專利名稱：一種汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安裝機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝 置的安裝機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前對于一些帶有側(cè)滑移門且加油小門在車身后部的車輛。需要設(shè)計一套機(jī)構(gòu)來 阻止滑移門向后運動，避免在加油的時候，滑移門撞上加油小門，從而導(dǎo)致意外傷害事故。 通常該機(jī)構(gòu)可選擇設(shè)置在C柱，或者設(shè)置在車身下部下導(dǎo)軌的運動區(qū)域。選擇在C柱區(qū)域， 由于空間的限制，會出現(xiàn)無效區(qū)域(在某些區(qū)域該機(jī)構(gòu)不起作用)以及開關(guān)滑移門不夠順 暢的缺點。理想的是該機(jī)構(gòu)選擇在車身下部下導(dǎo)軌運動區(qū)域，且應(yīng)該布置在下導(dǎo)軌區(qū)域特 定的位置(保證和加油門有一定的關(guān)系)。通常的互鎖機(jī)構(gòu)總成100采用2個螺栓10固定 的方式，如圖1所示。在某些情況下，前端的螺栓空間安裝的方便性和可行性存在一定的問 題，在空間限制的條件下，無法安裝螺栓。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種可以減少零件數(shù) 量、節(jié)約安裝時間、易于裝配的汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下設(shè)計方案一種汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在車身總成上并與 加油小門互鎖裝置安裝位置相配的鑰匙形狀孔、焊接螺栓和防松脫螺母，所述加油小門互 鎖裝置的前端設(shè)有與所述鑰匙形狀孔相配合的錐形銷釘，所述加油小門互鎖裝置的后端設(shè) 有與所述焊接螺栓和防松脫螺母之間間隙相配合的開口腰孔。優(yōu)選地，所述鑰匙形狀孔包括相互連通的大徑部分和小徑部分，其中所述大徑部 分位于所述加油小門互鎖裝置的前端方向。更優(yōu)選地，所述錐形銷釘設(shè)置在所述加油小門互鎖裝置前端的固定板上。進(jìn)一步，所述錐形銷釘與所述固定板之間的間隙，與所述鑰匙形狀孔的鈑金料厚 度相配合。優(yōu)選地，在所述車身總成上設(shè)有刻線A，當(dāng)所述錐形銷釘經(jīng)由鑰匙形狀孔的大徑部 分滑入到小徑部分后，所述刻線A露出。本實用新型的優(yōu)點是當(dāng)本實用新型的加油小門打開時，本實用新型能有效阻擋 并限制側(cè)滑移門向后運動到某一位置，從而避免滑移門繼續(xù)向后運動并與打開的加油小門 干涉，保證加油的安全性。同時，本實用新型互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)由固定互鎖裝置的車身板 金總成和互鎖裝置本體固定板組成。采用本方案的設(shè)計不僅能夠減少零件數(shù)量，節(jié)約安裝 時間，更易于裝配，同時有效地保證了安裝的可靠性。同時適用于具有類似空間設(shè)計的汽車 其他安裝區(qū)域。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型加油小門互鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型車身總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為錐形銷釘與鑰匙形狀孔配合卡接的截面示意圖；圖6為焊接螺栓和防松脫螺母之間設(shè)有間隙的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖2 圖6，其中示出本實用新型一種汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置的 安裝機(jī)構(gòu)的優(yōu)選實施例，包括設(shè)置在車身總成2上并與加油小門互鎖裝置1安裝位置相配 的鑰匙形狀孔3、焊接螺栓4和防松脫螺母5，所述加油小門互鎖裝置1的前端設(shè)有與所述 鑰匙形狀孔3相配合的錐形銷釘6，所述加油小門互鎖裝置1的后端設(shè)有與所述焊接螺栓4 和防松脫螺母5之間間隙相配合的開口腰孔7。本實用新型以所述加油小門互鎖裝置1的 前端作為前方，以其后端作為后方，所述鑰匙形狀孔3位于車身總成2的前方，所述焊接螺 栓4和防松脫螺母5安裝在所述車身總成2的后方。進(jìn)一步，本實用新型所述鑰匙形狀孔3包括相互連通的大徑部分和小徑部分，類 似于葫蘆形，如圖3所示，其中所述大徑部分位于所述加油小門互鎖裝置1的前端方向，即 在本實用新型中，所述大徑部分位于小徑部分的前方。優(yōu)選地，所述錐形銷釘6設(shè)置在所述加油小門互鎖裝置1前端的固定板11上。并 且，所述錐形銷釘6與所述固定板11之間的間隙，與所述鑰匙形狀孔3的鈑金料厚度相配 合，如圖2和圖5所示。在所述車身總成2上設(shè)有刻線A，當(dāng)所述錐形銷釘6經(jīng)由鑰匙形狀孔3的大徑部分 滑入到小徑部分后，所述刻線A露出，如圖4所示。具體地，本實用新型的汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置1的安裝機(jī)構(gòu)，采用加 油小門互鎖裝置1前端固定的錐形銷釘6及與之配合的車身總成2上的鑰匙形狀孔3代替 傳統(tǒng)的前端螺栓固定方式。總裝裝配時，只需在車身總成2上固定所述的焊接螺栓4，并開 設(shè)鑰匙形狀孔3、前端車身的刻線A ；然后，通過加油小門互鎖裝置1上設(shè)置的錐形銷釘6進(jìn) 行定位，便可以直接將本實用新型緊固裝配在車身上。不需要總裝安裝額外的螺栓，可以節(jié) 省操作時間，有利于汽車大批量生產(chǎn)，縮短裝配時間。本實用新型具體的操作及工作原理如下在總裝裝配線上，車身總成2上已經(jīng)設(shè)置有鑰匙形狀孔3，焊接螺栓4以及相配合 的防松脫螺母5 (本實用新型的防松脫螺母5是一種特殊的螺母，可以防止螺母從焊接螺栓 端部脫落，該螺母在分總成上安裝，并且到車身安裝面留有一定的間隙，保證加油小門互鎖 裝置1底座上的開口腰孔7可以穿過，如圖6所示)。優(yōu)選的，車身總成2上設(shè)計有刻線A， 加油小門互鎖裝置1的固定板11的前端設(shè)計有與所述鑰匙形狀孔3相配合的錐形銷釘6， 錐形銷釘6與固定板11的間隙12與鑰匙形狀孔3的鈑金料厚相適應(yīng)，如圖5所示。裝配 時，將加油小門互鎖裝置1的前端錐形銷釘6插入鑰匙形狀孔3的大徑部分，然后向后拉加 油小門互鎖裝置1并同時保證加油小門互鎖裝置1上的開口腰孔7滑入車身總成2上的焊接螺栓4與防松脫螺母5之間的間隙13，直至拉不動為止，同時觀察前端的刻線A露出，用 緊固螺母工具打緊螺母，安裝完成。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員，在應(yīng)用時可以對開口腰孔7、焊接螺栓4以及防松脫螺母5 進(jìn)行調(diào)整。例如，可以將車身總成2的焊接螺栓4和防松脫螺母5部分設(shè)計為焊接螺母，互 鎖機(jī)構(gòu)的開口腰孔7采用螺栓固定；或者，可以在車身總成2的焊接螺栓4和防松脫螺母5 部分設(shè)計制造成為翻邊孔，互鎖機(jī)構(gòu)總成的開口腰孔7端采用自攻螺栓。顯而易見，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，可以用本實用新型的一種汽車側(cè)滑移門與加 油小門互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)，構(gòu)成各種類型的安裝結(jié)構(gòu)。上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非是對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù) 領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型范圍的情況下，還可以作出各種變化和變型，因 此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán) 利要求限定。
權(quán)利要求1.一種汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于包括設(shè)置在車身 總成(2)上并與加油小門互鎖裝置(1)安裝位置相配的鑰匙形狀孔(3)、焊接螺栓(4)和防 松脫螺母(5)，所述加油小門互鎖裝置(1)的前端設(shè)有與所述鑰匙形狀孔(3)相配合的錐 形銷釘(6)，所述加油小門互鎖裝置(1)的后端設(shè)有與所述焊接螺栓(4)和防松脫螺母(5) 之間間隙相配合的開口腰孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述鑰匙形狀孔(3)包括相互連通 的大徑部分和小徑部分，其中所述大徑部分位于所述加油小門互鎖裝置(1)的前端方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述錐形銷釘(6)設(shè)置在所述加油 小門互鎖裝置(1)前端的固定板(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述錐形銷釘(6)與所述固定板 (11)之間的間隙，與所述鑰匙形狀孔(3)的鈑金料厚度相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述車身總成(2)上設(shè) 有刻線A，當(dāng)所述錐形銷釘(6)經(jīng)由鑰匙形狀孔(3)的大徑部分滑入到小徑部分后，所述刻 線A露出。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車側(cè)滑移門與加油小門互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在車身總成上并與加油小門互鎖裝置安裝位置相配的鑰匙形狀孔、焊接螺栓和防松脫螺母，所述加油小門互鎖裝置的前端設(shè)有與所述鑰匙形狀孔相配合的錐形銷釘，所述加油小門互鎖裝置的后端設(shè)有與所述焊接螺栓和防松脫螺母之間間隙相配合的開口腰孔。本實用新型互鎖裝置的安裝機(jī)構(gòu)由固定互鎖裝置的車身板金總成和互鎖裝置本體固定板組成。采用本方案的設(shè)計不僅能夠減少零件數(shù)量，節(jié)約安裝時間，更易于裝配，同時有效地保證了安裝的可靠性。同時適用于具有類似空間設(shè)計的汽車其他安裝區(qū)域。
文檔編號B60J5/06GK201863689SQ20102064285
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者劉海琳, 周杰, 李俊海, 王寶鵬 申請人:上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司