專利名稱：汽車遮陽簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車遮陽簾。
背景技術(shù)：
目前，很多車輛需要停放在露天，車輛必然要被風(fēng)吹、雨淋、日曬。由于車輛 具有良好的密封性，風(fēng)吹雨淋影響較小，但是在夏季，車輛在露天太陽光的照射下，車 輛里的熱量集聚，車內(nèi)的溫度達(dá)到四、五十度，在照射面處的座椅根本無法落座。而且 在如此高溫環(huán)境下，車內(nèi)的座椅、儀表板也必然加速老化，可能會散發(fā)一些有毒物質(zhì)。 因此，為車輛準(zhǔn)備遮陽簾是解決上述問題的關(guān)鍵。近年來，也有許多的汽車遮陽專利的出現(xiàn)，并且也有一些產(chǎn)品出現(xiàn)，但是 它們均存在一些問題。例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種汽車遮陽裝置[申請?zhí)?CN92237881.9],該裝置具有遮陽面料，遮陽面料上加工有上、下圍邊，遮陽面料上安裝 有吸盤，遮陽面料加工有折線。使用時拉開將吸盤吸在汽車前、后玻璃上，不用時取 下，可折成扇形放在口袋中。但是，這種遮陽裝置的大小是固定的，不能根據(jù)實(shí)際的需 要進(jìn)行調(diào)整。還有人發(fā)明了一種便于使用的汽車遮陽簾[申請?zhí)朇N200920072093.3]， 包括裁制成長方形的涂有防紫外線涂層的擋陽布，在擋陽布的中部設(shè)置有支撐體，在擋 陽布的前后兩端角上均縫合有松緊帶。在擋陽布的中部設(shè)置的支撐體為橫置的支撐柱， 橫置的支撐柱為中空泡沫管。在擋陽布的中部設(shè)置的支撐體為豎立的中空泡沫管，豎立 的中空泡沫管有四個，成對地位于擋陽布的中部兩側(cè)。在擋陽布的前兩端角上的松緊帶 中上連接有鉤。在擋陽布的中部的兩側(cè)面上連接有網(wǎng)布，網(wǎng)布與車輛的側(cè)面車窗相對 應(yīng)，網(wǎng)布的上面與擋陽布的中部固定連接，網(wǎng)布的前后由彈力帶連接擋陽布。上述方案 存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便 地調(diào)整遮蓋面大小，操作使用方便的汽車遮陽簾。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案本汽車遮陽簾，包括由柔 性材料制成的簾布，在簾布上設(shè)有若干固定件，其特征在于，所述的固定件穿設(shè)在簾布 上，在固定件的一端設(shè)有吸盤，另一端設(shè)有連接件。由于設(shè)置了吸盤，能夠方便地將簾布進(jìn)行固定。由于設(shè)置了連接件，因此能夠 方便地將簾布的遮蓋大小進(jìn)行調(diào)整。這里的固定件數(shù)量有多個。在上述的汽車遮陽簾中，所述的連接件為設(shè)置在固定件上的掛鉤。兩個固定件 上的掛鉤能夠相互連接。在上述的汽車遮陽簾中，所述的簾布的形狀與車窗形狀相適應(yīng)。在上述的汽車遮陽簾中，所述的簾布上設(shè)有防紫外線涂層。這種結(jié)構(gòu)能夠更好 地隔熱。[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本汽車遮陽簾的優(yōu)點(diǎn)在于1、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，能夠 方便地調(diào)整遮蓋面大小，適用范圍廣，操作使用方便。2、制造成本較低，隔熱效果好。

圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型提供的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型提供的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖2中A部的局部放大圖。圖中，簾布1、固定件2、吸盤21、連接件22。
具體實(shí)施方式
如圖1、2和3所示，本汽車遮陽簾包括由柔性材料制成的簾布1，在簾布1上設(shè) 有若干固定件2。簾布1的形狀與車窗形狀相適應(yīng)。簾布1上設(shè)有防紫外線涂層。如圖 3和4所示，固定件2穿設(shè)在簾布1上，在固定件2的一端設(shè)有吸盤21，另一端設(shè)有連接 件22。連接件22為設(shè)置在固定件2上的掛鉤。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用 類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了簾布1、固定件2、吸盤21、連接件22等術(shù)語，但并不排 除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的 本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種汽車遮陽簾，包括由柔性材料制成的簾布(1)，在簾布(1)上設(shè)有若干固定件 (2)，其特征在于，所述的固定件(2)穿設(shè)在簾布(1)上，在固定件(2)的一端設(shè)有吸盤 (21)，另一端設(shè)有連接件(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽簾，其特征在于，所述的連接件(22)為設(shè)置在固 定件⑵上的掛鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽簾，其特征在于，所述的簾布(1)的形狀與車 窗形狀相適應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車遮陽簾，其特征在于，所述的簾布(1)上設(shè)有防紫外線涂層。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車遮陽簾。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計不夠合理，使用不便等技術(shù)問題。包括由柔性材料制成的簾布，在簾布上設(shè)有若干固定件，其特征在于，所述的固定件穿設(shè)在簾布上，在固定件的一端設(shè)有吸盤，另一端設(shè)有連接件。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本汽車遮陽簾的優(yōu)點(diǎn)在于1、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便地調(diào)整遮蓋面大小，適用范圍廣，操作使用方便。2、制造成本較低，隔熱效果好。
文檔編號B60J11/00GK201792726SQ201020249609
公開日2011年4月13日 申請日期2010年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月5日
發(fā)明者楊鐳 申請人:楊鐳