
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。制動系是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。通常，汽車在正常行駛中遇到應急情況，依靠已有的制動系統(tǒng)進行制動，總會有一個制動距離，它隨著車速的增加而加大。特別是在發(fā)生或即將發(fā)生交通事故時，需要立即制動以避免發(fā)生重大財產(chǎn)損失和人身喪亡，已有的制動系統(tǒng)往往就很難做到了。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種裝備應急剎車裝置的安全汽車，它能在發(fā)生或即將發(fā)生事故時迅速將車輛制動，以避免發(fā)生重大財產(chǎn)損失或人身喪亡。為了解決以上技術問題，本發(fā)明的安全汽車，在汽車的后輪前增設應急剎車裝置， 該應急剎車裝置包括虎口剎和吊起裝置，所述虎口剎的前端為尖角、后面為與車輪相匹配的圓弧面，該虎口剎的后上端與汽車底梁活動連接；所述吊起裝置由拉桿和保險扣組成，拉桿的一端與虎口剎的尖角上方連接，另一端通過保險扣和車頭連接。作為本發(fā)明的改進虎口剎的圓弧面可設置多個突起。另外所述應急剎車裝置可在兩后輪同步設置。虎口剎首選用鋼制成，還可以在側(cè)面焊接多條側(cè)筋。采用這種結構，當汽車發(fā)生事故時車頭輕微受損，保險扣脫開，吊起裝置松開，虎口剎在重力的作用下以和底梁的連接軸旋轉(zhuǎn)落下、抱住車輪，車輪立即脫離地面、啃爬虎口剎，同時虎口剎的尖角抵住路面，從而實現(xiàn)應急制動。


圖1為本發(fā)明中虎口剎的立體結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
作具體說明。圖1示出了本發(fā)明中虎口剎的具體形狀結構。本發(fā)明的安全汽車是在汽車的后輪前增設應急剎車裝置，該應急剎車裝置包括虎口剎和吊起裝置。其中，虎口剎的前端為尖角 1、后面為與車輪相匹配的圓弧面5，該虎口剎的后上端3與汽車底梁活動連接；吊起裝置由拉桿和安全扣組成，拉桿的一端與虎口剎的尖角1上方連接、另一端通過安全扣和車頭連接?；⒖趧x由吊起裝置吊起和放下，當汽車發(fā)生交通事故時車頭輕微受損，保險扣脫開，吊起裝置松開，虎口剎在重力的作用下沿和底梁的連接軸旋轉(zhuǎn)落下、抱住車輪，車輪立即脫離地面、啃爬虎口剎，同時虎口剎的尖角1抵住路面，從而實現(xiàn)應急制動?；蛘咴谡Ｐ旭傊杏龅綉鼻闆r剎車不靈，可用手脫開保險扣以實現(xiàn)應急制動。為了增強應急制動的效果，可在虎口剎的后面圓弧面5上設置多個突起4。另外還可在兩后輪同步設置應急剎車裝置。本發(fā)明中的虎口剎的強度很關鍵，首選用鋼制成。同時還可以在虎口剎的側(cè)面焊接多條側(cè)筋2以進一步增加虎口剎的強度。
權利要求
1.一種安全汽車，其特征在于在汽車的后輪前增設應急剎車裝置，該應急剎車裝置包括虎口剎和吊起裝置，所述虎口剎的前端為尖角(1)、后面為與車輪相匹配的圓弧面 (5)，該虎口剎的后上端(3)與汽車底梁活動連接；所述吊起裝置由拉桿和保險扣組成，拉桿的一端與虎口剎的尖角(1)上方連接，另一端通過保險扣和車頭連接。
2.按照權利要求1所述的安全汽車，其特征在于所述虎口剎的圓弧面(5)設置多個突起⑷。
3.按照權利要求1所述的安全汽車，其特征在于所述應急剎車裝置在兩后輪同步設置。
4.按照權利要求1至3中任一所述的安全汽車，其特征在于所述虎口剎為鋼制的。
5.按照權利要求4所述的安全汽車，其特征在于所述虎口剎的側(cè)面焊接多條側(cè)筋(2)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種安全汽車，在汽車的后輪前增設應急剎車裝置，該應急剎車裝置包括虎口剎和吊起裝置，所述虎口剎的前端為尖角(1)、后面為與車輪相匹配的圓弧面(5)，該虎口剎的后上端(3)與汽車底梁活動連接；所述吊起裝置由拉桿和保險扣組成，拉桿的一端與虎口剎的尖角(1)上方連接，另一端通過保險扣和車頭連接。這樣，當汽車發(fā)生事故時車頭輕微受損，保險扣脫開，吊起裝置松開，虎口剎在重力的作用下以和底梁的連接軸旋轉(zhuǎn)落下、抱住車輪，車輪立即脫離地面、啃爬虎口剎，同時虎口剎的尖角抵住路面，從而實現(xiàn)應急制動。
文檔編號B60T1/14GK102180150SQ20111009871
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權日2011年4月20日
發(fā)明者汪修茂 申請人:汪修茂