專利名稱：汽車(chē)頂蓋裝飾件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)裝飾件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車(chē)頂蓋裝飾件。
背景技術(shù)：
車(chē)頂蓋裝飾件是汽車(chē)上常用的一種裝飾材料，主要用在汽車(chē)的側(cè)圍上部與頂蓋接 合焊接處的凹槽中，使側(cè)圍上部與頂蓋接合處密封，平順光滑過(guò)渡，不會(huì)漏出焊點(diǎn)和PVC密 封膠料，因此車(chē)頂蓋裝飾件是直接關(guān)系到整車(chē)的外觀性能?，F(xiàn)有的汽車(chē)頂蓋裝飾件由塑料 制成，這樣汽車(chē)頂蓋裝飾件裝配后由于產(chǎn)品強(qiáng)度較低，并且容易產(chǎn)生收縮，造成裝飾件不便 與車(chē)身附著，裝配后與凹槽不吻合問(wèn)題，影響整體密封效果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的所存在的上述問(wèn)題，而提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀， 安裝方便，并且能夠有效減少塑料的收縮性能，從而保證了整個(gè)裝飾件的尺寸不會(huì)有太大 的變化，提高裝飾件與車(chē)身的配合性能的汽車(chē)頂蓋裝飾件。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)頂蓋裝飾件，包括由PVC塑 料制成的本體，所采取的措施為本體內(nèi)包覆有用于防止本體收縮的金屬條，金屬條與本體 經(jīng)復(fù)壓加工后形成一體結(jié)構(gòu)。本產(chǎn)品最大的改進(jìn)是在原有的基礎(chǔ)上增加了金屬條，這里金屬條可以增加了裝飾 件強(qiáng)度和硬度，在裝飾件彎曲裝配時(shí)不會(huì)產(chǎn)生較大的拉伸變形，使其不易變形或折斷，金屬 的鋼性又能有效減少PVC塑料的收縮性能，保證裝飾件的斷面的尺寸不會(huì)有太大的變化， 提高產(chǎn)品與車(chē)身的配合性能。作為優(yōu)選，所述本體呈長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，所述金屬條位于本體的中間位置。作為優(yōu)選，所述金屬條為呈長(zhǎng)條狀的鋁帶。作為優(yōu)選，所述本體底部上還配裝有硅橡膠。這里通過(guò)硅橡膠可以將裝飾件粘貼 固定在側(cè)圍上部與頂蓋接合焊接處的凹槽中。作為優(yōu)選，所述本體底部上制有與其連為一體的第一支撐部和第二支撐部，第一 支撐部和第二支撐部由本體的側(cè)部向內(nèi)彎折形成。這里通過(guò)支撐部能夠保證裝飾件的橫向 定位。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車(chē)頂蓋裝飾件的優(yōu)點(diǎn)在于制造工藝簡(jiǎn)單，降低了產(chǎn)品的廢 品率，并且整個(gè)裝飾件采用鋁帶和塑料結(jié)合，金屬的鋼性不僅增強(qiáng)了裝飾件的強(qiáng)度，而且有 效減少塑料的收縮性能，從而保證了尺寸不會(huì)有太大的變化，且安裝和拆卸方便快捷，密封 性好，可以避免漏水、生銹等問(wèn)題，提高了產(chǎn)品的一致性和使用性能。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中，1、本體；la、第一支撐部；lb、第二支撐部；2、金屬條；3、硅橡膠。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1所示，本汽車(chē)頂蓋裝飾件包括由PVC塑料制成的本體1，這里本體1的表面 采用PVC塑料材料制成使裝飾件具有耐磨特性以及保持良好的外觀形狀。本體1為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，為了能夠保證裝飾件的橫向定位，滿足裝飾件安裝后的穩(wěn) 定性，本體1底部上制有與其連為一體的第一支撐部la和第二支撐部lb，第一支撐部la和 第二支撐部lb由本體1的側(cè)部向內(nèi)彎折形成。本實(shí)用新型最大的改進(jìn)地方是在本體1內(nèi)包覆有用于防止本體1收縮的金屬條2， 金屬條2與本體1經(jīng)復(fù)壓加工后形成一體結(jié)構(gòu)。金屬條2位于本體1的中間位置，具體為呈 長(zhǎng)條狀的鋁帶。這里金屬條2可以增加了裝飾件強(qiáng)度和硬度，在裝飾件彎曲裝配時(shí)不會(huì)產(chǎn) 生較大的拉伸變形，使其不易變形或折斷，金屬的鋼性又能有效減少PVC塑料的收縮性能， 保證裝飾件斷面的尺寸不會(huì)有太大的變化，提高產(chǎn)品與車(chē)身的配合性能。另外為了將裝飾件粘貼固定在側(cè)圍上部與頂蓋接合焊接處的凹槽中，本體1底部 上還配裝有硅橡膠3。
權(quán)利要求一種汽車(chē)頂蓋裝飾件，包括由PVC塑料制成的本體(1)，其特征是所述本體(1)內(nèi)包覆有用于防止本體(1)收縮的金屬條(2)，金屬條(2)與本體(1)經(jīng)復(fù)壓加工后形成一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋裝飾件，其特征是所述本體(1)呈長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋裝飾件，其特征是所述金屬條(2)位于本體(1)的 中間位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋裝飾件，其特征是所述本體(1)底部上還配裝有 硅橡膠⑶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋裝飾件，其特征是所述本體(1)底部上制有與其 連為一體的第一支撐部(la)和第二支撐部(lb)，第一支撐部(la)和第二支撐部(lb)由本 體(1)的側(cè)部向內(nèi)彎折形成。
專利摘要本實(shí)用新型提供了汽車(chē)頂蓋裝飾件。它解決了現(xiàn)有的車(chē)頂蓋裝飾件產(chǎn)品強(qiáng)度較低，并且容易產(chǎn)生收縮，造成密封性不好等問(wèn)題。本汽車(chē)頂蓋裝飾件，包括由PVC塑料制成的本體，本體內(nèi)包覆有用于防止本體收縮的金屬條，金屬條與本體經(jīng)復(fù)壓加工后形成一體結(jié)構(gòu)，金屬條為呈長(zhǎng)條狀的鋁帶。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于制造工藝簡(jiǎn)單，降低了產(chǎn)品的廢品率，并且整個(gè)裝飾件采用鋁帶和塑料結(jié)合，金屬的剛性不僅增強(qiáng)了裝飾件的強(qiáng)度，而且有效減少塑料的收縮性能，從而保證了尺寸不會(huì)有太大的變化，且安裝和拆卸方便快捷，密封性好，可以避免漏水、生銹等問(wèn)題，提高了產(chǎn)品的一致性和使用性能。
文檔編號(hào)B60R13/02GK201580328SQ20102004940
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2010年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月5日
發(fā)明者蔣正東 申請(qǐng)人:蔣正東