專利名稱：四分區(qū)獨立調(diào)溫自動空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車配件領域。
背景技術：
傳統(tǒng)車輛的自動空調(diào)只能根據(jù)車內(nèi)溫度傳感器反饋駕駛員附近的溫度，來滿足駕 駛員區(qū)域的溫度舒適性，沒有考慮車室內(nèi)其它三個乘員區(qū)域的溫度舒適性，也就無法體現(xiàn) 不同乘員的個性化需求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是通過對駕駛室內(nèi)四個區(qū)域分別進行溫度控制的四分區(qū)獨立 調(diào)溫自動空調(diào)系統(tǒng)。本實用新型的汽車駕駛室內(nèi)一側(cè)是冷凝器通過制冷劑管路分別與前排雙分區(qū) HVAV總成和后排雙分區(qū)HVAV總成連通，而駕駛室內(nèi)另一側(cè)是發(fā)動機的冷卻液通過發(fā)動機 冷卻液管路分別與前排雙分區(qū)HVAV總成和后排雙分區(qū)HVAV總成連通，在制冷劑管路上安 裝有壓縮機。本實用新型具有以下特點1、能實現(xiàn)前排左右和后排左右四個區(qū)域獨立調(diào)溫，體現(xiàn)高檔車乘員的個性化需 求。2、以后排調(diào)溫優(yōu)先，強調(diào)后排的舒適性，突出高檔車特點。3、兩側(cè)左右調(diào)溫技術，開發(fā)出緊湊型后HVAC總成，并將其巧妙隱蔽地布置在副儀 表板下面。4、利用微風幕技術，將車室內(nèi)分割成四個不同溫度的區(qū)域。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型汽車駕駛室內(nèi)一側(cè)是冷凝器1通過制冷劑管路7分別與前排雙分區(qū) HVAV總成4和后排雙分區(qū)HVAV總成5連通，而駕駛室內(nèi)另一側(cè)是發(fā)動機3的冷卻液通過發(fā) 動機冷卻液管路6分別與前排雙分區(qū)HVAV總成4和后排雙分區(qū)HVAV總成5連通，在制冷 劑管路7上安裝有壓縮機2。本實用新型前后排四個乘員可根據(jù)自己的需要分別控制自己區(qū)域的出風溫度，滿 足了車內(nèi)每個乘員的個性化需求。為體現(xiàn)高級轎車的特點，將后排兩個乘員區(qū)域作為調(diào)溫 重點，優(yōu)先滿足后排需求。前后排各采用一個左右獨立調(diào)溫的HVAC總成，前排HVAC總成布置在儀表板下 方，利用溫度風門調(diào)溫，后排為緊湊型HVAC總成，布置在副儀表板下面，利用制冷劑流量和熱水流量的變化進行調(diào)溫。發(fā)明微風幕技術，即用不同溫度的微風，造成風幕，將四個乘員 區(qū)域分割開，形成四個不同的局域溫度。冷凝器前端布置一個外溫傳感器，來反饋環(huán)境溫 度。儀表板上設有一個雙區(qū)日照強度傳感器，能分辨出汽車左右兩側(cè)陽光輻射量的不同。前 排駕駛員區(qū)域設有內(nèi)溫傳感器，采用神經(jīng)網(wǎng)絡算法推算出前排左右乘員區(qū)域的實際溫度， 并在左右兩個出風口處設有溫度傳感器，用來監(jiān)測前排左右乘員區(qū)域的出風溫度。后排頂 棚設有內(nèi)溫傳感器，同樣采用神經(jīng)網(wǎng)絡算法推算出后排左右乘員區(qū)域?qū)嶋H溫度，并在后排 HVAC總成內(nèi)部設有左右出風溫度傳感器，用來監(jiān)測后排左右乘員區(qū)域的出風溫度。為了方 便乘員操作前后排各設一個空調(diào)操作面板。
權(quán)利要求1. 一種四分區(qū)獨立調(diào)溫自動空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于汽車駕駛室內(nèi)一側(cè)是冷凝器(1) 通過制冷劑管路(7)分別與前排雙分區(qū)HVAV總成(4)和后排雙分區(qū)HVAV總成(5)連通，而 駕駛室內(nèi)另一側(cè)是發(fā)動機(3)的冷卻液通過發(fā)動機冷卻液管路(6)分別與前排雙分區(qū)HVAV 總成(4)和后排雙分區(qū)HVAV總成(5)連通，在制冷劑管路(7)上安裝有壓縮機(2)。
專利摘要一種四分區(qū)獨立調(diào)溫自動空調(diào)系統(tǒng)，屬于汽車配件領域。本實用新型的目的是通過對駕駛室內(nèi)四個區(qū)域分別進行溫度控制的四分區(qū)獨立調(diào)溫自動空調(diào)系統(tǒng)。本實用新型的汽車駕駛室內(nèi)一側(cè)是冷凝器通過制冷劑管路分別與前排雙分區(qū)HVAV總成和后排雙分區(qū)HVAV總成連通，而駕駛室內(nèi)另一側(cè)是發(fā)動機的冷卻液通過發(fā)動機冷卻液管路分別與前排雙分區(qū)HVAV總成和后排雙分區(qū)HVAV總成連通，在制冷劑管路上安裝有壓縮機。能實現(xiàn)前排左右和后排左右四個區(qū)域獨立調(diào)溫，體現(xiàn)高檔車乘員的個性化需求。以后排調(diào)溫優(yōu)先，強調(diào)后排的舒適性，突出高檔車特點。兩側(cè)左右調(diào)溫技術，開發(fā)出緊湊型后HVAC總成，并將其巧妙隱蔽地布置在副儀表板下面。利用微風幕技術，將車室內(nèi)分割成四個不同溫度的區(qū)域。
文檔編號B60H1/32GK201856606SQ20102057260
公開日2011年6月8日 申請日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者付眾, 劉明亮, 李玥, 王坤, 王志超, 薛慶峰 申請人:中國第一汽車集團公司