專利名稱：帶有回位報警的翻斗車的制作方法
技術(shù)領域：
帶有回位報警的翻斗車技術(shù)領域[0001]本實用新型涉及翻斗車，具體是一種帶有回位報警的翻斗車。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)有翻斗車在進行翻斗操作時，司機疏忽常會由于疏忽而忘記將料斗回位；而料 斗一旦未能回位，便會對翻斗車工作區(qū)域的民用設施造成危害(例如拉倒電線桿)，從而造 成不必要的損失；基于此，有必要發(fā)明一種具有料斗回位報警功能的新型翻斗車。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有翻斗車無法進行料斗回位報警的問題，提供了一種帶有 回位報警的翻斗車。[0004]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的帶有回位報警的翻斗車，包括車頭、大 梁、以及其后端與大梁鉸接的料斗；還包括料斗回位報警電路；所述料斗回位報警電路包 括電源、蜂鳴器、以及碰頭開關；其中，碰頭開關的底座與大梁固定，碰頭開關的壓柱位于 大梁與料斗之間，由碰頭開關的觸點和蜂鳴器串接而成的串聯(lián)支路兩端分別與電源兩端相 連；所述碰頭開關為現(xiàn)有公知產(chǎn)品。[0005]工作過程如下當翻斗車的料斗翻起時，料斗前端離開大梁，碰頭開關的壓柱彈 起，碰頭開關的觸點閉合，蜂鳴器發(fā)出報警；當料斗回位時，料斗前端將碰頭開關的壓柱壓 下，碰頭開關的觸點斷開，蜂鳴器停止報警；這樣，一旦司機因疏忽而忘記將料斗回位，蜂鳴 器便會一直報警，提醒司機將料斗回位，從而防止因料斗未回位而造成的危害；與現(xiàn)有翻斗 車相比，本實用新型所述的帶有回位報警的翻斗車具備了料斗回位報警功能，因而其工作 安全性更高。[0006]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設計合理，有效解決了現(xiàn)有翻斗車無法進行料斗回位報警 的問題，適用于工程施工等。


[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中1-車頭，2-大梁，3-料斗，4-碰頭開關。
具體實施方式
[0009]帶有回位報警的翻斗車，包括車頭1、大梁2、以及其后端與大梁2鉸接的料斗3 ； 還包括料斗回位報警電路；所述料斗回位報警電路包括電源、蜂鳴器、以及碰頭開關4 ；其 中，碰頭開關4的底座與大梁2固定，碰頭開關4的壓柱位于大梁2與料斗3之間，由碰頭 開關4的觸點和蜂鳴器串接而成的串聯(lián)支路兩端分別與電源兩端相連；具體實施時，由碰 頭開關4的觸點和蜂鳴器串接而成的串聯(lián)支路的一端接在翻斗車的電門火線上，另一端引 出來搭鐵。
權(quán)利要求1. 一種帶有回位報警的翻斗車，包括車頭(1)、大梁(2)、以及其后端與大梁(2)鉸接的 料斗(3)；其特征在于還包括料斗回位報警電路；所述料斗回位報警電路包括電源、蜂鳴 器、以及碰頭開關(4)；其中，碰頭開關(4)的底座與大梁(2)固定，碰頭開關(4)的壓柱位 于大梁(2)與料斗(3)之間，由碰頭開關(4)的觸點和蜂鳴器串接而成的串聯(lián)支路兩端分別 與電源兩端相連。
專利摘要本實用新型涉及翻斗車，具體是一種帶有回位報警的翻斗車。本實用新型解決了現(xiàn)有翻斗車無法進行料斗回位報警的問題。帶有回位報警的翻斗車包括車頭、大梁、以及其后端與大梁鉸接的料斗；還包括料斗回位報警電路；所述料斗回位報警電路包括電源、蜂鳴器、以及碰頭開關；其中，碰頭開關的底座與大梁固定，碰頭開關的壓柱位于大梁與料斗之間，由碰頭開關的觸點和蜂鳴器串接而成的串聯(lián)支路兩端分別與電源兩端相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設計合理，有效解決了現(xiàn)有翻斗車無法進行料斗回位報警的問題，適用于工程施工等。
文檔編號B60Q9/00GK201816513SQ20102056523
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
發(fā)明者杜雙生 申請人:杜雙生