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重型叉車燃油箱的制作方法

文檔序號:3928368閱讀:344來源:國知局
專利名稱:重型叉車燃油箱的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型屬于重型叉車技術(shù)領域,具體涉及叉車燃油箱的改進。
背景技術(shù)
重型叉車的燃油箱內(nèi)部設有隔板,隔板是分割燃油箱內(nèi)部空間的結(jié)構(gòu)零件。現(xiàn)有 技術(shù)中的隔板結(jié)構(gòu)特點只將燃油箱的內(nèi)部分隔成不同腔室,保證了燃油傳感器的正確工 作。但是,被分隔后腔室空間狹小,不便于油箱的清洗。

實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有重型叉車油箱內(nèi)部清洗難度大的問題,本實用新型對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的燃 油箱進行改進,提供一種改進結(jié)構(gòu)的重型叉車燃油箱。具體的結(jié)構(gòu)改進方案如下重型叉車燃油箱包括箱體,箱體內(nèi)設有隔板,隔板上均布著兩個以上通孔,隔板的 一側(cè)通過支架安裝著燃油傳感器總成。所述隔板下部外側(cè)設有一缺口,所述缺口的上端邊 緣的高度與燃油傳感器總成2下端面持平。所述隔板下部外側(cè)設有一倒L形缺口,所述倒L形缺口的寬度為210mm,高度為 220mm。本實用新型的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在以下兩個方面一是,本實用新型在燃油箱內(nèi) 的隔板下部開設缺口,解決了油箱內(nèi)部的清洗問題;二是,有效地減少了隔板材料的使用 量,從而降低了成本。

圖1為本實用新型燃油箱主視圖,圖2為燃油箱內(nèi)隔板與傳感器的局部立體圖,圖3為圖1的A-A面剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步地說明。實施例參見圖1和圖2,重型叉車燃油箱包括箱體1,箱體1內(nèi)安裝有隔板3,隔板3上均 布著兩個以上通孔,隔板3的一側(cè)通過支架安裝著燃油傳感器總成2。隔板3下部外側(cè)設有 一倒L形缺口,倒L形缺口的寬度為210mm,高度為220mm,見圖3。倒L形缺口上端邊緣的 高度基本與燃油傳感器總成2上放置燃油浮漂的鋼管下端面持平,這樣既保證傳感器的正 常工作,又方便被隔開部分油箱的清潔。
權(quán)利要求1.重型叉車燃油箱,包括箱體,箱體內(nèi)設有隔板,隔板上均布著兩個以上通孔,隔板的 一側(cè)通過支架安裝著燃油傳感器總成,其特征在于所述隔板下部外側(cè)設有一缺口,所述缺 口的上端邊緣的高度與燃油傳感器總成(2)下端面持平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型叉車燃油箱,其特征在于所述隔板下部外側(cè)設有一倒L 形缺口,所述倒L形缺口的寬度為210mm,高度為220mm。
專利摘要本實用新型涉及重型叉車燃油箱。燃油箱的箱體內(nèi)設有隔板,隔板上均布著兩個以上通孔,隔板的一側(cè)通過支架安裝著燃油傳感器總成;所述隔板下部外側(cè)設有一缺口,所述缺口的上端邊緣的高度與燃油傳感器總成下端面持平。本實用新型在燃油箱內(nèi)的隔板下部開設缺口,解決了油箱內(nèi)部的清洗問題;有效地減少了隔板材料的使用量,從而降低了成本。
文檔編號B60K15/03GK201841944SQ201020571479
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者方慶 申請人:安徽合力股份有限公司
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