專利名稱：一種車身下裝飾件結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及汽車配件，具體來講涉及一種車身下裝飾件結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展以及人們生活水平日益提高，人們對汽車的裝飾 要求也與日俱增。車身下裝飾件是安裝于汽車車門下方的裝飾性部件，以提高汽車整體 的美觀度和協(xié)調(diào)性，滿足人們對汽車的審美要求。如圖2所示，一般來說，車身下裝飾 件主要是由合成塑料通過模壓一次成型的車身下裝飾件本體1，車身下裝飾件本體1上設 置有構(gòu)成裝飾性構(gòu)造的曲折部2 ；就目前傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的車身下裝飾件本體1和其上曲折部2 的厚度是一致的，其厚度為2.8mm，這種結(jié)構(gòu)的車身下裝飾件由于曲折部較厚，收縮的 絕對值大，造成兩側(cè)邊向內(nèi)變形大，導致模壓成型后的車身下裝飾件發(fā)生變形，其尺寸 規(guī)格嚴重超差，不符合設計要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，有效提高 產(chǎn)品合格率的車身下裝飾件結(jié)構(gòu)。本實用新型所提出的技術(shù)問題是這樣解決的一種車身下裝飾件結(jié)構(gòu)，包括車 身下裝飾件本體，所述車身下裝飾件本體上設置有構(gòu)成裝飾性構(gòu)造的曲折部，所述曲折 部的厚度小于車身下裝飾件本體的厚度。所述曲折部的厚度為1.5mm。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過改變曲折部的厚度尺寸，使得曲折部和 車身下裝飾件本體的厚度不一致，通過該技術(shù)方案有效縮小的曲折部收縮的絕對值，有 效避免了兩側(cè)邊向內(nèi)的過度變形，產(chǎn)品變形得到明顯改善，有效提供了產(chǎn)品的合格率。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有車身下裝飾件結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I-車身下裝飾件本體、2-曲折部。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細描述。如圖1所示，一種車身下裝飾件結(jié)構(gòu)，包括車身下裝飾件本體1，所述車身下裝 飾件本體1上設置有構(gòu)成裝飾性構(gòu)造的曲折部2，所述曲折部2的厚度小于車身下裝飾件 本體1的厚度。所述曲折部2的厚度為1.5mm。
權(quán)利要求1.一種車身下裝飾件結(jié)構(gòu)，包括車身下裝飾件本體(1)，所述車身下裝飾件本體(1) 上設置有構(gòu)成裝飾性構(gòu)造的曲折部(2)，其特征在于所述曲折部(2)的厚度小于車身下 裝飾件本體(1)的厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車身下裝飾件結(jié)構(gòu)，其特征在于所述曲折部(2)的厚度為 1.5mm。
專利摘要本實用新型公開了一種車身下裝飾件結(jié)構(gòu)，包括車身下裝飾件本體，所述車身下裝飾件本體上設置有構(gòu)成裝飾性構(gòu)造的曲折部，所述曲折部的厚度小于車身下裝飾件本體的厚度。所述曲折部的厚度為1.5mm。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過改變曲折部的厚度尺寸，使得曲折部和車身下裝飾件本體的厚度不一致，通過該技術(shù)方案有效縮小的曲折部收縮的絕對值，有效避免了兩側(cè)邊向內(nèi)的過度變形，產(chǎn)品變形得到明顯改善，有效提供了產(chǎn)品的合格率。
文檔編號B60R13/00GK201800643SQ20102051778
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者夏秉梅, 李芬, 雷春梅 申請人:成都航天模塑股份有限公司