專利名稱：一種電動(dòng)汽車的電池包快速更換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種電動(dòng)汽車的電 池包快速更換裝置。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著石油資源的日益枯竭和環(huán)境保護(hù)的壓力，清潔能源的使用已經(jīng)被各 國(guó)所接受并逐步開始著手進(jìn)行實(shí)施。在這個(gè)背景下，電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。隨著鋰離子動(dòng)力 電池技術(shù)的不斷完善與發(fā)展，電動(dòng)汽車已經(jīng)開始走入規(guī)?；l(fā)展的階段。但是作為目前動(dòng) 力汽車主要?jiǎng)恿?lái)源的鋰離子動(dòng)力電池本身還存在一些缺點(diǎn)，比如比能量和比功率小以及 價(jià)格高等因素，造成現(xiàn)在的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程段、充電時(shí)間長(zhǎng)和價(jià)格高等缺陷，給電動(dòng)汽車 的推廣和普及帶來(lái)一定難度。要解決上述問(wèn)題的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，一個(gè)是開發(fā)快速充電技術(shù)，使得電動(dòng)汽車的充 電時(shí)間大大縮短，才能完全實(shí)用化。但由于目前動(dòng)力電池受電池極片材料的制約，快速充電 技術(shù)一直都是一個(gè)難以徹底解決的問(wèn)題；第二，開發(fā)研制電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)(動(dòng)力電 池包)的快速更換裝置，當(dāng)電動(dòng)汽車消耗大部分電能后，在動(dòng)力電池更換站內(nèi)(相當(dāng)于普通 燃油汽車的加油站)，對(duì)動(dòng)力電池包進(jìn)行整體更換，其更換時(shí)間只有幾分鐘，且不需要任何 工具，更換時(shí)間相當(dāng)于普通傳統(tǒng)汽車的加油時(shí)間，甚至比其更節(jié)省。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)汽車的電池包快速更換裝置，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、工作可靠、操作極為方便。本實(shí)用新型包括電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池艙、動(dòng)力電池包(電池系統(tǒng))、定位裝置、升降 臺(tái)、車輪定位裝置、電池包更換臺(tái)、軌道、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置；動(dòng)力電池艙位于汽車的底部， 動(dòng)力電池包按照從下往上的方向，安裝于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池艙內(nèi)，并有一套電動(dòng)旋轉(zhuǎn)緊 固裝置進(jìn)行緊固。電池包更換臺(tái)下有一套由液壓或者氣動(dòng)裝置控制的升降臺(tái)，動(dòng)力電池包 上裝有定位裝置，升降臺(tái)上裝有軌道。當(dāng)電動(dòng)汽車需要更換電池包時(shí)，駛上電池包更換臺(tái)。電池包更換臺(tái)下有一套由液 壓或者氣動(dòng)裝置控制的升降臺(tái)。升降臺(tái)升起，托住汽車底部的動(dòng)力電池包，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝 置松開，動(dòng)力電池包從汽車電池艙內(nèi)脫出，擱置于升降臺(tái)的臺(tái)面上。升降臺(tái)下降后，通過(guò)軌 道平移開，同時(shí)，另一部放置好完全充電的升降臺(tái)進(jìn)入汽車底部，到位后開始上升。當(dāng)動(dòng)力 電池包通過(guò)定位裝置完全進(jìn)入汽車底部的電池艙內(nèi)后，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置動(dòng)作進(jìn)行鎖緊， 升降臺(tái)下降。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，電動(dòng)汽車1、動(dòng)力電池艙2、動(dòng)力電池包 (電池系統(tǒng))3、定位裝置4、升降臺(tái)5、車輪定位裝置6、電池包更換臺(tái)7、軌道8。[0008]圖2為本實(shí)用新型的鎖緊狀態(tài)的電動(dòng)鎖緊裝置圖。其中，鎖緊狀態(tài)的電動(dòng)鎖緊裝置9。圖3為本實(shí)用新型的打開狀態(tài)的電動(dòng)鎖緊裝置圖。其中，打開狀態(tài)的電動(dòng)鎖緊裝 置10。圖4為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1 圖4為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型包括電動(dòng)汽車1、動(dòng)力電池艙2、動(dòng)力電池包(電池系統(tǒng))3、定位裝置 4、升降臺(tái)5、車輪定位裝置6、電池包更換臺(tái)7、軌道8、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置。如圖1所示。動(dòng) 力電池艙2位于汽車的底部，動(dòng)力電池包3按照從下往上的方向，安裝于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電 池艙2內(nèi)，并有一套電動(dòng)旋轉(zhuǎn)緊固裝置進(jìn)行緊固。電池包更換臺(tái)7下有一套由液壓或者氣 動(dòng)裝置控制的升降臺(tái)5，動(dòng)力電池包3上裝有定位裝置4，升降臺(tái)5上裝有軌道8。電動(dòng)汽車1駛上電池包更換臺(tái)7，在車輪定位裝置6的位置停止后，升降臺(tái)5升起， 當(dāng)與動(dòng)力電池艙2內(nèi)的動(dòng)力電池包3接觸后，電動(dòng)鎖緊裝置打開，電池包落在升降臺(tái)5的臺(tái) 面上，升降臺(tái)5落下。完成動(dòng)力電池包3的拆卸。在圖4中，電池包拆下后，在電動(dòng)汽車1的位置，另一個(gè)已經(jīng)放置好完全充電電池 包的升降臺(tái)5，通過(guò)軌道8與剛拆卸下來(lái)的升降臺(tái)進(jìn)行交換，使得帶有完全充電好的動(dòng)力電 池包，行進(jìn)到電動(dòng)汽車的正下方，升降臺(tái)5上升，完整與拆卸相反的動(dòng)作過(guò)程，動(dòng)力電池包 憑借其上的定位裝置4，完全進(jìn)入動(dòng)力電池艙2，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置進(jìn)行鎖緊，升降臺(tái)5下降 到最低位置，這樣就完成一次完整動(dòng)作過(guò)程，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包的快速更換。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)汽車的電池包快速更換裝置，其特征在于，包括電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池艙、 動(dòng)力電池包、定位裝置、升降臺(tái)、車輪定位裝置(6)、電池包更換臺(tái)、軌道、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝 置；動(dòng)力電池艙(2)位于汽車的底部，動(dòng)力電池包(3)按照從下往上的方向，安裝于電動(dòng)汽 車的動(dòng)力電池艙O)內(nèi)，并有一套電動(dòng)旋轉(zhuǎn)緊固裝置進(jìn)行緊固，電池包更換臺(tái)(7)下有一套 由液壓或者氣動(dòng)裝置控制的升降臺(tái)(5)，動(dòng)力電池包C3)上裝有定位裝置G)，升降臺(tái)(5) 上裝有軌道(8)。
專利摘要一種電動(dòng)汽車的電池包快速更換裝置，屬于電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件技術(shù)領(lǐng)域。包括電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池艙、動(dòng)力電池包、定位裝置、升降臺(tái)、車輪定位裝置6、電池包更換臺(tái)、軌道、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置；動(dòng)力電池艙(2)位于汽車的底部，動(dòng)力電池包(3)按照從下往上的方向，安裝于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池艙(2)內(nèi)，并有一套電動(dòng)旋轉(zhuǎn)緊固裝置進(jìn)行緊固，電池包更換臺(tái)(7)下有一套由液壓或者氣動(dòng)裝置控制的升降臺(tái)(5)，動(dòng)力電池包(3)上裝有定位裝置(4)，升降臺(tái)(5)上裝有軌道(8)。優(yōu)點(diǎn)在于，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、操作極為方便。
文檔編號(hào)B60S5/06GK201825014SQ201020505730
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者戴嘉坤, 李新宏, 杜軍 申請(qǐng)人:北京普萊德新能源電池科技有限公司