專利名稱:車用超聲波加濕器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及迷你超聲波加濕器,尤其涉及一種便攜方便的車用迷你超聲波加 濕器。
背景技術(shù):
無(wú)論冬季還是夏季,氣候干燥或者空調(diào)環(huán)境下,尤其在車內(nèi),車用空調(diào)器進(jìn)行制冷 和加熱使車內(nèi)的空氣變得干燥,缺少水份,多數(shù)人在車內(nèi)只能打開車窗使車外的空氣進(jìn)行 補(bǔ)濕車內(nèi)空氣目的,另一部份人用車載空調(diào)來(lái)循環(huán)車內(nèi)空氣,但因車內(nèi)的空間濕量小,不能 很好的解決車內(nèi)空氣干燥的問題,在冬季車內(nèi)開熱空調(diào)時(shí),身體皮膚更加容易干裂失水,車 內(nèi)空調(diào)熱風(fēng)引發(fā)的身體熱燥狀況,在夏季車內(nèi)空調(diào)冷風(fēng)造成的身體乏力現(xiàn)象,肌膚因空氣 干燥引發(fā)的過(guò)敏等不適癥狀缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服以上的缺陷和不足而提供一種便攜方便的車用 加濕器,具有小巧輕盈,隨開隨用,隨時(shí)隨地加濕,安全可靠的的車用迷你超聲波加濕器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是車用迷你超聲波加濕器,含箱體本體1,箱體蓋板2,左側(cè)板3,右側(cè)板4,箱體底板5 和車用車載電源線6組成,所述的箱體本體1內(nèi)設(shè)置有進(jìn)水室7,霧化室8和控制集成電路 系統(tǒng)9,所述的進(jìn)水室7外側(cè)面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)10與箱體本體1內(nèi)側(cè)面相貼合,所述的霧化室 8內(nèi)設(shè)置有超聲波換能器裝置110和水位保護(hù)開關(guān)12,超聲波換能器裝置11由控制集成電 路系統(tǒng)9控制,超聲波換能器裝置11內(nèi)有壓電陶瓷片和振蕩板。所述的箱體本體1設(shè)置有與鼓風(fēng)機(jī)10相通的出風(fēng)口 13和與霧化室8相通的導(dǎo)風(fēng) 槽14。所述的箱體蓋板2上端面設(shè)置有噴霧口 15的導(dǎo)霧座16,導(dǎo)霧座16和霧化室8相
iM o所述的箱體蓋板2上端面設(shè)置有進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17,進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17內(nèi)有閥 桿、彈簧和密封片,進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17和進(jìn)水室7相通,需要加濕時(shí),用凈水瓶擰住進(jìn)水嘴 瓶塞機(jī)構(gòu)17,倒放在箱體蓋板2的上端面的進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17處。所述的左側(cè)板3設(shè)置有功率調(diào)節(jié)按鈕18和DC電源口 19。所述的車用車載電源線6 —端連接DC電源口 19,另一端連接車用車載電源口。所述的進(jìn)水室6設(shè)置有向上凸伸的頂桿20,頂桿20用來(lái)頂住進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17 的閥桿,通過(guò)大氣壓差和進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17的彈簧和密封片來(lái)達(dá)到控制進(jìn)水和停水。所述的進(jìn)水室7設(shè)置有導(dǎo)水口 21與霧化室8相通,用來(lái)使進(jìn)水室7的水通過(guò)導(dǎo)水 口 21流向霧化室8。所述的鼓風(fēng)機(jī)10采用橫向安放,該鼓風(fēng)機(jī)10由橫流風(fēng)扇的多葉風(fēng)扇和收納該多 葉風(fēng)扇的風(fēng)扇外殼構(gòu)成。[0014]所述的超聲波換能器裝置11的功率由功率調(diào)節(jié)按鈕18通過(guò)控制集成電路系統(tǒng)9 控制,功率調(diào)節(jié)器按鈕18通過(guò)控制集成電路系統(tǒng)9調(diào)節(jié)超聲波換能器裝置11的功率大小, 從而達(dá)到超聲波加濕器的出霧量大與小。所述的水位保護(hù)開關(guān)12采用向上伸出彎曲可以上下調(diào)節(jié)水位探針,水位感應(yīng)器 的感應(yīng)開關(guān)連接到控制集成電路系統(tǒng)9上,當(dāng)霧化室8的水降至最低水位時(shí),感應(yīng)開關(guān)閉
1=1 o凈水瓶的水使用完后,拿出凈水瓶,擰開套在凈水瓶上的進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17,在凈 水瓶?jī)?nèi)加上水,把進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17擰在凈水瓶上,倒放在箱體蓋板2上端面的進(jìn)水嘴瓶 塞機(jī)構(gòu)17處,可以再次繼續(xù)使用。采用上述的方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.外形美觀,精巧時(shí)尚,攜帶方便。2.隨時(shí)隨地,隨取隨用。3.無(wú)需設(shè)置儲(chǔ)水箱,縮小加濕器體積,節(jié)省車內(nèi)空間。4.安靜運(yùn)作,低功率消耗。5.使用方便,出霧量大,安全可靠。6.長(zhǎng)期連續(xù)使用,保持車內(nèi)空氣濕潤(rùn)。7.自動(dòng)進(jìn)水,到達(dá)水位自動(dòng)停止進(jìn)水,缺水自動(dòng)斷電保護(hù)。
圖1為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器的結(jié)構(gòu)展開圖。圖3為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器箱體本體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器導(dǎo)霧座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器上蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明車用迷你超聲波加濕器進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器左側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器箱體底座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器超聲波換能器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為本實(shí)用新型車用迷你超聲波加濕器的電路圖。圖中1.箱體本體,2.箱體蓋板,3.左側(cè)板,4.右側(cè)板,5.箱體底座,6.車用車載 電源線,7.進(jìn)水室,8.霧化室,9.控制集成電路系統(tǒng),10.鼓風(fēng)機(jī),11.超聲波換能器裝置, 12.水位保護(hù)開關(guān),13.出風(fēng)口,14.導(dǎo)風(fēng)槽,15.噴霧口,16.導(dǎo)霧座,17.進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu), 18.功率調(diào)節(jié)按鈕,19. DC電源口,20.頂桿,21.導(dǎo)水口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。請(qǐng)參見圖1,圖2,本實(shí)用新型提供車用迷你超聲波加濕器,含箱體本體1,箱體蓋 板2,左側(cè)板3,右側(cè)板4,箱體底板5和車用車載電源線6組成,請(qǐng)參見圖3,圖4,圖5,圖6, 所述的箱體本體1內(nèi)設(shè)置有進(jìn)水室7,霧化室8和控制集成電路系統(tǒng)9,所述的進(jìn)水室7外 側(cè)面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)10與箱體本體1內(nèi)側(cè)面相貼合,所述的霧化室8內(nèi)設(shè)置有超聲波換能器 裝置11和水位保護(hù)開關(guān)12,超聲波換能器裝置11由控制集成電路系統(tǒng)9控制,超聲波換能器裝置11內(nèi)有壓電陶瓷片和振蕩板。所述的箱體本體1設(shè)置有與鼓風(fēng)機(jī)10相通的出風(fēng)口 13和與霧化室8相通的導(dǎo)風(fēng) 槽14。所述的箱體蓋板2上端面設(shè)置有噴霧口 15的導(dǎo)霧座16,導(dǎo)霧座16和霧化室8相 通。所述的箱體蓋板2上端面設(shè)置有進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17,進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17內(nèi)有閥桿、彈 簧和密封片,進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17和進(jìn)水室7相通,需要加濕時(shí),用凈水瓶擰住進(jìn)水嘴瓶塞機(jī) 構(gòu)17,倒放在箱體蓋板2的上端面的進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17處。請(qǐng)參見圖7,圖8,圖9,圖10,所述的左側(cè)板3設(shè)置有功率調(diào)節(jié)按鈕18和DC電源 口 19。所述的車用車載電源線6 —端連接DC電源口 19,另一端連接車用車載電源口。所 述的進(jìn)水室7設(shè)置有向上凸伸的頂桿20,頂桿20用來(lái)頂住進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17的閥桿,通 過(guò)大氣壓差和進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17的彈簧和密封片來(lái)達(dá)到控制進(jìn)水和停水。所述的進(jìn)水室 7設(shè)置有導(dǎo)水口 21與霧化室8相通,用來(lái)使進(jìn)水室7的水通過(guò)導(dǎo)水口 21流向霧化室8。所 述的鼓風(fēng)機(jī)10采用橫向安放,該鼓風(fēng)機(jī)10由橫流風(fēng)扇的多葉風(fēng)扇和收納該多葉風(fēng)扇的風(fēng) 扇外殼構(gòu)成。所述的超聲波換能器裝置11的功率由功率調(diào)節(jié)按鈕18通過(guò)控制集成電路系 統(tǒng)9控制,功率調(diào)節(jié)器按鈕18通過(guò)控制集成電路系統(tǒng)9調(diào)節(jié)超聲波換能器裝置11的功率 大小,從而達(dá)到超聲波加濕器的出霧量大與小。所述的水位保護(hù)開關(guān)12采用向上伸出彎曲 可以上下調(diào)節(jié)水位探針,水位感應(yīng)器的感應(yīng)開關(guān)連接到控制集成電路系統(tǒng)9上,當(dāng)霧化室8 的水降至最低水位時(shí),感應(yīng)開關(guān)閉合。凈水瓶的水使用完后,拿出凈水瓶,擰開套在凈水瓶上的進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17,此時(shí) 進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17內(nèi)的密封片因彈簧的力量顯示閉合狀態(tài),在凈水瓶?jī)?nèi)加上水,把進(jìn)水嘴 瓶塞機(jī)構(gòu)17擰在凈水瓶上,由于進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17內(nèi)的密封片處于閉合狀態(tài),水不會(huì)溢 出。將凈水瓶倒放在箱體蓋板2上端面的進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17處,此時(shí)進(jìn)水室7向上凸伸的 頂桿20,頂桿20頂住進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17的閥桿,使進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17內(nèi)的密封片處于撐 開狀態(tài),凈水瓶?jī)?nèi)的水流入進(jìn)水室7,使進(jìn)水室7的水通過(guò)導(dǎo)水口 21流向霧化室8,當(dāng)水位 達(dá)到且漫過(guò)進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17下端面,由于大氣壓的作用,水的浮力托起進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu) 17,從而使進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17內(nèi)的密封片處于閉合狀態(tài),凈水瓶停止供水,當(dāng)進(jìn)水室7內(nèi) 的水位下降并低于進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)17下端面,凈水瓶?jī)?nèi)的水自動(dòng)供水,此過(guò)程循環(huán)往復(fù)使 用。
權(quán)利要求車用超聲波加濕器,含箱體本體(1),箱體蓋板(2),左側(cè)板(3),右側(cè)板(4),箱體底板(5)和車用車載電源線(6)組成,其特征在于所述的箱體本體(1)內(nèi)設(shè)置有進(jìn)水室(7),霧化室(8)和控制集成電路系統(tǒng)(9),所述的進(jìn)水室(7)外側(cè)面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)(10)與箱體本體(1)的內(nèi)側(cè)面相貼合,所述的霧化室(8)內(nèi)設(shè)置有超聲波換能器裝置(11)和水位保護(hù)開關(guān)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的箱體本體(1)設(shè)置 有與鼓風(fēng)機(jī)(10)相通的出風(fēng)口(13)和與霧化室(8)相通的導(dǎo)風(fēng)槽(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的箱體蓋板(2)上端 面設(shè)置有噴霧口(15)的導(dǎo)霧座(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的箱體蓋板(2)上端 面設(shè)置有進(jìn)水嘴瓶塞機(jī)構(gòu)(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的左側(cè)板(3)設(shè)置有 功率調(diào)節(jié)按鈕(18)和DC電源口(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的車用車載電源線(6) 一端連接DC電源口(19),另一端連接車用車載電源口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的進(jìn)水室(7)設(shè)置有 向上凸伸的頂桿(20)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的進(jìn)水室(7)設(shè)置有 導(dǎo)水口(21)與霧化室⑶相通。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的鼓風(fēng)機(jī)(10)采用橫 向安放,該鼓風(fēng)機(jī)由橫流風(fēng)扇的多葉風(fēng)扇和收納該多葉風(fēng)扇的風(fēng)扇外殼構(gòu)成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的超聲波換能器裝置 (11)的功率由功率調(diào)節(jié)按鈕(18)通過(guò)控制集成電路系統(tǒng)(9)控制。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用超聲波加濕器,其特征在于;所述的水位保護(hù)開關(guān)(12) 采用向上伸出彎曲可以上下調(diào)節(jié)的水位探針,水位感應(yīng)器的感應(yīng)開關(guān)連接到控制集成電路 系統(tǒng)(9)上,當(dāng)霧化室(8)的水降至最低水位時(shí),感應(yīng)開關(guān)閉合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了車用超聲波加濕器,含箱體本體(1),箱體蓋板(2),左側(cè)板(3),右側(cè)板(4),箱體底板(5)和車用車載電源線(6)組成,其特征在于所述的箱體本體(1)內(nèi)設(shè)置有進(jìn)水室(7),霧化室(8)和控制集成電路系統(tǒng)(9),所述的進(jìn)水室(7)外側(cè)面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)(10)與箱體本體(1)的內(nèi)側(cè)面相貼合,所述的霧化室(8)內(nèi)設(shè)置有超聲波換能器裝置(11)和水位保護(hù)開關(guān)(12)。本實(shí)用新型具有小巧輕盈,隨開隨用,隨時(shí)隨地加濕,安全可靠的微小便攜車用超聲波加濕器。
文檔編號(hào)B60H3/02GK201646317SQ20102010372
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
發(fā)明者周挺 申請(qǐng)人:周挺