專利名稱：一種鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車車輪裝飾蓋，特別是一種鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，市場上的車輪裝飾蓋與鋼制車輪輪轂的連接方式主要有“卡嵌式”和“螺栓 式”兩種?！翱ㄇ妒健边B接主要依靠車輪裝飾蓋外緣的卡爪和鋼絲環(huán)與車輪輪轂配合，其優(yōu) 點(diǎn)是裝配工藝簡單，缺點(diǎn)是車輪裝飾蓋容易被行駛的車輪甩出或松動或有異響的問題，對 產(chǎn)品的加工要求較高?！奥菟ㄊ健钡倪B接方式中，車輪裝飾蓋的裝配靠裝配螺栓保證，其優(yōu)點(diǎn) 是裝飾蓋不易脫落，使安全性和可靠性得到了有效保證，缺點(diǎn)是螺栓孔暴露在裝飾蓋外部， 直接影響了外觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)，主要解決現(xiàn) 有車輪裝飾蓋與鋼制車輪輪轂的連接方式，要么安裝牢度不夠，裝飾蓋容易松動，要么暴露 的螺栓孔容易影響外觀的技術(shù)問題，它結(jié)構(gòu)簡約合理，拆裝方便，節(jié)省了傳統(tǒng)部件鋼絲圈， 不影響外觀。為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的汽車鋼輪裝飾蓋由 飾蓋底座和中心飾蓋組成，該飾蓋底座背后有螺母卡套，螺母卡套具有若干開口槽，且螺母 卡套的內(nèi)壁有內(nèi)螺紋；所述的輪轂用車輪螺栓鎖緊螺母，所述的螺母是具有若干角頭的內(nèi) 部具有內(nèi)螺紋、外部具有外螺紋的螺母，該螺母的外螺紋對應(yīng)于螺母卡套內(nèi)螺紋；所述的汽 車鋼輪裝飾蓋通過其螺母卡套的內(nèi)螺紋與固定連接在輪轂上的具有外螺紋的螺母螺合連 接。所述的鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的螺母卡套內(nèi)具有 限位塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是(1)與現(xiàn)有的車輪裝飾蓋與鋼制車輪輪轂的“卡嵌式”連接方式相比，本實(shí)用新型 的連接牢固程度大大增加，不易產(chǎn)生裝飾蓋松脫或者產(chǎn)生異響的情況。(2)與現(xiàn)有的車輪裝飾蓋與鋼制車輪輪轂的“螺栓式”連接方式相比，裝配后外觀 不會暴露螺栓、螺母等部件。

圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3是圖2中A部的局部放大圖；[0013]圖4是本實(shí)用新型中螺母卡套及螺母的裝配結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供了一種鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)。如圖所 示所述的汽車鋼輪裝飾蓋由飾蓋底座1和中心飾蓋5組成，該飾蓋底座1背后有螺母卡套 4，螺母卡套4具有若干開口槽，且螺母卡套4的內(nèi)壁有內(nèi)螺紋；所述的輪轂2用車輪螺栓鎖 緊螺母3，所述的螺母3是具有若干角頭的內(nèi)部具有內(nèi)螺紋、外部具有外螺紋的螺母，該螺 母3的外螺紋對應(yīng)于螺母卡套4內(nèi)螺紋；所述的汽車鋼輪裝飾蓋通過其螺母卡套4的內(nèi)螺 紋與固定連接在輪轂2上的具有外螺紋的螺母3螺合連接。所述的螺母卡套4內(nèi)具有限位 塊6。本實(shí)用新型中螺母卡套4的開口部分可對稱設(shè)有三個開口槽，使其本身具有彈 性，因螺母卡套4的內(nèi)部有螺紋，而螺母3的外部也有螺紋且與螺母卡套4的內(nèi)部螺紋相互 配合(參見圖4)，可通過嵌入螺母3的方式來達(dá)到鋼輪裝飾蓋與輪轂的鎖緊。本實(shí)用新型裝配時只需將背部螺母卡套4對應(yīng)螺母3位置，因鋼輪飾蓋的裝配程 度由螺母卡套4內(nèi)部的限位塊6高度所決定，所以用力按壓鋼輪飾蓋即可裝配完全。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范 圍。即凡依本實(shí)用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實(shí)用新型的 技術(shù)范疇。
權(quán)利要求一種鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的汽車鋼輪裝飾蓋由飾蓋底座(1)和中心飾蓋(5)組成，該飾蓋底座(1)背后有螺母卡套(4)，螺母卡套(4)具有若干開口槽，且螺母卡套(4)的內(nèi)壁有內(nèi)螺紋；所述的輪轂(2)用車輪螺栓鎖緊螺母(3)，所述的螺母(3)是具有若干角頭的內(nèi)部具有內(nèi)螺紋、外部具有外螺紋的螺母，該螺母(3)的外螺紋對應(yīng)于螺母卡套(4)內(nèi)螺紋；所述的汽車鋼輪裝飾蓋通過其螺母卡套(4)的內(nèi)螺紋與固定連接在輪轂(2)上的具有外螺紋的螺母(3)螺合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的螺 母卡套(4)內(nèi)具有限位塊(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車車輪裝飾蓋，特別是一種鋼制輪轂上的車輪裝飾蓋安裝機(jī)構(gòu)。所述的汽車鋼輪裝飾蓋由飾蓋底座和中心飾蓋組成，該飾蓋底座背后有螺母卡套，螺母卡套具有若干開口槽，且螺母卡套的內(nèi)壁有內(nèi)螺紋；所述的輪轂用車輪螺栓鎖緊螺母，所述的螺母是具有若干角頭的內(nèi)部具有內(nèi)螺紋、外部具有外螺紋的螺母，該螺母的外螺紋對應(yīng)于螺母卡套內(nèi)螺紋；所述的汽車鋼輪裝飾蓋通過其螺母卡套的內(nèi)螺紋與固定連接在輪轂上的具有外螺紋的螺母螺合連接。它主要解決現(xiàn)有車輪裝飾蓋與鋼制車輪輪轂的連接方式，要么安裝牢度不夠，裝飾蓋容易松動，要么暴露的螺栓孔容易影響外觀的技術(shù)問題，它結(jié)構(gòu)簡約合理，拆裝方便，節(jié)省了傳統(tǒng)部件鋼絲圈，不影響外觀。
文檔編號B60B7/14GK201736728SQ20102024809
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
發(fā)明者劉輝 申請人:上海瑞爾實(shí)業(yè)有限公司